Mercedes-Benz Actros 5

Mercedes-Benz Actros
Valmistaja ja valmistusmaa	Daimler Truck AG, Saksa, Wörth
Valmistusaika	2018–
Luokka	18–41 t
Kori	alusta veturi
Moottori	R6
Iskutilavuus	7700–15 600 cm3
Teho	175–460 kW
Voimanvälitys	4×2, 6×2, 6×4, 8×4
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä	Mercedes-Benz Actros 4
Seuraaja
Saman luokan autoja	MAN TGX Scania R-Sarja Scania S-Sarja Volvo FH-sarja DAF XF Iveco Stralis Renault T

Pääartikkeli: Mercedes-Benz Actros

Viidennen sukupolven Actros esiteltiin yleisölle syksyn 2018 Hannoverin hyötyajoneuvonäyttelyssä.

Yleistä

Actrosin päivitetyn Multimedia Cockpit –ohjaamon vakiovarusteena on kaksi interaktiivista näyttöä, jotka ovat kuljettajan keskeiset ajoneuvon tiedonhallinnan ja toimintojen välineet.

Mercedes-Benz tuo uudessa Actrosissa sarjatuotantoon uuden puoliautomaattisen Active Drive Assist –ajoavustimen, joka tukee kuljettajan ajamista sekä lisää mukavuutta ja turvallisuutta. Kamera- ja tutkaperusteinen järjestelmä osaa jarruttaa ja kiihdyttää sekä säilyttää etäisyyden edellä ajavaan ajoneuvoon. Active Drive Assist myös ohjaa autoa, pitää sen omalla ajokaistalla ja puuttuu kaistalta pois ajautumiseen vastaohjausliikkeellä. Active Drive Assist toimii Actrosissa kaikilla nopeusalueilla, ei vain tietyissä nopeuksissa ja on tässä suhteessa ensimmäinen vastaava järjestelmä sarjatuotantomallisessa kuorma-autossa.

Actrosin polttoainetalous on jälleen parantunut aikaisempiin mallisukupolviin verrattuna. Uusi Actros kuluttaa moottoritieajoissa jopa 3 ja maantieajossa jopa 5 prosenttia aikaisempaa vähemmän polttoainetta. Aerodynamiikkaa parantavat taustapeilit korvaava MirrorCam-kameraratkaisu sekä uudet sivutuuliohjaimet.

Älykäs ja ennakoiva PPC-vakionopeusavustin (Predictive Powertrain Control) toimii entistä tehokkaammin. Avustinta voi käyttää nyt myös maaseututeillä parantuneen karttamateriaalin ansiosta. Lisäksi taka-akselin välityssuhdetta on pienennetty polttoaineen säästämiseksi aikaisemmasta 2.533:sta nykyiseen 2.412:een.

Uudessa Actrosissa taustapeilit ja laajakuvapeilit on korvattu MirrorCam-kameraratkaisulla, joka on autossa nyt vakiovaruste. MirrorCam parantaa huomattavasti auton aerodynamiikkaa ja tekee auton käsittelystä aikaisempaa turvallisempaa. Kuljettajan tukena on laaja ja kattava kokonaisnäkymä auton ympäriltä. Järjestelmä koostuu kahdesta auton ulkopuolelle asennetusta kamerasta ja kahdesta 15-tuumaisesta näytöstä, jotka on asennettu A-pilareihin auton matkustamossa.

Active Brake Assist 5 (ABA 5) tukee kuljettajaa mahdollisen peräänajon välttämiseksi. Järjestelmä toimii myös tilanteissa, joissa ihminen ylittää kadun auton edessä, kävelee autoa kohti tai liikkuu auton käyttämällä kaistalla. Ääritilanteissa järjestelmä jarruttaa autoa maksimiteholla täyteen pysähtymiseen saakka. Toiminta perustuu samaan tutka- ja kamerajärjestelmään kuin Active Drive Assist –avustin. ABA 5 seuraa tilaa ajoneuvon edessä entistä tarkemmin ja kykenee reagoimaan autoa lähestyviin jalankulkijoihin nopeasti ja tehokkaasti.

