Ero sivun ”BMW 3-sarja E30” versioiden välillä
p |
(→Moottorit) |
||
| Rivi 48: | Rivi 48: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Vuosimallit | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Vuosimallit |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''316'''||[[R4]] [[BMW M10-moottori|M10B18]]||1766 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||140 Nm @ 4000 r/min|| | + | |'''316'''||[[R4]]||[[BMW M10-moottori|M10B18]]||1766 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||140 Nm @ 4000 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''316i'''||[[R4]] [[BMW M40-moottori|M40B16]]||1596 cm<sup>3</sup>||75 kW (102 hv) @ 5500 r/min||143 Nm @ 4250 r/min|| | + | |'''316i'''||[[R4]]||[[BMW M40-moottori|M40B16]]||1596 cm<sup>3</sup>||75 kW (102 hv) @ 5500 r/min||143 Nm @ 4250 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''316i'''||[[R4]] [[BMW M40-moottori|M40B16]] | + | |'''316i'''||[[R4]] kat||[[BMW M40-moottori|M40B16]]||1596 cm<sup>3</sup>||73 kW (100 hv) @ 5500 r/min||141 Nm @ 4250 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''316i'''||[[R4]] [[BMW M10-moottori|M10B18]] | + | |'''316i'''||[[R4]] L-Jetronic kat||[[BMW M10-moottori|M10B18]]||1766 cm<sup>3</sup>||75 kW (102 hv)|| || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''318i'''||[[R4]] [[BMW M10-moottori|M10B18]] | + | |'''318i'''||[[R4]] L-Jetronic||[[BMW M10-moottori|M10B18]]||1766 cm<sup>3</sup>||75 kW (102 hv)|| || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''318i'''||[[R4]] [[BMW M10-moottori|M10B18]] | + | |'''318i'''||[[R4]] L-Jetronic kat||[[BMW M10-moottori|M10B18]]||1766 cm<sup>3</sup>||75 kW (102 hv)|| || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''318i'''||[[R4]] [[BMW M10-moottori|M10B18]] | + | |'''318i'''||[[R4]] K-Jetronic||[[BMW M10-moottori|M10B18]]||1766 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 5800 r/min||145 Nm @ 4000 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''318i'''||[[R4]] [[BMW M40-moottori|M40B18]]||1795 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 5500 r/min||165 Nm @ 4250 r/min|| | + | |'''318i'''||[[R4]]||[[BMW M40-moottori|M40B18]]||1795 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 5500 r/min||165 Nm @ 4250 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''318i'''||[[R4]] [[BMW M40-moottori|M40B18]] | + | |'''318i'''||[[R4]] kat||[[BMW M40-moottori|M40B18]]||1796 cm<sup>3</sup>||83 kW (113 hv) @ 5500 r/min||162 Nm @ 4250 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''318is'''||[[R4]] [[BMW M42-moottori|M42B18]]||1796 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 6000 r/min||172 Nm @ 4600 r/min||[[1989]]– | + | |'''318is'''||[[R4]]||[[BMW M42-moottori|M42B18]]||1796 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 6000 r/min||172 Nm @ 4600 r/min||[[1989]]– |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''320is'''||[[R4]] [[BMW MS14-moottori|S14B20]] | + | |'''320is'''||[[R4]] Motronic||[[BMW MS14-moottori|S14B20]]||1991 cm<sup>3</sup>||141 kW (192 hv)||210 Nm @ 4900 r/min||[[1987]]–[[1990]] |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''320i'''|| || ||110 kW (150 hv)|| || | + | |'''320i'''||[[R6]]|| || ||110 kW (150 hv)|| || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''320i'''||[[R6]] [[BMW M20-moottori|M20B20]] | + | |'''320i'''||[[R6]] L-Jetronic||[[BMW M20-moottori|M20B20]]||1990 cm<sup>3</sup>||95 kW (129 hv)|| || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''320i'''||[[R6]] [[BMW M20-moottori|M20B20]] | + | |'''320i'''||[[R6]] Motronic kat||[[BMW M20-moottori|M20B20]]||1990 cm<sup>3</sup>||95 kW (129 hv) @ 6000 r/min||164 Nm @ 4300 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''320i'''||[[R6]] [[BMW M20-moottori|M20B20]] | + | |'''320i'''||[[R6]] L-Jetronic||[[BMW M20-moottori|M20B20]]||1990 cm<sup>3</sup>||92 kW (125 hv) @ 5800 r/min||170 Nm @ 4000 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''323i'''||[[R6]] [[BMW M20-moottori|M20B20]] | + | |'''323i'''||[[R6]] L-Jetronic||[[BMW M20-moottori|M20B20]]||2316 cm<sup>3</sup>||102 kW (139 hv) @ 5300 r/min||205 Nm @ 4200 