Ero sivun ”Dacia Jogger” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Dacia Jogger| kuva = 250px| valmistaja = Automobile Dacia S.A.| valmistusmaa = <br>{{Lippu|ROM}} Romania, Mioveni| valmistusaika = 2021...)
 
 
(4 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 21: Rivi 21:
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
−
 
 
'''Jogger''' on romanialaisen [[Dacia]]n vuodesta 2021 asti valmistama kompakti tila-auto. Se korvaa aiemmat [[Dacia Lodgy|Lodgy]]-, [[Dacia Logan|Logan MCV]]- ja [[Dacia Dokker|Dokker]]-mallit ja on saatavana viisi- ja seitsemänpaikkaisena. Ensimmäisen kerran auto esiteltiin Münchenissä syyskuussa 2021 pidetyssä [[Internationale Automobil-Ausstellung]] -autonäyttelyssä.  
 
'''Jogger''' on romanialaisen [[Dacia]]n vuodesta 2021 asti valmistama kompakti tila-auto. Se korvaa aiemmat [[Dacia Lodgy|Lodgy]]-, [[Dacia Logan|Logan MCV]]- ja [[Dacia Dokker|Dokker]]-mallit ja on saatavana viisi- ja seitsemänpaikkaisena. Ensimmäisen kerran auto esiteltiin Münchenissä syyskuussa 2021 pidetyssä [[Internationale Automobil-Ausstellung]] -autonäyttelyssä.  
  
Rivi 28: Rivi 27:
 
Jogger perustuu CMF-B-alustaan, joka on myös [[Renault Clio V]]:n ja [[Dacia Sandero]]n perusta. Sisätilojen kasvattamiseksi auton pituutta ja akseliväliä on kuitenkin kasvatettu huomattavasti verrattuna muihin samalle pohjalevylle perustuviin autoihin. Joggeriin voi ostaa lisävarusteena kolmannen penkkirivin, joka tekee autosta seitsemänpaikkaisen. Takapenkit on helppo irrottaa ja laittaa takaisin paikalleen tarpeen mukaan.  
 
Jogger perustuu CMF-B-alustaan, joka on myös [[Renault Clio V]]:n ja [[Dacia Sandero]]n perusta. Sisätilojen kasvattamiseksi auton pituutta ja akseliväliä on kuitenkin kasvatettu huomattavasti verrattuna muihin samalle pohjalevylle perustuviin autoihin. Joggeriin voi ostaa lisävarusteena kolmannen penkkirivin, joka tekee autosta seitsemänpaikkaisen. Takapenkit on helppo irrottaa ja laittaa takaisin paikalleen tarpeen mukaan.  
  
−
Vuonna [[2023]] julkaistiin Jogger Hybrid 140 -malli, joka on Dacian ensimmäinen hybridikäyttöinen auto.  
+
Suomessa varustetasoja on tarjolla kolme: ''Essential'', ''Expression'' ja ''Extreme''. Alun perin autoa tarjottiin Suomessa ainoastaan TCe 110 -moottorilla, mutta vuonna [[2023]] mallistoon lisättiin Jogger Hybrid 140 -malli, joka on Dacian ensimmäinen hybridikäyttöinen auto.  
  
 
<gallery widths=250>
 
<gallery widths=250>
Rivi 37: Rivi 36:
 
== Kehitys ==
 
== Kehitys ==
  
−
Kesäkuussa [[2022]] auto sai ensimmäisen pienen kasvojenkohotuksen vain alle vuosi auton julkaisemisen jälkeen. Säleikkö muutettiin mukailemaan Dacian uutta muotoilulinjaa, jonka yhteydessä myös keulalle päivitettiin merkin uusi logo.  
+
Kesäkuussa 2022 Jogger sai ensimmäisen pienen kasvojenkohotuksen vain alle vuosi auton julkaisemisen jälkeen. Säleikkö muutettiin mukailemaan Dacian uutta muotoilulinjaa, jonka yhteydessä myös keulalle päivitettiin merkin uusi logo.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Thanos Pappas| Osoite = https://www.carscoops.com/2022/06/dacias-new-emblem-and-visual-identity-applied-in-the-entire-lineup/| Nimeke = Dacia’s New Emblem And Visual Identity Applied In The Entire Lineup| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Carscoops| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 15.6.2022| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 9.3.2025}}</ref>
  
