Ero sivun ”Nissan Qashqai (J10)” versioiden välillä
p (→Yleistä) |
|||
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
valmistusmaa = <br>Iso-Britannia| | valmistusmaa = <br>Iso-Britannia| | ||
valmistusaika = [[2006]]–| | valmistusaika = [[2006]]–| | ||
| − | luokka = Crossover- | + | luokka = [[SUV|Crossover-SUV]]| |
| − | kori = 5-ovinen [[ | + | kori = 5-ovinen [[Hatchback]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 174–192 km/h| | huippunopeus = 174–192 km/h| | ||
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
teho = 84–110 kW| | teho = 84–110 kW| | ||
päästöt = 139–209| | päästöt = 139–209| | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]| |
hintaluokka = 24.590–39.590 € (2008)| | hintaluokka = 24.590–39.590 € (2008)| | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = [[Dodge Caliber]]}} | samaaluokkaa = [[Dodge Caliber]]}} | ||
| − | '''Nissan Qashqai''' on syksyllä [[2006]] [[Pariisin autonäyttely]]ssä esitelty [[SUV|Crossover-SUV]]. Euroopan markkinoille suunnatun mallin tuotanto aloitettiin joulukuussa 2006 ja myynti helmikuussa [[2007]]. Suomeen ensimmäiset autot saapuivat alkuvuodesta 2007, mutta malli esiteltiin jo [[Helsinki Motor Show]]:ssa vuoden 2006 lopulla. Kesällä 2008 esiteltiin [[Lontoon autonäyttely]]ssä myös 7-paikkainen '''Qashqai+2'''-malli, joka esiteltiin Suomen jälleenmyyjillä lokakuussa 2008. | + | '''Nissan Qashqai''' on syksyllä [[2006]] [[Pariisin autonäyttely]]ssä esitelty [[SUV|Crossover-SUV]]. Euroopan markkinoille suunnatun mallin tuotanto aloitettiin joulukuussa 2006 ja myynti helmikuussa [[2007]]. Suomeen ensimmäiset autot saapuivat alkuvuodesta 2007, mutta malli esiteltiin jo [[Helsinki Motor Show]]:ssa vuoden 2006 lopulla. Kesällä [[2008]] esiteltiin [[Lontoon autonäyttely]]ssä myös 7-paikkainen '''Qashqai+2'''-malli, joka esiteltiin Suomen jälleenmyyjillä lokakuussa 2008. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | + | Auton suunnittelutyö alkoi vuonna [[2003]] ja [[konseptiauto|konseptimalli]] esiteltiin [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] vuonna [[2004]]. Vaikka auton alkuperäinen idea on japanilainen, on auto pitkälti englantilaista työtä: Ulkomuodot on suunnitellut Lontoossa sijaitseva Nissan Design Europe, tekniikan suunnittelusta on huolehtinut Cranfieldissa sijaitseva Nissan Technical Center Europe ja valmistus tapahtuu Sunderlandissa ([[Nissan Motor Manufacturing UK]]). Qashqai on ensimmäinen malli, jonka valmistuksessa käytetään ''Nissan Integrated Manufacturing Systemiä''. Nissanin ja [[Renault]]in yhteistyön vuoksi alusta on pitkälti sama kuin kuin [[Renault Mégane]]ssa. Autoa tullaan myös viemään Euroopan ulkopuolelle, mukaan lukien Japaniin, jossa mallinimi on '''Dualis'''. Euroopassa myyntitavoite on asetettu noin 100.000 kappaleeseen vuodessa, mutta tehdas on varautunut jopa 130.000 auton valmistamiseen. Qashqai on [[Nissan Primera|Primeran]] jälkeen vasta toinen Sunderlandissa valmistettu Nissan, jota viedään myös Japaniin. Japanissa Dualiksen myynti aloitettiin toukokuussa [[2007]]. | |
