Ero sivun ”Buick Rendezvous” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
p (Yleistä)
 
(10 välissä olevaa versiota 6 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
'''Rendezvous''' on pienikokoinen [[Buick]]-katumaasturi perustuu [[Pontiac Aztek]]in tekniikkaan, mutta on paljon paremmin varusteltu.
+
{{malli|
 +
nimi = Buick Rendezvous|
 +
kuva = [[Tiedosto:Buick Rendezvous 2002-03.jpg|250px]] |
 +
valmistaja = General Motors|
 +
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Meksiko}} Meksiko, Coahuila, [[Ramos Arizpe Assembly|Ramos Arizpe]] |
 +
valmistusaika = [[2001]] &ndash; [[2007]]|
 +
luokka = [[Mid-size]] [[crossover]]-[[SUV]]|
 +
kori = 5-ovinen [[SUV]]|
 +
suunnittelija = Elizabeth Wetzel <ref>[http://www.autonews.com/article/20000911/ANA/9110750/elizabeth-wetzel Elizabeth Wetzel - autonews.com]</ref> |
 +
pohjalevy = [[GM U -pohjalevy|GM U / GMT250]] |
 +
moottori = [[V6]]|
 +
huippunopeus = |
 +
kiihtyvyys = |
 +
iskutilavuus = 3400 &ndash; 3600 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 138 &ndash; 180 kW|
 +
päästöt = |
 +
kulutus = |
 +
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
 +
hintaluokka = |
 +
edeltäjä = |
 +
seuraaja = [[Buick Enclave]]|
 +
samaaluokkaa = [[Acura MDX]]<br>[[Chevrolet Uplander]]<br>[[Chrysler Pacifica]]<br>[[Nissan Murano]]<br>[[Pontiac Aztek]]<br>[[Saturn Relay]]<br>[[Toyota Highlander]]}}
 +
'''Buick Rendezvous''' on amerikkalaisen luokituksen mukaan [[mid-size]] eli keskikokoinen katumaasturi. Auto valmistettiin [[General Motors]]in Ramos Arizpen tehtaalla Meksikossa, yhdessä konsernisisar [[Pontiac Aztek]]in kanssa. Rendezvous perustuu toisen sukupolven [[GM U -pohjalevy|U-koristen]] tila-autojen lyhennettyyn pohjalevyyn.
 +
 
 +
== Yleistä ==
 +
Rendezvous'sta tuli [[Buick]]in ensimmäinen maasturimalli, jossa yhdistyvät tila-automaiset tilat (suuri tavaratila, 7 istuinpaikkaa), luksusautomainen varustelu, ohjattavuus ja pehmeys sekä maasturimainen korkeus, saatavilla oleva neliveto ja maasturimainen muotoilu. Rendezvous oli Buickille menestys ja sen myötä brändin imago nuorentui. Mallin suosio myös auttoi GM:ää paikkaamaan Pontiac Aztekin vähemmän menestyksekkään myynnin aiheuttamia taloudellisia menetyksiä.
 +
 
 +
<gallery widths =250>
 +
Tiedosto:Buick Rendezvous 2004-07.jpg|Mallivuodet 2004-2007
 +
Tiedosto:Buick Rendezvous rear.jpg|Takaa 2002-2007
 +
</gallery>
 +
 
 +
== Varustelu ==
 +
Autossa on keskikonsolissa virtaliitin kannettavalle tietokoneelle sekä takapenkeille omat stereot korvalapuilla varustettuna. Autossa on myös rengaspaineen valvontajärjestelmä.
 +
 
 +
Paremmin varustellussa '''CXL''' -mallissa mittaristossa on näyttö josta voidaan nähdä ulkolämpötila, kompassitoiminnot ja taloudellisuustietokone, lisävarusteena saatavana oli myös [[HUD]].
 +
 
 +
== Kehitys ==
 +
*Vuonna [[2003]] lisävarustelistalle tuli DVD viihdejärjestelmä sekä XM sateliittiradio
 +
 
