Ero sivun ”BMW 3-sarja E30” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (→‎Bensiinimoottorit)
p (→‎Moottorit)
Rivi 46: Rivi 46:
  
 
E30 on ollut saatavilla useilla moottorivaihtoehdoilla. Vuosina [[1982]]–[[1985]] E30 käytti E21:stä perittyjä [[BMW M10-moottori|M10]]- ja [[BMW M20-moottori|M20]]-sarjojen moottoreita. Vuonna [[1985]] E30 sai [[BMW M21-moottori|M21]]-[[dieselmoottori|dieselmoottorin]] (86 hv), samoin M20-sarjan moottoreita uudistettiin. Uudistuksen myötä tuli saataville myös uusia malleja kuten 325i (170 hv) ja [[neliveto|nelivetoinen]] 325ix (170 hv). Vuonna [[1987]] BMW otti [[BMW M40-moottori|M40]]-sarjan moottorit käyttöön 318i:ssä (113 hv) ja seuraavana vuonna 316:ssä (100 hv). Vuonna [[1988]] M21-diesel varustettiin [[turbo|turboahtimella]]. E30-sarjan viimeinen moottoriuutuus tuli vuonna [[1989]] 1,8-litraisen ja 16-venttiilisen [[BMW M42-moottori|M42]]-koneen muodossa, josta tuli samana vuotena esitellyn 318is:n (136 hv) voimanlähde.
 
E30 on ollut saatavilla useilla moottorivaihtoehdoilla. Vuosina [[1982]]–[[1985]] E30 käytti E21:stä perittyjä [[BMW M10-moottori|M10]]- ja [[BMW M20-moottori|M20]]-sarjojen moottoreita. Vuonna [[1985]] E30 sai [[BMW M21-moottori|M21]]-[[dieselmoottori|dieselmoottorin]] (86 hv), samoin M20-sarjan moottoreita uudistettiin. Uudistuksen myötä tuli saataville myös uusia malleja kuten 325i (170 hv) ja [[neliveto|nelivetoinen]] 325ix (170 hv). Vuonna [[1987]] BMW otti [[BMW M40-moottori|M40]]-sarjan moottorit käyttöön 318i:ssä (113 hv) ja seuraavana vuonna 316:ssä (100 hv). Vuonna [[1988]] M21-diesel varustettiin [[turbo|turboahtimella]]. E30-sarjan viimeinen moottoriuutuus tuli vuonna [[1989]] 1,8-litraisen ja 16-venttiilisen [[BMW M42-moottori|M42]]-koneen muodossa, josta tuli samana vuotena esitellyn 318is:n (136 hv) voimanlähde.
−
 
−
=== Bensiinimoottorit ===
 
  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
Rivi 101: Rivi 99:
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''M3 EVO III/Sport Evolution'''||[[R4]] [[BMW S14-moottori|S14B25]]||2467 cm<sup>3</sup>||175 kW (238 hv) @7000 r/min||240 Nm @4750 r/min||[[1990]]
 
|'''M3 EVO III/Sport Evolution'''||[[R4]] [[BMW S14-moottori|S14B25]]||2467 cm<sup>3</sup>||175 kW (238 hv) @7000 r/min||240 Nm @4750 r/min||[[1990]]
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''324d'''||[[R6]] [[BMW M21-moottori|M21D24]]||2443 cm<sup>3</sup>||63 kW (86 hv) @4600 r/min||152 Nm @2500 r/min||[[1985]]&ndash;
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''324td'''||[[R6]] [[BMW M21-moottori|M21D24]]||2443 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @4800 r/min||220 Nm @2400 r/min||[[1987]]&ndash;
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''324td Kat'''||[[R6]] [[BMW M21-moottori|M21D24]]||2443 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @4800 r/min||220 Nm @2400 r/min||
 
|}
 
|}
−
 
−
=== Dieselmoottorit ===
 
−
 
−
* '''324d''', 2443 cm<sup>3</sup>, [[R6]], [[BMW M21-moottori|M21D24]], 63 kW (86 hv) @4600 r/min, 152 Nm @2500 r/min ([[1985]]&ndash;)
 
−
* '''324td''', 2443 cm<sup>3</sup>, [[R6]], [[BMW M21-moottori|M21D24]], 85 kW (115 hv) @4800 r/min, 220 Nm @2400 r/min ([[1987]]&ndash;)
 
−
* '''324td Kat''', 2443 cm<sup>3</sup>, [[R6]], [[BMW M21-moottori|M21D24]], 85 kW (115 hv) @4800 r/min, 220 Nm @2400 r/min
 
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==

Versio 7. lokakuuta 2008 kello 14.28

BMW 3-sarja E30
BMW 300 E30
Valmistaja ja valmistusmaa BMW,
Saksa
Valmistusaika 1982–1994
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen sedan
4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
2-ovinen Cabriolet
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, R6
Iskutilavuus 1596–2693 cm3
Teho 86–238 hv
Voimanvälitys takaveto, neliveto
Kiihtyvyys 5,8–18,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 158–274 km/h
Kulutus 6,7–10,4 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 20.700-61.500 € (1990)
Edeltäjä 3-sarja E21
Seuraaja 3-sarja E36
Saman luokan autoja Ford Sierra
Mercedes Benz 190E
Alfa Romeo 75
Saab 900


BMW 3-sarjan E30 on yleisin Suomen teillä tavattava BMW. Se on keskiluokan 3-sarjan toinen sukupolvi.

