Ero sivun ”Škoda Superb” versioiden välillä
p (Ulkoasu) |
p (Kuva + muuta pientä) |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{mallisarja| |
nimi = Škoda Superb| | nimi = Škoda Superb| | ||
kuva = | | kuva = | | ||
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
teho = | | teho = | | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | |||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| Rivi 30: | Rivi 29: | ||
== Superb II (2008–) == | == Superb II (2008–) == | ||
| − | [[Kuva:Skoda Superb II | + | [[Kuva:Skoda Superb II.jpg|150px|left|Škoda Superb II]] |
{{Pääartikkeli|Škoda Superb II}} | {{Pääartikkeli|Škoda Superb II}} | ||
Versio 30. elokuuta 2008 kello 18.05
| Škoda Superb | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Škoda, Tsekki |
| Valmistusaika | 2001– |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Škoda Superb on tsekkiläisen Škodan vuodesta 2001 lähtien valmistama suurehko henkilöauto. Ensimmäisen sukupolven malli on perinteinen 4-ovinen sedan. Toisen sukupolven malli on Twindoor-ovensa ansiosta eräänlainen sedan- ja hatchback-mallin välimuoto. Markkinoilla on liikkunut huhuja vuonna 2010 esiteltävästä farmarimallista.
Superb I (2001–2007)
.jpg)
Pääartikkeli: Škoda Superb I
Ensimmäisen sukupolven Superb esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2001. Auto perustuu pitkälti Volkswagen Passatin tekniikkaan. Ominaista autolle on pitkä akseliväli, jonka asioista tilat takapenkillä on muihin kokoluokan autoihin verrattuna suuret. Syksyllä 2006 aloitettiin mallivuoden 2007 facelift-mallin valmistus.
Superb II (2008–)
Pääartikkeli: Škoda Superb II
Toisen sukupolven Superbin ensiesittely tapahtui Geneven autonäyttelyssä keväällä 2008. Ensimmäiset viralliset kuvat autosta valmistaja julkaisi marraskuussa 2007. Moottorivalikoima kattaa alkuun kolme bensiini- ja kolme dieselmoottoria (77–191 kW). Mallin valmistus tapahtuu edeltäjänsä tapaan Kvasinyn tehtaalla. Auto on korimalliltaan oikeastaan sedanin ja hatchbackin yhdistelmä, koska takaluukku aukeaa kahdessa osassa (twindoor).
