Ero sivun ”Fiat 2300” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
valmistusmaa = <br>Italia| | valmistusmaa = <br>Italia| | ||
valmistusaika = [[1961]]–[[1969]]| | valmistusaika = [[1961]]–[[1969]]| | ||
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[Suuri auto]]| |
kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Farmari]]<br>2-ovinen [[Coupé]]| | kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Farmari]]<br>2-ovinen [[Coupé]]| | ||
moottori = [[R6]] [[OHV]]| | moottori = [[R6]] [[OHV]]| | ||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[takaveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Fiat 2100]]| | edeltäjä = [[Fiat 2100]]| | ||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
samaaluokkaa = [[Peugeot 404]]<br>[[Austin A60]]}} | samaaluokkaa = [[Peugeot 404]]<br>[[Austin A60]]}} | ||
| − | '''Fiat 2300''' esiteltiin vuonna [[1961]] samaan aikaan kuin [[Fiat 1800]]B. | + | '''Fiat 2300''' esiteltiin vuonna [[1961]] samaan aikaan kuin [[Fiat 1800]]B. Fiatin mallistossa se korvasi [[Fiat 2100]]:n. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | 2300 | + | |
| + | 2300 suunniteltiin [[Grand Touring]] -tyyliseksi, ja auto saikin pian lempinimen "Köyhän miehen Ferrari". Moottori oli Aurelio Lampredin suunnittelema 2279-kuutioinen Berlina, ja tehoa siitä irtosi 77 kW (105 hv). Teknisesti 2300 perustui [[Fiat 1800]]B:hen, takana oli [[lehtijousi|lehtijouset]], ja jokaisesta pyörästä löytyi [[levyjarru]]t. Sedanin korin suunnittelusta huolehti [[Pininfarina]]. | ||
2300S Coupé oli varusteltu kahdella kaksikurkkuisella [[Weber]] 38 DCOE 13 / 14 -[[kaasutin|sivuimukaasuttimella]], ja tehoja oli 100 kW (136 hv). Moottorin kehitti [[Abarth]] Berlina-moottorista, rungon [[Fiat]] ja korin suunnittelusta huolehti [[Ghia]]. | 2300S Coupé oli varusteltu kahdella kaksikurkkuisella [[Weber]] 38 DCOE 13 / 14 -[[kaasutin|sivuimukaasuttimella]], ja tehoja oli 100 kW (136 hv). Moottorin kehitti [[Abarth]] Berlina-moottorista, rungon [[Fiat]] ja korin suunnittelusta huolehti [[Ghia]]. | ||
| Rivi 30: | Rivi 31: | ||
== Historia == | == Historia == | ||
| + | |||
* Fiat 2300 esiteltiin vuonna [[1961]]. | * Fiat 2300 esiteltiin vuonna [[1961]]. | ||
* Vuonna [[1961]] julkistettiin Fiat 2300 Coupé, josta oli kaksi eri versiota, 2300 Coupé ja 2300S Coupé. | * Vuonna [[1961]] julkistettiin Fiat 2300 Coupé, josta oli kaksi eri versiota, 2300 Coupé ja 2300S Coupé. | ||
| Rivi 37: | Rivi 39: | ||
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| − | Coupé mallissa on sähköikkunat ja muita ylellisyysvarusteita. | + | |
| + | Coupé-mallissa on sähköikkunat ja muita ylellisyysvarusteita. | ||
[[Kuva:Fiat 2300 S Coupé (1961-1962).jpg|thumb|250px|Fiat 2300 S Coupé (1961-1962)]] | [[Kuva:Fiat 2300 S Coupé (1961-1962).jpg|thumb|250px|Fiat 2300 S Coupé (1961-1962)]] | ||
Versio 14. syyskuuta 2008 kello 21.55
| Fiat 2300 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Italia |
| Valmistusaika | 1961–1969 |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen Sedan 5-ovinen Farmari 2-ovinen Coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 OHV |
| Iskutilavuus | 2279 cm3 |
| Teho | 77–100 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 160–190 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Fiat 2100 |
| Seuraaja | Fiat 130 |
| Saman luokan autoja | Peugeot 404 Austin A60 |
Fiat 2300 esiteltiin vuonna 1961 samaan aikaan kuin Fiat 1800B. Fiatin mallistossa se korvasi Fiat 2100:n.
Sisällysluettelo
Yleistä
2300 suunniteltiin Grand Touring -tyyliseksi, ja auto saikin pian lempinimen "Köyhän miehen Ferrari". Moottori oli Aurelio Lampredin suunnittelema 2279-kuutioinen Berlina, ja tehoa siitä irtosi 77 kW (105 hv). Teknisesti 2300 perustui Fiat 1800B:hen, takana oli lehtijouset, ja jokaisesta pyörästä löytyi levyjarrut. Sedanin korin suunnittelusta huolehti Pininfarina.
2300S Coupé oli varusteltu kahdella kaksikurkkuisella Weber 38 DCOE 13 / 14 -sivuimukaasuttimella, ja tehoja oli 100 kW (136 hv). Moottorin kehitti Abarth Berlina-moottorista, rungon Fiat ja korin suunnittelusta huolehti Ghia.
2300:sta oli myös pidennetty President-malli. Pidennys oli tehty Francis Lombardin koripajalla. Auto oli 70 cm pitempi kuin normaali.
Historia
- Fiat 2300 esiteltiin vuonna 1961.
- Vuonna 1961 julkistettiin Fiat 2300 Coupé, josta oli kaksi eri versiota, 2300 Coupé ja 2300S Coupé.
- Vuonna 1963 esiteltiin Fiat 2300 Lusso, johon sai varusteeksi mm. ohjaustehostimen ja ilmastoinnnin.
- Fiat 2300 Coupén (105 hv) valmistus lopetettiin vuonna 1964 sen huonon menekin vuoksi, sillä lähes kaikki autot olivat 2300S-mallia.
- Fiat 2300 Lusso ja 2300S Coupé olivat tuotannossa vuoteen 1968 asti.
Varustelu
Coupé-mallissa on sähköikkunat ja muita ylellisyysvarusteita.
Tiedosto:Fiat 2300 S Coupé (1961-1962).jpg
Moottorit
S-mallissa on tuplakaasuttimet.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 2300 | R6 OHV 12V | 2279 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 5300 r/min | 184 Nm @ 3000 r/min |
| 2300S Coupé | R6 OHV 12V | 2279 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min | ? Nm @ ? r/min |
- Sylinterin halkaisija: 78 mm
- Iskunpituus: 79,5 mm
Mitat
| Malli | Sedan | Farmari | Coupé |
|---|---|---|---|
| Pituus | 4485 mm | 4620 mm | |
| Leveys | 1620 mm | 1631 mm | |
| Korkeus | 1470 mm | 1364 mm | |
| Akseliväli | ? mm | 2652 mm | |
| Raideleveys (e / t) | 1346 mm / 1308 mm | ||
| Omamassa | 1285 kg | ||
| Polttoainesäiliö | 70 l | ||
.jpg){kind=link}