Ero sivun ”Audi R8 (Typ 4S)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
[[Kuva:Audi-R8-vm2019.jpg|thumb|right|300px|Audi R8]]
+
{{malli|
'''Audi R8 4S''' on Audin 2. sukupolven keskimoottorinen [[urheiluauto]]. Ainoa [[moottori]]vaihtoehto on 5,2-litrainen [[V10]]. Mallia saa sekä [[neliveto|neli-]] että [[takaveto]]isena. Malli on vuonna  saamassa faceliftin.
+
nimi = Audi R8<br> (Typ 4S)|
 +
kuva = [[Kuva:Audi-R8-vm2019.jpg|250px]]|
 +
valmistaja = Audi Sport GmbH|
 +
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Neckarsulm|
 +
valmistusaika = [[2015]]&ndash;|
 +
luokka = [[Urheiluauto]]<br>[[Grand Touring]]|
 +
kori = [[Coupé]]<br>[[Spyder]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = Volkswagen Group Modular Sports System|
 +
moottori = [[V10]]|
 +
huippunopeus = ?&ndash;? km/h|
 +
kiihtyvyys = ?&ndash;? s (0&ndash;100 km/h)|
 +
iskutilavuus = 5204 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = ?&ndash;? kW|
 +
päästöt = ?&ndash;?|
 +
kulutus = ?&ndash;? l/100 km (yhd. EU)|
 +
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]|
 +
hintaluokka = |
 +
edeltäjä = [[Audi R8 (Typ 42)]]|
 +
seuraaja = |
 +
samaaluokkaa = }}
 +
 
 +
'''Audi R8 (Typ 4S)''' on Audin 2. sukupolven keskimoottorinen [[urheiluauto]].
  
 
== Mittaukset ==
 
== Mittaukset ==
Rivi 7: Rivi 29:
 
Jarrutusmatka 100&ndash;0 km/h 33,4 m ja 200&ndash;0 km/h 130 m. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 71 dB ja 180 km/h nopeudessa 79 dB. Kulutus on noin 10,9&ndash;18,1 l/100 km. <ref>Auto motor und sport 10/2019</ref>
 
Jarrutusmatka 100&ndash;0 km/h 33,4 m ja 200&ndash;0 km/h 130 m. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 71 dB ja 180 km/h nopeudessa 79 dB. Kulutus on noin 10,9&ndash;18,1 l/100 km. <ref>Auto motor und sport 10/2019</ref>
  
5204 cm³ 10-sylinterinen V-moottori. Suurin teho on 456 kW /8000 r/min (620 hv) ja suurin vääntömomentti 580 Nm /6600 r/min. 7-portainen kaksoiskytkinvaihteisto. Neliveto.
+
==Tekniikka==
 +
 
 +
7-portainen kaksoiskytkinvaihteisto. Mallia saa sekä [[neliveto|neli-]] että [[takaveto]]isena
 +
 
 +
=== Moottori ===
 +
 
 +
Ainoa [[moottori]]vaihtoehto on 5,2-litrainen [[V10]].
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli
 +
!colspan=2|Moottori
 +
!Iskutilavuus
 +
!Teho
 +
!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''5.2'''||[[V10]] 16V|| ||5204 cm<sup>3</sup>||456 kW (620 hv) @ 8000 r/min||580 Nm @ 6600 r/min
 +
|}
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!Coupé!!Spyder
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||colspan=2|4426 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||colspan=2|1940 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||colspan=2|1240 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2650 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||1645&ndash;1695 kg||1695&ndash;1795
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
 +
{{EngWikipedia|Audi_R8_(Type_4S)}}
 
* [http://teknavi.fi/autot/audi-toi-esille-todellisen-ajajan-valinnan-r8-tarjolle-takavetoisena Teknavi.fi - Audi yllätti Frankfurtissa – R8 tarjolle takavetoisena]
 