 +
*Vuonna [[2004]] auto sai kasvojenkohotuksen jossa vilkkujen/parkkien väri vaihtui kirkkaaksi, saataville tuli uusi '''Ultra''' varustelutaso jossa on korinvärinen maski, 17" alumiininvanteet, nahkapenkit ja varashälytin sekä [[General Motors]]in uusi LY7 -moottori joka on myös [[Cadillac CTS]] -mallissa. Sama moottori tuli lisävarusteeksi myös '''CXL''' -malliin. Saataville tuli myös '''CXL''' malliin lisävarusteena ja '''Ultra''' malliin perusvarusteena mahonkityylinen sisustuspaketti ohjauspyörään, kojelautaan, konsoliin ja oviin. Kosketusnäytöllinen sateliittinavigointijärjestelmä tuli lisävarusteeksi.
 +
 
 +
Vuonna [[2005]] '''Ultra''' malli tuli saataville etuvetoisena.
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli
 +
!colspan=2|Moottori
 +
!Iskutilavuus
 +
!Teho
 +
!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.4'''||[[V6]]|| [[GM 60° V6 -moottori#L1|LA1 / 3400]] || 3350 cm<sup>3</sup> ||138 kW (185 hv) @ 5200 r/min || 280 Nm @ 4000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
| '''3.5''' || V6 || [[GM High Value -moottori#LX9|LX9 / 3500]] || 3510 cm<sup>3</sup> || ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.6'''||[[V6]]|| [[GM High Feature -moottori#LY7|LY7 / 3600]] || 3564 cm<sup>3</sup> || 180 kW (242 hv) @ 6000 r/min || 315 Nm @ 3500 r/min
 +
|}
 +
 +
== Mitat ==
 +
*Pituus: 4737 mm
 +
*Leveys: 1869 mm
 +
*Korkeus: 1750 mm
 +
*Akseliväli: 2845 mm
 +
 +
== Aiheesta muualla ==
 +
* [https://www.youtube.com/results?search_query=buick+rendezvous Rendezvous-aiheisia videoita]
 +
 +
== Lähteet ==
 +
<references/>
  
Moottorina on 3.4-litraainen V6 etu- tai nelivetoisena.
+
{{Buick}}
 +
{{Buick-mallit 1980-luvulta eteenpäin}}
  
[[Luokka:Buick|Rendezvous]] [[Luokka:Mallit|Rendezvous)]]
+
[[Luokka:Buick|Rendezvous]]
 +
[[Luokka:Mallit|Rendezvous)]]

Nykyinen versio 10. maaliskuuta 2017 kello 21.13

Buick Rendezvous
Buick Rendezvous 2002-03.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa General Motors,
Flag of Mexico.svg.png Meksiko, Coahuila, Ramos Arizpe
Valmistusaika 20012007
Luokka Mid-size crossover-SUV
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija Elizabeth Wetzel [1]
Pohjalevy GM U / GMT250
Moottori V6
Iskutilavuus 3400 – 3600 cm3
Teho 138 – 180 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Buick Enclave
Saman luokan autoja Acura MDX
Chevrolet Uplander
Chrysler Pacifica
Nissan Murano
Pontiac Aztek
Saturn Relay
Toyota Highlander

Buick Rendezvous on amerikkalaisen luokituksen mukaan mid-size eli keskikokoinen katumaasturi. Auto valmistettiin General Motorsin Ramos Arizpen tehtaalla Meksikossa, yhdessä konsernisisar Pontiac Aztekin kanssa. Rendezvous perustuu toisen sukupolven U-koristen tila-autojen lyhennettyyn pohjalevyyn.

Yleistä[muokkaa]

Rendezvous'sta tuli Buickin ensimmäinen maasturimalli, jossa yhdistyvät tila-automaiset tilat (suuri tavaratila, 7 istuinpaikkaa), luksusautomainen varustelu, ohjattavuus ja pehmeys sekä maasturimainen korkeus, saatavilla oleva neliveto ja maasturimainen muotoilu. Rendezvous oli Buickille menestys ja sen myötä brändin imago nuorentui. Mallin suosio myös auttoi GM:ää paikkaamaan Pontiac Aztekin vähemmän menestyksekkään myynnin aiheuttamia taloudellisia menetyksiä.

Varustelu[muokkaa]

Autossa on keskikonsolissa virtaliitin kannettavalle tietokoneelle sekä takapenkeille omat stereot korvalapuilla varustettuna. Autossa on myös rengaspaineen valvontajärjestelmä.