 
<gallery widths=250>
 
<gallery widths=250>
 
Tiedosto:Jogger2022.jpg|Jogger 2022–
 
Tiedosto:Jogger2022.jpg|Jogger 2022–
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 +
== Mittaukset ==
 +
[[Auto motor und sport]] 12/2022 mittasi '''Dacia Jogger'''in (81 kW, 1279 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;80 km/h 8,3 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 11,6 sekuntia, 0&ndash;130 km/h 20,1 sekuntia ja 0&ndash;160 km/h 38,2 sekuntia. Huippunopeus 183 km/h. Jarrutusmatka 100&ndash;0 km/h 34,7 m.
 +
 +
AMS:n mittaama kulutus oli 7,0 l/100 km. <ref>Auto motor und sport 12/2022</ref>
 +
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! TCe 100 ECO-G (LPG)
 +
! TCe 110
 +
! E-Tech 140 Hybrid
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Tuotantoaika
 +
| colspan=2|03/2022&ndash;
 +
| 03/2023&ndash;
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottori
 +
| [[R3]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 12v, [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]], [[S&S -järjestelmä|S&S]], [[Muuttuva venttiilien ajoitus|VVT]], [[turbo|turbo]], [[välijäähdytin]]
 +
| [[R3]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 12v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[S&S -järjestelmä|S&S]], [[Muuttuva venttiilien ajoitus|VVT]], [[turbo|turbo]], [[välijäähdytin]]
 +
| [[R4]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]], [[S&S -järjestelmä|S&S]], [[Muuttuva venttiilien ajoitus|VVT]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottorin tunnus
 +
| [[Nissan HR -moottori|Renault H4Dt]]
 +
| [[Nissan HR -moottori|Renault H5Dt]]
 +
| [[Nissan HR -moottori|Renault H4M]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Iskutilavuus
 +
| colspan=2|999 cm<sup>3</sup>
 +
| 1598 cm<sup>3</sup>
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho
 +
| 74 kW (101 hv) /<br>4600&ndash;5000 r/min
 +
| 81 kW (110 hv) /<br>5000&ndash;5250 r/min
 +
| 104 kW (141 hv) /<br>5600 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö
 +
| 170 Nm /<br> 2000&ndash;3500 r/min
 +
| 200 Nm /<br> 2900&ndash;3500 r/min
 +
| 205 Nm /<br> 3200 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa, vakio
 +
| colspan=3|[[Etuveto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto, vakio
 +
| colspan=2|6-port. [[manuaali]]
 +
| 6-port. [[automaatti]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Huippunopeus
 +
| 175 km/h
 +
| 183 km/h
 +
| 167 km/h
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h
 +
| 12,3 &ndash; 13,0 s
 +
| 10,5 &ndash; 11,2 s
 +
| 10,0 s
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Kulutus (WLTP)
 +
| 6,0&ndash;6,1 l/100km
 +
| 5,6&ndash;5,7 l/100km
 +
| 4,8&ndash;4,9 l/100km 
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt
 +
| 135&ndash;138 g/km
 +
| 127&ndash;130 g/km
 +
| 108&ndash;111 g/km
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Päästöluokitus
 +
| colspan=3|Euro 6d
 +
|}
 +
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
Rivi 52: Rivi 123:
 
|align="left"|'''Korkeus'''|| 1631 mm
 
|align="left"|'''Korkeus'''|| 1631 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|align="left"|'''Akseliväli'''|| 2898 mm  
+
|align="left"|'''Akseliväli'''|| 2898 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Kääntösäde'''|| 11,7 m
 
|}
 
|}
  
Rivi 73: Rivi 146:
 
*[https://www.dacia.fi/mallisto/jogger/ Dacia.fi]
 
*[https://www.dacia.fi/mallisto/jogger/ Dacia.fi]
 
{{engWikipedia|Dacia_Jogger}}
 
{{engWikipedia|Dacia_Jogger}}
−
{{deWikipedia|Dacia_Jogge}}
+
{{deWikipedia|Dacia_Jogger}}
 
<references/>
 
<references/>
 +
 +
{{Dacia-mallien aikajana 2010-}}
  
 
[[Luokka:Dacia|Jogger]]
 
[[Luokka:Dacia|Jogger]]
 
[[Luokka:Mallit|Jogger]]
 
[[Luokka:Mallit|Jogger]]

Nykyinen versio 10. maaliskuuta 2025 kello 00.02

Dacia Jogger
Jogger.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Automobile Dacia S.A.,
Flag of Romania.svg.png Romania, Mioveni
Valmistusaika 2021–
Luokka M-segmentti
Kori 5-ovinen tila-auto
Suunnittelija Alain Muschi
Pohjalevy Renault–Nissan CMF-B LS
Moottori R3, R4 hybridi
Iskutilavuus 1000–1598 cm3
Teho 67–104 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

Jogger on romanialaisen Dacian vuodesta 2021 asti valmistama kompakti tila-auto. Se korvaa aiemmat Lodgy-, Logan MCV- ja Dokker-mallit ja on saatavana viisi- ja seitsemänpaikkaisena. Ensimmäisen kerran auto esiteltiin Münchenissä syyskuussa 2021 pidetyssä Internationale Automobil-Ausstellung -autonäyttelyssä.

