Ero sivun ”Lexus RX (AL20)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Moottorit)
Rivi 62: Rivi 62:
  
 
== Tekniset tiedot ==
 
== Tekniset tiedot ==
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
=== Bensiinimallit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
|
 
|
 
! 200t 2WD
 
! 200t 2WD
Rivi 68: Rivi 69:
 
! 200t AWD  
 
! 200t AWD  
 
! 200t AWD F-Sport
 
! 200t AWD F-Sport
−
! 450h AWD
 
−
! 450h AWD F-Sport
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Myynnissä
 
! align=left|Myynnissä
−
| colspan=6|2016–  
+
| colspan=4|2016–  
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Moottori
 
! align=left|Moottori
 
| colspan=4| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|Dual VVT-iW]], [[Polttoaineensuihkutus|monipiste- ja suorasuihkutus]], [[Turbo|twin-scroll turbo]]
 
| colspan=4| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|Dual VVT-iW]], [[Polttoaineensuihkutus|monipiste- ja suorasuihkutus]], [[Turbo|twin-scroll turbo]]
−
| colspan=2|60° [[V6]], DOHC 24v, VVT-i, monipistesuihkutus, Atkinson-kierto, sähkömoottori edessä ja takana
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Moottoriperhe
 
! align=left|Moottoriperhe
−
| colspan=4| [[Toyota AR -moottori|Toyota 8AR-FTS]]
+
| colspan=4| [[Toyota AR -moottori|Toyota 8AR-FTS]]  
−
| colspan=2| [[Toyota GR -moottori|Toyota 2GR-FXS]]  
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Iskutilavuus
 
! align=left|Iskutilavuus
 
| colspan=4|1998 cm<sup>3</sup>
 
| colspan=4|1998 cm<sup>3</sup>
−
| colspan=2|3456 cm<sup>3</sup>
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Suurin teho
 
! align=left|Suurin teho
−
| colspan=4|175 kW (238 hv) @<br>4800&ndash;5600 r/min
+
| colspan=4|175 kW (238 hv) @ 4800&ndash;5600 r/min
−
| colspan=2|230 kW (313 hv) @<br>6000 r/min  
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Suurin vääntö
 
! align=left|Suurin vääntö
−
| colspan=4|350 Nm @<br>1650&ndash;4000 r/min
+
| colspan=4|350 Nm @ 1650&ndash;4000 r/min
−
| colspan=2|335 Nm @<br>4800 r/min
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Vetotapa
 
! align=left|Vetotapa
 
| colspan=2| [[Etuveto]]
 
| colspan=2| [[Etuveto]]
−
| colspan=4| [[Neliveto]]
+
| colspan=2| [[Neliveto]]
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Vaihteisto, vakio
 
! align=left|Vaihteisto, vakio
 
| colspan=4|6-port. [[Toyota U -vaihteisto|Toyota U661E -automaatti]]
 
| colspan=4|6-port. [[Toyota U -vaihteisto|Toyota U661E -automaatti]]
−
| colspan=2| [[CVT|Toyota P313 E-CVT]]
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h
 
! align=left|Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h
 
| colspan=2|9,2 s
 
| colspan=2|9,2 s
 
| colspan=2|9,5 s
 
| colspan=2|9,5 s
−
| 7,7 s
 
−
| 8,4 s
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Huippunopeus
 
! align=left|Huippunopeus
−
| colspan=5|200 km/h
+
| colspan=4|200 km/h
−
| 180 km/h
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Polttoaineenkulutus (NEDC)
 
! align=left|Polttoaineenkulutus (NEDC)
Rivi 116: Rivi 106:
 
| 7,9 l/100 km
 
| 7,9 l/100 km
 
| 8,1 l/100 km
 
| 8,1 l/100 km
−
| 5,2 l/100 km
 
−
| 7,8 l/100 km
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt
 
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt
Rivi 123: Rivi 111:
 
| 184 g/km
 
| 184 g/km
 
| 189 g/km
 
| 189 g/km
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Päästöluokitus
 +
| colspan=4|Euro 6
 +
|}
 +
 +
=== Hybridimalli ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! 450h AWD
 +
! 450h AWD F-Sport
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Myynnissä
 +
| colspan=2|2016&ndash;
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Järjestelmän rakenne
 +
| colspan=2|Ottomoottori + 2 sähkömoottoria
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Polttomoottori
 +
| colspan=2|60° [[V6]], [[DOHC]] 24v, [[Venttiilin ajoitus|VVT-i]], [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]], [[Atkinson-kierto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottoriperhe
 +
| colspan=2| [[Toyota GR -moottori|Toyota 2GR-FXS]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Iskutilavuus
 +
| colspan=2|3456 cm<sup>3</sup>
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho, polttomoottori
 +
| colspan=2|193 kW (262 hv) @ 6000 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho, sähkömoottori
 +
| colspan=2|'''etu:''' 123&nbsp;kW (167&nbsp;hv), '''taka:''' 50 kW (68 hv)
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Järjestelmän teho
 +
| colspan=2|230 kW (313 hv) 
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö, polttomoottori
 +
| colspan=2|335 Nm @ 4800 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö, sähkömoottori
 +
| colspan=2|
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Järjestelmän vääntö
 +
| colspan=2|
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto
 +
| colspan=2| [[CVT|Toyota P313 E-CVT]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa
 +
| colspan=2| [[Neliveto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h
 +
| 7,7 s
 +
| 8,4 s
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Huippunopeus
 +
| 200 km/h
 +
| 180 km/h
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Polttoaineenkulutus
 +
| 5,2 l/100 km
 +
| 7,8 l/100 km
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt
 
