Volkswagen Golf VIII
| Volkswagen Golf | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen,  Saksa, Wolfsburg [1]
|
| Valmistusaika | 2019 – |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | Klaus Bischoff [2] |
| Pohjalevy | VW Group MQB [3] |
| Moottori | R3, R4 |
| Iskutilavuus | 1000 – 2000 cm3 |
| Teho | 81 – 110 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Volkswagen Golf (AU) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Volkswagen Golf
Kahdeksannen sukupolven Golf julkistettiin lokakuussa 2019 Wolfsburgissa pidetyssä mediatilaisuudessa. Kolmeovinen hatchback on jätetty pois valmistusohjelmasta ja tarjolla on aluksi ainoastaan viisiovinen versio. Farmarikorinen Variant on tarkoitus esitellä vuoden 2020 aikana.[4]
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Volkswagen Golf on Suomessa tarjolla varustetasoina Golf ja Style. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa Golf saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.
Edullisemman Golf-tason ulkopuolen vakiovarusteita ovat mm. LED-ajovalot ja 16-tuumaiset kevytmetallivanteet "Norfolk".
Sisätilojen vakiovarustukseen kuuluu mm. nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä, DSG-version yhteydessä vaihteenvalitsimet ohjauspyörässä, Digital Cockpit -mittaristo 10,25 tuuman näytöllä sekä Ambiente-valaistus kymmenellä värivaihtoehdolla.
Varustus[muokkaa]
Mukavuusvarusteet[muokkaa]
Golf-perustason käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen Climatronic 3-alueilmastointi ja ohjauspyörän lämmitystoiminto.
Turvallisuusvarusteet[muokkaa]
Golf-perustason käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. mukautuva vakionopeussäädin (ACC), pysäköintitutkat edessä ja takana sekä kaistanpitoavustin.
GTI, GTD JA GTE[muokkaa]
Golf GTI, Golf GTD ja Golf GTE päivitettiin uuden sukupolven malleiksi helmi-maaliskuun vaihteessa vuonna 2020.[5] Mallit oli tarkoitus esitellä yleisölle saman kevään Geneven autonäyttelyssä, joka kuitenkin peruttiin.
Kolmen uuden, urheilullisen Golf-mallin muotoilu tulee näkyville varsinkin auton etuosassa. Vakiovarusteiset led-ajovalot on sijoitettu alhaalle ja ne dominoivat etuosaa yhdessä jäähdyttimen säleikön kanssa. Konepellin alapuolella sijaitseva kapea nauha, joka ulottuu reunasta reunaan, on suunniteltu kolmelle eriväriselle tunnukselle – punainen GTI:ssä, sininen GTE:ssä ja hopea GTD:ssä. Kun auton päiväajovalot aktivoituvat, kaksi yhtenäistä led-valoa korostavat tätä linjaa. Tämä luo täysin uudenlaisen, tunnistettavissa olevan valomuodon kaikkiin kolmeen Golf-malliin. Yhtä erottuva ja tunnistettava on myös ilmanohjainsäleikön hunajakennokuvio, joka on näille kaikille malleille tyypillinen.
Kaikki kolme Volkswagen Golf -mallia – GTI, GTE ja GTD – siirtyvät myös digitaaliseen aikaan ja tarjoavat uusimman sukupolven liitettävyyspalvelut mutta perinteisiä GT-tunnuksia ei ole unohdettu. Vanha ohjauspyörä on muutettu uuteen nahkaiseen monitoimiohjauspyörään vanhaa kunnioittaen. Kolme hopeanväristä raitaa ohjauspyörässä ovat säilyttäneet paikkansa – GTI:ssä keskimmäinen raita on punainen, GTE:ssä sininen ja GTD:ssä hopeinen. Urheiluistuinten klassinen ruutukuvio on säilytetty, mutta muokatun ruutukuvion nimi on Scalepaper. Harmaan ja mustan kuvion tikkaukset ovat GTI:ssä punaiset, GTE:ssä siniset ja GTD:ssä harmaat.
Golf GTI 2020–
Golf GTE 2020–
Tekniset tiedot[muokkaa]
Bensiini- ja kaasumallit[muokkaa]
| 1.0 TSI | 1.0 eTSI | 1.5 TSI ACT | 1.5 eTSI | 1.5 TGI | 1.5 TSI ACT | 1.5 eTSI ACT | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vuosimalli | 2020– | 2019– | 2020– | 2019– | 2020– | |||
| Moottori | R3-bensiini, DOHC 12v, suorasuihkutus, turbo | R4-bensiini, DOHC 16v, VVT, ACT, suorasuihkutus, VTG-turbo | R4-maa- / biokaasu | R4-bensiini, DOHC 16v, VVT, ACT, suorasuihkutus, VTG-turbo | ||||
| Moottoriperhe | VW EA211 | VW EA211 evo | ||||||
| Iskutilavuus | 999 cm3 | 1498 cm3 | ||||||
| Suurin teho | 66 kW (90 hv) / 5000–5500 r/min |
81 kW (110 hv) / 5000–5500 r/min |
96 kW (130 hv) / 5000 r/min |
110 kW (150 hv) / 5000 r/min | ||||
| Suurin vääntö | 175 Nm / 1600–3000 r/min |
200 Nm / 2000–3000 r/min |
200 Nm / 1400–4000 r/min |
250 Nm / 1500–3500 r/min | ||||
| Vetotapa | Etuveto | |||||||
| Vaihteisto | 5-port. manuaali | 6-port. manuaali | 7-port. DSG | 6-port. manuaali | 7-portainen DSG | 6-port. manuaali | 7-port. DSG | |
| GTI | GTI Clubsport | R | |
|---|---|---|---|
| Vuosimalli | 2020– | ||
| Moottori | R4-bensiini, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin | ||
| Moottoriperhe | VW EA888 | ||
| Iskutilavuus | 1984 cm3 | ||
| Suurin teho | 180 kW (245 hv) / 5000–6500 r/min |
221 kW (300 hv) / 5300 r/min |
