Honda Accord 7 (Euro)

Kohteesta AutoWiki
(Ohjattu sivulta Honda Accord mk7 (Euro))
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Honda Accord
(CL7 / CL8 / CL9 / CM2 / CM3)
Honda Accord Tourer
Valmistaja ja valmistusmaa Honda,
Flag of Japan.svg.png Japani, Sayama
Valmistusaika 20022008
Luokka D-segmentti
Kori 4-ovinen sedan (CL7 / CL9)
5-ovinen farmari (CM2 / CM3)
Suunnittelija Kunihiko Tachibana
Hiroshi Ishibani (2000)
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1998–2354 cm3
Teho 103–162 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 7,9–11,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 200–227 km/h
Kulutus 7,8–10 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt 155–203 g/km
Hintaluokka 29.250–45.500 € (2007)
Edeltäjä Honda Accord 6
Seuraaja Honda Accord 8
Saman luokan autoja Citroën C5
Ford Mondeo
Kia Magentis
Mazda6
Opel Vectra
Peugeot 407
Toyota Avensis
VW Passat

Honda Accord 7. Tuli markkinoille vuonna 2003 ja on huomattavasti edeltäjäänsä kehittyneempi.

Yleistä[muokkaa]

Autojen valmistus siirrettiin Englannista takaisin Japaniin, joka lisää auton tuotannon laatua verrattuna edelliseen malliin. Porrasperäisen neliovisen sedanin rinnalla mallistossa on myös Tourer-nimeä kantava farmarimalli. Yhdysvaltojen markkinoilla on täysin oma Accord-mallinsa, joka perustuu Japanin malliston Honda Inspireen. Japanissa ja Euroopassa myytävät Accordit ovat samanlaisia. Pohjois-Amerikassa myytävä Accordin Euromalli tunnetaan nimellä Acura TSX.

Kehitys[muokkaa]

Vuoden 2006 helmikuussa Accord sai kasvojenkohotuksen, jossa etumaskiin tuli lisää kromia. Samalla etu ja takavalot sekä puskurit uusittiin. Farmariin tuli vakiovarusteiksi takaspoileri ja kattokaiteet. Myös turvallisuus parani kun kaikkiin malleihin tuli VSA-ajonvakautusjärjestelmä. Samalla esiteltiin Suomessakin 2,2-litrainen i-CTDi-dieselmoottori, joka oli tosin ollut jo saatavilla muilla markkinoilla.

Vertailu 2007[muokkaa]

Honda Accord 2.0i Sport sijoittui Tekniikan Maailman 13/2007 kuuden 4-ovisen auton vertailussa neljänneksi (4./6). Vertailun muut autot olivat 1-2. Toyota Avensis 2,0 Sol Technical ja 1-2 VW Passat 2,0 FSI Comfortline, 3. Ford Mondeo 2,0 Trend, 4. Honda Accord, 5. Chrysler Sebring 2,0 Limited ja 6. Subaru Legacy 2,0 R.

Tekniikan Maailma 13/2007 mittasi Honda Accord 2.0i Sportin (114 kW, 1385 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,2 sekuntia, 0–80 km/h 6,7 sekuntia, 0–100 km/h 9,4 sekuntia ja 0–120 km/h 13,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 217 km/h. [1]

Varustelu[muokkaa]

Comfort (2.0 i-VTEC 2003–2008) on malliston perusvarustelu. Se sisältää lukkiutumattomat ABS-jarrut, elektronisen jarruvoiman jaon EBD, hätäjarrutehostimen EBA, istuinten kangasverhoilun, kaksivyöhykeautomaatti-ilmastoinnin, RDS/CD-radion, 4 kaiutinta, 6 turvatyynyä, sähkölasit edessä ja takana, ulkolämpötilamittarin sekä keskikyynärnojan. Vuodesta 2006 myös VSA-ajonvakautusjärjestelmä, ajotietokone, kumirunkoiset aero-pyyhkijänsulat sekä kattokaiteet (Tourer).

Sport (2.0 i-VTEC 2003–2008) sisältää näiden lisäksi puolinahkaistuimet, nahkapäällysteisen ohjauspyörän, ohjauspyörän painikkeista käytettävä radio/CD-soittimen, 6 kaiutinta, 16" kevytmetallivanteet sekä sumuvalot. Vuodesta 2006 myös vakionopeudensäädin sekä automaattisesti himmentyvä taustapeili.