| − | Auton suunnittelutyö alkoi vuonna [[2003]] ja [[konseptiauto|konseptimalli]] esiteltiin [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] vuonna [[2004]]. Vaikka auton alkuperäinen idea on japanilainen, on auto pitkälti englantilaista työtä: Ulkomuodot on suunnitellut Lontoossa sijaitseva Nissan Design Europe, tekniikan suunnittelusta on huolehtinut Cranfieldissa sijaitseva Nissan Technical Center Europe ja valmistus tapahtuu Sunderlandissa ([[Nissan Motor Manufacturing UK]]). Qashqai on ensimmäinen malli, jonka valmistuksessa käytetään ''Nissan Integrated Manufacturing Systemiä''. Nissanin ja [[Renault]]in yhteistyön vuoksi alusta on pitkälti sama kuin kuin [[Renault Mégane]]ssa. Autoa tullaan myös viemään Euroopan ulkopuolelle, mukaan lukien Japaniin, jossa mallinimi on '''Dualis'''. Euroopassa myyntitavoite on asetettu noin 100.000 kappaleeseen vuodessa, mutta tehdas on varautunut jopa 130.000 auton valmistamiseen. Qashqai on [[Nissan Primera|Primeran]] jälkeen vasta toinen Sunderlandissa valmistettu Nissan, jota viedään myös Japaniin. Japanissa Dualiksen myynti aloitettiin toukokuussa 2007. | ||
Qashqai on saanut nimensä Lounais-Iranissa elävän paimentolaisheimon mukaan. Tällä pyritään luomaan mielikuva kaupunkiympäristöön soveltuvasta paimentolaisesta (Urban Nomad). Auton muodoissa on paljon samoja piirteitä isomman [[Nissan Murano|Murano]]n kanssa. | Qashqai on saanut nimensä Lounais-Iranissa elävän paimentolaisheimon mukaan. Tällä pyritään luomaan mielikuva kaupunkiympäristöön soveltuvasta paimentolaisesta (Urban Nomad). Auton muodoissa on paljon samoja piirteitä isomman [[Nissan Murano|Murano]]n kanssa. | ||
| Rivi 30: | Rivi 29: | ||
Qashqai -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | Qashqai -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
|- bgcolor=#f9f9f9 | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| − | + | !Vuosi!!2008 | |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Määrä (kpl)'''||2762 | |'''Määrä (kpl)'''||2762 | ||
| Rivi 39: | Rivi 37: | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| + | Molempien 2-litraisten moottorien yhteydessä voi valita [[Nissan X-Trail|X-Trailista]] tutun Nissanin All-mode 4x4 -järjestelmän, jonka tarkoitus on lisätä turvallisuutta ja parantaa vakautta vaikeissa olosuhteissa. | ||
| − | + | === Moottorit === | |
| − | + | Alkuun tarjolle tuli kaksi bensiinimoottoria sekä 1,5-litrainen diesel. Bensiinimoottoreista pienempi, erittäin kevyt, alumiininen 1,6-litrainen versio on alunperin suunniteltu [[Nissan Micra]]an. Qashqaita varten moottoria on kuitenkin hieman piristetty (5 hv ja 7 Nm). 2-litraista bensiinimoottoria on aikaisemmin käytetty Japanin markkinoilla olevassa [[Nissan Lafesta|Lafesta]]ssa. Molemmissa moottoreissa käytetään neliventtiilitekniikkaa ja muuttuvaa venttiilienajoitusta. Molemmat dieselmoottorit ovat [[Renault]]in käsialaa. Isompi 2-litrainen on varustettu [[hiukkasuodatin|hiukkassuodattimella]] ja tuli saataville huhtikuussa [[2007]], hieman muita moottoreita myöhemmin. Sunderlandin tehtaalla 2-litraisten dieselmallien valmistus aloitettiin myös huhtikuussa. | |
| − | == Moottorit == | ||
| − | |||