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''323i'''||[[R6]] [[BMW M20-moottori|M20B20]] | + | |'''323i'''||[[R6]] L-Jetronic||[[BMW M20-moottori|M20B20]]||2316 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 6000 r/min||205 Nm @ 4000 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''325e'''||[[R6]] [[BMW M20-moottori|M20B27]] | + | |'''325e'''||[[R6]] kat||[[BMW M20-moottori|M20B27]]||2693 cm<sup>3</sup>||90 kW (122 hv)|| || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''325e'''||[[R6]] [[BMW M20-moottori|M20B27]]||2693 cm<sup>3</sup>||95 kW (129 hv)|| || | + | |'''325e'''||[[R6]]||[[BMW M20-moottori|M20B27]]||2693 cm<sup>3</sup>||95 kW (129 hv)|| || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''325i'''||[[R6]] [[BMW M20-moottori|M20B25]] | + | |'''325i'''||[[R6]] kat||[[BMW M20-moottori|M20B25]]||2494 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 5800 r/min||222 Nm @ 4300 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''325i'''||[[R6]] [[BMW M20-moottori|M20B25]]||2494 cm<sup>3</sup>||126 kW (171 hv) @ 5800 r/min||226 Nm @ 4000 r/min||[[1985]]– | + | |'''325i'''||[[R6]]||[[BMW M20-moottori|M20B25]]||2494 cm<sup>3</sup>||126 kW (171 hv) @ 5800 r/min||226 Nm @ 4000 r/min||[[1985]]– |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''M3/EVO I'''||[[R4]] [[BMW S14-moottori|S14B23]]||2302 cm<sup>3</sup>||147 KW (200 hv) @ 6750 r/min||240 Nm @ 4750 r/min||[[1985]]– | + | |'''M3/EVO I'''||[[R4]]||[[BMW S14-moottori|S14B23]]||2302 cm<sup>3</sup>||147 KW (200 hv) @ 6750 r/min||240 Nm @ 4750 r/min||[[1985]]– |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''M3'''||[[R4]] [[BMW S14-moottori|S14B23]] | + | |'''M3'''||[[R4]] kat||[[BMW S14-moottori|S14B23]]||2302 cm<sup>3</sup>||158 kW (215 hv) @ 6750 r/min||230 Nm @ 4600 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''M3 EVO II'''||[[R4]] [[BMW S14-moottori|S14B23]]||2302 cm<sup>3</sup>||162 kW (220 hv)|| ||[[1988]] | + | |'''M3 EVO II'''||[[R4]]||[[BMW S14-moottori|S14B23]]||2302 cm<sup>3</sup>||162 kW (220 hv)|| ||[[1988]] |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''M3 EVO III/Sport Evolution'''||[[R4]] [[BMW S14-moottori|S14B25]]||2467 cm<sup>3</sup>||175 kW (238 hv) @ 7000 r/min||240 Nm @ 4750 r/min||[[1990]] | + | |'''M3 EVO III/Sport Evolution'''||[[R4]]||[[BMW S14-moottori|S14B25]]||2467 cm<sup>3</sup>||175 kW (238 hv) @ 7000 r/min||240 Nm @ 4750 r/min||[[1990]] |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''324d'''||[[R6]] [[BMW M21-moottori|M21D24]]||2443 cm<sup>3</sup>||63 kW (86 hv) @ 4600 r/min||152 Nm @ 2500 r/min||[[1985]]– | + | |'''324d'''||[[R6]]||[[BMW M21-moottori|M21D24]]||2443 cm<sup>3</sup>||63 kW (86 hv) @ 4600 r/min||152 Nm @ 2500 r/min||[[1985]]– |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''324td'''||[[R6]] [[BMW M21-moottori|M21D24]]||2443 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 4800 r/min||220 Nm @ 2400 r/min||[[1987]]– | + | |'''324td'''||[[R6]]||[[BMW M21-moottori|M21D24]]||2443 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 4800 r/min||220 Nm @ 2400 r/min||[[1987]]– |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''324td | + | |'''324td'''||[[R6]] kat||[[BMW M21-moottori|M21D24]]||2443 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 4800 r/min||220 Nm @ 2400 r/min|| |
|} | |} | ||
Versio 18. joulukuuta 2008 kello 15.30
| BMW 3-sarja E30 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW, Saksa |
| Valmistusaika | 1982–1994 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari 2-ovinen Cabriolet |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 1596–2693 cm3 |
| Teho | 86–238 hv |
| Voimanvälitys | takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,8–18,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 158–274 km/h |
| Kulutus | 6,7–10,4 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 27.600–81.900 € (1990) |
| Edeltäjä | 3-sarja E21 |
| Seuraaja | 3-sarja E36 |
| Saman luokan autoja | Ford Sierra Mercedes Benz 190E Alfa Romeo 75 Saab 900 |
BMW 3-sarjan E30 on yleisin Suomen teillä tavattava BMW. Se on keskiluokan 3-sarjan toinen sukupolvi.
