Mitsubishi Lancer EVO VI

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mitsubishi Lancer Evolution VI
Tiedosto:Mitsubishi-Lancer-Evolution röd.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Mitsubishi,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19992001
Luokka C-segmentti
Kori 4-ovinen Sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4 DOHC Turbo
Iskutilavuus 1997 cm3
Teho 209–246 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys 5,1 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 203–236 km/h (välityksistä riippuen)
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Mitsubishi Lancer EVO V
Seuraaja Mitsubishi Lancer EVO VII
Saman luokan autoja


Mitsubishi Lancer EVO VI malli ilmestyi vuonna 1999, suurimmat muutokset edeltäjään verrattuna on jäähdytyksessä ja moottorin kestävyydessä. Autossa on suurempi ahtoilmanjäähdytin, suurempi öljynjäähdytin ja uudet männät. RS-mallissa on myös titaani-alumiininen turbopyörä, ensimmäistä kertaa tuotantoautossa. Auton puskuri on myös erilainen ja sumuvalojen kokoa on pienennetty ilmanvastuksen pienentämiseksi. Edeltäjänsä tavoin auto on rakennettu CP9A -pohjalevylle.

Mallit[muokkaa]

  • GSR
  • RS
  • RS2 - RS-malli joillakin GSR-mallin varusteilla.
  • RS Sprint - Ralliartin virittämä tehokkaampi ja kevyempi malli
  • Tommi Mäkinen edition - erilainen etupuskuri, punamustat Recaro -penkit T. Mäkinen -logolla, 17" valkoiset ENKEI vanteet, nahkapäälysteinen Momo ratti ja vaihdekepinnuppi, myös väritys on tehty samanlaiseksi kuin Tommi Mäkisen ralliautossa.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
GSR & RS R4 DOHC 16V Turbo MIVEC 4G63 1997 cm3 209 kW (280 hv) @ 6500 r/min 382 Nm @ 3500 r/min
RS Sprint R4 DOHC 16V Turbo MIVEC 4G63 1997 cm3 246 kW (330 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4350 mm
  • Leveys: 1770 mm
  • Korkeus: 1405–1415 mm
  • Akseliväli: 2510 mm
  • Maavara: 140–150 mm
  • Omamassa: 1250–1360 kg

Lähde[muokkaa]