| − | Alkuun tarjolle tuli kaksi bensiinimoottoria sekä 1,5-litrainen diesel. Bensiinimoottoreista pienempi, erittäin kevyt, alumiininen 1,6-litrainen versio on alunperin suunniteltu [[Nissan Micra]]an. Qashqaita varten moottoria on kuitenkin hieman piristetty (5 hv ja 7 Nm). 2-litraista bensiinimoottoria on aikaisemmin käytetty Japanin markkinoilla olevassa [[Nissan Lafesta|Lafesta]]ssa. Molemmissa moottoreissa käytetään neliventtiilitekniikkaa ja muuttuvaa venttiilienajoitusta. Molemmat dieselmoottorit ovat [[Renault]]in käsialaa. Isompi 2-litrainen on varustettu [[hiukkasuodatin|hiukkassuodattimella]] ja tuli saataville huhtikuussa 2007, hieman muita moottoreita myöhemmin. Sunderlandin tehtaalla 2-litraisten dieselmallien valmistus aloitettiin myös huhtikuussa. | ||
| + | ==== Bensiinimoottorit ==== | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet |
| − | !colspan=2|Moottori | ||
| − | !Iskutilavuus | ||
| − | !Teho | ||
| − | !Vääntö | ||
| − | !Mallivuodet | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6'''||[[R4]]||||1598 cm<sup>3</sup>||84 kW (114 hv) @ 6000 r/min||156 Nm @ 4400 r/min||2007– | + | |'''1.6'''||[[R4]]|| ||1598 cm<sup>3</sup>||84 kW (114 hv) @ 6000 r/min||156 Nm @ 4400 r/min||2007– |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.0'''||[[R4]]||[[Nissan MR20DE -moottori|MR20DE]]||1997 cm<sup>3</sup>||104 kW (141 hv) @ 6000 r/min||196 Nm @ 4800 r/min||2007– | |'''2.0'''||[[R4]]||[[Nissan MR20DE -moottori|MR20DE]]||1997 cm<sup>3</sup>||104 kW (141 hv) @ 6000 r/min||196 Nm @ 4800 r/min||2007– | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | ==== Dieselmoottorit ==== | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.5 dCi'''||[[R4]]||[[Nissan K9K -moottori|K9K]]||1461 cm<sup>3</sup>||78 kW (106 hv) @ 4000 r/min||240 Nm @ 2000 r/min||2007– | |'''1.5 dCi'''||[[R4]]||[[Nissan K9K -moottori|K9K]]||1461 cm<sup>3</sup>||78 kW (106 hv) @ 4000 r/min||240 Nm @ 2000 r/min||2007– | ||
| Rivi 62: | Rivi 59: | ||
|'''2.0 dCi'''||[[R4]]||[[Nissan M1D -moottori|M1D]]||1994 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 4000 r/min||320 Nm @ 2000 r/min||2007– | |'''2.0 dCi'''||[[R4]]||[[Nissan M1D -moottori|M1D]]||1994 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 4000 r/min||320 Nm @ 2000 r/min||2007– | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | === Vaihteistot === | ||
| + | Vaihteistovaihtoehtoja on useita: 5- ja 6-vaihteinen [[manuaali]], uusi 6-portainen [[automaatti]] sekä portaaton [[CVT]]-vaihteisto. | ||
== Mitat== | == Mitat== | ||
| − | |||
Ulkomitoiltaan Qashqai sijoittuu perinteisen [[C-segmentti|C-segmentin]] ja [[SUV]]-luokan autojen välimaastoon. Se on noin 10 cm normaali viistoperää pidempi, mutta kuitenkin 15 cm perinteistä citymaasturia lyhyempi. Myös korkeuden puolesta voidaan toistaa sama. Auton maavara on 200 mm. | Ulkomitoiltaan Qashqai sijoittuu perinteisen [[C-segmentti|C-segmentin]] ja [[SUV]]-luokan autojen välimaastoon. Se on noin 10 cm normaali viistoperää pidempi, mutta kuitenkin 15 cm perinteistä citymaasturia lyhyempi. Myös korkeuden puolesta voidaan toistaa sama. Auton maavara on 200 mm. | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" |
| − | !Malli | + | !Malli!!Qashqai!!Qashqai+2 |
| − | !Qashqai | ||
| − | !Qashqai+2 | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Pituus'''||4315 mm||4526 mm | |'''Pituus'''||4315 mm||4526 mm | ||
| Rivi 78: | Rivi 75: | ||
|'''Korkeus'''||1606 mm||1644 mm | |'''Korkeus'''||1606 mm||1644 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Akseliväli'''||2631 mm||2767 mm | + | |'''[[Akseliväli]]'''||2631 mm||2767 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Raideleveys''' (e/t)||1540/1550 mm|| | + | |'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1540 mm / 1550 mm|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Omamassa'''||1297–1582 kg|| | |'''Omamassa'''||1297–1582 kg|| | ||
| Rivi 89: | Rivi 86: | ||
|} | |} | ||
| − | + | == Turvallisuus == | |
{{EuroNCAP| | {{EuroNCAP| | ||
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5| | aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5| | ||
| Rivi 101: | Rivi 98: | ||
== Ulkoiset linkit == | == Ulkoiset linkit == | ||
| − | |||
* [http://qashqai.freeforums.org/ Nissan Qashqai keskustelufoorumi] | * [http://qashqai.freeforums.org/ Nissan Qashqai keskustelufoorumi] | ||
* [http://www.worldcarfans.com/9080404.009/seven-seat-nissan-qashqai-revealed Worldcarfans.com 5.4.2008: Seven-seat Nissan Qashqai Revealed] | * [http://www.worldcarfans.com/9080404.009/seven-seat-nissan-qashqai-revealed Worldcarfans.com 5.4.2008: Seven-seat Nissan Qashqai Revealed] | ||
Versio 4. helmikuuta 2009 kello 20.38
| Nissan Qashqai Nissan Dualis | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 2006– |
| Luokka | Crossover-SUV |
| Kori | 5-ovinen Hatchback |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1461–1997 cm3 |
| Teho | 84–110 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | 10,1–12,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 174–192 km/h |
| Hintaluokka | 24.590–39.590 € (2008) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Dodge Caliber |
Nissan Qashqai on syksyllä 2006 Pariisin autonäyttelyssä esitelty Crossover-SUV. Euroopan markkinoille suunnatun mallin tuotanto aloitettiin joulukuussa 2006 ja myynti helmikuussa 2007. Suomeen ensimmäiset autot saapuivat alkuvuodesta 2007, mutta malli esiteltiin jo Helsinki Motor Show:ssa vuoden 2006 lopulla. Kesällä 2008 esiteltiin Lontoon autonäyttelyssä myös 7-paikkainen Qashqai+2-malli, joka esiteltiin Suomen jälleenmyyjillä lokakuussa 2008.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auton suunnittelutyö alkoi vuonna 2003 ja konseptimalli esiteltiin Genevessä vuonna 2004. Vaikka auton alkuperäinen idea on japanilainen, on auto pitkälti englantilaista työtä: Ulkomuodot on suunnitellut Lontoossa sijaitseva Nissan Design Europe, tekniikan suunnittelusta on huolehtinut Cranfieldissa sijaitseva Nissan Technical Center Europe ja valmistus tapahtuu Sunderlandissa (Nissan Motor Manufacturing UK). Qashqai on ensimmäinen malli, jonka valmistuksessa käytetään Nissan Integrated Manufacturing Systemiä. Nissanin ja Renaultin yhteistyön vuoksi alusta on pitkälti sama kuin kuin Renault Méganessa. Autoa tullaan myös viemään Euroopan ulkopuolelle, mukaan lukien Japaniin, jossa mallinimi on Dualis. Euroopassa myyntitavoite on asetettu noin 100.000 kappaleeseen vuodessa, mutta tehdas on varautunut jopa 130.000 auton valmistamiseen. Qashqai on Primeran jälkeen vasta toinen Sunderlandissa valmistettu Nissan, jota viedään myös Japaniin. Japanissa Dualiksen myynti aloitettiin toukokuussa 2007.