E30-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1985 - 2026 kpl
- 1986 - 2816 kpl
- 1987 - 2036 kpl
- 1988 - 2086 kpl
- 1989 - 1907 kpl
- 1990 - 908 kpl
- 1991 - 1034 kpl
Sisällysluettelo
Yleistä
E30 tuli tuotantoon vuonna 1982, jolloin se korvasi vuonna 1975 esitellyn E21-sukupolven. E30 käytti ensimmäisinä vuosinaan suoraan E21:stä perittyjä moottoreita. 325i-mallia myytiin myös nelivetoisena 325ix-versiona, sekä sedanina että Touringina (farmarina). Auton pyöräntuennassa on edessä McPherson-tuet ja kierrejouset ja takana monivarsituenta ja kierrejouset.
Korimallit
E30 oli alkuun saatavilla vain kaksiovisena sedan-mallina, mutta vuoden 1983 lopussa saataville tuli myös neliovinen sedan. Vuonna 1986 mallistoa täydensi cabriolet ja vuonna 1988 farmari (Touring). Molempien sedan-mallien valmistus loppui vuonna 1990, cabrioletin vuonna 1993 ja touringin 1994.
Mallin ulkonäkö on kokenut tuotantovuosinaan kasvojenkohotuksia. Vuonna 1985 kaikkien mallien etuspoileri vaihdettiin, ja vuonna 1987 M40-moottoreihin siirryttäessä malliston ulkonäkö uudistui voimakkaammin: penkit, vaihdekepin nuppi, etu- ja takapuskuri, etuhelma ja takavalot uusittiin.
Moottorit
E30 on ollut saatavilla useilla moottorivaihtoehdoilla. Vuosina 1982–1985 E30 käytti E21:stä perittyjä M10- ja M20-sarjojen moottoreita. Vuonna 1985 E30 sai M21-dieselmoottorin (86 hv), samoin M20-sarjan moottoreita uudistettiin. Uudistuksen myötä tuli saataville myös uusia malleja kuten 325i (170 hv) ja nelivetoinen 325ix (170 hv). Vuonna 1987 BMW otti M40-sarjan moottorit käyttöön 318i:ssä (113 hv) ja seuraavana vuonna 316:ssä (100 hv). Vuonna 1988 M21-diesel varustettiin turboahtimella. E30-sarjan viimeinen moottoriuutuus tuli vuonna 1989 1,8-litraisen ja 16-venttiilisen M42-koneen muodossa, josta tuli samana vuotena esitellyn 318is:n (136 hv) voimanlähde.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Vuosimallit | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 316 | R4 | M10B18 | 1766 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min | 140 Nm @ 4000 r/min | |
| 316i | R4 | M40B16 | 1596 cm3 | 75 kW (102 hv) @ 5500 r/min | 143 Nm @ 4250 r/min | |
| 316i | R4 kat | M40B16 | 1596 cm3 | 73 kW (100 hv) @ 5500 r/min | 141 Nm @ 4250 r/min | |
| 316i | R4 L-Jetronic kat | M10B18 | 1766 cm3 | 75 kW (102 hv) | ||
| 318i | R4 L-Jetronic | M10B18 | 1766 cm3 | 75 kW (102 hv) | ||
| 318i | R4 L-Jetronic kat | M10B18 | 1766 cm3 | 75 kW (102 hv) | ||
| 318i | R4 K-Jetronic | M10B18 | 1766 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 5800 r/min | 145 Nm @ 4000 r/min | |
| 318i | R4 | M40B18 | 1795 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5500 r/min | 165 Nm @ 4250 r/min | |
| 318i | R4 kat | M40B18 | 1796 cm3 | 83 kW (113 hv) @ 5500 r/min | 162 Nm @ 4250 r/min | |
| 318is | R4 | M42B18 | 1796 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 6000 r/min | 172 Nm @ 4600 r/min | 1989– |
| 320is | R4 Motronic | S14B20 | 1991 cm3 | 141 kW (192 hv) | 210 Nm @ 4900 r/min | 1987–1990 |
| 320i | R6 | 110 kW (150 hv) | ||||
| 320i | R6 L-Jetronic | M20B20 | 1990 cm3 | 95 kW (129 hv) | ||
| 320i | R6 Motronic kat | M20B20 | 1990 cm3 | 95 kW (129 hv) @ 6000 r/min | 164 Nm @ 4300 r/min | |
| 320i | R6 L-Jetronic | M20B20 | 1990 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 5800 r/min | 170 Nm @ 4000 r/min | |
