Ero sivun ”Jaguar XJS” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = 6,8–8,3 s (0-100 km/h)| | kiihtyvyys = 6,8–8,3 s (0-100 km/h)| | ||
iskutilavuus = 3600–5343 cm³| | iskutilavuus = 3600–5343 cm³| | ||
| − | teho = ?– | + | teho = ?–217 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
voimanvälitys = [[Takaveto]]| | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[BMW M 635 CSi]]}} | samaaluokkaa = [[BMW M 635 CSi]]}} | ||
| − | |||
'''Jaguar XJS''' on vuosina [[1975]]–[[1996]] valmistettu ylellinen kaksiovinen coupe. Malli tunnettiin vuoteen 1992 saakka kirjoitettuna '''XJ-S''', viimeiset vuosimallit 1992–1996 saivat mallitunnuksen XJS. 1983 esiteltiin avoautomalli '''XJ-SC'''. | '''Jaguar XJS''' on vuosina [[1975]]–[[1996]] valmistettu ylellinen kaksiovinen coupe. Malli tunnettiin vuoteen 1992 saakka kirjoitettuna '''XJ-S''', viimeiset vuosimallit 1992–1996 saivat mallitunnuksen XJS. 1983 esiteltiin avoautomalli '''XJ-SC'''. | ||
| Rivi 25: | Rivi 24: | ||
Äänieristys on tehokas ja malli on melko äänetön. | Äänieristys on tehokas ja malli on melko äänetön. | ||
| + | |||
| + | == Avoauto == | ||
| + | Jaguar XJS:n avoautomallissa ei ole takaistuinta. Sen paikalla on lukollinen säilytyslokero. Avoauton ilmanvastuskerroin on 0,39 (coupella 0,38). Kääntöympyrä on jopa 13 metriä. XJS:n avoautomalli painaa 150 kiloa coupea enemmän. Kiihtyvyys 0-100 km/h sujuu tehtaan mukaan 7,6 sekunnissa. 1988 mallin V12:n teho on noussut 217 kW:iin (291 hv). Huippunopeus on 241 km/h eli lähes sama kuin coupella (tehtaan mukaan). | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
Jaguar XJS/XJ-S:n moottori on joko rivikuutonen tai V12. | Jaguar XJS/XJ-S:n moottori on joko rivikuutonen tai V12. | ||
| − | 12-sylinterinen 5343 cm³ V-moottori. Suurin teho 210 kW /5750 (DIN, 285 hv). Suurin vääntömomentti 399 Nm /3500 (40,7 kpm). | + | 12-sylinterinen 5343 cm³ V-moottori. Suurin teho 210 kW /5750 (DIN, 285 hv). Suurin vääntömomentti 399 Nm /3500 (40,7 kpm). (1975) |
Ensimmäisissä vuosimalleissa oli vaihteistona joko nelivaihteinen manuaali tai kolmivaihteinen automaatti. | Ensimmäisissä vuosimalleissa oli vaihteistona joko nelivaihteinen manuaali tai kolmivaihteinen automaatti. | ||
| + | == Suorituskyky == | ||
Vuosimallin 1976 V12-malli kiihtyy 0-100 km/t 6,8 sekunnissa (manuaali, tehtaan mukaan) tai 8,3 sekunnissa (automaatti, TM). Huippunopeus on 240 km/t. | Vuosimallin 1976 V12-malli kiihtyy 0-100 km/t 6,8 sekunnissa (manuaali, tehtaan mukaan) tai 8,3 sekunnissa (automaatti, TM). Huippunopeus on 240 km/t. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
* Tekniikan Maailma 15/1975 | * Tekniikan Maailma 15/1975 | ||
| + | * Tekniikan Maailma 12/1988 | ||
{{EngWikipedia|Jaguar_XJS}} | {{EngWikipedia|Jaguar_XJS}} | ||
Versio 15. maaliskuuta 2017 kello 22.13
| Jaguar XJS Jaguar XJ-S | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Jaguar,  Iso-Britannia
|
| Valmistusaika | 1976–1996 |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 2-ovinen coupe |
| Moottori | R6, V12 |
| Iskutilavuus | 3600–5343 cm³ |
| Teho | ?–217 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 6,8–8,3 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–240 km/h |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Jaguar E-Type |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | BMW M 635 CSi |
Jaguar XJS on vuosina 1975–1996 valmistettu ylellinen kaksiovinen coupe. Malli tunnettiin vuoteen 1992 saakka kirjoitettuna XJ-S, viimeiset vuosimallit 1992–1996 saivat mallitunnuksen XJS. 1983 esiteltiin avoautomalli XJ-SC.
