Toyota Corolla 1.6 GT Coupe (E80)
| Toyota Corolla 1.6 GT Coupe | |
|---|---|
_1983.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota,  Japani
|
| Valmistusaika | 1983–1987 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1587 cm3 |
| Teho | 91 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 9,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 185 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Honda Civic CRX Alfa Romeo Sprint Fiat Ritmo Abarth 130 TC Ford Escort XR3i Opel Kadett GSi Peugeot 205 GTI VW Golf GTI |
Toyota Corolla 1.6 GT Coupe (E80) on 1983–1987 valmistetun etuvetoisen Toyota Corollan takavetoinen urheilumalli. Tehtaan oma koodi automallille oli Toyota AE86, mihin perustuu myös 2012 esitelty urheiluauto Toyota 86.
Sisällysluettelo
Takavetoinen Coupe GT[muokkaa]
Toyota Corolla 1,6 Coupe GT:n sisätilat ovat tavanomaiset, eivät erityisen urheilulliset. Mittareita on paljon. Istuinten sivutuki voisi olla parempikin. Ajoasento on hyvä. Jäykkä jousitus sopii maantielle, mutta epätasaisella pinnalla jousitus on epämukava.
Tekniikan Maailma 3/1984 mittasi Toyota Corolla 1,6 Coupe GT:n (91 kW, 990 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 9,5 sekuntia. Moottori on sitkeä ja vahva, tasauspyörästön lukon avulla molemmat takapyörät sutivat asvaltilla voimakkaasti kiihdytettäessä. Soratiellä Corolla GT liikkuu tarvittaessa ripeästi nopean ohjauksen, tasauspyörästön lukon ja vahvan moottori ansiosta. [1]
Vertailu 1984[muokkaa]
Toyota Corolla 1.6 GT Coupe sijoittui Tuulilasin 7/1984 7 urheiluauton vertailussa jaetusti viidenneksi (5-6./7). Vertailun muut autot olivat 1. Peugeot 205 GTI, 2. Volkswagen Golf GTI, 3. Alfa Romeo Sprint 1.5, 4. Honda Civic CRX, 5-6. Fiat Ritmo Abarth 130 TC, 5-6. Toyota ja 7. Ford Escort XR3i.
Corollan istuin on matalalla (7/10) ja näkyvyys on heikohko, ajoasento ei ole hyvä (7/10). Varustetaso on niukka (6/10), on kuitenkin öljynpainemittari ja ohjauspyörää voi säätää. Moottorin ominaisuudet ovat erinomaiset (10/10).
Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän heikoimmat: kaarreajo 5/10 (jaetusti heikoin, myös Honda Civic CRX sai 5), ääritilanteiden ja jousituksen arvosana on ryhmän heikoin 6/10. Väistökokeessa perä karkaa helposti luistoihin. Suuntavakavuus on heikohko (7/10). Myöskään vaihteisto (6) ja ohjaus (7) eivät toimi hyvin. Suorituskyky on hyvä (4 x 9/10). Tuulilasi 7/1984 mittasi huippunopeudeksi 185 km/h. Kulutus on ryhmän 3. suurin, 10,1 l/100 km bensiiniä. [2]
Tekniikka[muokkaa]
R4-moottorin iskutilavuus on 1587 cm³, 16 venttiiliä, suihkutus. Sylinterin mitat ovat 81 × 77 mm. Alle 4650 r/min vain 4 imukanavaa on käytössä (8:sta). Teho 91 kW /6600 (DIN, 124 hv) ja vääntömomentti 142 Nm /5200. Autossa on viisi vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu. Takaveto.
Suomessa[muokkaa]
Toyota Corolla 1,6 Coupe GT maksoi Suomessa vuonna 1984 101 710 markkaa.
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Toyota_AE86-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