| 323i | R6 L-Jetronic | M20B20 | 2316 cm3 | 102 kW (139 hv) @ 5300 r/min | 205 Nm @ 4200 r/min | |
| 323i | R6 L-Jetronic | M20B20 | 2316 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min | 205 Nm @ 4000 r/min | |
| 325e | R6 kat | M20B27 | 2693 cm3 | 90 kW (122 hv) | ||
| 325e | R6 | M20B27 | 2693 cm3 | 95 kW (129 hv) | ||
| 325i | R6 kat | M20B25 | 2494 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 5800 r/min | 222 Nm @ 4300 r/min | |
| 325i | R6 | M20B25 | 2494 cm3 | 126 kW (171 hv) @ 5800 r/min | 226 Nm @ 4000 r/min | 1985– |
| M3/EVO I | R4 | S14B23 | 2302 cm3 | 147 KW (200 hv) @ 6750 r/min | 240 Nm @ 4750 r/min | 1985– |
| M3 | R4 kat | S14B23 | 2302 cm3 | 158 kW (215 hv) @ 6750 r/min | 230 Nm @ 4600 r/min | |
| M3 EVO II | R4 | S14B23 | 2302 cm3 | 162 kW (220 hv) | 1988 | |
| M3 EVO III/Sport Evolution | R4 | S14B25 | 2467 cm3 | 175 kW (238 hv) @ 7000 r/min | 240 Nm @ 4750 r/min | 1990 |
| 324d | R6 | M21D24 | 2443 cm3 | 63 kW (86 hv) @ 4600 r/min | 152 Nm @ 2500 r/min | 1985– |
| 324td | R6 | M21D24 | 2443 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 4800 r/min | 220 Nm @ 2400 r/min | 1987– |
| 324td | R6 kat | M21D24 | 2443 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 4800 r/min | 220 Nm @ 2400 r/min | |
Mitat
Sedan
- Pituus: 4325 mm (M3 4360 mm, M3 SE 4340 mm)
- Leveys: 1645 mm (X 1662 mm, M3 1675 mm, M3 SE 1680 mm)
- Korkeus: 1380 mm (X 1400 mm, M3 1365 mm, M3 SE 1370 mm)
- Akseliväli: 2570 mm (M3 2562 mm)
- Raideleveys (e/t): 1407/1415 mm (X 1420/1416 mm, M3 1412/1434 mm, M3 SE 1420/1430 mm)
- Omamassa: 990–1320 kg
- Tavaratila: 425 l (X 404 l, M3 420 l)
- Polttoainesäiliö: 62 l (323i 55 l)
Touring
- Pituus: 4325 mm
- Leveys: 1645 mm
- Korkeus: 1380 mm
- Raideleveys (e/t): 1407/1415 mm
- Akseliväli: 2570 mm
- Omamassa: 1210–1370 kg
- Tavaratila: 370 l
Cabriolet
- Pituus: 4325 mm
- Leveys: 1645 mm
- Korkeus: 1370 mm
- Raideleveys (e/t): 1407/1415 mm
- Akseliväli: 2570 mm
- Omamassa: 1255–1350 kg
- Tavaratila: 412 l
Erikoismallit
- 318is: Lanseeraus vuonna 1989. Tähtäsi siivuun Volkswagen Golf GTI:n ja muiden samantyyppisten autojen markkinaosuudesta 16-venttiilisellä M42-moottorilla.
- 320is: Italian M3, malliston tehokkain auto (poislukien M3). Tarkoitettu maihin, joissa verotus yli kahden litran iskutilavuudella oli suuri.
- 325ix: Nelivetomalli, myös touringina.
- M3: Vuonna 1986 valmistunut, ensimmäinen M3-urheilumalli. Voimanlähteen 2,3-litrainen nelisylinterinen BMW motorsportin S14-kone.
- M3 EVO I: luokittelumalli
- M3 EVO II: 500 kpl sarja luokittelua varten
Tyyppiviat
- Tyypillisiä ruosteen esiintymispaikkoja:
- Takakaaret
- Oikeanpuoleisen takalokarin sisältä yläosasta huohotinsäiliön kiinnitykset
- Rekisterikilpien valojen ympäristö
- Helmat mm. etulokasuojien alareunat
- Jalkatilojen pellit saumojen kohdalta
- Etu- /takajalkotilojen sekä tavaratilan molemminpuolin olevat auton pohjassa olevat pyöreät "lätkät"
- edessä pohjassa olevat tunkin paikat
- Muita vikoja:
- Mittaristo temppuilee
- Vaihdetangon puslat väljät
- kolmiotukivarsien kumit väljät
- perän ripustus kumit väljät
- ovien saranat jumittaa
- koneen yläkerta ei ole kestävimmästä päästä
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Huolto
Check, Inspection 1/2, Oil Service, niiden sisällöt..