Ero sivun ”Renault 25” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 50: Rivi 50:
 
|'''2.2'''||[[R4]]|| ||2165 cm<sup>3</sup>||91 kW (124 hv) @ 5250 r/min||185 Nm @ 2750 r/min|| ||193 km/h
 
|'''2.2'''||[[R4]]|| ||2165 cm<sup>3</sup>||91 kW (124 hv) @ 5250 r/min||185 Nm @ 2750 r/min|| ||193 km/h
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||[[V6]] [[Turbo]]|| ||2458 cm<sup>3</sup>||134 kW (182 hv) @ 5500 r/min||284 Nm @ 3000 r/min||1985&ndash;1990||225 km/h
+
|'''2.5'''||[[V6]] [[Turbo]]|| ||2458 cm<sup>3</sup>||134 kW (182 hv) @ 5500 r/min||281 Nm @ 3000 r/min||1985&ndash;1990||225 km/h
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.5'''||[[V6]] [[Turbo]]|| ||`2458 cm<sup>3</sup>||152 kW (210 hv) @ ? r/min||290 Nm @ ? r/min||1990&ndash;1992||230 km/h
 
|'''2.5'''||[[V6]] [[Turbo]]|| ||`2458 cm<sup>3</sup>||152 kW (210 hv) @ ? r/min||290 Nm @ ? r/min||1990&ndash;1992||230 km/h
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.7i'''||[[V6]]|| ||2664 cm<sup>3</sup>||107 kW (144 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| ||201 km/h
+
|'''2.7i'''||[[V6]]|| ||2664 cm<sup>3</sup>||107 kW (144 hv) @ 5500 r/min||220 Nm @ 3000 r/min|| ||201 km/h
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.8i'''||[[V6]]|| ||2849 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 5400 r/min||235 Nm @ 2500 r/min|| ||215 km/h
 
|'''2.8i'''||[[V6]]|| ||2849 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 5400 r/min||235 Nm @ 2500 r/min|| ||215 km/h

Versio 16. marraskuuta 2009 kello 13.46

Renault 25
Renault 25
Valmistaja ja valmistusmaa Renault,
Ranska
Valmistusaika 19831992
Luokka Suuri auto
Kori 5-ovinen Liftback
5-ovinen Limusiini
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1995–2849 cm3
Teho 48–152 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 7,7–12,7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 155–230 km/h
Kulutus 8,1–10 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 46.000 € (1992)
Edeltäjä Renault 20
Renault 30
Seuraaja Renault Safrane
Saman luokan autoja Audi 100
Citroën XM
Ford Granada
Peugeot 605
Rover 800


Renault 25 on suurten autojen kokoluokkaan kuuluva auto, joka oli valmistusaikanaan Renaultin malliston lippulaiva.

Yleistä

Autossa oli esittelyhetkellään maailman pienin ilmanvastuskerroin (0,31), mikä vähensi polttoaineenkulutusta huomattavasti. R25 tuli toiseksi European Car of The Year -kilpailussa. Kaikki R25:t on rakennettu Sandouvillessä, Ranskassa. Auton muotoili Robert Opron, joka oli aikaisemmin muotoillut autoja Citroënille.

Rekisteröinti

R25 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1984 1987 1989 1990 1991 1992
Määrä (kpl) 83 60 46 30 15 1


Vuonna 1988 tehtiin myös pieni kasvojenkohotus, jossa keula, takavalot ja sisustusmateriaalit muuttuivat. Myös etujousitusta paranneltiin. Lisäksi saataville tuli uusia moottorivaihtoehtoja.

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Vuosimallit Huippunopeus
2.0 R4 1995 cm3 76 kW (103 hv) @ 5500 r/min 162 Nm @ 3000 r/min 178 km/h
2.0 R4 1995 cm3 88 kW (120 hv) @ 5500 r/min 168 Nm @ 4500 r/min 195 km/h
2.0i R4 1995cm3 103 kW (140 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 205 km/h
2.2 R4 2165 cm3 91 kW (124 hv) @ 5250 r/min 185 Nm @ 2750 r/min 193 km/h
2.5 V6 Turbo 2458 cm3 134 kW (182 hv) @ 5500 r/min 281 Nm @ 3000 r/min 1985–1990 225 km/h
2.5 V6 Turbo `2458 cm3 152 kW (210 hv) @ ? r/min 290 Nm @ ? r/min 1990–1992 230 km/h
2.7i V6 2664 cm3 107 kW (144 hv) @ 5500 r/min 220 Nm @ 3000 r/min 201 km/h
2.8i V6 2849 cm3 118 kW (160 hv) @ 5400 r/min 235 Nm @ 2500 r/min 215 km/h

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Vuosimallit Huippunopeus
2.1 TD R4 Turbo ? cm3 48 kW (65 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 155 km/h
2.1 TD R4 Turbo ? cm3 65 kW (88 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 172 km/h

Mitat

  • Pituus: 4713 mm
  • Leveys: 1806 mm
  • Korkeus: 1415 mm
  • Akseliväli: 2723 mm
  • Raideleveys (e/t): 1496/1474 mm
  • Omamassa: 1190–1390 kg
  • Tavaratila: 442 l
  • Polttoainesäiliö: 72 l

Muita R25-johdannaisia malleja

Eagle Premier oli Amerikan markkinoilla myyty auto, joka perustui osittain R25:een. Sama auto tunnettiin myös nimellä Renault Premier ennenkuin American Motors Corporation (AMC) myytiin Chryslerille.

Renault R25 Limousine oli 22 cm tavallista R25:tä pidempi malli. Siitä oli saatavilla kaksi eri versiota, toisessa on tavallinen takapenkki kun taas Executive-versiossa takapenkki on sähkösäätöinen. Mallin erikoisuus oli myös 220V-virtapistoke takapenkillä.