Volkswagen Tiguan (5N)

Kohteesta AutoWiki
(Ohjattu sivulta Volkswagen Tiguan I)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Volkswagen Tiguan I
VW Tiguan TDI 2.0, Bj. 2008-06 (Sp).jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen AG,
Wolfsburg, Flag of Germany.svg.png Saksa
Kaluga, Venäjä
Shanghai, Kiina
Hải Phòng, Vietnam[1]
Valmistusaika 20072016
Luokka J-segmentti
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori Ottomoottorit:
1.4 L TSI I4
2.0 L TSI I4
Dieselmoottorit:
2.0 L TDI I4
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Audi Q3
Škoda Yeti

Pääartikkeli: Volkswagen Tiguan

Tiguan on Volkswagen AG:n vuodesta 2007 lähtien valmistama SUV.

Yleistä[muokkaa]

Joulukuussa 2006 Kalifornian Los Angelesissa pidetyssä LA Auto Show:ssa Volkswagen esitteli konseptiauton, josta myöhemmin muotoutui Tiguan. Sarjatuotantoversio sai virallisen esittelynsä vuonna 2007, Frankfurt am Mainissa pidetyssä IAA-autonäyttelyssä.

Tiguanin ominaisuuksiin kuuluu lukuisia moduuleja VW Golf ja VW Passat -sarjoista, kuten Haldex-kytkimellä toteutettu 4MOTION-neliveto sekä itseohjaava pysäköintiavustin. Ulkoisesti Tiguan on läheistä sukua suuremmalle VW Touaregille; sisätilojen varustukseltaan ja mitoitukseltaan VW Golf Plussalle. Tavaratilan vetoisuus vaihtelee 360:sta litrasta (välipohjan ja vararenkaan kera) 470:ään (ilman välipohjaa ja vararengasta) ja 1500:een litraan (ilman vararengasta ja takaistuin taitettuna).

Tiguan on tarjolla kolmena eri varusteversiona: Trend & Fun, Sport & Style ja Track & Field. Kaksi ensinmainittua on suunniteltu maantiellä tapahtuvaan liikkumiseen, Track & Field myös kevyeeseen maastoajoon. Track & Field poikkeaa myös ulkonäkönsä osalta kahdesta maantieversiosta; sen etupuskurin lähestymiskulma on 28°, kun se Trend & Fun- ja Sport & Style -versioilla on 18°. Kaikkien kolmen version vakiovarustus on myös toisistaan poikkeava.

Tiguania on vuodesta 2010 lähtien valmistettu Kiinassa, 8 cm pidemmällä akselivälillä (auton kok.pituus 4,54 m).[2]

Tiguan herätti Saksassa myös yhteiskunnallista liikehdintää, jossa VW Groupin johto ja ammattiliitto IG Metall kävivät neuvotteluja auton mahdollisesta valmistuspaikasta. Tiguanin valmistuksen oli alunperin tarkoitus tapahtua Portugalin Palmelassa, VW-konsernin tytäryhtiö VW Autoeuropa Ltda:n toimesta. Syyskuussa 2005 annettiin ilmoitus, jonka mukaan Tiguanin valmistuksesta huolehtii VW-konserniin kuuluva tytäryhtiö Auto 5000 GmbH, joka toimii emoyhtiönsä Stammwerk Wolfsburg -tehtaan tiloissa.[3] Suunnitelmissa oli 130 000 auton vuosittainen valmistusmäärä.

Facelift 2011[muokkaa]

Heinäkuussa 2011 Tiguan sai osakseen kasvojenkohotuksen. Ulkoisiin muutoksiin kuuluivat uudet, kapeampilinjaiset ajovalot, uusitut etu- ja takapuskurit sekä kevyttä viilausta osakseen saaneet takavalot.

Tekniset uudistukset koskivat molempia bensiinimoottoreita:

Alkuvuodesta 2011 palettiin lisätyn, 110 kW (150 hv) 1,4 TSI -moottorin teho nostettiin 118 kW:iin (160 hv).

Samalla tavoin, 147 kW:n (200 hv) 2,0 TSI -moottorin teho nostettiin 155 kW:iin (210 hv).

