Pontiac 6000

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Pontiac 6000
Pontiac 6000
Valmistaja ja valmistusmaa General Motors,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat, Oklahoma City, Oklahoma/ Lakewood Heights, Georgia/ Tarrytown, New York,
Flag of Canada.svg.png Kanada, Oshawa, Ontario
Valmistusaika 19821991
Luokka Keskiluokka
Kori 2-ovinen coupé
4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy A-body
Moottori R4, V6
Iskutilavuus n. 2400–4300 cm3
Teho 63–104 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 12,5–16 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 165–180 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 41.000 FIM (USA:ssa 1982)
Edeltäjä Pontiac Grand Am
Seuraaja Pontiac Grand Prix
Saman luokan autoja Buick Century
Chevrolet Celebrity
Dodge 600
Ford Taurus
Nissan Maxima
Oldsmobile Cutlass Ciera


Pontiac 6000 on vuonna 1981 mallivuodeksi 1982 myyntiin tullut keskikokoluokan henkilöauto, joka oli kokonaisuutena A-pohjalevyyn perustuvista autoista miellyttävin paketti. Pienillä viimeistelyillä sitä on myös saatu liukaskulkuisin, ilmanvastuskertoimen ollessa GM:n tuulitunnelin mukaan cw 0,374. Pontiacin mallistossa auto sijoittui Pontiac Bonnevillen ja Pontiac Phoenixin väliin ja sen sisarmalleja ovat Buick Century, Chevrolet Celebrity, Oldsmobile Cutlass Ciera ja Oldsmobile Cutlass Cruiser (farmarimalli). Vuonna 1984 malli oli Pontiacin parhaiten myyvä malli ja yhteensä sitä valmistettiinkin jopa 122 000 kappaleen verran. Autot valmistettiin Oshawa Car Assemblyssä Kanadan Ontariossa, Oklahoma Cityssä ja New Yorkin Tarrytownissa.

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 1983 myyntiin tuli STE (Special Touring Edition) -versio, joka kilpaili mm. BMW 3-sarjan ja Mercedes-Benz 190:n kanssa.

Vuonna 1984 myyntiin tuli farmarimalli ja sporttinen S/E-sedanmalli, jossa on ilmanohjaimet ja STE:n tekniikka tuli myöhemmin vuonna 1987.

Vuonna 1989 autoon tehtiin jonkinverran muutoksia, kuten takaikkunan uudelleenmuotoilu sekä joitakin muita pienempiä kosmeettisia uudistuksia, samana vuonna loppui coupémallin myynti.

Tekniikka[muokkaa]

Vaihteistot[muokkaa]

  • Muncie nelivaihteinen manuaalivaihteisto ylivaihteella (2.5 & 4.3) (1984–1986)
  • Muncie/Getrag 5T40/HM282 viisivaihteinen automaattivaihteisto ylivaihteella (2.8 V6) (1987–1988)
  • Turbo Hydramatic 125C/3T40 kolmivaihteinen manuaalivaihteisto (1982–1991)
  • Turbo Hydramatic 440-T4/4T60 nelivaihteinen automaattivaihteisto ylivaihteella (1982–1991)

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Nelivetoista mallia oli saatavilla vain suurimmalla 3.1 -litraisella moottorilla.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.4i R4 TBI LR8 Tech IV 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min 182 Nm @ 2800 r/min 1982–1991
2.8 V6 LE2 84 kW (112 hv) 1982–1986
2.8 V6 LH7 101 kW (135 hv) 1983–1984
2.8 V6 L44 104 kW (140 hv) 1985–1986
2.8 V6 LB6 97 kW (130 hv) 1987–1989
3.1 V6 LH0 3136 cm3 101 kW (135 hv) 1988–1991

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
4.3 D V6 LT7 63 kW (85 hv) 1982–1985

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4806 mm
  • Leveys: 1720 mm
  • Korkeus: 1368 mm
  • Akseliväli: 2664 mm
  • Omamassa: 1220–1236 kg
  • Polttoainesäiliö: 59 l

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Pontiac_6000-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.