Alfa Romeo Montreal

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Alfa Romeo Montreal
Alfa Romeo Montreal
Valmistaja ja valmistusmaa Alfa Romeo,
Flag of Italy.svg.png Italia, Torino
Valmistusaika 19701977
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen coupé
Suunnittelija Bertone
Pohjalevy
Moottori V8
Iskutilavuus 2593 cm3
Teho 200 hv
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 7,1 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 224 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja


Yleistä[muokkaa]

Alfa Romeo Montreal esiteltiin konseptimallina ensimmäisen kerran vuoden 1967 Montreal Expossa. Malli nimettiin juuri tämän ensiesittelypaikkansa mukaan. Bertonen muotoilema 2+2 -paikkainen auto perustuu Giulia Sprint GT:n alustaan ja muokattuun koriin. Ensimmäinen tuotantoauto esiteltiin Genevessä vuonna 1970 ja oli varustettu Tipo 33 -mallin kilpa-autosta lainatulla 2,6-litraisen V8-moottorin "katuversiolla". Autossa oli Alfa Romeon omistuksessa olleen italialaisen SPICA:n (Società Pompe Iniezione Cassani & Affini) valmistama mekaaninen polttoaineensuihkutus ja se tuotti n. 200 hevosvoimaa. Montreal oli varustettu 5-vaihteisella vaihdelaatikolla ja ZF/Alfa Romeo tasauspyörästön lukolla (limited slip differential, LSD).

Mallin huippunopeudeksi on mitattu 224 km/h ja kiihtyvyydeksi (0-100 km/h) 7,1 s.

Valmistusmäärät[muokkaa]

Autoa valmistettiin yhteensä 3925 kpl ja sen tuotanto päättyi 1977.

  • 1971: 673 kpl
  • 1972: 2350 kpl
  • 1973: 319 kpl
  • 1974: 78 kpl
  • 1975: 273 kpl
  • 1976: 17 kpl
  • 1977: 27 kpl

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4220 mm
  • Leveys: 1672 mm
  • Korkeus: 1205 mm
  • Akseliväli: 2350 mm
  • Raideleveys (e/t): 1374/1340 mm
  • Omamassa: 1270 kg
  • Painojakauma (e/t): 55/45 %

Linkkejä[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Alfa_Romeo_Montreal-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.