Vauxhall Viva 90

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Vauxhall Viva 90
Vauxhall Viva HB
Valmistaja ja valmistusmaa Vauxhall,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia
Valmistusaika 19661970
Luokka alempi keskiluokka
Kori 2-ovinen sedan
4-ovinen sedan
3-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1159 cm³
Teho 44 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 18,9 s (0–100 km/t)
Huippunopeus 133 km/h
Kulutus 10,4 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 16.400 € (1967, v. 2013 kerroin)
Edeltäjä Vauxhall Viva HA
Seuraaja Vauxhall Viva HC
Saman luokan autoja Ford Escort mk1
Opel Kadett B
Ford Cortina mk2
Ford Taunus P6

Vauxhall Viva 90 vuosina 19661970 valmistettu HB-korin Viva. Koko mallinimi on Vauxhall Viva 90 de Luxe.

Sisätilat[muokkaa]

Sisätilat ovat – harvinaista kyllä – takana suuremmat kuin edessä. Tilat ovat runsaat myös edessä. Pieni miinus tulee siitä, että loiva tuulilasi hieman rajoittaa pääntilaa edessä. Äänieristys on onnistunut ja melutaso on alhainen. Istuinten muoviverhoilu on ikävän hiostava. Etuistuinten etäisyyttä voi säätää, mutta selkänojaa ei, se on kiinteä. Ajoasento on kuitenkin hyvä.

Mallin englantilainen alkuperä näkyy vaihteistossa. Vaihdekeppi on tehty vasemmanpuoleista liikennettä varten, mikä näkyy siinä, että vaihdekepin liikkeet ovat Suomen oloissa liikaa kuljettajasta oikealle päin. Vaihteet 3 ja 4 ovat turhan kaukana kuljettajasta ja vinossa väärään suuntaan.

Lämmitys- ja tuuletusjärjestelmä ei ole riittävällä tasolla. Ilmanvaihto on huono, sillä ilman poistoventtiili puuttuu korimallista.

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Varustelutaso de Luxe tarkoittaa tehostettuja levyjarruja, leveitä renkaita ja voimakkaampaa moottoria. Nämä kaikki parantavat ajo-ominaisuuksia, jotka osoittautuivat hyviksi. Kaarreajo-ominaisuudet ovat erinomaiset. Myös jarrut ovat kiitoksen aihe. Ohjaus on tarkka.

Yleisesti hyvät ajo-ominaisuudet heikkenevät soratiellä, johtuen renkaista. Soratiellä saa olla tarkkana, sillä löysällä soralla renkaat irtoavat äkilliseen luisuun, joka on kuitenkin tarkalla ohjauksella hallittavissa. Paremmilla renkailla tätä ongelmaa ei luultavasti olisi.

Tekniikka[muokkaa]

Vauxhall Viva 90 de Luxen moottori on 4-sylinterinen 1159 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 77,70 × 60,96 mm. Suurin teho 44 kW /5600 (DIN, 60 hv, epätarkka SAE-bruttoteho 69 hv). Suurin vääntömomentti 87 Nm /3600 (DIN, 8,9 kpm).

Mittaukset[muokkaa]

Tekniikan Maailma 13/1967 mittasi Viva 90:n (44 kW, 845 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 4,6 sekuntia, 0-80 km/t 11,4 sekuntia ja 0-100 km/t 18,9 sekuntia. Huippunopeus on TM:n mukaan 133,4 km/t, valmistaja ei ilmoita huippunopeutta.

Bensiiniä kuluu maantieajossa noin 8,5-10 litraa /100 km. Koeajon keskikulutus oli 10,4 litraa /100 km.

Vauxhall Viva 90 de Luxe maksoi Suomessa vuonna 1967 10.091 markkaa eli 16.412 euroa (v. 2013, kerroin 1,6264).

Lähteet[muokkaa]

Tekniikan Maailma 13/1967