VAG BMK -moottori

BMK-moottori
[[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty	Audi A6 C6 VW Phaeton VW Touareg
Käyttöaika	200?–200?
Tyyppi	V6
Sylinterimitat	Syl. halkaisija 83,0 mm Iskunpituus 91,4 mm
Iskutilavuus	2967 cm3
Venttiilien lukumäärä	24
Puristussuhde	17,0:1
Teho	165 kW (225 hv) @ 3750 r/min
Vääntömomentti	450 Nm @ 1400–3250 r/min
Materiaali	sylinterikansi ? ja lohko ?
Polttoaineensyöttö- järjestelmä	yhteispaineruiskutus
Öljytilavuus	8.2 litraa
Sytytysjärjestys

BMK-moottori on isoissa VAG-konsernin autoissa käytetty 3,0 litran V6-dieselmoottori.

Tekniset tiedot

• Päästöluokka: EU4

Kiristysmomentteja

• Sylinterikansi: ? Nm
• Runkolaakerit: ? Nm

jne..

Tyyppiviat

• vuosimalleissa 2004–2005 on "väärin" suunniteltu nokkaketjunkiristin. Oireina on rämähtävä ääni 1–2 sekunnin ajan kylmän moottorin käynnistyksen yhteydessä.

Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.

Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.