Ero sivun ”BMW 5-sarja E60” versioiden välillä
| Rivi 36: | Rivi 36: | ||
|'''520i'''||[[R6]] [[BMW M54-moottori|M54226S1]]||2171 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @6100 r/min||210 Nm @3500 r/min | |'''520i'''||[[R6]] [[BMW M54-moottori|M54226S1]]||2171 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @6100 r/min||210 Nm @3500 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''523i'''||[[R6]]||2497 cm<sup>3</sup>||130 kW (177 hv) @5800 r/min||230 Nm @3500 r/min | + | |'''523i'''||[[R6]] [[BMW N52-moottori|N52B25A]]||2497 cm<sup>3</sup>||130 kW (177 hv) @5800 r/min||230 Nm @3500 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''523i'''||[[R6]]||2497 cm<sup>3</sup>||140 kW (190 hv) @6300 r/min||235 Nm @3500 r/min | + | |'''523i'''||[[R6]] [[BMW N52-moottori|N52B25B]]||2497 cm<sup>3</sup>||140 kW (190 hv) @6300 r/min||235 Nm @3500 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''525i'''||[[R6]] [[BMW M54-moottori|M54256S5]]||2497 cm<sup>3</sup>||141 kW (192 hv)||240 Nm | |'''525i'''||[[R6]] [[BMW M54-moottori|M54256S5]]||2497 cm<sup>3</sup>||141 kW (192 hv)||240 Nm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''525i'''||[[R6]]||2497 cm<sup>3</sup>||160 kW (218 hv) @6500 r/min||250 Nm @2750 r/min | + | |'''525i'''||[[R6]] [[BMW N52-moottori|N52B25A]]||2497 cm<sup>3</sup>||160 kW (218 hv) @6500 r/min||250 Nm @2750 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''525i'''||[[R6]]||2996 cm<sup>3</sup>||160 kW (218 hv) @6100 r/min||270 Nm @2400-4200 r/min | + | |'''525i'''||[[R6]] [[BMW N52-moottori|N52B25B]]||2996 cm<sup>3</sup>||160 kW (218 hv) @6100 r/min||270 Nm @2400-4200 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''530i'''||[[R6]] [[BMW M54-moottori|M54306S3]]||2979 cm<sup>3</sup>||170 kW (231 hv) @5900 r/min||300 Nm @3500 r/min | |'''530i'''||[[R6]] [[BMW M54-moottori|M54306S3]]||2979 cm<sup>3</sup>||170 kW (231 hv) @5900 r/min||300 Nm @3500 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''530i'''||[[R6]]||2996 cm<sup>3</sup>||190 kW (258 hv) @6600 r/min||300 Nm @2500 r/min | + | |'''530i'''||[[R6]] [[BMW N52-moottori|N52B30A]]||2996 cm<sup>3</sup>||190 kW (258 hv) @6600 r/min||300 Nm @2500 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''530i'''||[[R6]]||2996 cm<sup>3</sup>||200 kW (272 hv) @6700 r/min||320 Nm @2750-3000 r/min | + | |'''530i'''||[[R6]] [[BMW N52-moottori|N52B30B]]||2996 cm<sup>3</sup>||200 kW (272 hv) @6700 r/min||320 Nm @2750-3000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''540i'''||[[V8]]||4000 cm<sup>3</sup>||225 kW (306 hv) @6300 r/min||390 Nm @3500 r/min | |'''540i'''||[[V8]]||4000 cm<sup>3</sup>||225 kW (306 hv) @6300 r/min||390 Nm @3500 r/min | ||
Versio 12. kesäkuuta 2007 kello 17.46
| BMW 5-sarja E60 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW, Saksa |
| Valmistusaika | 2003– |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen Touring |
| Moottori | R4, R6, V8, V10 |
| Iskutilavuus | 1995–4999 cm3 |
| Teho | 163–507 hv |
| Voimanvälitys | takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 4,7–9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 218–250 km/h (raj.) |
| Hintaluokka | 55.500–140.500 € (2007) |
| Edeltäjä | 5-sarja E39 |
| Seuraaja | 5-sarja F10 |
| Saman luokan autoja | MB E-sarja Audi A6 |
BMW 5-sarja E60 on nykyinen, tuotannossa oleva BMW 5-sarjan sukupolvi.
