Opel C20LET -moottori
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
C20LET | |
---|---|
[[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Opel Calibra Opel Vectra A |
Käyttöaika | 1991–1997 |
Tyyppi | R4 / DOHC |
Sylinterimitat | Syl. halkaisija 86 mm Iskunpituus 86 mm |
Iskutilavuus | 1998 cm3 |
Venttiilien lukumäärä | 16 |
Puristussuhde | 9,0:1 |
Teho | 150 kW (204 hv) @ 5600 r/min |
Vääntömomentti | 280 Nm @ 2400 r/min |
Materiaali | - |
Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Motronic 2.7 |
Öljytilavuus | 4,5 litraa |
Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
C20LET on Opelin käyttämä 16-venttiilinen 4-sylinterinen turboahdettu rivimoottori, joka on ollut käytössä Opel Calibra -mallissa vuosina 1992–1997 ja Opel Vectra -mallissa vuosina 1993–1995.
C20LET perustuu Opelin C20XE-moottoriin, joka on ollut käytössä etuvetoisissa 150-hevosvoimaisena ja aikaisemmin 20XE-tyyppisenä ilman katalysaattoria 156-hevosvoimaisena.
Turbomoottoriin on tehty pieniä muutoksia moottorilohkoon ja mäntiin. Männät ovat takomäntiä, ja kiertokanget ovat vahvistetut. Ahtimena käytetään KKK-16 ahdinta jonka turbiinipesä on suoraan pakosarjan valussa.
Teknisiä tietoja[muokkaa]
Öljysuositus[muokkaa]
0W-40, 5W-40 tai 10W-40
Suuttimet[muokkaa]
Bosch-numero | Suihkutusmäärä |
---|---|
0 280 150 420 | 303 cm3 @2,5 bar |
0 280 150 420 | 346 cm3 @3,0 bar |
![]() |
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |