Fiat Nuova 500

AutoWiki

Fiat 500

Valmistaja ja valmistusmaa	Fiat, Puola
Valmistusaika	2007–
Luokka	A-segmentti
Kori	3-ovinen Hatchback
Moottori	R4
Iskutilavuus	1242–1368 cm³
Teho	69–100 hv
Voimanvälitys	Etuveto
Huippunopeus	160–182 km/h
Kiihtyvyys	10,5–12,9 s (0–100 km/h)
Kulutus	4,2–6,3 l/100 km (yhd. EU)
CO₂-päästöt	110–149 g/km
Hintaluokka	13.500–20.800 € (2009)
Edeltäjä	Fiat Seicento
Seuraaja
Saman luokan autoja	Chevrolet Matiz Ford Ka Renault Twingo II Suzuki Alto

Fiat Nuova 500 eli "uusi 500" on Fiatin vuoden 2007 heinäkuussa (tasan 500 päivää julkaisun jälkeen) myyntiin tullut automalli, joka perustuu vuonna 2004 Geneven autonäyttelyssä esiteltyyn Fiat Trepiuno -konseptiin. Auton virallinen esittely tapahtui 4. heinäkuuta 2007, eli tasan 50 vuotta alkuperäisen 500-mallin esittelyn jälkeen.

Sisällysluettelo

1 Yleistä
2 Rekisteröinti
3 Moottorit
- 3.1 Bensiinimoottorit
- 3.2 Dieselmoottorit
4 Suorituskyky
5 Mitat
6 Erikoismallit
- 6.1 Abarth 500
  - 6.1.1 esseesse
  - 6.1.2 Assetto Corse
7 Turvallisuus
8 Linkkejä

[muokkaa] Yleistä

Auto valmistetaan Tychyssä, Puolassa Fiatin toisen kaupunkiauton, Fiat Panda mk2:n tavoin. Auto tehdään yhteistyönä Fordin kanssa (Ford Ka mk2). Hintatasoltaan Nuova 500:n on tarkoitus sijoittua MINIn alapuolelle.

Muotoilultaan Nuova 500 muistuttaa hyvin paljon vanhaa Fiat 500:a, joka oli myyntimenestys vuosina 1957–1975. Muodot on suunnitellut Fiat Style Centre. Kyseessä on kolmiovinen, nelipaikkainen hatchback, joka on n. 1 cm Pandaa pidempi. Uuden Nuova 500:n sisustan on suunnitellut myös MINIn sisustuksesta vastannut Frank Stephenson. Autoon saatavana paljon ulkonäköön liittyviä varusteita; eri väriteemoja ja varusteita yhdistelemällä autosta saadaan yli 500000 versiota.

[muokkaa] Rekisteröinti

500 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	2008
Määrä (kpl)	278

[muokkaa] Moottorit

Alkuun malli tulee tarjolla kolmella eri moottorivaihtoehdolla.

[muokkaa] Bensiinimoottorit

Malli	Moottori	Iskutilavuus	Teho	Vääntö
1.2	R4 8V	1242 cm³	51 kW (69 hv) @ 5500 r/min	102 Nm @ 3000 r/min
1.4	R4 16V Starjet	1368 cm³	74 kW (100 hv) @ 6000 r/min	131 Nm @ 4250 r/min
Abarth	R4 16V Turbo	1368cm³	99 kW (135 hv) @ 5500 r/min	206 Nm @ 3000 r/min

[muokkaa] Dieselmoottorit

Malli	Moottori	Iskutilavuus	Teho	Vääntö
1.3 D	R4 16V Multijet	1248 cm³	55 kW (75 hv) @ 4000 r/min	145 Nm @ 1500 r/min

Myöhemmin tullaan esittelemään 0,9-litrainen turboahdetulla moottorilla varustettu malli, joka on ensimmäinen laajasti valmistettu 2-sylinterinen auto sitten legendaarisen Rättisitikan. Moottorin sanotaan olevan normaalia 1,2-litraista taloudellisempi, mutta tuottavan kuitenkin noin 100 hv huipputehon. Abarth-mallin moottori kehittää 135 hv maksimitehon.

