Ero sivun ”Dacia Sandero II” versioiden välillä
(→Mallin kehitys) |
|||
| Rivi 49: | Rivi 49: | ||
Teknisinä uutuuksina Sandero sai kasvojenkohotuksen myötä moottorivalikoimaansa uuden, 1-litraisen, 3-sylinterisen ''SCe 75'' -bensiinimoottorin ja valinnaisvaihtoehdoksi ''Easy R'' -robottivaihteiston. | Teknisinä uutuuksina Sandero sai kasvojenkohotuksen myötä moottorivalikoimaansa uuden, 1-litraisen, 3-sylinterisen ''SCe 75'' -bensiinimoottorin ja valinnaisvaihtoehdoksi ''Easy R'' -robottivaihteiston. | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:Dacia Sandero (II) Stepway 2017 (facelift).jpg | ||
| + | </gallery> | ||
== Tekniset tiedot == | == Tekniset tiedot == | ||
Versio 11. marraskuuta 2017 kello 11.32
| Dacia Sandero II Sandero Stepway II | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Automobile Dacia S.A., São José dos Pinhais (Renault do Brasil) [5] |
| Valmistusaika | 2012 – |
| Luokka | Pieni auto |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | Laurens van den Acker [8] |
| Pohjalevy | Dacia M0 |
| Moottori | R3, R4 |
| Iskutilavuus | 900 – 1500 cm3 |
| Teho | 55 – 66 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Dacia Sandero I Sandero Stepway I |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Dacia Sandero
Toisen sukupolven Dacia Sandero esiteltiin syksyllä 2012 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä, samanaikaisesti uuden Sandero Stepwayn kanssa. Malli tuli myyntiin Euroopassa vuodenvaihteen 2012 – 13 molemmin puolin. Brasiliassa mallivaihdos tapahtui vasta kesäkuussa 2014. Sandero käyttää samaa pohjalevyä neljännen sukupolven Renault Clion kanssa.
Sisällysluettelo
Yleistä
Dacia Sandero on Suomessa tarjolla varustetasoina Sandero ja Ambiance. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa Sandero saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.
Edullisemman perustason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. mustat ovikahvat, päiväajovalot sekä 15-tuumaiset pyörät Groomy-koristekapseleilla.
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V virtapiste sekä 1/3 - 2/3 -suhteessa alas taittuva takaistuimen selkänoja.
Stepway
Vakiomallia 40 mm korkeammalla maavaralla oleva Stepway saapui Suomeen vasta Sanderon toisen sukupolven myötä. Suomessa Stepwayn varustetaso on Prestige.
Ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset puskurit, tummanharmaat sivupeilien kuoret, tummanharmaat-mustat kattokaiteet, mattakromiset etu- ja takapuskurin alaosat, 16-tuumaiset Bayadere-muotovanteet ja mustat rengaskaaret ja kynnyslistat.
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. ajotietokone ulkolämpötilanäytöllä, hansikaslokeron valo, kahvat etuovipaneeleissa, kromiset ovikahvat sisällä, keskikonsolin takaosassa mukiteline ja 12V virtapiste sekä tavaratilan valo.
Mallin kehitys
Mallivuodelle 2017 Sandero Stepway sai kasvojenkohotuksen, jonka myötä malli sai uuden maskin, LED-päiväajovalot eteen, uudistetut takavalot. Sisätilojen uudistuksiin kuuluvat nelipuolainen ohjauspyörä, kohokuvioitu "Stepway"-verhoilu sekä laadukkaammat sisustusmateriaalit. Sähköisten lasinnostimien käyttökytkimet on siirretty oviin, etumatkustajan jalkatilassa on tavaraverkko ja etumatkustajan istuimen sivussa on kuljettajan puhelimelle säilytysverkko.
Teknisinä uutuuksina Sandero sai kasvojenkohotuksen myötä moottorivalikoimaansa uuden, 1-litraisen, 3-sylinterisen SCe 75 -bensiinimoottorin ja valinnaisvaihtoehdoksi Easy R -robottivaihteiston.