| 120 g/km
 
| 120 g/km
 
| 181 g/km
 
| 181 g/km
−
|- align=center bgcolor=#ffffff
+
|- align=center bgcolor=#ffffff  
 
! align=left|Päästöluokitus
 
! align=left|Päästöluokitus
−
| colspan=6|Euro 6  
+
| colspan=2|Euro 6
 
|}
 
|}
  

Versio 24. huhtikuuta 2020 kello 11.13

Lexus RX
(AL20)
Lexus RX 450h F Sport
Valmistaja ja valmistusmaa Lexus,
(Toyota Motor Corp.)
Flag of Japan.svg.png Japani, Miyawaka (Miyata plant) [1]
Flag of Canada.svg.png Kanada, Ontario, Cambridge (TMMC) [2]
Valmistusaika 2015 –
Luokka Keskiluokka
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija Gen Ikeda [3]
Pohjalevy Toyota K [4]
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1998–3456 cm3
Teho 175–230 kW
Voimanvälitys Etuveto / neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Lexus RX (AL10)
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Lexus RX

Neljännen sukupolven RX esiteltiin New Yorkin autonäyttelyssä huhtikuussa 2015. Euroopassa mallin myynti alkoi saman vuoden lopulla.

Yleistä

Lexus RX on Suomessa tarjolla varustetasoina Comfort, Executive, F Sport, Premier ja Premier F Sport. Muualla Euroopassa RX saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Edullisimman Comfort-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. tummennetut taka- ja takasivuikkunat, etusumuvalot, LED-päiväajovalot, kaksois-LED-ajovalot kaarreajotoiminnolla ja automaattisilla kaukovaloilla, 18-tuumaiset kevytmetallivanteet ja kattokaiteet.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. suhteessa 40/20/40 taittuva takaistuin, ajotietokone ja monitoiminäyttö, nahkaverhoilu, lämmitetyt ja ilmastoidut etuistuimet, nahkaverhoiltu, lämmitettävä ohjauspyörä, nahkaverhoiltu vaihteenvalitsin, automaattisesti tummentuva taustapeili sekä kynnyslistat.

  • Lexus RX 450h F Sport (AL20) taka.jpg

Varustus

Mukavuusvarusteet

RX Comfortin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen ilmastointilaite kuljettajan ja matkustajan erillisellä lämpötilansäädöllä, sähkötoiminen ohjauspyörän korkeus- ja etäisyyssäätö, etuistuinten 8-suuntaiset sähkösäädöt, kuljettajan istuimen muistipaikoilla, avaimeton sisäänkäynti ja käynnistys, Radio/CD/DAB (Bluetooth, 9-kaiutinta, USB- ja VTR (Aux-in) -liitännät), sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, peruutuskamera, sadetunnistin, automaattisesti koria vasten taittuvat, lämmitetyt sivupeilit sekä mäkilähtöavustin (HAC).

Turvallisuusvarusteet

RX Comfortin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. 10 turvatyynyä (kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt ja polviturvatyynyt, ikkunaturvatyynyt, sivuturvatyynyt), ajovalojen pesurit, integroitu ajonvakautus VDIM (ABS, BAS, EBD, ECB, EPS, TRC, VSC), Lexus Safety System+ (sis. Precollision-järjestelmän, mukautuvan vakionopeussäätimen, mukautuvan kaistavahdin ja liikennemerkkien tunnistuksen), rengaspaineen valvontajärjestelmä sekä varashälytin.

Kehitys

Lexus esitteli marraskuussa 2017 seitsemälle hengelle rekisteröityn RX L -malliston mallivuodelle 2018. Mallistoon kuuluu RX 350 L ja RX 450h L. Autot on 11 senttimetriä vakiomallia pidempiä, vaikka niillä on sama akseliväli. [5] [6] [7]

Mallivuodelle 2018 RX 200t nimettiin uudelleen RX 300:ksi.

  • RX L, halkileikkaus, Geneven autonäyttely 2018

Tekniikka

Comfort-tason vakiovarusteena on ajotilanvalinta, jossa vaihtoehdot Eco - Normal - Sport. Järjestelmä säätää valitun tilan mukaisesti kaasupolkimen vastetta, ohjaustehostusta sekä vaimennuksen jäykkyyttä.

RX:n varustukseen kuuluu katkaisin, josta voidaan valita sähköajotila EV.