235 kW (320 hv) / 5350 r/min |
| Suurin vääntö | 370 Nm / 1600–4300 r/min |
400 Nm / 2000–5200 r/min |
420 Nm / 2100–5350 r/min |
| Vetotapa | Etuveto | Neliveto | |
| Vaihteisto, vakio | 6-port. manuaali | 7-portainen DSG | |
| Vaihteisto, valinnainen | 7-port. DSG | — | |
Dieselmallit[muokkaa]
| 2.0 TDI | 2.0 TDI (Golf GTD) |
2.0 TDI (Golf Alltrack) | ||
|---|---|---|---|---|
| Vuosimalli | 2019– | 2020– | ||
| Moottori | R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin | |||
| Moottoriperhe | VW EA288 evo | |||
| Iskutilavuus | 1968 cm3 | |||
| Suurin teho | 85 kW (115 hv) / 3250–4000 r/min |
110 kW (150 hv) / 3500–4000 r/min |
147 kW (200 hv) / 3600–4100 r/min | |
| Suurin vääntö | 300 Nm / 1600–2500 r/min |
360 Nm / 1600–2750 r/min |
400 Nm / 1750–3500 r/min | |
| Vetotapa | Etuveto | Neliveto | ||
| Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaali | 7-portainen DSG | ||
| Vaihteisto, valinnainen | 7-portainen DSG | — | ||
Hybridimallit[muokkaa]
| 1.4 TSI eHybrid | 1.4 TSI GTE | |
|---|---|---|
| Vuosimalli | 2020– | |
| Järjestelmän rakenne | Bensiinimoottori + sähkömoottori | |
| Polttomoottori | VW EA211 | |
| Iskutilavuus | 1395 cm3 | |
| Suurin teho, polttomoottori | 110 kW (150 hv) / 5000–6000 r/min | |
| Suurin teho, sähkömoottori | 40 kW (54 hv) | 70 kW (95 hv) |
| Järjestelmän teho | 150 kW (204 hv) | 180 kW (245 hv) |
| Suurin vääntö, polttomoottori | 250 Nm / 1500–3500 r/min | |
| Suurin vääntö, sähkömoottori | ||
| Järjestelmän suurin vääntö | 350 Nm | 400 Nm |
| Vetotapa | Etuveto | |
| Vaihteisto | 6-portainen DSG | |
Turvallisuus[muokkaa]
- 2019
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | 
| |
| Aikuismatkustaja | 95 % | 36.3 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 89 % | 44.0 pistettä |
| Jalankulkija | 76 % | 36.8 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 78 % | 10.2 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Mitat[muokkaa]
| Malli | Golf 8 |
|---|---|
| Pituus | 4284 mm |
| Leveys | 1789 mm |
| Korkeus | 1456 mm |
| Akseliväli | 2636 mm |
| Raideleveys edessä / takana | 1549 mm / 1519 mm |
Aiheesta muualla[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- ↑ 2020 VW Golf 8 Production At Wolfsburg Plant – Autoviihde, 11. joulukuu 2019. Viitattu: 13. toukokuu 2020.
- ↑ James Attwood: New 2020 Volkswagen Golf: first prices and specs announced – Autocar, 5. helmikuu 2020. Viitattu: 13. toukokuu 2020.
- ↑ Lauri Ahtiainen: Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää uudesta Volkswagen Golfista – Moottori, 25. lokakuu 2019. Viitattu: 13. toukokuu 2020.
- ↑ Velimatti Honkanen: Volkswagen Golf on kuollut, eläköön uusi kahdeksannen sukupolven Golf! – Tekniikan Maailma, 24. lokakuu 2019. Viitattu: 12. toukokuu 2020.
- ↑ Kolme maailmanensi-iltaa Genevessä: uusi Volkswagen Golf GTI, Golf GTE ja Golf GTD – Volkswagen Suomi, Lehdistötiedote, 28. helmikuu 2020. Viitattu: 13. helmikuu 2021.
| <- Edellinen |  Volkswagenin eurooppalaisten mallien aikajana, 2010 –
| |||||||||||||||||||||||||||||
| Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Kaupunkiauto | Fox | up! | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pieni auto | Polo V | Polo VI | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | Golf VI | Golf VII | Golf VIII | |||||||||||||||||||||||||||
| Jetta V | Jetta VI | |||||||||||||||||||||||||||||
| New Beetle | Beetle | |||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | Passat B6 | Passat B7 | Passat B8 | |||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | Passat CC | CC | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arteon | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | Phaeton | |||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Scirocco III | |||||||||||||||||||||||||||||
| Avoauto | New Beetle | Beetle | T-Roc | |||||||||||||||||||||||||||
| Eos | ||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | T-Cross | |||||||||||||||||||||||||||||
| T-Roc | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tiguan I | Tiguan II | |||||||||||||||||||||||||||||
| Touareg (7P) | Touareg (CR) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | Golf Plus | Golf Sportsvan | ||||||||||||||||||||||||||||
| Touran I | Touran II | |||||||||||||||||||||||||||||
| Sharan II | ||||||||||||||||||||||||||||||
| T5 Caravelle / Multivan | T6 Caravelle / Multivan | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto / Pakettiauto / Hyötyajoneuvo |
Caddy mk3 | Caddy V | ||||||||||||||||||||||||||||
| Transporter T5 | Transporter T6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Crafter I | Crafter II | |||||||||||||||||||||||||||||
| Lava-auto | Amarok | |||||||||||||||||||||||||||||
