Triumph 1300

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Triumph 1300
Triumph 1300
Valmistaja ja valmistusmaa Triumph,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia
Valmistusaika 19651970
Luokka C-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija Giovanni Michelotti
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1296 cm³
Teho 45 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 20,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 137 km/h
Kulutus 8–12 l/100 km
CO2-päästöt ? g/km
Hintaluokka ?
Edeltäjä Triumph Herald
Seuraaja Triumph Toledo
Triumph 1500
Saman luokan autoja Ford Taunus P6
Renault 10
Simca 1500

Triumph 1300 on vuosina 19651970 valmistettu pienehkö neliovinen auto, jota valmistettiin kaikkiaan 113 008 yksilöä. Lisäksi tehokkaampaa 1300TC-mallia valmistettiin 35 342 kappaletta. Vakiomallia tehokkaammassa 1300TC:ssä on 56 kW:n moottori ja huippunopeus on 145 km/t. Triumph 1300 sijoittui Heraldin ja Triumph 2000:n väliin. 1300-mallissa on itsekantava kori, toisin kuin Heraldissa.

Kori[muokkaa]

Triumph 1300 on luokassaan parhaiten varustettu. Kuljettajan istuin antaa hyvän sivutuen ja sisustus on mukava. Mittaristo on runsas. Ohjauspyörä on iso, 40,6 cm.

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Ajo-ominaisuudet ovat hyvät. Ohjaus on kevyt. Jarrut toimivat hyvin, mutta tehostamattomina ne ovat raskaskäyttöiset. Etuvetoinen Triumph on vakaa ajettava mutkissa.

Jousitus toimii kestopäällysteisellä tiellä yleensä hyvin, mutta kuopissa jousitus lyö ikävästi pohjaan.

Tekniikka[muokkaa]

Nelisylinterisen nelitahtisen 1296 cm³ rivimoottorin suurin teho on 45 kW /5000 (DIN, 61 hv). Suurin vääntömomentti 99 Nm /3000 DIN (DIN, 10,1 kpm). Sylinterin mitat ovat 73,7 × 76 mm. Moottori on sekä sitkeä että kierrosherkkä.

Kaikki neljä vaihdetta on synkronoitu. Vaihteiston öljy on erillään moottorin öljystä eikä sillä ole poistotulppaa. Öljyn on määrä kestää käyttökelpoisena koko auton käyttöiän.

Mittaukset[muokkaa]

Tekniikan Maailma 9/1966 mittasi Triumph 1300:n kiihtyvyydeksi 0–50 km/t 5,8 sekuntia, 0–80 km/t 12,8 sekuntia, 0–100 km/t 20,5 sekuntia ja 0–120 km/t 36,9 sekuntia. Huippunopeus 135,0 km/t (TM), valmistajan mukaan 137 km/t.

Kulutus oli TM:n koeajossa keskimäärin 10,1 litraa /100 km superbensiiniä. Kulutus vaihteli välillä 8,3–11,8 litraa /100 km. Kulutus on luokassaan varsin iso.

Suomessa[muokkaa]

Triumph 1300 oli vuonna 1966 niin mielenkiintoinen uutuus, että TM:n toimittaja kävi koeajamassa sen Englannissa mallin tultua markkinoille. Suomessa Triumph 1300 ei ollut vielä hinnoiteltu lehden ilmestyttyä, joten hinnaksi oli laitettu vain arvio yli 10000 markkaa.

Mitat[muokkaa]

Pituus 3937 mm
Leveys 1568 mm
Korkeus 1372 mm
Akseliväli 2454 mm
Raideleveys (e/t) 1346 mm/1337 mm
Omapaino 910 kg

Lähteet[muokkaa]

  • Tekniikan Maailma 9/1966
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Triumph_1300-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.

Aiheesta muualla[muokkaa]