Land Rover Discovery II

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Land Rover Discovery
Land Rover Discovery
Valmistaja ja valmistusmaa Land Rover,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia, Solihull
Flag of Jordan.svg.png Jordan, Aqaba
Flag of Malaysia.svg.png Malesia, Shah Alam
Valmistusaika 19982004
Luokka Maastoauto
Kori 5-ovinen maastoauto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R5, V8
Iskutilavuus 2495–4552 cm³
Teho 102–162 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys 12,1–18,1 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 157–170 km/h
Kulutus 16,7 l/100 km (V8 bensiinimalli)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 62 600 € (2004)
Edeltäjä Land Rover Discovery I
Seuraaja Land Rover Discovery 3
Saman luokan autoja Chevrolet TrailBlazer 1
Mitsubishi Pajero mk3
Nissan Patrol
Range Rover L322

Land Rover Discovery II on vuosina 1998–2004 valmistettu keskikokoinen maastoauto ja Discoveryn toisen sukupolven malli.

Moottoreina olivat 4,0- ja 4,6-litran V8-bensiinimoottorit sekä 2,5-litran turbodiesel. Discovery II sai viimeiselle mallivuodelleen kasvojenkohotuksen, jolloin sen keula muutettiin seuraavan sukupolven versiota muistuttavaksi.

Kori[muokkaa]

Sisätilat ovat melko tilavat viidelle. Takaovet ovat melko pienet ja kulkuaukko on ahdas. SE-mallissa istuinten nahkaverhoilu on vakiovaruste. Takaoven sarana on oikealla. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 67/67 dB. Jos autossa on takimmainen istuinrivi, on se 7 hengen auto. Vakiovarusteita ovat kauko-keskuslukitus, sähköikkunat, automaattinen ilmastointilaite sekä vakionopeussäädin.

Jousituksena edessä ja takana on jäykkä akseli. Korin ilmanvastus on melko iso: otsapinta-ala on noin 3 neliömetriä ja ilmanvastuskerroin on 0,42.

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Kuulamutteriohjaus on melko tunnoton. Suuntavakavuus on varsin huono ja auto on sivutuuliherkkä. Kääntöympyrä on iso. Jarrutusmatka on pitempi kuin tavallisilla henkilöautoilla keskimäärin. ACE-järjestelmä hillitsee kallistelua. Jo alkanutta luistoa on hankala pysäyttää.

Maasto-ominaisuudet ovat erinomaiset, maavaraa on 21 cm. Alamäkihidastin on vakiovaruste.

Tekniikka[muokkaa]

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Alumiinilohkoinen V8 on alkuaan Buickilta 1960-luvulla Roverille lisenssivalmistukseen ostettu.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Sylinterin mitat
4.0 V8 OHV 16V Rover V8 3950 cm3 136 kW (185 hv) @ 4750 r/min 340 Nm @ 2600 r/min 94,0 x 71,1 mm
4.6 V8 OHV 16V Rover V8 4552 cm3 162 kW (220 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 94,0 x 82,0 mm

Dieselmoottori[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Sylinterin mitat
2.5 TD5 R5 OHC Turbo 2495 cm3 102 kW (138 hv) @ 4200 r/min 315 Nm @ 1950 r/min 84,5 x 89,0 mm

Vaihteisto[muokkaa]

Vaihteistona on automaattivaihteisto alennusvaihteistolla. Auto on nelivetoinen ja neliveto on jatkuva. Keskitasauspyörästössä ei ole lukkoa (lisävaruste), sen sijaan on luistonesto. Dieselmoottorin yhteyteen sai 5-portaisen käsivaihteiston tai 4-portaisen automaattivaihteiston. Kummassakin vaihteistossa on alennusvaihteisto.

Mittaukset[muokkaa]

Tekniikan Maailma 10/2003 mittasi Land Rover Discovery 4,0 V8 SE A:n (136 kW, 2155 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,9 sekuntia, 0-80 km/h 8,2 sekuntia, 0-100 km/h 12,1 sekuntia ja 0-120 km/h 18,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h.

Normikulutus on maantiellä 13,1 l/100 km ja kaupungissa 22,9 l/100 km (yhdistetty 16,7 l/100 km). Bensiinikäyttöisen V8:n kulutus on todella iso.

Tekniikan Maailma 7/2000 mittasi automaattivaihteisen turbodieselmalli Land Rover Discovery Td5 XS Autom:in (101,5 kW, 2215 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 4,5 sekuntia, 0-80 km/h 10,9 sekuntia, 0-100 km/h 18,1 sekuntia ja 0-120 km/h 28,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 157 km/h.

Mitat[muokkaa]

Pituus 4705 mm
Leveys 1885 mm
Korkeus 1980 mm
Akseliväli 2540 mm
Raideleveys (edessä / takana) 1540 mm /1560 mm
Omamassa 2061–2220 kg

Suomessa[muokkaa]

Turbodieselmalli Land Rover Discovery Td5 XS Autom. maksoi Suomessa vuonna 2000 340 000 markkaa. Land Rover Discovery 4,0 V8 SE A maksoi Suomessa vuonna 2003 62 600 euroa.

Rekisteröinti[muokkaa]

Discoverya rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004
Määrä (kpl) 30 49 102 70 68 55 61

Lähteet[muokkaa]

  • Tekniikan Maailma 7/2000, s. 64-65
  • Tekniikan Maailma 10/2003
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Land_Rover_Discovery-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Rover_V8_engine-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Land_Rover_engines-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.


Land Rover Logo.jpg Land Rover -merkin mallit ja alabrändit

Tuotannossa olevat:
Defender | Discovery | Discovery Sport | Range Rover | Range Rover Evoque | Range Rover Sport | Range Rover Velar

Tuotannosta poistuneet:
Land Rover Series | Land Rover Freelander

Sotilasversiot:
Land Rover 101 FC | Land Rover Forward Control | Land Rover Lightweight | Land Rover Perentie