0.9 Multiair Turbo, R2, 90–110 hv
Abarth - 135 hv

[muokkaa] Suorituskyky

Malli	Huippunopeus (km/h)	Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
1.2 8V	160	12,9
1.4 16V Starjet	182	10.5
1.3 16V Multijet	165	12.5

[muokkaa] Mitat

Pituus: 3546 mm
Leveys: 1627 mm
Korkeus: 1488 mm
Akseliväli: 2300 mm
Raideleveys (e/t): 1413/1407 mm
Omamassa: 865–980 kg
Tavaratila: 185 l
Polttoainesäiliö: 35 l

[muokkaa] Erikoismallit

[muokkaa] Abarth 500

Pääartikkeli: Abarth 500

Uudesta Fiat 500:sta esiteltiin myös Abarth-versio normaaliversion yhteydessä keväällä 2007. Abarthissa on edeltäjänsä tapaan levennetyt lokasuojat, jotta alle mahtuvat leveämmät renkaat jäykistetyllä jousituksella. Autossa on 1,4-litrainen 132 hevosvoimainen turboahdettu (IHI RHF3-P) Fire-moottori, jolla auto kiihtyy 0–100 km/h 7,9 sekunnissa. Huippunopeus on 205 km/h. Autossa on Sport-tilassa toiminnassa yliahto-toiminto. Ennakkotietojen mukaan autoon tulee ensimmäinen versio Fiatin pitkään kehitteillä olleesta Multiair moottorista. Moottorissa venttillit liikkuvat hydraulisesti (hydraulic variable valve actuation (VVA)). Vaihdelaatikkona on 5-vaihteinen C510 manuaalivaihteisto. Autossa on 6,5" × 16" alumiinivanteet 195/45 R16 renkailla, lisävarusteena 7" × 17" alumiinivanteet 205/40 ZR17 renkailla.

Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
R4 16V		1368 cm³	99 kW (132 hv) @ 5500 r/min	180 Nm @ 2500 r/min Yliahdolla 206 Nm @ 3000 r/min

[muokkaa] esseesse

Abarth SS-malli on muutoin vastaava normaali Abarth-mallin kanssa, mutta siinä on enemmän tehoa sekä vääntöä ja siinä on myös erilaiset alumiinivanteet, 7" × 17" ET35 205/40 ZR17 Pirelli Zero Black -renkailla. Abarth SS kiihtyy 0–100 km/h 7,4 sekunnissa ja huippunopeus on 211 km/h.

Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
R4 16V		1368 cm³	119 kW (160 hv) @ 5750 r/min	206 Nm @ 3000 r/min Yliahdolla 230 Nm

[muokkaa] Assetto Corse

Abarth 500 Assetto Corse

Assetto Corse on toukokuussa 2008 Mille Migliassa esitelty 500 Abarthista ratavalmiiksi tehty malli, jota valmistettiin vain 49 auton rajoitettu erä. Siinä on normaalista Abarthista 190 hevosvoimaiseksi tehty moottori, matalampi alusta, Brembon jarrut sekä takaspoileri. 500 Abarth Assetto Corse on saatavana pastellin harmaana punaisilla Abarth-sivuteipeillä, urheilulisilla sivupeileillä sekä tila kilpanumeroille ovissa. Katossa on puna-valkoinen shakki-kuviointi, joka oli jo onnistuneesti Abarth 850TC:ssä 1960-luvulla. Sisusta on riisuttu tehden autosta kevyemmän ja nopeamman, vain edessä on penkit, erikoisratti sekä ovipaneelit hiilikuidusta. Auton mukana tulee myös erityinen "vaatesarja" kuljettajalle: korkealaatuinen Abarth-nahkalaukku, jossa haalarit, kypärä, hanskat sekä kengät, kaikissa Assetto Corse -logo. Vaihteistona 6-vaihteinen M32-manuaalivaihteisto.

Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
R4 16V		1368 cm³	147 kW (190 hv) @ 5750 r/min	300 Nm @ 3000 r/min

Garrett GT 1446 Turboahdin

[muokkaa] Turvallisuus

	Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja		35 pistettä
Lapsimatkustaja		28 pistettä
Jalankulkija		14 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

[muokkaa] Linkkejä