Tekniset tiedot
Tekniset tiedot koskevat Euroopassa myytäviä Sandero- ja Sandero Stepway -malleja.
| Malli | 75 | LPG 75 | SCe 75 | TCe 90 | dCi 90 eco2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika | 11/2012–11/2016 | 2016- | 2015- | 11/2012- | |
| Moottorin rakenne | R4-ottomoottori, SOHC 16v, monipistesuihkutus | R3-ottomoottori, SOHC 12v, monipistesuihkutus | R3-ottomoottori, SOHC 12v, suorasuihkutus, turbo | R4-dieselmoottori, SOHC 8v, yhteispaineruiskutus, turbo | |
| Iskutilavuus | 1149 cm³ | 999 cm³ | 898 cm³ | 1461 cm³ | |
| Suurin teho | 55 kW (75 hv) @ 5500 r/min |
53 kW (72 hv) @ 5500 r/min |
54 kW (73 hv) @ 6300 r/min |
66 kW (90 hv) @ 5250 r/min |
66 kW (90 hv) @ 3750 r/min |
| Suurin vääntö | 107 Nm @ 4250 r/min |
103 Nm @ 4250 r/min |
97 Nm @ 3500 r/min |
135 Nm @ 2500 r/min |
220 Nm @ 1750 r/min |
| Vetotapa | Etuveto | ||||
| Vaihteisto, vakio | 5-portainen manuaalivaihteisto | ||||
| Vaihteisto, valinnainen | — | Easy-R-automaatti | |||
| Huippunopeus | 164 km/h | 158 km/h | 175 km/h [168 km/h] |
173 km/h | |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 14,5 s | 15,1 s | 14,2 s | 11,1 s | 12,2 s [11,8 s] |
| Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
6,0 l/100 km | 6,1 l/100 km 7,5 l/100 km* |
5,2 l/100 km | 5,2 l/100 km [5,4 l/100 km] |
3,8 l/100 km [4,0 l/100 km] |
| CO2-päästöt (yhdistetty) | 137 g/km | 138 g/km 120 g/km* |
117 g/km | 120 g/km [125 g/km] |
99 g/km [105 g/km] |
| Päästöluokitus | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 7/2015- Euro 6 | ||
| |||||
Turvallisuus
- 2013
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | ||
| Aikuismatkustaja | 80 % | 28.8 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 79 % | 39.2 pistettä |
| Jalankulkija | 57 % | 20.8 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 55 % | 5 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: UU15SDGG548819069 | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Aiheesta muualla
Lähteet
- Dacia Sanderon ja Stepwayn myynti käynnistynyt - dacia.fi 9.1.2013
- Dacia - Sandero - Tekniset tiedot, polttoaineen kulutus | auto-data.net
- Dacia Sandero II Technische Daten - AUTO MOTOR UND SPORT
- ↑ Background | Dacia
- ↑ Groupe Renault now producing the Dacia Sandero Stepway in Algeria for the local market 23.6.2016
- ↑ Tanger plant - Groupe Renault
- ↑ Renault Somaca lance la production de la nouvelle Dacia Sandero à Casablanca
- ↑ Renault announces the manufacturing of Kwid in Brazil - media.renault.com 13.5.2016
- ↑ 2015 KEY FIGURES GROUP & MANUFACTURING OBJECTIVES
- ↑ AvtoVAZ: Saving Togliatti - Automotive Manufacturing Solutions 4.11.2014
- ↑ Dacia Sandero design & styling | Autocar
| Luokka | 2010 | 2020 | 2030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| A-segmentti | Spring | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B-segmentti | Sandero I | Sandero II, Sandero II Stepway | Sandero III, Sandero III Stepway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-segmentti | Logan I | Logan II | Logan III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAV | Dokker | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto / Pakettiauto | Lodgy | Jogger | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Katumaasturi | Duster I | Duster II | Duster III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bigster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lava-auto | Logan Pick-Up | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
