Dodge Stratus mk1

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Dodge Stratus
Chrysler Stratus
Dodge Stratus
Valmistaja ja valmistusmaa DaimlerChrysler,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat, Sterling Heights, Michigan
Valmistusaika 19942000
Luokka Mid-size
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija Michael Santoro (1991)
Pohjalevy Chrysler JA
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1996–2497 cm3
Teho 98–118 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 10,5–12,6 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 185–210 km/h
Kulutus 8,2–11 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 195–263 g/km
Hintaluokka 40.100–43.300 € (1999)
Edeltäjä Dodge Spirit
Seuraaja Dodge Stratus mk2
Saman luokan autoja Ford Contour
Hyundai Sonata
Nissan Altima
Oldsmobile Alero
Toyota Camry
Volvo 850 / S70


Dodge Stratus mk1 eli Stratuksen ensimmäinen sukupolvi esiteltiin vuonna 1994. Dodge Stratus on JA-alustan keskimmäinen malli. Chrysler Cirrus oli kalliimpi ja Plymoth Breeze halvempi malli. Malleja on kaksi: SE, jossa on vakiona 2,0-litrainen moottori (sai myös 2,4-litraisena) ja ES, jossa on 2,4-litrainen on vakiona ja lisävarusteena 2,5-litrainen V6. Auton akku on sijoitettu erikoiseen paikkaan, etulokasuojan sisään, minkä takia vasemman puolen eturengas täytyy poistaa akkua vaihdettaessa.

Autoa valmistettiin vuosien 1995 ja 2000 välillä myös Meksikossa (DaimlerChrysler de Mexico). Siellä myytiin turboahdettua mallia Stratuksesta. Tässä mallissa oli 2,4-litrainen moottori nelivaihteisella AutoStick-vaihteistolla. Tehoa oli 168 hv @ 5200 r/min.

Vertailu 1998[muokkaa]

Chrysler Stratus 2,5 V6 A4 LX sijoittui Tekniikan Maailman 1/1998 7 auton vertailussa viimeiseksi (7./7). Hinta 258 100 mk. Automaattivaihteisto, ilmastointilaite, vakionopeussäädin ja nahkaverhoilu ovat vakiovarusteita. Ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset, suuntavakavuus on hyvä ja ääritilanteissa ei ole ongelmia (9/10). Kaupunkiajo ei suju yhtä hyvin (7/10). Jousitus ei ole mukava, vaan varsin jäykkä. Tavaratila on joukon pienin ja valot ovat turhan himmeät. Melua on ryhmän eniten (7/10).

Tekniikan Maailma 1/1998 mittasi Chrysler Stratus 2,5 V6 A4 LX:n (120 kW, 1460 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,8 sekuntia, 0–80 km/h 7,6 sekuntia, 0–100 km/h 11,0 sekuntia ja 0–120 km/h 15,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 210 km/h. [1]

Rekisteröinti[muokkaa]

mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1996 1997 1998 1999 2000 2001
Määrä (kpl) 159 125 31 108 75 9

Varustelu[muokkaa]

Varusteita autossa on automaattivaihteisto, lukkiutumattomat jarrut, säädettävä ratti, vakionopeudensäädin, sähköikkunat, keskuslukitus, sähkösäätöinen kuljettajan penkki, nahkapenkit, sähköantenni, kuuden CD:n vaihtaja, aurinkokatto, avaimeton järjestelmä ja varkaudenestolaite. 5-vaihteisen manuaalivaihteiston sai vaihtoehtoisena 2,0-litraiseen malliin.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 R4 OHC 16V A588 1996 cm3 98 kW (131 hv) @ 5850 r/min 174 Nm @ 4950 r/min
2.4 R4 EDZ
2.4 R4 EY7
2.5 V6 OHC 24V 6G73 2497 cm3 118 kW (161 hv) @ 5950 r/min 213 Nm @ 4400 r/min

Yhteensopivat osat[muokkaa]

Autossa on monia yhteisiä osia Cirruksen ja Breezen kanssa, sisustatkin ovat miltei identtiset, ratissa olevaa merkkiä lukuunottamatta.

Mitat[muokkaa]

Pituus 4746 mm
Leveys 1822 mm
Korkeus 1374 mm
Akseliväli 2743 mm
Raideleveys (e/t) 1528 mm
Omamassa 1320–1443 kg
Tavaratila 436 l
Polttoainesäiliö 60 l


Ford Fiesta mk6.jpg Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Dodge_Stratus-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailma 1/1998