Mitsubishi Lancer EVO V

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mitsubishi Lancer Evolution V
Mitsubishi Lancer Evolution V GSR
Valmistaja ja valmistusmaa Mitsubishi,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19981999
Luokka C-segmentti
Kori 4-ovinen Sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4 Turbo
Iskutilavuus 1997 cm3
Teho 206 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Mitsubishi Lancer EVO IV
Seuraaja Mitsubishi Lancer EVO VI
Saman luokan autoja


Mitsubishi Lancer EVO V esiteltiin vuonna 1998. Auton kurakaaret ovat erilaiset kuin edeltäjässä ja takaspoileri on alumiinista valmistettu ja siinä on säädettävä kallistuskulma downforcen säätämiseksi. Raideväli leveni 10 mm ja renkaiden offset muuttui ET45:stä ET38:iin samalla kun vannekoko nousi 16":sta 17":n. Vannekokoa suurennettiin, jotta uudet Brembon jarrut mahtuvat paremmin vanteen sisään. Moottoria vahvistettiin monin tavoin ja nokka-akselista tehtiin kestävempi, myös männät ovat kevyemmät.

Moottori[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 R4 DOHC Turbo 4G63 1997 cm3 206 kW (276 hv) @ 6500 r/min 373 Nm @ 3000 r/min

Varustelu[muokkaa]

GSR-mallissa on edeltäjään verrattuna paremmat Recaro-penkit GSR-mallissa RS:stä poiketen oli myöskin automaatti-ilmastointi ja sähkölasit. RS-malliin sai valinnaisena myös kyseiset varusteet, mutta ne sai myös jätettyä pois. Kuten sai myös turvatyynyt, sähköpeilit ja osan äänieristyksestä. RS-mallin jarrut olivat lähtökohtaisesti GSR-mallin jarruja pienemmät, eivätkä ne olleet Brembon tekemät. Myös AYC puuttui.

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4350 mm
  • Leveys: 1770 mm
  • Korkeus: 1405–1415 mm
  • Maavara: 150 mm
  • Akseliväli: 2510 mm
  • Omamassa: 1260–1360 kg

Lähteet[muokkaa]