Mallivuoden 2011 puolivälissä (eli kalenterivuoden -11 alussa) pienempitehoinen, 125 kW:n (170 hv) 2,0 TSI -moottori oli jo saanut osakseen tehonnoston 132 kW:iin (180 hv).

Mallistoon lisättiin neljäs varusteversio, Track & Style, ja tämä vaikutti Sport & Style ja Track & Field -versioiden valinnaisten varusteiden tarjontaan.

Mallinimi[muokkaa]

Saksalaisissa autoiluun liittyvissä joukkoviestimissä kiersi hajanaisia tietoja uudesta mallista, joka sai pian mediassa nimen "VW Marrakesh". Nimi, joka oli erään sanomalehden liikkeellepanema ja joka perustui VW:n erääseen aiempaan tutkielmaan, levisi mediassa nopeasti. Volkswagenin markkinointiosasto sai tehdä viikkokaupalla töitä, jotta se sai väärän mallinimen leviämisen loppumaan. Näihin aikoihin VW:n virallinen kuvaus mallille oli "Kompakti maastoauto" (kompakter Geländewagen) tai "Kompakti SUV" (Kompakt-SUV) ja valmistajan mukaan mallinimi tultaisiin julkistamaan pian virallisen ensiesittelyn jälkeen.

Saksalaisen autoilun aikakauslehti Auto Bildin järjestämässä äänestyksessä sen lukijoilla oli vuoden 2006 kesäkuun puoleenväliin aikaa ottaa kantaa annettuihin nimiehdotuksiin. Voittajaksi selviytyi sanoista "Tiger" ja "Leguan" muodostettu "Tiguan", joka sai 36 prosenttia annetuista äänistä. Muita ehdotuksia olivat mm. "Nanuk" (jääkarhu inuitinkielellä), "Namib" (aavikko lounais-Afrikassa), "Rockton" sekä "Samun". Aiemmin liikkeellä olleet nimet "Marrakesh" ja "Beduin" eivät olleet äänestettävien listalla.

Rekisteröinti[muokkaa]

Tiguan -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2008 2010 2011 2012
Määrä (kpl) 1126 463 666 844

Tekniset tiedot[muokkaa]

Moottoreiden viimeisintä kehitysastetta edustavat Euro 6 -päästöluokitukset täyttävät 1,4-litraiset TSI-moottorit sekä 2,0-litraiset TDI-moottorit, jotka on varustettu polttoaineen yhteispaineruiskutuksella ja hiukkassuodattimella. Huhtikuusta 2009 lähtien kaikki otto- ja dieselmoottoriversiot ovat täyttäneet Euro 5 -päästövaatimukset. Ennen tätä myydyille dieselmoottorisille ajoneuvoille Volkswagenilla on ollut tarjolla moottorinohjauksen päivitys, jonka avulla myös niille on voitu antaa Euro 5 -luokitus.[4]

Tiguanin tullessa markkinoille VW painotti sen nelivetoisten autojen segmenttiin, mutta malliston edullisimmat ja pienitehoisimmat versiot, tuolloin 110 kW:n 1,4 TSI sekä 81 kW:n 2,0 TDI, ovat tarjolla myös etuvetoisina. Heinäkuuhun 2010 asti 125 kW:n 2,0 TSI:n ja 103 kW:n 2,0 TDI:n valinnaisena vaihteistona oli 6-portainen, momentinmuuntimella varustettu automaatti, tämän jälkeen 7-portainen kaksoiskytkinautomaatti.