Sisällysluettelo
Kori
Tilaa on neljälle mukavasti kaksiovisesta korista huolimatta. Tavaratila on kuitenkin pieni. Vakiovarusteita on runsasti: sähköiset ikkunannostimet, automaattisesti säätyvä ilmastointi ja nahkaverhoilu.
Äänieristys on tehokas ja malli on melko äänetön.
Avoauto
Jaguar XJS:n avoautomallissa ei ole takaistuinta. Sen paikalla on lukollinen säilytyslokero. Avoauton ilmanvastuskerroin on 0,39 (coupella 0,38). Kääntöympyrä on jopa 13 metriä. XJS:n avoautomalli painaa 150 kiloa coupea enemmän. Kiihtyvyys 0-100 km/h sujuu tehtaan mukaan 7,6 sekunnissa. 1988 mallin V12:n teho on noussut 217 kW:iin (291 hv). Huippunopeus on 241 km/h eli lähes sama kuin coupella (tehtaan mukaan).
Tekniikka
Jaguar XJS/XJ-S:n moottori on joko rivikuutonen tai V12.
12-sylinterinen 5343 cm³ V-moottori. Suurin teho 210 kW /5750 (DIN, 285 hv). Suurin vääntömomentti 399 Nm /3500 (40,7 kpm). (1975)
Ensimmäisissä vuosimalleissa oli vaihteistona joko nelivaihteinen manuaali tai kolmivaihteinen automaatti.
Suorituskyky
Vuosimallin 1976 V12-malli kiihtyy 0-100 km/t 6,8 sekunnissa (manuaali, tehtaan mukaan) tai 8,3 sekunnissa (automaatti, TM). Huippunopeus on 240 km/t.
Lähteet
- Tekniikan Maailma 15/1975
- Tekniikan Maailma 12/1988
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Jaguar_XJS-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
 Jaguar -automerkin alla valmistetut mallit
| |
|---|---|
| Tuotannossa olevat mallit | |
| Vuodesta 1945 lähtien valmistetut mallit |
1 ½ litre | 2 ½ litre | 3 ½ litre | Mark V | XK120 | Mark VII | C-Type | D-Type | XK140 | 2.4 Litre | Mark VIII | XK-SS | 3.4 Litre | XK 150 | Mark IX | Mark II | E-Type | Mark X ja 420 G | S-Type | XF (X250) | XJ 13 | 420 | 240 | 340 | XJ | XJS | XJR-15 | XJ 220 | XK (X100) | XK (X150) | X-Type | S-Type |
| Vuosina 1931 – 1940 valmistetut mallit |
S.S. 1 | S.S. 2 | S.S. 90 | S.S. 100 | S.S. 1 ½ litre | S.S. 2 ½ litre | S.S. 3 ½ litre |
| Jaguar katu- ja kilpa-autojen aikajana, vuodesta 1945 eteenpäin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyyppi | 1940-luku | 1950-luku | 1960-luku | 1970-luku | 1980-luku | 1990-luku | 2000-luku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Urheiluauto | XK120 | XK140 | XK150 | E-type S1 | E S2 | E-type S3 | XJ-S | XJ-S HE | XJS | XK8, XKR | XK,XKR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sedan | Mark 1 | Mark 2, 240, 340 | X-Type | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S-Type | XJ-C | S-Type, S-Type R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 420 | XJ6 Ser I | XJ6 Ser II | XJ6 Ser III | XJ6 (XJ40) | XJ6 | XJ8, XJR | XJ8, XJR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mk IV | Mk V | Mk VII | Mk VIII | Mk IX | Mk X | 420G | XJ12 | XJ12 S II | XJ12 Ser III | XJ12 | XJ12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Superauto | XKSS | 15 | XJ220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kilpa-auto | C-Type | D-Type | Lightweight E-type | XJ13 | XJ-C | XJR-5/6/7/8/9/10/12/14 | C | R1/2/3/4/5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Omistussuhde | Itsenäinen | BMH | British Leyland | Itsenäinen | Ford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jaguar-automerkin mallien aikajana 2010 –
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luokka | 2010 | 2020 | 2030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Grand Tourer | XK / XKR (X150) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | XE (X760) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | XF / XFR (X250) | XF (X260) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | XJ / XJR (X351) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | F-Type (X152) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | E-Pace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| I-Pace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F-Pace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kilpa-auto | XKR GT3 / GT2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