Qashqai on saanut nimensä Lounais-Iranissa elävän paimentolaisheimon mukaan. Tällä pyritään luomaan mielikuva kaupunkiympäristöön soveltuvasta paimentolaisesta (Urban Nomad). Auton muodoissa on paljon samoja piirteitä isomman Muranon kanssa.
Qashqai+2 on keulasta A-pilariin asti identtinen alkuperäisen Qashqain kanssa. Auton akseliväliä on pidennetty 135 mm:llä. Kokonaispituus on 211 mm ja korkeus 38 mm normaalia suurempi. Myös auton kokonaispaino on noin 100 kg enemmän. Kolmannen penkkirivin istuimet voidaan taittaa takalattian alle piiloon. Taaimmaiset istuimet eivät ole kuitenkaan aikuisille kovinkaan tilavat. Moottorivaihtoehdot ovat samat kuin normaalimallissa.
Qashqai -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 2762 |
Tekniikka
Molempien 2-litraisten moottorien yhteydessä voi valita X-Trailista tutun Nissanin All-mode 4x4 -järjestelmän, jonka tarkoitus on lisätä turvallisuutta ja parantaa vakautta vaikeissa olosuhteissa.
Moottorit
Alkuun tarjolle tuli kaksi bensiinimoottoria sekä 1,5-litrainen diesel. Bensiinimoottoreista pienempi, erittäin kevyt, alumiininen 1,6-litrainen versio on alunperin suunniteltu Nissan Micraan. Qashqaita varten moottoria on kuitenkin hieman piristetty (5 hv ja 7 Nm). 2-litraista bensiinimoottoria on aikaisemmin käytetty Japanin markkinoilla olevassa Lafestassa. Molemmissa moottoreissa käytetään neliventtiilitekniikkaa ja muuttuvaa venttiilienajoitusta. Molemmat dieselmoottorit ovat Renaultin käsialaa. Isompi 2-litrainen on varustettu hiukkassuodattimella ja tuli saataville huhtikuussa 2007, hieman muita moottoreita myöhemmin. Sunderlandin tehtaalla 2-litraisten dieselmallien valmistus aloitettiin myös huhtikuussa.
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 | 1598 cm3 | 84 kW (114 hv) @ 6000 r/min | 156 Nm @ 4400 r/min | 2007– | |
| 2.0 | R4 | MR20DE | 1997 cm3 | 104 kW (141 hv) @ 6000 r/min | 196 Nm @ 4800 r/min | 2007– |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 dCi | R4 | K9K | 1461 cm3 | 78 kW (106 hv) @ 4000 r/min | 240 Nm @ 2000 r/min | 2007– |
| 2.0 dCi | R4 | M1D | 1994 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 2000 r/min | 2007– |
Vaihteistot
Vaihteistovaihtoehtoja on useita: 5- ja 6-vaihteinen manuaali, uusi 6-portainen automaatti sekä portaaton CVT-vaihteisto.
Mitat
Ulkomitoiltaan Qashqai sijoittuu perinteisen C-segmentin ja SUV-luokan autojen välimaastoon. Se on noin 10 cm normaali viistoperää pidempi, mutta kuitenkin 15 cm perinteistä citymaasturia lyhyempi. Myös korkeuden puolesta voidaan toistaa sama. Auton maavara on 200 mm.
| Malli | Qashqai | Qashqai+2 |
|---|---|---|
| Pituus | 4315 mm | 4526 mm |
| Leveys | 1783 mm | |
| Korkeus | 1606 mm | 1644 mm |
| Akseliväli | 2631 mm | 2767 mm |
| Raideleveys (e / t) | 1540 mm / 1550 mm | |
| Omamassa | 1297–1582 kg | |
| Tavaratila | 410–1513 l | |
| Polttoainesäiliö | 65 l |
Turvallisuus
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 37 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | 40 pistettä | |
| Jalankulkija | 18 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