Ottomoottorit[muokkaa]

1.4 TSI
Valmistusaika: 06/2010-05/2015 05/2015- 08/2007–01/2011 06/2011-05/2015 05/2015-
Moottoritunnus: CAXA CZDB BWK/CAVA CAVD CZDA
Rakenne: Rivi-4, 16V suorasuihkutus
Ahdin: Turboahdin Turbo + mekaaninen ahdin Turboahdin
Iskutilavuus: 1390 cm³ 1395 cm³ 1390 cm³ 1395 cm³
Teho 90 kW (122 hv) @
5000 r/min
92 kW (125 hv) @
5000–6000 r/min
110 kW (150 hv) @
5800 r/min
118 kW (160 hv) @
5800 r/min
110 kW (150 hv) @
5000–6000 r/min
Vääntö: 200 Nm @
1500–4000 r/min
220 Nm @
1500–3500 r/min
240 Nm @
1750–4000 r/min
240 Nm @
1500–4500 r/min
250 Nm @
1500–3500 r/min
Vetotapa, vakio: Etuveto
Vetotapa, valinnainen: Neliveto
Vaihteisto, vakio: 6-portainen manuaali
Vaihteisto, valinnainen: 6-port. DSG 7-port. DSG* 6-port. DSG
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 10,9 s 10,6 s 9,3–9,6 s 8,9–9,2 s 9,3 s
Huippunopeus: 184–185 km/h 186 km/h 198–203 km/h 192–197 km/h 198–196 km/h
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty):
6,5 l/100 km 6,4 l/100 km 6,7–8,4 l/100 km 6,7–7,6 l/100 km 6,4-6,7 l/100 km
CO2-päästöt (yhdistetty): 152 g/km 149 g/km 156–199 g/km 156–178 g/km 149-157 g/km
EU-päästöluokitus: Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6
* = 6/2010 asti 6-portainen automaatti
2.0 TSI
Valmistusaika: 02/2008–01/2011 02/2011-05/2015 02/2008–01/2011 06/2011-05/2015
Moottoritunnus: CAWA CCZD CAWB/CCZA CCZB
Rakenne: Rivi-4, 16V suorasuihkutus, turbo
Iskutilavuus: 1984 cm³
Teho: 125 kW (170 hv) @
4300–6000 r/min*
132 kW (180 hv) @
4500–6200 r/min
147 kW (200 hv) @
5100 r/min
155 kW (211 hv) @
5300–6200 r/min
Vääntö: 280 Nm @
1700–5000 r/min**
280 Nm @
1700–4500 r/min
280 Nm @
1700–5000 r/min
280 Nm @
1700–5300 r/min
Vetotapa, vakio: Neliveto
Vetotapa, valinnainen:
Vaihteisto, vakio: 6-portainen manuaali
Vaihteisto, valinnainen: 7-prt. DSG*** 7-port. DSG**** 7-port. DSG
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 8,1–9,9 s 7,9–9,6 s 7,4–8,5 s 7,3–7,8 s
Huippunopeus: 197–201 km/h 201–204 km/h 207–210 km/h 213–215 km/h
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty):
8,5–9,9 l/100 km 8,5–8,7 l/100 km 8,5–9,9 l/100 km 8,5–8,6 l/100 km
CO2-päästöt (yhdistetty): 199–234 g/km 199–203 g/km 199–234 g/km 199 g/km
EU-päästöluokitus: Euro 5
* = Vuoteen 2010 asti 125 kW (170 hv) @ 4300 r/min
** = vuoteen 2010 asti 280 Nm @ 1700–4200 r/min
*** = 10/2011–04/2012 6-port. automaatti tai 7-port. DSG
**** = 06/2010 asti 6-portainen automaatti

Dieselmoottorit[muokkaa]