Paremmin varustellussa CXL -mallissa mittaristossa on näyttö josta voidaan nähdä ulkolämpötila, kompassitoiminnot ja taloudellisuustietokone, lisävarusteena saatavana oli myös HUD.

Kehitys[muokkaa]

  • Vuonna 2003 lisävarustelistalle tuli DVD viihdejärjestelmä sekä XM sateliittiradio
  • Vuonna 2004 auto sai kasvojenkohotuksen jossa vilkkujen/parkkien väri vaihtui kirkkaaksi, saataville tuli uusi Ultra varustelutaso jossa on korinvärinen maski, 17" alumiininvanteet, nahkapenkit ja varashälytin sekä General Motorsin uusi LY7 -moottori joka on myös Cadillac CTS -mallissa. Sama moottori tuli lisävarusteeksi myös CXL -malliin. Saataville tuli myös CXL malliin lisävarusteena ja Ultra malliin perusvarusteena mahonkityylinen sisustuspaketti ohjauspyörään, kojelautaan, konsoliin ja oviin. Kosketusnäytöllinen sateliittinavigointijärjestelmä tuli lisävarusteeksi.

Vuonna 2005 Ultra malli tuli saataville etuvetoisena.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
3.4 V6 LA1 / 3400 3350 cm3 138 kW (185 hv) @ 5200 r/min 280 Nm @ 4000 r/min
3.5 V6 LX9 / 3500 3510 cm3
3.6 V6 LY7 / 3600 3564 cm3 180 kW (242 hv) @ 6000 r/min 315 Nm @ 3500 r/min

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4737 mm
  • Leveys: 1869 mm
  • Korkeus: 1750 mm
  • Akseliväli: 2845 mm

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

Buick logo.png Buick-nimellä valmistetut tai myydyt automallit
Tuotannossa olevat mallit (Pohjois-Amerikka)

Encore | Enclave | Envision | Regal

Tuotannossa olevat mallit (Kiina)

Encore | Enclave | Envision | GL6 | GL8

Tuotannosta poistuneet mallit (Pohjois-Amerikka)
1904-1942

5 | 6A | 7 | 10 | 14 | 14B | 17 | 19 | 21 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 38 | 39 | 40 | 41 | 43 | B | B-24 | B-25 | B-36 | B-37 | B-38 | B-55 | C | C-24 | C-25 | C-36 | C-37 | C-54 | C-55 | D | D-54 | D-55 | F | G | H | K | S | Series 21-Six | Series 22-Four | Series 22-Six | Series 23-Four | Series 23-Six | Series 24-Four | Series 24-Six | Series 40 | Series 50 | Series 60 | Series 70 | Series 80 | Series 90 | Series 115 | Series 116 | Series 120 | Series 121 | Series 129 | Series D-Four | Series D-Six | Series E-Four | Series E-Six | Series H-Six | Series K-Six | Century | Limited | Marquette | Master Six | Standard Six | Super

1946 –

Apollo | Cascada | Centurion | Century | Electra | Electra 225 | Estate Wagon | Gran Sport | Invicta | LaCrosse | LeSabre | Limited | Lucerne | Opel | Park Avenue | Rainier | Reatta | Rendezvous | Riviera | Roadmaster | Skyhawk | Skylark | Somerset | Special | Sport Wagon | Super | Terraza | Verano | Wildcat

Tuotannosta poistuneet mallit (Kiina)

Excelle | Excelle HRV | Rendezvous | Royaum

Konseptiautot

Y-Job | Cielo

<-Vanhemmat Buick logo new 1.jpg Buick-mallit, vuodesta 1980 eteenpäin ( USA:ssa valmistetut mallit )
Luokka
(amerikkalainen)
1980 1990 2000 2010
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
Subcompact Skyhawk
Compact Skyhawk
Somerset
Skylark Skylark Skylark Verano
Mid-size Century Century Century Regal
Regal Regal Regal LaCrosse LaCrosse
Full-size LeSabre LeSabre LeSabre LeSabre Lucerne
Electra Electra Park Avenue Park Avenue
Full-size station wagon Estate Roadmaster
Personal Riviera Riviera Riviera
Compact crossover Encore
Mid-size crossover Rendezvous
Full-size crossover Enclave Enclave
SUV Rainier
Minivan Terraza
Sports Reatta