* [http://teknavi.fi/autot/audi-toi-esille-todellisen-ajajan-valinnan-r8-tarjolle-takavetoisena Teknavi.fi - Audi yllätti Frankfurtissa – R8 tarjolle takavetoisena]
 
<references/>
 
<references/>

Versio 4. toukokuuta 2022 kello 08.52

Audi R8
(Typ 4S)
Audi-R8-vm2019.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Audi Sport GmbH,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Neckarsulm
Valmistusaika 2015
Luokka Urheiluauto
Grand Touring
Kori Coupé
Spyder
Suunnittelija
Pohjalevy Volkswagen Group Modular Sports System
Moottori V10
Iskutilavuus 5204 cm3
Teho ?–? kW
Voimanvälitys Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys ?–? s (0–100 km/h)
Huippunopeus ?–? km/h
Kulutus ?–? l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt ?–? g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Audi R8 (Typ 42)
Seuraaja
Saman luokan autoja


Audi R8 (Typ 4S) on Audin 2. sukupolven keskimoottorinen urheiluauto.

Mittaukset

Auto motor und sport 10/2019 mittasi Audi R8 V10:n (456 kW, 1653 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 2,3 sekuntia, 0–100 km/h 3,0 sekuntia, 0–130 km/h 4,4 sekuntia, 0–160 km/h 6,3 sekuntia, 0–180 km/h 7,8 sekuntia, 0–200 km/h 9,5 sekuntia, 0–260 km/h 17,9 sekuntia ja 0–300 km/h 31,0 sekuntia. Huippunopeus on 331 km/h.

Jarrutusmatka 100–0 km/h 33,4 m ja 200–0 km/h 130 m. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 71 dB ja 180 km/h nopeudessa 79 dB. Kulutus on noin 10,9–18,1 l/100 km. [1]

Tekniikka

7-portainen kaksoiskytkinvaihteisto. Mallia saa sekä neli- että takavetoisena

Moottori

Ainoa moottorivaihtoehto on 5,2-litrainen V10.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
5.2 V10 16V 5204 cm3 456 kW (620 hv) @ 8000 r/min 580 Nm @ 6600 r/min

Mitat

Malli Coupé Spyder
Pituus 4426 mm
Leveys 1940 mm
Korkeus 1240 mm
Akseliväli 2650 mm
Omamassa 1645–1695 kg 1695–1795

Lähteet

  1. Auto motor und sport 10/2019
Audi logo.png Audi-mallien aikajana 2010–2040
Tyyppi 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Pieni auto A1 (8X) A1 (GB)
S1 (8X)
Kompaktiluokka A3 (8P) A3 (8V) A3 (8Y)
S3 (8P) S3 (8V) S3 (8Y)
RS3 (8PA) RS3 (8VA) RS3 (8YA)
Keskiluokka A4 (B8) A4 (B9)
S4 (B8) S4 (B9)
RS4 (B8) RS4 (B9)
A4 allroad quattro (B8) A4 allroad quattro (B9)
A5 (8T) A5 (F5)
S5 (8T) S5 (F5)
RS5 (8T) RS5 (F5)
Ylempi keskiluokka A6 (C7) A6 (C8)
S6 (C7) S6 (C8)
RS6 (C7) RS6 (C8)
A6 allroad quattro (C6) A6 allroad quattro (C7) A6 allroad quattro (C8)
A7 (C7) A7 (C8)
S7 (C7) S7 (C8)
RS7 (C7) RS7 (C8)
Suuri auto A8 (D4) A8 (D5)
S8 (D4) S8 (D5)
Coupé / Roadster TT (8J) TT (8S)
TTS (8J) TTS (8S)
TT RS (8J) TT RS (8S)
Urheiluauto R8 (typ 42) R8 (4S)
SUV Q2 (GA)
SQ2 (GA)
Q3 (8U) Q3 (F3)
Audi Q4 e-tron
Q5 (8R) Q5 (FY)
e-tron (GE)
Q7 (4L) Q7 (4M)
SQ7 (4M)
Q8 (4M)
SQ8 (4M)


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.