Mercedes-Benz Actros 4

Mercedes-Benz Actros (BM 963)
Valmistaja ja valmistusmaa	Daimler AG, Saksa, Rheinland-Pfalz, Wörth am Rhein Intia, Maharashtra, Pune Brasilia, São Paulo, São Bernardo do Campo
Valmistusaika	2011–
Luokka	18–41 t
Kori	alusta veturi
Moottori	R6
Iskutilavuus	7700–15 600 cm3
Teho	175–460 kW
Voimanvälitys	4×2, 6×2, 6×4, 8×4
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä	Mercedes-Benz Actros 3
Seuraaja	Mercedes-Benz Actros 5
Saman luokan autoja	MAN TGX Scania R-Sarja Scania S-Sarja Volvo FH-sarja DAF XF Iveco Stralis Renault T

Pääartikkeli: Mercedes-Benz Actros

Neljännen sukupolven Actros esiteltiin virallisesti yli 500 kansainväliselle toimittajalle Brysselin messuilla kesäkuun 21 päivänä 2011. Yleisölle malli esiteltiin saman vuoden syyskuussa Hannoverin hyötyajoneuvonäyttelyssä.

Yleistä

Mallivuodelle 2011 Mercedes-Benz toi uuden malliston, jolle oli annettu nimi Neuer Actros (tehdaskoodi SFTP, Strategic Future Truck Program). Uusi Actros voitti samana vuonna pidetyssä äänestyksessä Vuoden kuorma-auto 2012 -tittelin .

Toisin kuin aiemmin, uusi Actros on suunnattu puhtaasti keskipitkien- ja pitkien matkojen rahtiliikenteeseen. Actros oli Mercedes-Benz Trucksin uuden mallistrategian ensimmäinen edustaja. Yhtiön mallipalettia täydennettiin vuonna 2012 esitellyllä Antos- ja vuotta myöhemmin esitellyllä Arocs -sarjoilla. Ne korvasivat aiemman Axor-sarjan sekä tiettyjä edellisen sukupolven Actros-versioita. Heinäkuussa 2012 Actros-sarjaan liitettiin kaksi erikoismallia: matalarunkoversio Volumer, joka mahdollistaa kolme metriä korkean kuormatilan korkeuden silloin, kun ajoneuvon suurin sallittu korkeus on neljä metriä, sekä kevytversio Loader, jonka tyhjäpaino on 350 kg vakiomallia pienempi.

Mallistoon kuuluu seitsemän perusohjaamoa, joista viisi on tasalattiaisia. Suurimmillaan tilaa on 11,6 kuutiota, lattia on tasainen, seisomakorkeutta on 2,13 metriä ja säilytystilaa miltei kuutio.

• 

  Actros 4:n kojelauta

• 

  Actros 1845 4×2

• 

  Actros 2842 6×2

Moottorit

Toisin kuin aiemmin, uuden Actros-sarjan kaikki voimanlähteet ovat kuusisylinterisiä rivimoottoreita.

MP4 Actrosin 11–16 -litraiset dieselmoottorit perustuvat amerikkalaisen Detroitin (ent. Detroit Diesel) lohkoihin ja niissä käytetään commonrailia (X-pulse).

15,6-litraisen (OM 473) R6:n valmistus alkoi marraskuusa 2013. Moottoreissa käytettiin aluksi Borg Warnerin turboahtimia, mutta vuonna 2016 Mercedes-Benz siirtyi itse valmistamiinsa turboihin.

R6-Dieselmoottorit
Malli	Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Päästöluokitus
OM 936 LA
xx24	7698 cm3	175 kW (238 hv) @ 2200 r/min	1000 Nm @ 1200–1600 r/min	Euro 6
xx27		200 kW (272 hv) @ 2200 r/min	1100 Nm @ 1200–1600 r/min
xx30		220 kW (299 hv) @ 2200 r/min	1200 Nm @ 1200–1600 r/min
xx32		235 kW (320 hv) @ 2200 r/min	1300 Nm @ 1200–1600 r/min
xx35		260 kW (354 hv) @ 2200 r/min	1400 Nm @ 1200–1600 r/min
OM 470 LA
xx33	10677 cm3	240 kW (326 hv) @ 1800 r/min	1700 Nm @ 1100 r/min	Euro 6
xx36		265 kW (360 hv) @ 1800 r/min	1800 Nm @ 1100 r/min
xx39		290 kW (394 hv) @ 1800 r/min	1900 Nm @ 1100 r/min
xx43		315 kW (428 hv) @ 1800 r/min	2100 Nm @ 1100 r/min
xx46		335 kW (456 hv) @ 1800 r/min
OM 471 LA
xx42	12809 cm3	310 kW (421 hv) @ 1800 r/min Yliahdolla: 333 kW	2100 Nm @ 1100 r/min Yliahdolla: 2300 Nm	Euro 5 EEV Euro 6
xx45		330 kW (449 hv) @ 1800 r/min Yliahdolla: 353 kW	2200 Nm @ 1100 r/min Yliahdolla: 2400 Nm
xx48		350 kW (476 hv) @ 1800 r/min Yliahdolla: 373 kW	2300 Nm @ 1100 r/min Yliahdolla: 2500 Nm	Euro 6
xx51		375 kW (510 hv) @ 1800 r/min	2500 Nm @ 1100 r/min	Euro 5 EEV Euro 6
xx53		390 kW (530 hv) @ 1600 r/min	2600 Nm @ 1100 r/min	Euro 6
OM 473 LA
xx52	15569 cm3	380 kW (517 hv) @ 1700 r/min	2600 Nm @ 1100 r/min	Euro 6
xx58		425 kW (580 hv) @ 1700 r/min	2800 Nm @ 1100 r/min
xx63		460 kW (625 hv) @ 1700 r/min	3000 Nm @ 1100 r/min