Toyota Corolla 1.6 GT Coupe (E80)

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Toyota Corolla 1.6 GT Coupe
Toyota Corolla GT coupe (E80) 1983.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19831987
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen coupé
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1587 cm3
Teho 91 kW
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 9,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 185 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Honda Civic CRX
Alfa Romeo Sprint
Fiat Ritmo Abarth 130 TC
Ford Escort XR3i
Opel Kadett GSi
Peugeot 205 GTI
VW Golf GTI

Toyota Corolla 1.6 GT Coupe (E80) on 1983–1987 valmistetun etuvetoisen Toyota Corollan takavetoinen urheilumalli.

Toyota Corolla 1.6 GT

Takavetoinen Coupe GT[muokkaa]

Toyota Corolla 1,6 Coupe GT:n sisätilat ovat tavanomaiset, eivät erityisen urheilulliset. Mittareita on paljon. Istuinten sivutuki voisi olla parempikin. Ajoasento on hyvä. Jäykkä jousitus sopii maantielle, mutta epätasaisella pinnalla jousitus on epämukava.

Tekniikan Maailma 3/1984 mittasi Toyota Corolla 1,6 Coupe GT:n (91 kW, 990 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 9,5 sekuntia. Moottori on sitkeä ja vahva, tasauspyörästön lukon avulla molemmat takapyörät sutivat asvaltilla voimakkaasti kiihdytettäessä. Soratiellä Corolla GT liikkuu tarvittaessa ripeästi nopean ohjauksen, tasauspyörästön lukon ja vahvan moottori ansiosta. [1]

Vertailu 1984[muokkaa]

Toyota Corolla 1.6 GT Coupe sijoittui Tuulilasin 7/1984 7 urheiluauton vertailussa jaetusti viidenneksi (5-6./7). Vertailun muut autot olivat 1. Peugeot 205 GTI, 2. Volkswagen Golf GTI, 3. Alfa Romeo Sprint 1.5, 4. Honda Civic CRX, 5-6. Fiat Ritmo Abarth 130 TC, 5-6. Toyota Corolla 1.6 GT Coupe ja 7. Ford Escort XR3i.

Corollan istuin on matalalla (7/10) ja näkyvyys on heikohko, ajoasento ei ole hyvä (7/10). Varustetaso on niukka (6/10), on kuitenkin öljynpainemittari ja ohjauspyörää voi säätää. Moottorin ominaisuudet ovat erinomaiset (10/10).

Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän heikoimmat: kaarreajo 5/10 (jaetusti heikoin, myös Honda Civic CRX sai 5), ääritilanteiden ja jousituksen arvosana on ryhmän heikoin 6/10. Väistökokeessa perä karkaa helposti luistoihin. Suuntavakavuus on heikohko (7/10). Myöskään vaihteisto (6) ja ohjaus (7) eivät toimi hyvin. Suorituskyky on hyvä (4 x 9/10). Tuulilasi 7/1984 mittasi huippunopeudeksi 185 km/h. Kulutus on ryhmän 3. suurin, 10,1 l/100 km bensiiniä. [2]

Tekniikka[muokkaa]

R4-moottorin iskutilavuus on 1587 cm³, 16 venttiiliä, suihkutus. Sylinterin mitat ovat 81 × 77 mm. Alle 4650 r/min vain 4 imukanavaa on käytössä (8:sta). Teho 91 kW /6600 (DIN, 124 hv) ja vääntömomentti 142 Nm /5200. Autossa on viisi vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu. Takaveto.

Suomessa[muokkaa]

Toyota Corolla 1,6 Coupe GT maksoi Suomessa vuonna 1984 101 710 markkaa.

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Toyota_AE86-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailma 3/1984, s. 99
  2. Tuulilasi 7/1984