Sisällysluettelo
Yleistä
Vuoden 2006 lopulla lisättiin E60-mallisarjaan myös pitkällä akselivälillä (LWB, Long WheelBase) varustettu versio. Auto esiteltiin Pekingin autonäyttelyssä marraskuussa 2006 ja se on suunnattu Kiinan ja Lähi-idän markkinoille. Kehitystyö on tapahtunut Münchenissä ja vuonna 2006 aloitettu tuotanto tapahtuu koillis-Kiinassa, Shenyangin tehtaalla. Samalla tehtaalla valmistetaan jo Kiinan markkinoilla myytävää 3-sarjaa. Auton akseliväli on 140 mm normaalipituista sedania isompi ja lisääntynyt mitta on käytetty kokonaan takapenkkien jalkatilan kasvattamiseksi. Kokonaismitaltaan auto on pari senttiä 7-sarjan mallia pidempi. Pekingissä esiteltiin 530Li-, 525Li-, ja 523Li-mallit.
Keväällä 2007 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä kevyt kasvojenkohotusversio. Mm. etuspoileri ja takahelma on uudelleenmuotoiltu ja myös sisustaa ajanmukaistettu. 523i- ja 530i-mallien moottorien maksimiteho on kasvanut 10 kW, keskikulutuksen ollessa kuitenkin noin 15 % pienempi. Varustevalikoimaan on lisätty myös uusi Stop & Go -toiminnon sisältävä mukautuva vakionopeudensäädin.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 520i | R6 M54226S1 | 2171 cm3 | 125 kW (170 hv) @6100 r/min | 210 Nm @3500 r/min |
| 523i | R6 N52B25A | 2497 cm3 | 130 kW (177 hv) @5800 r/min | 230 Nm @3500 r/min |
| 523i | R6 N52B25B | 2497 cm3 | 140 kW (190 hv) @6300 r/min | 235 Nm @3500 r/min |
| 525i | R6 M54256S5 | 2497 cm3 | 141 kW (192 hv) | 240 Nm |
| 525i | R6 N52B25A | 2497 cm3 | 160 kW (218 hv) @6500 r/min | 250 Nm @2750 r/min |
| 525i | R6 N52B25B | 2996 cm3 | 160 kW (218 hv) @6100 r/min | 270 Nm @2400-4200 r/min |
| 530i | R6 M54306S3 | 2979 cm3 | 170 kW (231 hv) @5900 r/min | 300 Nm @3500 r/min |
| 530i | R6 N52B30A | 2996 cm3 | 190 kW (258 hv) @6600 r/min | 300 Nm @2500 r/min |
| 530i | R6 N52B30B | 2996 cm3 | 200 kW (272 hv) @6700 r/min | 320 Nm @2750-3000 r/min |
| 540i | V8 | 4000 cm3 | 225 kW (306 hv) @6300 r/min | 390 Nm @3500 r/min |
| 545i | V8 N62B44 | 4400 cm3 | 245 kW (333 hv) | |
| 550i | V8 | 4799 cm3 | 270 kW (367 hv) @6300 r/min | 490 Nm @3400 r/min |
| M5 | V10 S85B50A | 4999 cm3 | 373 kW (507 hv) @7750 r/min | 520 Nm @6100 r/min |
| 520d | R4 | 1995 cm3 | 120 kW (163 hv) @4000 r/min | 340 Nm @2000 r/min |
| 525d | R6 M54256S5 | 2497 cm3 | 130 kW (177 hv) @4000 r/min | 400 Nm @2000 r/min |
| 525d | R6 | 2497 cm3 | 145 kW (197 hv) @3750 r/min | 400 Nm @1300-3250 r/min |
| 530d | R6 M54306S3 | 160 kW (218 hv) @4000 r/min | 500 Nm @2000 r/min | |
| 530d | R6 | 2993 cm3 | 173 kW (235 hv) @4000 r/min | 500 Nm @1750-3000 r/min |
| 535d | R6 M57306D4 | 2993 cm3 | 200 kW (272 hv) @4000 r/min | 560 Nm @2000 r/min |
| 535d | R6 | 2993 cm3 | 210 kW (286 hv) @4000 r/min | 580 Nm @1750-2250 r/min |
Tekniikka
Varusteet
| Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |