Fiat Multipla

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Fiat Multipla
Fiat Multiplan
Zotye M300 Langyue
Fiat Multipla
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat,
Flag of Italy.svg.png Italia, Torino
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Changshan County, Quzhou
Valmistusaika 19982010
20082013 Kiina
Luokka Tila-auto
Kori 5-ovinen tila-auto
Suunnittelija Roberto Giolito
Pohjalevy Fiat C1
Moottori R4
Iskutilavuus 1581–1910 cm3
Teho 68–88 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 12,3–12,8 (0–100 km/h)
Huippunopeus 160–170 km/h
Kulutus 6,4–8,6 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 205 g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Fiat 600 Multipla
Seuraaja Fiat 500L
Fiat Freemont
Saman luokan autoja Citroën Xsara Picasso
Honda FR-V
Mazda Premacy
Mitsubishi Space Star
Opel Zafira
Renault Scenic


Fiat Multipla on kuusipaikkainen (3+3), Fiat Bravaan perustuva tila-auto. Auton sekä ulko- että sisämuotoilu ovat hyvin erikoisia ja monet asiakkaat ovat vieroksuneet niitä. Tästä huolimatta auto oli esillä New Yorkin modernin taiteen museossa. Auto esiteltiin vuonna 1997 ja myyntiin se tuli Italiassa jo vuonna 1998. Muualla sitä saatiin odotella vielä vuoden verran. Italiassa auto oli samantien menestys, mutta muualla se on mennyt huonommin kaupaksi.

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 2000 Pariisin autonäyttelyssä esiteltiin lievästi muutettu versio; mittaristo oli päivitetty, Fiat-logo vaihtui pyöreään ja 105 JTD vaihtui 110 JTD:ksi.

Vuonna 2002 tuli jälleen pieniä muutoksia. Puskurit muuttuivat korin värisiksi ja lisäksi tehtiin muita pieniä muutoksia.

Multipla koki 2004 valtavan kasvojenkohotuksen

Vuonna 2004 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä selkeän kasvojenkohotuksen kokenut versio, jossa ulkoasua oli muutettu perinteisempään suuntaan suurempien ostajamäärien saamiseksi.

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
100 R4 16V 1581 cm3 76 kW (103 hv) @ 5750 r/min 144 Nm @ 4000 r/min 1998–2000
100 R4 16V 1596 cm3 76 kW (103 hv) @ 5750 r/min 145 Nm @ 4000 r/min 2000–2010

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
105 JTD R4 Turbo 1910 cm3 77 kW (105 hv) @ 4000 r/min 200 Nm @ 1500 r/min 1998–2000
110 JTD R4 Turbo 1910 cm3 81 kW (110 hv) @ 4000 r/min 200 Nm @ 1500 r/min 2000–2001
115 JTD R4 Turbo 1910 cm3 85 kW (116 hv) @ 4000 r/min 203 Nm @ 1500 r/min 2001–2006
1.9 D R4 Turbo Multijet 1910 cm3 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min 206 Nm @ 1450 r/min 2006–2010

Muut moottorit[muokkaa]

Bi-Power-moottoria voidaan käyttää sekä bensiinillä että bio- tai maakaasulla. Biokaasua voi tankata Suomessa Jyväskylässä ja maakaasua muutamilla Etelä-Suomen paikkakunnilla.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.6 LPG (Bi-Power) R4 LPG 1581 cm3 68 kW (92 hv) @ 5750 r/min 133 Nm @ 4000 r/min

Mitat[muokkaa]

1998–2004 2004–
Pituus 3994 mm 4080 mm
Leveys 1871 mm
Korkeus 1670 mm
Akseliväli 2666 mm
Raideleveys (e/t) 1511/1520 mm
Omamassa 1300–1800 kg
Tavaratila (VDA) 410/1300 l
Polttoainesäiliö 65 l

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 3.png 19 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2 pre02.png 13 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Fiat_Multipla-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.