Ero sivun ”V4” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
* Brittiläinen [[Ford Essex V4]]-moottori | * Brittiläinen [[Ford Essex V4]]-moottori | ||
| − | * Saksalainen [[Ford Taunus V4]]-moottori jota myös [[ | + | * Saksalainen [[Ford Taunus V4]]-moottori jota myös [[Saab]] käytti [[Saab 96|96]]-mallissaan |
| − | + | Neuvostoliittolainen autovalmistaja [[ZAZ]] käytti myös ilmajäähdytteisiä V4:sia, joissa oli tasapainoakseli. Moottorit valmisti [[MeMZ]] ja niitä käytettiin [[Zaporozhets]] autoissa. | |
V4-moottoreita käytetään yleisesti moottoripyörissä. | V4-moottoreita käytetään yleisesti moottoripyörissä. | ||
Versio 31. lokakuuta 2006 kello 20.24
V4 on 4-sylinterinen polttomoottori, jossa sylinterit on sijoitettu V-moottorin mukaisesti. Lancia valmisti lukuisia V4-moottoreita 1920-luvulta aina 1960-luvun loppuun. Niitä käytettiin seuraavissa Lancian malleissa: Lambda, Augusta, Artena, Aprilia, Ardea, Appia ja Fulvia.
Euroopan Ford valmisti kahta erilaista V4-moottoria joissa oli tasapainoakseli:
- Brittiläinen Ford Essex V4-moottori
- Saksalainen Ford Taunus V4-moottori jota myös Saab käytti 96-mallissaan
Neuvostoliittolainen autovalmistaja ZAZ käytti myös ilmajäähdytteisiä V4:sia, joissa oli tasapainoakseli. Moottorit valmisti MeMZ ja niitä käytettiin Zaporozhets autoissa.
V4-moottoreita käytetään yleisesti moottoripyörissä.
| Polttomoottorityypit | |
|---|---|
| Rivi | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12, 14 |
| V | 2, 4, 6, 8, 10, 12, 16, 18, 20, 24 |
| Bokseri | 2, 4, 6, 8, 12, 16 |
| W | 8, 12, 16, 18, 32 |
| Muut rivimoottorit | H, VR5, VR6, VR8, Vastakkaismäntämoottori, U (Neliö) |
| Muut | Tähtimoottori, Kiertomäntämoottori, Wankel-moottori |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian V4-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