RX hybridi on normaalitilassa etuvetoinen ja toimii joko polttomoottorilla, sähköllä tai näiden yhdistelmällä. Tarpeen vaatiessa järjestelmä kytkee vedon takapyörille, joille antaa voimaa yksi taakse sijoitettu sähkömoottori.

RX 450h ja RX L 450h on varustettu portaattomalla CVT-automaattivaihteistolla.

Tekniset tiedot

Bensiinimallit

200t 2WD 200t 2WD F-Sport 200t AWD 200t AWD F-Sport
Myynnissä 2016–
Moottori R4, DOHC 16v, Dual VVT-iW, monipiste- ja suorasuihkutus, twin-scroll turbo
Moottoriperhe Toyota 8AR-FTS
Iskutilavuus 1998 cm3
Suurin teho 175 kW (238 hv) @ 4800–5600 r/min
Suurin vääntö 350 Nm @ 1650–4000 r/min
Vetotapa Etuveto Neliveto
Vaihteisto, vakio 6-port. Toyota U661E -automaatti
Kiihtyvyys 0–100 km/h 9,2 s 9,5 s
Huippunopeus 200 km/h
Polttoaineenkulutus (NEDC) 7,8 l/100 km 7,9 l/100 km 8,1 l/100 km
CO2-päästöt 181 g/km 184 g/km 189 g/km
Päästöluokitus Euro 6

Hybridimalli

450h AWD 450h AWD F-Sport
Myynnissä 2016–
Järjestelmän rakenne Ottomoottori + 2 sähkömoottoria
Polttomoottori 60° V6, DOHC 24v, VVT-i, monipistesuihkutus, Atkinson-kierto
Moottoriperhe Toyota 2GR-FXS
Iskutilavuus 3456 cm3
Suurin teho, polttomoottori 193 kW (262 hv) @ 6000 r/min
Suurin teho, sähkömoottori etu: 123 kW (167 hv), taka: 50 kW (68 hv)
Järjestelmän teho 230 kW (313 hv)
Suurin vääntö, polttomoottori 335 Nm @ 4800 r/min
Suurin vääntö, sähkömoottori
Järjestelmän vääntö
Vaihteisto Toyota P313 E-CVT
Vetotapa Neliveto
Kiihtyvyys 0–100 km/h 7,7 s 8,4 s
Huippunopeus 200 km/h 180 km/h
Polttoaineenkulutus 5,2 l/100 km 7,8 l/100 km
CO2-päästöt 120 g/km 181 g/km
Päästöluokitus Euro 6

Turvallisuus

2015
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 91 % 34.8 pistettä
Lapsimatkustaja 82 % 40.3 pistettä
Jalankulkija 79 % 28.7 pistettä
Turvallisuus avusteet 77 % 10.0 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat

Malli RX RX L
Pituus 4890 mm 5000 mm
Leveys 1895 mm
Korkeus 1720 mm
Akseliväli 2790 mm

Aiheesta muualla

Lähteet

  1. ↑ Affiliates (Toyota wholly-owned subsidiaries)-Toyota Motor Kyushu, Inc. – TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE, Viitattu: 6. tammikuu 2019.
  2. ↑ Toyota Motor Manufacturing Canada Inc. (TMMC) Fact Sheet – Toyota USA Newsroom, 18. helmikuu 2016. Viitattu: 6. tammikuu 2019.
  3. ↑ Alisa Priddle: 2016 Lexus RX makes world debut in New York – Detroit Free Press, 1. huhtikuu 2015. Viitattu: 6. tammikuu 2018.
  4. ↑ James Derek Sapienza: Lexus RX vs. Toyota Highlander: Buy This, Not That – The Cheat Sheet, 1. tammikuu 2017. Viitattu: 6. tammikuu 2018.
  5. ↑ Greg Fink: http://www.toyota.com.cn/vehicles/ – Car and Driver, USA: 29. marraskuu 2017.
  6. ↑ Jussi Saarinen: Helppo hybridi – Lexus RX 450h Hybrid – Moottori, 12. syyskuu 2016. Viitattu: 6. tammikuu 2018.
  7. ↑ Teppo Komulainen: Koeajo: Lexus RX 450h L Premier – arvokasta tilaa – Moottori, 11. kesäkuu 2018. Viitattu: 6. tammikuu 2018.
Lexus logo.png Lexus-mallien aikajana Euroopassa 2010-2040
Luokka Malli-
sarja 		2010 2020 2030
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kompaktiluokka CT ZWA10
IS XE20 XE30
HS ANF10
Keskiluokka ES GSV40 GSV60 AXZH10
GS S190 GL10
Suuri auto LS USF40 USF50
SUV UX ZA10
NX AZ10 AZ20
RX AL10 AL20 AL30
Coupé SC Z40
RC XC10
LC Z100
LFA LFA
Noudettu kohteesta "http://www.autowiki.fi/index.php?title=Lexus_RX_(AL20)&oldid=197468"