Ero sivun ”Volkswagen Scirocco mk3” versioiden välillä
(Lähde volkswagen.de (118 ja 147 kW moottorien tiedot)) |
|||
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
luokka = [[Urheiluauto]]| | luokka = [[Urheiluauto]]| | ||
kori = 2-ovinen [[coupe]]| | kori = 2-ovinen [[coupe]]| | ||
| − | moottori = [[R4 | + | moottori = [[R4]]| |
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = 1390–1984 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1390–1984 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | | + | teho = 90–147 kW| |
| − | päästöt = | | + | päästöt = 148–181| |
| − | kulutus = | | + | kulutus = 6,2–7,7 l/100 km (yhd. EU)| |
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| Rivi 35: | Rivi 35: | ||
|'''1.4 TSI'''||[[R4]]||1390 cm<sup>3</sup>||90 kW (122 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | |'''1.4 TSI'''||[[R4]]||1390 cm<sup>3</sup>||90 kW (122 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1. | + | |'''1.4 TSI'''||[[R4]]||1390 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.0 TSI'''||[[R4]]||1984 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | |'''2.0 TSI'''||[[R4]]||1984 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
Versio 4. huhtikuuta 2008 kello 17.43
| Volkswagen Scirocco | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Portugali |
| Valmistusaika | 2008– |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupe |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1390–1984 cm3 |
| Teho | 90–147 kW |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | 6,2–7,7 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 148–181 g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | VW Corrado |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Alfa Romeo Brera |
Volkswagen Scirocco mk3 eli kolmannen sukupolven Sciroccon myynti alkaa Euroopassa loppukesästä. Suomeen se tulee loppuvuodesta 2008. Volkswagen esitteli syksyllä 2006 Pariisin autonäyttelyssä IROC-konseptiauton, joka antoi viitteitä siitä, miltä uusi Scirocco aikanaan näyttää.
Portugalissa valmistettava malli tullee hinnaltaan asettumaan Golfin ja Eosin väliin. Autoa tullaan viemään myös Pohjois-Amerikkaan ja yhdeksi pääkilpailijaksi voidaan mainita mm. Alfa Romeo Brera. Perusmallina tulee olemaan nelisylinterinen etuvetomalli ja huipulle odotetaan 3,6-litraisella V6:lla varustettua nelivetoa. Autoa tullaan valmistamaan n. 100 000 kappaletta vuodessa. Edeltäjä Corrado ei esim. Yhdysvalloissa ollut odotettu myyntimenestys mm. korkean hintansa vuoksi, mutta nyt Volkswagen katsoo, että asiakkaat ovat taas kiinnostuneita coupe-tyyppisistä autoista.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 TSI | R4 | 1390 cm3 | 90 kW (122 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.4 TSI | R4 | 1390 cm3 | 118 kW (160 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.0 TSI | R4 | 1984 cm3 | 147 kW (200 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.0 TDI | R4 Diesel | 1968 cm3 | 103 kW (140 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Mitat
- Pituus: 4260 mm
- Leveys: 1810 mm
- Korkeus: 1400 mm
- Tavaratila: 292/755 l