VAG AAH -moottori

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
VAG AAH-moottori
[[Tiedosto:|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty Audi 80, Coupe, Cabriolet, 100, A4, A6 ja A8
Käyttöaika 19902000
Tyyppi V6 OHC
Sylinterimitat Syl. halkaisija 82,5 mm
Iskunpituus 86,4 mm
Iskutilavuus 2771 cm3
Venttiilien lukumäärä 12
Puristussuhde 10,3:1
Teho 128 kW (174 hv) @ 5500 r/min
Vääntömomentti 250 Nm @ 3000 r/min
Materiaali lohko valurautaa, kannet alumiinia
Polttoaineensyöttö- järjestelmä
Öljytilavuus 5,0 l
Sytytysjärjestys 1-4-3-6-2-5


AAH-moottori otettiin ensimmäisenä käyttöön Audi 100 C4 -mallissa vuoden 1990 lopussa. AAH-moottoria on käytetty oikealla lueteltujen mallien lisäksi myös muissa automalleissa pienin muutoksin moottorikoodeilla AFC ja ACK.

Tekniset tiedot[muokkaa]

  • Moottorin pituus 432 mm
  • 90-asteinen V6
  • Valurautainen sylinterilohko
  • Alumiininen öljypohja
  • Kaksi alumiinista sylinterin kantta
  • Venttiilejä ohjataan yhdellä nokka-akselilla per kansi
  • Itsesäätyvät hydrauliset venttiilinnostajat
  • Tyhjäkäynnin vakaaja sekä moottorijarrutuksessa katkeava polttoaineen syöttö
  • Ristiinvirtaavat sylinterin kannet
  • Elektroninen ruiskutus on varustettu nakutusantureilla
  • Kaksi kolmitoimista katalysaattoria happianturein
  • Omatoiminen monitorointi sekä diagnoosijärjestelmä

Tyyppivikoja[muokkaa]

  • Öljyä vuotavat tiivisteet. Mahdollisesti tukkeutuvat öljynpaineventtiilit.


Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.