Executive (2.4 i-VTEC 2003–2008, 2.2 i-CDTi 2006–2008) sisältää Sport-varustelun lisäksi VSA-ajonvakautusjärjestelmä, sähkösäätöisen kuljettajan istuimen, mustan kangasverhoilun istuimille, vakionopeudensäädin, kauko-ohjatun sähköisesti avautuvan takaluukun (Tourer), sähköisesti avautuvan kattoluukun, tummat jalopuukoristeet, Xenon-ajovalot, sadetunnistimella ohjatut ikkunanpyyhkimet, 8/7 (Sedan/Tourer) kaiutinta sekä 6 CD-levyn vaihtaja. Vuodesta 2006 myös matkustajan istuin sähkösäädöin.

Executive X (2.4 i-VTEC 2003–2008, 2.2 i-CDTi 2006–2008) lisää edelliseen vielä täysnahkaverhoilun sekä puheohjatun navigointilaitteen (englanti/saksa/italia).

Type-S (2.4 i-VTEC 2006–2008) sisältää samat varusteet kuin pienemmän moottorin Sport-varustelu, sekä näiden lisäksi urheilullisen maskin, urheilualustan, 17" kevytmetallivanteet, Xenon-ajovalot sekä sumuvalot.

Special Edition (2.0 i-VTEC 2008, 2.2 i-CTDi 2008) julkaistiin marraskuun lopussa 2007. Se oli erikoisvarusteltu versio Sport-varustelusta, jossa on lisättynä sumuvalot, parannettu äänentoistojärjestelmä joka sisältää lisävahvistimen, 8 kaiutinta ja 6 CD-levyn vaihtajan, Sedanissa 17" ja Tourerissa 16" tummanharmaat kevytmetallivanteet, tummaksi kromattu maski, tummapohjaiset ajovalojen umpiot, tummaksi kromatut ovenkahvat, urheilualusta sekä erikoisvärinä helmiäisvalkoinen.

Moottorit[muokkaa]

Moottori pyörii jakopäästä katsoen myötäpäivään, aiemmat Accord-moottorit pyörivät vastapäivään (jolloin moottori oli vaihteiston vasemmalla puolella) — mikä oli harvinainen ratkaisu. Moottori on vaihteiston oikealla puolella.

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 R4 DOHC 16V K20 i-VTEC 1998 cm3 114 kW (155 hv) @ 6000 r/min 190 Nm @ 4500 r/min
Euro-R R4 DOHC 16V K20A i-VTEC 1998 cm3 162 kW (220 hv) @ 8000 r/min 206 Nm @ 6000 r/min
2.4 R4 DOHC K24A i-VTEC 2354 cm3 140 kW (190hv) @ 6800 r/min 223 Nm @ 4500 r/min

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.2 i-CTDi R4 DOHC 16V Turbo N22A 2204 cm3 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min 340 Nm @ 2000 r/min

Suorituskyky[muokkaa]

Malli Huippunopeus
(km/h)
Kiihtyvyys
s (0–100 km/h)
Kulutus (EU)
(l/100 km)
CO2 päästöt
Man. Aut. Man. Aut. Man. Aut. Man. Aut.
2.0 217 215 9,2 10,6 10,7 / 6,5 / 8 11,9 / 6,4 / 8,4 190 200
2.4 227 227 7,9 9 12,7 / 6,9 / 9 13,7 / 6,9 / 9,4 214 223
2.2 i-CTDi 210 9,4 6,7 / 4,6 / 5,4

Mitat[muokkaa]

Sedan Tourer
Pituus 4665 mm 4750 mm
Leveys 1760 mm
Korkeus 1445 mm 1470 mm
Akseliväli 2680 mm 2720 mm
Raideleveys (edessä / takana) 1515 mm / 1525 mm 1515 mm / 1530 mm
Omamassa (2.0i) 1385 kg 1490 kg
Tavaratila (VDA) 430 l 550 l
Polttoainesäiliö 65 l

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 28 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2.png 16 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Suomessa[muokkaa]

Rekisteröinti[muokkaa]

Accordia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2003 2004 2005 2006 2007
Määrä (kpl) 1242 1244 1083 1897 1466

Omistajien mielipiteet[muokkaa]

Tekniikan Maailma 15/2008 (s. 160) selvitti Accordin omistajien käsityksiä autoistaan. Nämä kiittivät moottoria, ajo-ominaisuuksia, ulkonäköä ja käyttövarmuutta. Vikoja on vähän. Moitteita saivat iso kulutus, melutaso ja istuimet (istuimista tuli moitteiden lisäksi myös kehuja). [2]

Lähteet[muokkaa]

  1. Tekniikan Maailma 13/2007
  2. Tekniikan Maailma 15/2008