Yleistä[muokkaa]

Jogger perustuu CMF-B-alustaan, joka on myös Renault Clio V:n ja Dacia Sanderon perusta. Sisätilojen kasvattamiseksi auton pituutta ja akseliväliä on kuitenkin kasvatettu huomattavasti verrattuna muihin samalle pohjalevylle perustuviin autoihin. Joggeriin voi ostaa lisävarusteena kolmannen penkkirivin, joka tekee autosta seitsemänpaikkaisen. Takapenkit on helppo irrottaa ja laittaa takaisin paikalleen tarpeen mukaan.

Suomessa varustetasoja on tarjolla kolme: Essential, Expression ja Extreme. Alun perin autoa tarjottiin Suomessa ainoastaan TCe 110 -moottorilla, mutta vuonna 2023 mallistoon lisättiin Jogger Hybrid 140 -malli, joka on Dacian ensimmäinen hybridikäyttöinen auto.

  • Jogger

  • Jogger sisältä

Kehitys[muokkaa]

Kesäkuussa 2022 Jogger sai ensimmäisen pienen kasvojenkohotuksen vain alle vuosi auton julkaisemisen jälkeen. Säleikkö muutettiin mukailemaan Dacian uutta muotoilulinjaa, jonka yhteydessä myös keulalle päivitettiin merkin uusi logo.[1]

  • Jogger 2022–

Mittaukset[muokkaa]

Auto motor und sport 12/2022 mittasi Dacia Joggerin (81 kW, 1279 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 8,3 sekuntia, 0–100 km/h 11,6 sekuntia, 0–130 km/h 20,1 sekuntia ja 0–160 km/h 38,2 sekuntia. Huippunopeus 183 km/h. Jarrutusmatka 100–0 km/h 34,7 m.

AMS:n mittaama kulutus oli 7,0 l/100 km. [2]

Tekniset tiedot[muokkaa]

TCe 100 ECO-G (LPG) TCe 110 E-Tech 140 Hybrid
Tuotantoaika 03/2022– 03/2023–
Moottori R3-ottomoottori, DOHC 12v, monipistesuihkutus, S&S, VVT, turbo, välijäähdytin R3-ottomoottori, DOHC 12v, suorasuihkutus, S&S, VVT, turbo, välijäähdytin R4-ottomoottori, DOHC 16v, monipistesuihkutus, S&S, VVT
Moottorin tunnus Renault H4Dt Renault H5Dt Renault H4M
Iskutilavuus 999 cm3 1598 cm3
Suurin teho 74 kW (101 hv) /
4600–5000 r/min 		81 kW (110 hv) /
5000–5250 r/min 		104 kW (141 hv) /
5600 r/min
Suurin vääntö 170 Nm /
2000–3500 r/min 		200 Nm /
2900–3500 r/min 		205 Nm /
3200 r/min
Vetotapa, vakio Etuveto
Vaihteisto, vakio 6-port. manuaali 6-port. automaatti
Huippunopeus 175 km/h 183 km/h 167 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 12,3 – 13,0 s 10,5 – 11,2 s 10,0 s
Kulutus (WLTP) 6,0–6,1 l/100km 5,6–5,7 l/100km 4,8–4,9 l/100km
CO2-päästöt 135–138 g/km 127–130 g/km 108–111 g/km
Päästöluokitus Euro 6d

Mitat[muokkaa]

Malli Jogger
Pituus 4547 mm
Leveys 1784 mm
Korkeus 1631 mm
Akseliväli 2898 mm
Kääntösäde 11,7 m

Turvallisuus[muokkaa]

2021
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 1.png
Aikuismatkustaja 70 % 26.6 pistettä
Lapsimatkustaja 69 % 34.1 pistettä
Jalankulkija 41 % 22.2 pistettä
Turvallisuus avusteet 39 % 6.4 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet[muokkaa]

  • Dacia.fi
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Dacia_Jogger-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Dacia_Jogger-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. ↑ Thanos Pappas: Dacia’s New Emblem And Visual Identity Applied In The Entire Lineup – Carscoops, 15. kesäkuu 2022. Viitattu: 9. maaliskuu 2025.
  2. ↑ Auto motor und sport 12/2022
Dacia logo 2008.png Dacia-nimellä valmistettujen mallien aikajana Euroopassa 2010 –
Luokka 2010 2020 2030
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
A-segmentti Spring
B-segmentti Sandero I Sandero II, Sandero II Stepway Sandero III, Sandero III Stepway
C-segmentti Logan I Logan II Logan III
LAV Dokker
Tila-auto / Pakettiauto Lodgy Jogger
Katumaasturi Duster I Duster II Duster III
Bigster
Lava-auto Logan Pick-Up
Noudettu kohteesta "http://www.autowiki.fi/index.php?title=Dacia_Jogger&oldid=237808"