E30-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

  • 1985 - 2026 kpl
  • 1986 - 2816 kpl
  • 1987 - 2036 kpl
  • 1988 - 2086 kpl
  • 1989 - 1907 kpl
  • 1990 - 908 kpl
  • 1991 - 1034 kpl

Yleistä

E30 tuli tuotantoon vuonna 1982, jolloin se korvasi vuonna 1975 esitellyn E21-sukupolven. E30 käytti ensimmäisinä vuosinaan suoraan E21:stä perittyjä moottoreita. 325i-mallia myytiin myös nelivetoisena 325ix-versiona, sekä sedanina että Touringina (farmarina). Auton pyöräntuennassa on edessä McPherson-tuet ja kierrejouset ja takana monivarsituenta ja kierrejouset.

Korimallit

E30 oli alkuun saatavilla vain kaksiovisena sedan-mallina, mutta vuoden 1983 lopussa saataville tuli myös neliovinen sedan. Vuonna 1986 mallistoa täydensi cabriolet ja vuonna 1988 farmari (Touring). Molempien sedan-mallien valmistus loppui vuonna 1990, cabrioletin vuonna 1993 ja touringin 1994.

Mallin ulkonäkö on kokenut tuotantovuosinaan kasvojenkohotuksia. Vuonna 1985 kaikkien mallien etuspoileri vaihdettiin, ja vuonna 1987 M40-moottoreihin siirryttäessä malliston ulkonäkö uudistui voimakkaammin: penkit, vaihdekepin nuppi, etu- ja takapuskuri, etuhelma ja takavalot uusittiin.

Moottorit

E30 on ollut saatavilla useilla moottorivaihtoehdoilla. Vuosina 1982–1985 E30 käytti E21:stä perittyjä M10- ja M20-sarjojen moottoreita. Vuonna 1985 E30 sai M21-dieselmoottorin (86 hv), samoin M20-sarjan moottoreita uudistettiin. Uudistuksen myötä tuli saataville myös uusia malleja kuten 325i (170 hv) ja nelivetoinen 325ix (170 hv). Vuonna 1987 BMW otti M40-sarjan moottorit käyttöön 318i:ssä (113 hv) ja seuraavana vuonna 316:ssä (100 hv). Vuonna 1988 M21-diesel varustettiin turboahtimella. E30-sarjan viimeinen moottoriuutuus tuli vuonna 1989 1,8-litraisen ja 16-venttiilisen M42-koneen muodossa, josta tuli samana vuotena esitellyn 318is:n (136 hv) voimanlähde.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Vuosimallit
316 R4 M10B18 1766 cm3 66 kW (90 hv) @5500 r/min 140 Nm @4000 r/min
316i R4 M40B16 1596 cm3 75 kW (102 hv) @5500 r/min 143 Nm @4250 r/min
316i R4 M40B16 kat 1596 cm3 73 kW (100 hv) @5500 r/min 141 Nm @4250 r/min
316i R4 M10B18 L-Jetronic kat 1766 cm3 75 kW (102 hv)
318i R4 M10B18 L-Jetronic 1766 cm3 75 kW (102 hv)
318i R4 M10B18 L-Jetronic kat 1766 cm3 75 kW (102 hv)
318i R4 M10B18 K-Jetronic 1766 cm3 77 kW (105 hv) @5800 r/min 145 Nm @4500 r/min
318i R4 M40B18 1795 cm3 85 kW (115 hv) @5500 r/min 165 Nm @4250 r/min
318i R4 M40B18 kat 1796 cm3 83 kW (113 hv) @5500 r/min 162 Nm @4250 r/min
318is R4 M42B18 1796 cm3 100 kW (136 hv) @6000 r/min 172 Nm @4600 r/min 1989–
320is R4 S14B20 Motronic 1991 cm3 141 kW (192 hv) 210 Nm @4900 r/min 1987–1990
320i 110 kW (150 hv)
320i R6 M20B20 L-Jetronic 1990 cm3 95 kW (129 hv)
320i R6 M20B20 Motronic kat 1990 cm3 95 kW (129 hv) @6000 r/min 164 Nm @4300 r/min
320i R6 M20B20 L-Jetronic 1990 cm3 92 kW (125 hv) @5800 r/min 170 Nm @4000 r/min
323i R6 M20B20 L-Jetronic 2316 cm3 102 kW (139 hv) @5300 r/min 205 Nm @4200 r/min
323i R6 M20B20 L-Jetronic 2316 cm3 110 kW (150 hv) @6000 r/min 205 Nm @4200 r/min
325e R6 M20B27 kat 2693 cm3 90 kW (122 hv)
325e R6 M20B27 2693 cm3 95 kW (129 hv)
325i R6 M20B25 kat 2494 cm3 125 kW (170 hv) @5800 r/min 222 Nm @4300 r/min
325i R6 M20B25 2494 cm3 126 kW (171 hv) @5800 r/min 226 Nm @4000 r/min 1985–
M3/EVO I R4 S14B23 2302 cm3 147 KW (200 hv) @6750 r/min 240 Nm @4750 r/min 1985–
M3 R4 S14B23 kat 2302 cm3 158 kW (215 hv) @6750 r/min 230 Nm @4600 r/min
M3 EVO II R4 S14B23 2302 cm3 162 kW (220 hv) 1988
M3 EVO III/Sport Evolution R4 S14B25 2467 cm3 175 kW (238 hv) @7000 r/min 240 Nm @4750 r/min 1990
324d R6 M21D24 2443 cm3 63 kW (86 hv) @4600 r/min 152 Nm @2500 r/min 1985–
324td R6 M21D24 2443 cm3 85 kW (115 hv) @4800 r/min 220 Nm @2400 r/min 1987–
324td Kat R6 M21D24 2443 cm3 85 kW (115 hv) @4800 r/min 220 Nm @2400 r/min

