Alfa Romeo GTV
| Alfa Romeo GTV Alfa Romeo Spider (1995) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Pininfarina, Torino (Pininfarina) 2000– |
| Valmistusaika | 1993–2004 (Spider) 1994–2004 (Coupé) |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | Enrico Fumia (Pininfarina) Walter de Silva (Centro Stile Alfa Romeo) (sisätilat) Pininfarina (Phase 3) |
| Pohjalevy | Type 2 |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1747–3179 cm3 |
| Teho | 106–176 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 6,3–9,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 210–255 km/h |
| Kulutus | 8,9–13,2 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 46.900–56.150 € (1999) |
| Edeltäjä | Alfa Romeo GTV6 Duetto Spider |
| Seuraaja | Alfa Romeo Brera Alfa Romeo Spider (2006) |
| Saman luokan autoja | BMW Z3 Nissan 200SX Honda Prelude SH Fiat Coupe |
Alfa Romeo GTV ja Spider (916-sarja) esiteltiin vuonna 1995 Geneven autonäyttelyssä.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Autojen suunnittelusta ja muotoilusta vastasi Alfa Romeo ja Pininfarina. Mallit perustuvat suuresti muokattuun "Tipo"-pohjalevyyn. Autossa on lievästi ohjaava takapää ja nopea ohjaus: laidasta laitaan 2,1 kierrosta. Etujousitus on toteutettu MacPherson joustintuilla ja takana on monivarsituenta. GTV Coupe on 2(+2)-paikkainen ja sisarmalli Spider Convertible on puhtaasti 2-paikkainen auto. Auton konepelti on komposiittimateriaalia nimeltään KMC.
Vuonna 1998 mallit saivat lievän faceliftin: maski muuttui kromiseksi, ohjaamoa uudistettiin sekä tehtiin muita pienempiä muutoksia. 3.0 24V -versioon tuli vaihtoehdoksi myös 6-vaihteinen vaihdelaatikko.
Vuonna 2003 tehtiin suurempi facelift: 147-tyylinen etumaski, 3,2-litrainen V6, parannettu jousitus sekä muita pienempiä muutoksia.
Vuonna 2005 GTV sai seuraajansa, kun Brera esiteltiin. Spiderin uusin sukupolvi esiteltiin maaliskuussa 2006.
Rekisteröinti[muokkaa]
GTV / Spider-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1990 | 1998 [1] |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 3 | 1 |
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | Huom | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 TS | R4 DOHC 16V | AR 32201 | 1747 cm3 | 106 kW (144 hv) @ 6500 r/min | 169 Nm @ 3500 r/min | 5/ 1998–8/ 2000 | Euro2 |
| 2.0 TS | R4 DOHC 16V | AR 32310 | 1970 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 6300 r/min | 181 Nm @ 3800 r/min | 8/ 2000–2006 | Euro3 |
| 2.0 TS | R4 DOHC 16V | AR 16201 | 1970 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 6200 r/min | 186 Nm @ 4000 r/min | 1995–5/ 1998 | Euro1 |
| 2.0 TS | R4 DOHC 16V | AR 32301 | 1970 cm3 | 114 kW (155 hv) @ 6400 r/min | 187 Nm @ 3500 r/min | 5/ 1998–8/ 2000 | Euro2 |
| 2.0 JTS | R4 | 937A1000 | 1970 cm3 | 121 kW (165 hv) @ 6400 r/min | 206 Nm @ 3250 r/min | 4/ 2003–2006 | Euro 4 |
| 2.0 TB | V6 Turbo | 1996 cm3 | 147 kW (200 hv) @ 6000 r/min +overboost |
280 Nm @ 2400 r/min | 1995–8/ 2000 | Euro1, Euro2 | |
| 3.0 Spider | V6 12V | AR 16101 | 2959 cm3 | 141 kW (189 hv) @ 5800 r/min | 260 Nm @ 4400 r/min | 1995–8/ 2000 | Euro1, Euro2 |
| 3.0 GTV | V6 24V | AR 16102 | 2959 cm3 | 162 kW (220 hv) @ 6300 r/min | 270 Nm @ 5000 r/min | 1997–8/ 2000 | Euro1, Euro2 |
| 3.0 | V6 24V | AR 16105 | 2959 cm3 | 160 kW (218 hv) @ 6300 r/min | 265 Nm @ 5000 r/min | 8/ 2000–4/ 2003 | Euro3 |
| 3.2 | V6 24V | 936A6000 | 3179 cm3 | 176 kW (240 hv) @ 6200 r/min | 289 Nm @ 4800 r/min | 4/ 2003–2006 | Euro3 |
Suorituskyky[muokkaa]
| Malli | Huippunopeus (km/h) |
Kiihtyvyys s (0–100 km/h) |
|---|---|---|
| 1.8 TS | 210 | 9,2 |
| 2.0 TS | 216 | 8,4 |
| 2.0 JTS | 220 | 8,4 |
| 2.0 V6 Turbo | 240 | 7,0 |
| 3.0 V6 24V Spider | 225 | 7,3 |
| 3.0 V6 24V | 240 | 6,7 |
| 3.0 V6 24V 6m aerokit | 248 | 6,8 |
| 3.2 V6 24V | 255 | 6,3 |
Mitat[muokkaa]
| TS | V6 | |
|---|---|---|
| Pituus | 4285 mm | |
| Leveys | 1780 mm | |
| Korkeus | 1318 mm | |
| Akseliväli | 2540 mm | |
| Raideleveys (e / t) | 1499 mm / 1506 mm | 1508 mm / 1530 mm |
| Etujarrut (tuuletetut levyjarrut) | 284 mm | 305 mm |
| Takajarrut (levyjarrut) | 240 mm | |
| Omamassa | 1350–1470 kg | |
GTV Cup -erikoismalli[muokkaa]
Kuvassa on GTV Cup malli (3,0 l) joka oli numeroitu 150 kpl erikoismalli varustettuna korisarjalla, johon sisältyy takaspoileri, etuspoileri, etulokasuojan paneelit, sivuhelmat ja 17 tuumaiset tummanharmaat vanteet.
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Alfa_Romeo_GTV_and_Spider-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tekniikan Maailman 3/1999