Ero sivun ”Mitsubishi Minica Ami” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1977]]–[[1984]]| | valmistusaika = [[1977]]–[[1984]]| | ||
luokka = [[Keicar]]| | luokka = [[Keicar]]| | ||
| − | kori = 2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>3-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[farmari]]| |
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = 471–546 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 471–546 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 22–31 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| Rivi 36: | Rivi 36: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''470'''||[[R2]]|| ||471 cm<sup>3</sup>|| | + | |'''470'''||[[R2]]|| ||471 cm<sup>3</sup>||22 kW (30 hv) @ 6500 r/min||37 Nm @ 4000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''550'''||[[R2]]||[[Mitsubishi 2G23B -moottori|2G23B]]||546 cm<sup>3</sup>|| | + | |'''550'''||[[R2]]||[[Mitsubishi 2G23B -moottori|2G23B]]||546 cm<sup>3</sup>||23 kW (31 hv) @ 5500 r/min||42 Nm @ 3500 r/min |
|} | |} | ||
Nykyinen versio 29. tammikuuta 2024 kello 09.25
| Mitsubishi Minica Ami55 Mitsubishi Minica Ami L | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi,  Japani
|
| Valmistusaika | 1977–1984 |
| Luokka | Keicar |
| Kori | 2-ovinen coupé 3-ovinen sedan 2-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R2 |
| Iskutilavuus | 471–546 cm3 |
| Teho | 22–31 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mitsubishi Minica F4 |
| Seuraaja | Mitsubishi Minica mk4 |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Mitsubishi Minica
Mitsubishi Minica Ami usealla eri korivaihtoehdolla valmistettu Keicar-luokan auto. Se tuli myyntiin vuonna 1977 uusien, kasvaneiden Keicar-säännösten myötä.
Sisällysluettelo
Kehitys[muokkaa]
Vuonna 1981 auto sai kasvojenkohotuksen ja nimeksi tuli Minica Ami L. Samalla aiempaa sukupolvea olevan farmarimallin tilalle tuli uusi Amiin perustuva Minica Econo, joka on kolmiovinen sedan.
Moottorit[muokkaa]
Moottori on vähäkulutuksinen MCA-JET, vesijäähdytteinen, nelitahtinen R2-moottori.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 470 | R2 | 471 cm3 | 22 kW (30 hv) @ 6500 r/min | 37 Nm @ 4000 r/min | |
| 550 | R2 | 2G23B | 546 cm3 | 23 kW (31 hv) @ 5500 r/min | 42 Nm @ 3500 r/min |
Mitat[muokkaa]
| Malli | Minica Ami | Minica Ami L |
|---|---|---|
| Pituus | 3130 mm | 3195 mm |
| Leveys | 1295 mm | 1395 mm |
| Korkeus | 1315 mm | 1345 mm |
| Akseliväli | 2000 mm | 2050 mm |
| Omamassa | 540–565 kg | 565 kg |
| Polttoainesäiliö | 30 l |
Lähteet[muokkaa]
 Mitsubishi Motors Corporationin ja sen edeltäjien valmistamat mallit 1960–79
| ||||||||||||||||||||||||||||
| Luokka | 1960 | 1970 | ||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||
| Kei sedan | Minica (LA20) | Minica 70-73 | Minica F4 / 5 | Minica Ami 55 | ||||||||||||||||||||||||
| Minica Skipper | ||||||||||||||||||||||||||||
| Keicar hyötyajoneuvot | 360 Van / Pickup | |||||||||||||||||||||||||||
| Minica Van | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 55 Van | |||||||||||||||||||||||||||
| Minicab LT30 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Minicab T130 / 131 / W | Minicab L012 / L013 | |||||||||||||||||||||||||||
| Kaupunkiauto | 500 | Colt 600 | ||||||||||||||||||||||||||
| Pieni auto | Colt 800 | |||||||||||||||||||||||||||
| Colt 1000F | ||||||||||||||||||||||||||||
| Colt 1100F / 11-F | Colt | |||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | Colt 1000 | Colt 1100 | Colt 1200 | (Colt) Lancer (A70) | Lancer | |||||||||||||||||||||||
| Galant FTO | Lancer Celeste | |||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | Colt 1500 | (Colt) Galant | Galant | Galant Sigma | ||||||||||||||||||||||||
| Galant GTO | ||||||||||||||||||||||||||||
| Galant Sapporo | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | Debonair (A30-A33) | |||||||||||||||||||||||||||