Mitat

Sedan

  • Pituus: 4325 mm (M3 4360 mm, M3 SE 4340 mm)
  • Leveys: 1645 mm (X 1662 mm, M3 1675 mm, M3 SE 1680 mm)
  • Korkeus: 1380 mm (X 1400 mm, M3 1365 mm, M3 SE 1370 mm)
  • Akseliväli: 2570 mm (M3 2562 mm)
  • Raideleveys (e/t): 1407/1415 mm (X 1420/1416 mm, M3 1412/1434 mm, M3 SE 1420/1430 mm)
  • Omamassa: 990-1320 kg
  • Tavaratila: 425 l (X 404 l, M3 420 l)
  • Polttoainesäiliö: 62 l

Touring

  • Pituus: 4325 mm
  • Leveys: 1645 mm
  • Korkeus: 1380 mm
  • Raideleveys (e/t): 1407/1415 mm
  • Akseliväli: 2570 mm
  • Omamassa: 1210-1370 kg
  • Tavaratila: 370 l

Cabriolet

  • Pituus: 4325 mm
  • Leveys: 1645 mm
  • Korkeus: 1370 mm
  • Raideleveys (e/t): 1407/1415 mm
  • Akseliväli: 2570 mm
  • Omamassa: 1255-1350 kg
  • Tavaratila: 412 l

Erikoismallit

  • 318is: Lanseeraus vuonna 1989. Tähtäsi siivuun Volkswagen Golf GTI:n ja muiden samantyyppisten autojen markkinaosuudesta 16-venttiilisellä M42-moottorilla.
  • 320is: Italian M3, malliston tehokkain auto (poislukien M3). Tarkoitettu maihin, joissa verotus yli kahden litran iskutilavuudella oli suuri.
  • 325ix: Nelivetomalli, myös touringina.
  • M3: Vuonna 1986 valmistunut, ensimmäinen M3-urheilumalli. Voimanlähteen 2,3-litrainen nelisylinterinen BMW motorsportin S14-kone.
  • M3 EVO I: luokittelumalli
  • M3 EVO II: 500 kpl sarja luokittelua varten

Tyyppiviat

  • Tyypillisiä ruosteen esiintymispaikkoja:
    • Takakaaret
    • Oikeanpuoleisen takalokarin sisältä yläosasta huohotinsäiliön kiinnitykset
    • Rekisterikilpien valojen ympäristö
    • Helmat mm. etulokasuojien alareunat
    • Jalkatilojen pellit saumojen kohdalta
    • Etu- /takajalkotilojen sekä tavaratilan molemminpuolin olevat auton pohjassa olevat pyöreät "lätkät"
    • edessä pohjassa olevat tunkin paikat
  • Muita vikoja:
    • Mittaristo temppuilee
    • Vaihdetangon puslat väljät
    • kolmiotukivarsien kumit väljät
    • perän ripustus kumit väljät
    • ovien saranat jumittaa
    • keitto-ongelmia


Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.

Huolto

Check, Inspection 1/2, Oil Service, niiden sisällöt..

Noudettu kohteesta "http://www.autowiki.fi/index.php?title=BMW_3-sarja_E30&oldid=52699"