Peugeot 605

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Peugeot 605
Peugeot 605
Valmistaja ja valmistusmaa Peugeot,
Flag of France.svg.png Ranska
Valmistusaika 19891999
Luokka Suuri auto
Kori 4-ovinen Sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1998–2975 cm3
Teho 85–147 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 8–14,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 188–235 km/h
Kulutus 6,6–11,9 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 185–284 g/km
Hintaluokka 44.100–54.100 € (1999)
Edeltäjä Peugeot 505
Peugeot 604
Seuraaja Peugeot 607
Saman luokan autoja Alfa Romeo 164
Audi 100 / A6
BMW 520i
Citroën XM
Ford Scorpio
Hyundai Sonata
Mitsubishi Sigma
Nissan Maxima
Opel Omega
Renault 25 / Safrane
Rover 800
Toyota Camry
Volvo 850


Peugeot 605 on suuri Peugeotin automalli, jota valmistettiin vuosina 19891999. Auto perustuu erilaisesta korimallistaan huolimatta Citroën XM:ään, ja se toimi seuraajana epäonnistuneelle Peugeot 604:lle, samalla korvattiin myös suosittu Peugeot 505 -malli.

Yleistä[muokkaa]

Korkea varustelutaso, ylellinen sisusta, pehmeä kyyti ja hyvä ajettavuus ovat 605:n vahvoja puolia, mutta kuten aiemminkin, Peugeot ei vieläkään pärjännyt suurien autojen markkinoilla Ranskan ulkopuolella. Autoa moitittiin siitä, että se oli liian samanlainen muotoilultaan pienemmän Peugeot 405 -mallin kanssa, ja että sen kojelaudan muotoilu on liian pelkistetty.

Auton mainetta laskee myöskin se, että siinä on hyvin paljon laatuongelmia sisarmallinsa XM:n tavoin. Etenkin elektroniikkaviat ovat hyvin yleisiä. Vikoja korjattiin kolmen ensimmäisen valmistusvuoden jälkeen, mutta auton maine oli silloin ehtinyt kärsiä.

Rekisteröinti[muokkaa]

605 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000
Määrä (kpl) 406 357 117 108 52 88 51 48 26 12 2

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 1992 autoon tehtiin parannuksia aiempien ongelmien (etenkin sähkövikojen) korjaamiseksi ja tästä vuosimallista lähtien autojen laatu on huomattavasti aiempia parempaa. Näiden autojen ostaminen käytettynä on melko kannattavaa koska auton aiempien vuosimallien aiheuttama huono maine pitää hinnat kuitenkin alhaisina.

Vuonna 1995 uuden Peugeot 406 -mallin myyntiin tulemisen myötä 605:n myyntiluvut putosivat lähes olemattomiin ja malli poistettiinkin mallistosta jo vuonna 1999. Vuonna 1999 esiteltiin Peugeotin uusi 607-malli.

Moottorit[muokkaa]

Kaikki moottorit ovat 2-litraista, 8-venttiilistä ja 115-hevosvoimaista SL-mallia lukuunottamatta varustettu elektronisella Renix-polttoaineensuihkutuksella.

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 R4 1998 cm3 85 kW (115 hv) @ 5800 r/min 168 Nm @ 2250 r/min
2.0i R4 1998 cm3 89 kW (122 hv) @ 5600 r/min 170 Nm @ 4000 r/min
2.0i R4 1998 cm3 94 kW (130 hv) @ 5600 r/min 175 Nm @ 4800 r/min
2.0i R4 Turbo XU10J2TE 1998 cm3 108 kW (150 hv) @ 5300 r/min 235 Nm @ 2500 r/min
2.0i R4 16V 1998 cm3 97 kW (135 hv) @ 5500 r/min 180 Nm @ 4200 r/min
3.0i V6 ZPJ 2975 cm3 123 kW (170 hv) @ 5600 r/min 235 Nm @ 4600 r/min
3.0i V6 ES9J4 2946 cm3 140 kW (190 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
3.0i V6 24V ZPJ 4 2975 cm3 147 kW (200 hv) @ 6000 r/min 260 Nm @ 3600 r/min

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.1 TD R4 12V Turbo 2088 cm3 80 kW (110 hv) @ 4300 r/min 248 Nm @ 2000 r/min
2.5 TD R4 Turbo 2446 cm3 94 kW (130 hv) @ 4300 r/min 285 Nm @ 2000 r/min

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4723 mm
  • Leveys: 1799 mm
  • Korkeus: 1417 mm (SV 1411 mm)
  • Akseliväli: 2800 mm
  • Raideleveys (e/t): 1527/1525 mm (SV 1527 mm)
  • Maavara: 100 mm
  • Omamassa: 1325–1645 kg
  • Tavaratila: 497 l
  • Polttoainesäiliö: 80 l