Volkswagen Golf VIII

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Volkswagen Golf
Volkswagen Golf VIII etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Wolfsburg [1]
Valmistusaika 2019
Luokka Kompaktiluokka
Kori 5-ovinen hatchback
Suunnittelija Klaus Bischoff [2]
Pohjalevy VW Group MQB [3]
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 1000 – 2000 cm3
Teho 81 – 110 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Volkswagen Golf (AU)
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Volkswagen Golf

Kahdeksannen sukupolven Golf julkistettiin lokakuussa 2019 Wolfsburgissa pidetyssä mediatilaisuudessa. Kolmeovinen hatchback on jätetty pois valmistusohjelmasta ja tarjolla on aluksi ainoastaan viisiovinen versio. Farmarikorinen Variant on tarkoitus esitellä vuoden 2020 aikana.[4]

Yleistä[muokkaa]

Volkswagen Golf on Suomessa tarjolla varustetasoina Golf ja Style. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa Golf saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.

Edullisemman Golf-tason ulkopuolen vakiovarusteita ovat mm. LED-ajovalot ja 16-tuumaiset kevytmetallivanteet "Norfolk".

Sisätilojen vakiovarustukseen kuuluu mm. nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä, DSG-version yhteydessä vaihteenvalitsimet ohjauspyörässä, Digital Cockpit -mittaristo 10,25 tuuman näytöllä sekä Ambiente-valaistus kymmenellä värivaihtoehdolla.

Varustus[muokkaa]

Mukavuusvarusteet[muokkaa]

Golf-perustason käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen Climatronic 3-alueilmastointi ja ohjauspyörän lämmitystoiminto.

Turvallisuusvarusteet[muokkaa]

Golf-perustason käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. mukautuva vakionopeussäädin (ACC), pysäköintitutkat edessä ja takana sekä kaistanpitoavustin.

GTI, GTD JA GTE[muokkaa]

Golf GTI, Golf GTD ja Golf GTE päivitettiin uuden sukupolven malleiksi helmi-maaliskuun vaihteessa vuonna 2020.[5] Mallit oli tarkoitus esitellä yleisölle saman kevään Geneven autonäyttelyssä, joka kuitenkin peruttiin.

Kolmen uuden, urheilullisen Golf-mallin muotoilu tulee näkyville varsinkin auton etuosassa. Vakiovarusteiset led-ajovalot on sijoitettu alhaalle ja ne dominoivat etuosaa yhdessä jäähdyttimen säleikön kanssa. Konepellin alapuolella sijaitseva kapea nauha, joka ulottuu reunasta reunaan, on suunniteltu kolmelle eriväriselle tunnukselle – punainen GTI:ssä, sininen GTE:ssä ja hopea GTD:ssä. Kun auton päiväajovalot aktivoituvat, kaksi yhtenäistä led-valoa korostavat tätä linjaa. Tämä luo täysin uudenlaisen, tunnistettavissa olevan valomuodon kaikkiin kolmeen Golf-malliin. Yhtä erottuva ja tunnistettava on myös ilmanohjainsäleikön hunajakennokuvio, joka on näille kaikille malleille tyypillinen.

Kaikki kolme Volkswagen Golf -mallia – GTI, GTE ja GTD – siirtyvät myös digitaaliseen aikaan ja tarjoavat uusimman sukupolven liitettävyyspalvelut mutta perinteisiä GT-tunnuksia ei ole unohdettu. Vanha ohjauspyörä on muutettu uuteen nahkaiseen monitoimiohjauspyörään vanhaa kunnioittaen. Kolme hopeanväristä raitaa ohjauspyörässä ovat säilyttäneet paikkansa – GTI:ssä keskimmäinen raita on punainen, GTE:ssä sininen ja GTD:ssä hopeinen. Urheiluistuinten klassinen ruutukuvio on säilytetty, mutta muokatun ruutukuvion nimi on Scalepaper. Harmaan ja mustan kuvion tikkaukset ovat GTI:ssä punaiset, GTE:ssä siniset ja GTD:ssä harmaat.

Tekniset tiedot[muokkaa]

Bensiini- ja kaasumallit[muokkaa]

1.0 TSI 1.0 eTSI 1.5 TSI ACT 1.5 eTSI 1.5 TGI 1.5 TSI ACT 1.5 eTSI ACT
Vuosimalli 2020– 2019– 2020– 2019– 2020–
Moottori R3-bensiini, DOHC 12v, suorasuihkutus, turbo R4-bensiini, DOHC 16v, VVT, ACT, suorasuihkutus, VTG-turbo R4-maa- / biokaasu R4-bensiini, DOHC 16v, VVT, ACT, suorasuihkutus, VTG-turbo
Moottoriperhe VW EA211 VW EA211 evo
Iskutilavuus 999 cm3 1498 cm3
Suurin teho 66 kW (90 hv) /
5000–5500 r/min
81 kW (110 hv) /
5000–5500 r/min
96 kW (130 hv) /
5000 r/min
110 kW (150 hv) /
5000 r/min
Suurin vääntö 175 Nm /
1600–3000 r/min
200 Nm /
2000–3000 r/min
200 Nm /
1400–4000 r/min
250 Nm /
1500–3500 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto 5-port. manuaali 6-port. manuaali 7-port. DSG 6-port. manuaali 7-portainen DSG 6-port. manuaali 7-port. DSG