• Kuvissa Mercedes-Benz Actros 5:n MirrorCam-järjestelmän vasen kamera sekä ohjaamon näyttöyksiköt. MirrorCam-järjestelmä korvaa sivupeilit, näyttö on asennettu tuulilasin pilariin. Yläosassa on normaali näkymä, alaosassa laajakulmakuva. Turkoosi viiva merkitsee kuorma-auton loppua, keltaiset viivat auttavat kuljettajaa arvioimaan etäisyyden takana oleviin autoihin.

• 

  Kamera

• 

  Näyttö vasen

• 

  Näyttö oikea

Moottorit

R6-Dieselmoottorit
Malli	Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Päästöluokitus
OM 936 LA
xx24	7,7 l	175 kW (238 hv) @ 2200 r/min	1000 Nm @ 1200–1600 r/min	Euro VI
xx27		200 kW (272 hv) @ 2200 r/min	1100 Nm @ 1200–1600 r/min
xx30		220 kW (299 hv) @ 2200 r/min	1200 Nm @ 1200–1600 r/min
xx32		235 kW (320 hv) @ 2200 r/min	1300 Nm @ 1200–1600 r/min
xx35		260 kW (354 hv) @ 2200 r/min	1400 Nm @ 1200–1600 r/min
OM 470 LA
xx33	10,7 l	240 kW (326 hv) @ 1800 r/min	1700 Nm @ 1100 r/min	Euro VI
xx36		265 kW (360 hv) @ 1800 r/min	1800 Nm @ 1100 r/min
xx39		290 kW (394 hv) @ 1800 r/min	1900 Nm @ 1100 r/min
xx43		315 kW (428 hv) @ 1800 r/min	2100 Nm @ 1100 r/min
OM 470 LA, 2. sukupolvi
xx33	10,7 l	240 kW (326 hv) @ 1600 r/min	1700 Nm @ 1100 r/min	Euro VI
xx36		265 kW (360 hv) @ 1600 r/min	1800 Nm @ 1100 r/min
xx39		290 kW (394 hv) @ 1600 r/min	1900 Nm @ 1100 r/min
xx43		315 kW (428 hv) @ 1600 r/min	2100 Nm @ 1100 r/min
xx46		335 kW (456 hv) @ 1600 r/min	2200 Nm @ 1100 r/min
OM 471 LA
xx42	12,8 l	310 kW (421 hv) @ 1800 r/min	2100 Nm @ 1100 r/min Yliahdolla: 2300 Nm	Euro VI
xx45		330 kW (449 hv) @ 1800 r/min	2200 Nm @ 1100 r/min Yliahdolla: 2400 Nm
xx48		350 kW (476 hv) @ 1800 r/min	2300 Nm @ 1100 r/min Yliahdolla: 2500 Nm
xx51		375 kW (510 hv) @ 1800 r/min	2500 Nm @ 1100 r/min
OM 471 LA, 2. sukupolvi
xx42	12,8 l	310 kW (421 hv) @ 1600 r/min	2100 Nm @ 1100 r/min Yliahdolla: 2300 Nm	Euro VI
xx45		330 kW (449 hv) @ 1600 r/min	2200 Nm @ 1100 r/min Yliahdolla: 2400 Nm
xx48		350 kW (476 hv) @ 1600 r/min	2300 Nm @ 1100 r/min Yliahdolla: 2500 Nm
xx51		375 kW (510 hv) @ 1600 r/min	2500 Nm @ 1100 r/min
xx53		390 kW (530 hv) @ 1600 r/min	2600 Nm @ 1100 r/min
OM 473 LA
xx52	15,6 l	380 kW (517 hv) @ 1600 r/min	2600 Nm @ 1100 r/min	Euro VI
xx58		425 kW (580 hv) @ 1600 r/min	2800 Nm @ 1100 r/min
xx63		460 kW (625 hv) @ 1600 r/min	3000 Nm @ 1100 r/min

Lähteet

Daimler-Benz AG:n valmistamat hyötyajoneuvot 1980–2010
Luokka	1980-luku										1990-luku										2000-luku
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Pakettiauto				Citan (W 415)
	Vito (W 639)					Vito (W 447)
Pakettiauto, raskas	Sprinter NCV3 (W 906)								Sprinter VS30 (W 907, W 910)
Kuorma-auto, kevyt	Vario (T 2W)
Kuorma-auto, keskiraskas	Atego 2				Atego 3
Kuorma-auto, raskas	Actros 3		Actros 4							Actros 5
Maastokuorma-auto	Unimog 437.4
	Unimog 405
	Zetros