Ero sivun ”Fiat 238” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 37: | Rivi 37: | ||
!Valmistettu | !Valmistettu | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''238'''|| | + | |'''238'''|| 103LZ.000 || 1221 cm<sup>3</sup> || 43 hv @ 4600 r/min || || 1966-68 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''238 - 1200'''|| | + | |'''238 - 1200'''|| 124BL.016 || 1197 cm<sup>3</sup>||33 kW (44 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min || 1968-74 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''238 - 1500'''|| | + | |'''238 - 1500'''|| 124BL.1016 ||1438 cm<sup>3</sup>||34 kW (46 hv) @ 4200 r/min||98 Nm @ 2300 r/min || 1968-78 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''238 S'''|| 124BL || 1438 cm<sup>3</sup>||38 kW (52 hv) @ 4600 r/min||105 Nm @ 2600 r/min || 1974-78 | |'''238 S'''|| 124BL || 1438 cm<sup>3</sup>||38 kW (52 hv) @ 4600 r/min||105 Nm @ 2600 r/min || 1974-78 | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''238 E'''|| || 1297 cm<sup>3</sup> || || || 1978-83 | + | |'''238 E'''|| 131AZ.000 || 1297 cm<sup>3</sup> || 40 kW (55 hv) @ 5000 r/min || || 1978-83 |
|} | |} | ||
Versio 26. helmikuuta 2018 kello 20.47
| Fiat 238 Mira Fiat Mira II | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat,  Italia
|
| Valmistusaika | 1968–1982 |
| Luokka | Pakettiauto |
| Kori | Pakettiauto |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1197–1438 cm3 |
| Teho | 44–52 hv |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | 25.600–27.700 € (bussi 1973) |
| Edeltäjä | Fiat 1100T |
| Seuraaja | Fiat Ducato |
| Saman luokan autoja | Datsun Caravan Toyota Liteace VW Transporter |
Fiat 238 on keskikokoinen pakettiauto, joka esiteltiin vuonna 1967. Se muistuttaa ulkonäöltään pienempää Fiat 850T:tä ja perustuu Autobianchi Primulan tekniikkaan. Auto on ollut saatavana sekä normaalilla että korotetulla katolla. Tavaratila on ulkomittoihin verrattuna melko suuri ja myös lastausovet ovat poikkeuksellisen suuret. Ohjaamo on pelkistetty mutta hinta oli edullinen. Moottori jäi hieman alitehoiseksi.
Sisällysluettelo
Kehitys
Vuonna 1976 auton nimi muuttui Fiat Mira II:ksi samalla kun moottorin tehot nousivat
Tekniset tiedot
Fiat 238:n voimanlähteenä oli aluksi Fiat 1100 T -sarjasta periytynyt moottori, ennenkuin se sai keulalleen Fiat 124:n moottorista modifioidun version. Viimeiset 238 E eli Mira II -mallit käyttivät Fiat 131:n 1300 cm3:n moottoriversiota.[1]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Valmistettu |
|---|---|---|---|---|---|
| 238 | 103LZ.000 | 1221 cm3 | 43 hv @ 4600 r/min | 1966-68 | |
| 238 - 1200 | 124BL.016 | 1197 cm3 | 33 kW (44 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 1968-74 |
| 238 - 1500 | 124BL.1016 | 1438 cm3 | 34 kW (46 hv) @ 4200 r/min | 98 Nm @ 2300 r/min | 1968-78 |
| 238 S | 124BL | 1438 cm3 | 38 kW (52 hv) @ 4600 r/min | 105 Nm @ 2600 r/min | 1974-78 |
| 238 E | 131AZ.000 | 1297 cm3 | 40 kW (55 hv) @ 5000 r/min | 1978-83 |
Mitat
- Pituus: 4590 mm
- Leveys: 1800 mm
- Korkeus: 1980–2210 mm
- Akseliväli: 2400 mm
- Raideleveys (e/t): 1484/1489 mm
- Tavaratila: 6,5–7,5 m3
- Kokonaismassa: 2290–2300 kg
- Kantavuus: 1040–1420 kg
Lähteet
- TM 14/1973