GTI GTI Clubsport R
Vuosimalli 2020–
Moottori R4-bensiini, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin
Moottoriperhe VW EA888
Iskutilavuus 1984 cm3
Suurin teho 180 kW (245 hv) /
5000–6500 r/min
221 kW (300 hv) /
5300 r/min
235 kW (320 hv) /
5350 r/min
Suurin vääntö 370 Nm /
1600–4300 r/min
400 Nm /
2000–5200 r/min
420 Nm /
2100–5350 r/min
Vetotapa Etuveto Neliveto
Vaihteisto, vakio 6-port. manuaali 7-portainen DSG
Vaihteisto, valinnainen 7-port. DSG

Dieselmallit[muokkaa]

2.0 TDI 2.0 TDI
(Golf GTD)
2.0 TDI
(Golf Alltrack)
Vuosimalli 2019– 2020–
Moottori R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin
Moottoriperhe VW EA288 evo
Iskutilavuus 1968 cm3
Suurin teho 85 kW (115 hv) /
3250–4000 r/min
110 kW (150 hv) /
3500–4000 r/min
147 kW (200 hv) /
3600–4100 r/min
Suurin vääntö 300 Nm /
1600–2500 r/min
360 Nm /
1600–2750 r/min
400 Nm /
1750–3500 r/min
Vetotapa Etuveto Neliveto
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaali 7-portainen DSG
Vaihteisto, valinnainen 7-portainen DSG

Hybridimallit[muokkaa]

1.4 TSI eHybrid 1.4 TSI GTE
Vuosimalli 2020–
Järjestelmän rakenne Bensiinimoottori + sähkömoottori
Polttomoottori VW EA211
Iskutilavuus 1395 cm3
Suurin teho, polttomoottori 110 kW (150 hv) / 5000–6000 r/min
Suurin teho, sähkömoottori 40 kW (54 hv) 70 kW (95 hv)
Järjestelmän teho 150 kW (204 hv) 180 kW (245 hv)
Suurin vääntö, polttomoottori 250 Nm / 1500–3500 r/min
Suurin vääntö, sähkömoottori
Järjestelmän suurin vääntö 350 Nm 400 Nm
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto 6-portainen DSG

Turvallisuus[muokkaa]

2019
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 95 % 36.3 pistettä
Lapsimatkustaja 89 % 44.0 pistettä
Jalankulkija 76 % 36.8 pistettä
Turvallisuus avusteet 78 % 10.2 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat[muokkaa]

Malli Golf 8
Pituus 4284 mm
Leveys 1789 mm
Korkeus 1456 mm
Akseliväli 2636 mm
Raideleveys edessä / takana 1549 mm / 1519 mm

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. 2020 VW Golf 8 Production At Wolfsburg Plant – Autoviihde, 11. joulukuu 2019. Viitattu: 13. toukokuu 2020.
  2. James Attwood: New 2020 Volkswagen Golf: first prices and specs announced – Autocar, 5. helmikuu 2020. Viitattu: 13. toukokuu 2020.
  3. Lauri Ahtiainen: Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää uudesta Volkswagen Golfista – Moottori, 25. lokakuu 2019. Viitattu: 13. toukokuu 2020.
  4. Velimatti Honkanen: Volkswagen Golf on kuollut, eläköön uusi kahdeksannen sukupolven Golf! – Tekniikan Maailma, 24. lokakuu 2019. Viitattu: 12. toukokuu 2020.
  5. Kolme maailmanensi-iltaa Genevessä: uusi Volkswagen Golf GTI, Golf GTE ja Golf GTD – Volkswagen Suomi, Lehdistötiedote, 28. helmikuu 2020. Viitattu: 13. helmikuu 2021.
<- Edellinen Volkswagen logo.png Volkswagenin eurooppalaisten mallien aikajana, 2010 –
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto Fox up!
Pieni auto Polo V Polo VI
Kompaktiluokka Golf VI Golf VII Golf VIII
Jetta V Jetta VI
New Beetle Beetle
Keskiluokka Passat B6 Passat B7 Passat B8
Ylempi keskiluokka Passat CC CC
Arteon
Suuri auto Phaeton
Coupé Scirocco III
Avoauto New Beetle Beetle T-Roc
Eos
SUV T-Cross
T-Roc
Tiguan I Tiguan II
Touareg (7P) Touareg (CR)
Tila-auto Golf Plus Golf Sportsvan
Touran I Touran II
Sharan II
T5 Caravelle / Multivan T6 Caravelle / Multivan
Tila-auto /
Pakettiauto /
Hyötyajoneuvo
Caddy mk3 Caddy V
Transporter T5 Transporter T6
Crafter I Crafter II
Lava-auto Amarok