2.0 TDI 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology 2.0 TDI 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology
Valmistusaika: 06/2010- 08/2007–05/2015 05/2015- 02/2008–10/2012 10/2012–05/2015 05/2015-
Moottoritunnus: CFFD CBAB CFFB CUVC CBBB CFGC CUWA
Rakenne: Rivi-4, 16V Common-Rail-ruiskutus, hiukkassuodatin, turbo
Iskutilavuus: 1968 cm³
Teho: 81 kW (110 hv) @
2750–4200 r/min
103 kW (140 hv) @
4200 r/min*
110 kW (150 hv) @
3500–4000 r/min*
125 kW (170 hv) @
4200 r/min** ***
130 kW (177 hv) @
4200 r/min
135 kW (184 hv) @
3500–4000 r/min*
Vääntö: 280 Nm @
1750–2750 r/min
320 Nm @
1750–2500 r/min
340 Nm @
1750–3000 r/min
350 Nm @
1750–2500 r/min
380 Nm @
1750–2500 r/min
380 Nm @
1750–3250 r/min
Vetotapa, vakio: Etuveto Neliveto
Vetotapa, valinnainen: Neliveto
Vaihteisto, vakio: 6-portainen manuaali 7-port. DSG
Vaihteisto, valinnainen: 7-port. DSG**** 7-port. DSG 7-port. DSG
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 11,9 s 10,2–10,7 s 9,8 s 8,9 s 8,5 s 8,3 s
Huippunopeus: 174–175 km/h 182–193 km/h 191–198 km/h 201 km/h 200–202 km/h 204 km/h
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty):
5,3 l/100 km 5,3–7,5 l/100 km 5,0–5,7 l/100 km 6,0–7,0 l/100 km 5,8–6,0 l/100 km 5,7 l/100 km
CO2-päästöt (yhdistetty): 139 g/km 139–199 g/km 130–150 g/km 151–159 g/km 151–154 g/km 150 g/km
EU-päästöluokitus: Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6
* = Tietyt markkina-alueet, 100 kW (136 hv) @ 4200 r/min
** = Tietyt markkina-alueet, 120 kW (163 hv) @ 4400 r/min
*** = 11/2009 asti 125 kW (170 hv) @ 4400 r/min
**** = 6/2010 asti 6-portainen automaatti

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 5.png 34 pistettä
Lapsimatkustaja Encap c 4.png 39 pistettä
Jalankulkija Encap p 2.png 17 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 87 % 31.4 pistettä
Lapsimatkustaja 79 % 38.8 pistettä
Jalankulkija 48 % 17.2 pistettä
Turvallisuus avusteet 71 % 5 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Koskee kaikkia mallisarjan autoja
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat[muokkaa]

Pituus 2009 – 2011: 4427 mm
2011 – : 4432 mm
Leveys 1809 mm
Korkeus 1686 mm
Maavara 200 mm
Akseliväli 2604 mm
Raideleveys (e/t) 1570 mm
Kääntöympyrä 12 m
Omamassa 1501 – 1695 kg
Tavaratila 470/1510 l
Polttoainesäiliö 64 l

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

<- Edellinen Volkswagen logo.png Volkswagenin eurooppalaisten mallien aikajana 1980–2010
Tyyppi 1980-luku 1990-luku 2000-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto Lupo Fox
Pieni auto Polo I Polo II Polo III Polo IV Polo V
Kompaktiluokka Kupla
Golf I Golf II Golf III Golf (1J) Golf V Golf VI
Jetta I Jetta II Vento Bora Jetta V
Keskiluokka Passat B1 Passat B2 Passat B3 Passat B4 Passat (B5) Passat B6 Passat B7
Suuri auto Phaeton
Coupé Scirocco I Scirocco II Scirocco III
Corrado New Beetle
Tila-auto Golf Plus
Touran
Sharan
SUV Tiguan I
Touareg (7L)
Tila-auto /
Pakettiauto /
Hyötyajoneuvo
Caddy mk1 Caddy mk2 Caddy mk3
Transporter T3 Transporter T4 Transporter T5
LT I LT II Crafter I
<- Edellinen Volkswagen logo.png Volkswagenin eurooppalaisten mallien aikajana, 2010 –
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto Fox up!
Pieni auto Polo V Polo VI
Kompaktiluokka Golf VI Golf VII
Jetta V Jetta VI
New Beetle Beetle
Keskiluokka Passat B6 Passat B7 Passat B8
Ylempi keskiluokka Passat CC CC
Arteon
Suuri auto Phaeton
Coupé Scirocco III
Avoauto New Beetle Beetle
Eos
SUV T-Cross
Tiguan I Tiguan II
Touareg (7P) (CR)
Tila-auto Golf Plus Golf Sportsvan
Touran I Touran II
Sharan II
T5 Caravelle / Multivan T6 Caravelle / Multivan
Tila-auto /
Pakettiauto /
Hyötyajoneuvo
Caddy mk3
Transporter T5 Transporter T6
Crafter I Crafter II
Lava-auto Amarok