Cadillac Escalade

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Cadillac Escalade
Valmistaja ja valmistusmaa General Motors,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat
Flag of Mexico.svg.png Meksiko
Flag of Russia.svg.png Venäjä [1]
Flag of Belarus.svg.png Valko-Venäjä [2]
Valmistusaika 1998
Luokka Ylellinen iso katumaasturi
Kori 5-ovinen SUV
Moottori V8
Iskutilavuus 5300 – 6200 cm3
Teho
Voimanvälitys Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Chevrolet Tahoe / GMC Yukon
Chevrolet Suburban / GMC Yukon XL / Yukon Denali XL
Chevrolet Avalanche

Escalade on General Motorsiin kuuluvan Cadillac Motor Car -divisioonan valmistama täysikokoinen luksusluokan SUV-malli. Escalade tuli markkinoille mallivuodelle 1999, GM:n vastauksena eurooppalais- ja aasialaismerkkien lisääntyvälle tarjonnalle ylellisten katumaastureiden luokassa. Amerikkalaisista merkeistä Escaladen kilpailija on Lincoln Navigator.

Toisen sukupolven yhteydessä Escalade-mallisto täydentyi Escalade EXT sport utility truck -lavamallilla, jota valmistettiin myös kolmannen sukupolven ajan.

Cadillacilla on 1930-luvulta juontavat perinteet vahvistettujen Cadillac Commercial Chassis -alustojen toimittamisesta ambulanssi- ja hautausautokäyttöön. Cadillacin viimeistenkin henkilömallien siirryttyä itsekantavan korin käyttöön vuonna 1996, hautausautot valmistettiin hetken aikaa koripajojen sedan-malleista modifioimista versioista. Escalade on sittemmin ottanut paikan Cadillacin perinteisenä hautausautona.[3][4]

Nimi "Escalade" tulee verbistä, joka tarkoittaa kaupungin tai linnan piiritystilanteessa yritystä rynnäköidä muureille tikkaiden avulla.

Ensimmäinen sukupolvi, GMT400 (1999 – 2000)[muokkaa]

Cadillac Escalade 1999-2000 GMT400.JPG

Pääartikkeli: Cadillac Escalade GMT400

Ensimmäinen Escalade-sukupolven perustana oli GMT400-alusta. Malli oli saatavana ainoastaan viisipaikkaisena versiona. Konsernisisaret Chevrolet ja GMC siirtyivät käyttämään uudempaa alustaa mallivuonna 2000, kun taas Escalade jatkoi vielä tämän vuoden vanhemmalla alustalla. Moottorina oli Vortec 5700 L31 V8 ja vaihteistona 4L0-E-automaatti. Mallivuodelle 2001 ei Escaladea tullut.

Toinen sukupolvi, GMT800 (2002 – 2006)[muokkaa]

Cadillac Escalade 2002-2006 GMT800.jpg

Pääartikkeli: Cadillac Escalade GMT800

Toisen sukupolven Escalade tuli markkinoille mallivuodelle 2002, viimeisenä mallina GM:n täysikokoisten truck- ja SUV-mallien GMT800-sarjasta. Nyt Escalade edusti GM:n täysikokoisten SUV- ja SUT (Sport utility truck) mallien huippua. Vaikka Escalade jakoi saman alustan ja korin konsernisisariensa GMC Yukon / Denalin ja Chevrolet Tahoen kanssa, sen moottorit olivat voimakkaampia ja mallissa on monia uniikkeja ominaisuuksia. Pitkäakselivälinen ESV oli samalla konseptilla kehitetty Suburban / Yukon XL:stä ja lavamalli EXT Chevrolet Avalanche pickupista.

Kolmas sukupolvi, GMT900 (2007 – 2014)[muokkaa]

Cadillac Escalade 2007-2008 GMT900.jpg

Pääartikkeli: Cadillac Escalade GMT900

Kolmannen sukupolven Escalade tuli markkinoille samnaikaisesti konsernisisariensa kanssa. Voimanlähteenä mallissa on 6,2-litrainen Vortec V8, joka oli ensimmäinen massavalmistettu työntötankomoottori muuttuvalla venttiilinajoituksella. Loppuvuodesta 2008 pidetyssä Miamin autonäyttelyssä esiteltiin hybridi-Escalade, joka tuli myyntiin seuraavan mallivuoden autona. Hybridi poistui valikoimasta mallivuoden 2013 jälkeen.

Neljäs sukupolvi, GMTK2XL (2015 – )[muokkaa]

Cadillac Escalade 2015.jpg

Pääartikkeli: Cadillac Escalade GMTK2XL

Neljännen sukupolven Escalade esiteltiin lokakuussa 2013 ja se tuli myyntiin huhtikuussa 2014, seuraavan mallivuoden autona. Malli on ensimmäistä kertaa virallisen ohjelman kautta myynnissä ympäri maailman, niillä markkinoilla joilla Cadillac on edustettuna. Voimanlähteenä mallissa on 6,2-litrainen EcoTec3 flexifuel-V8 ja vaihteistona 6- tai 8-portainen automaatti.

Lähteet[muokkaa]

Cadillac logo.jpg Cadillac Motor Car -divisioonan valmistamat ajoneuvot
Tuotannossa olevat henkilöautot

ATS | CTS | CTS-V | Escalade | SRX | XTS

Tuotannosta poistuneet mallit

A | B | D | F | G | H | K | L | M | S | T | 30 | 51 | 53 | 55 | 57 | 59 | 61 | V-63 | 314 | 341 | 353 | 355 | 370 | 452 | Serie 10 | Serie 20 | Serie 30 | Serie 40 | Serie 60 | Serie 60 Special | Serie 61 | Serie 62 | Serie 63 | Serie 65 | Serie 67 | Serie 70 | Serie 72 | Serie 75 | Serie 80 | Serie 85 | Serie 90 | Allanté | Brougham | Calais | Catera | Cimarron | Civil | Commercial Chassis | Coupe DeVille | DeVille | DTS | Eldorado | Eldorado Biarritz | Eldorado Brougham | Fleetwood | Fleetwood Brougham | Presidential State Car (2005) | Runabout | Seville | Seville SLS | STS | STS-V | Tonneau | XLR | XLR-V BLS |

Sisarmerkit

LaSalle

Konsepti- ja kilpa-autot

Aurora | BLS Concept | Castilian | Cien | Converj | Cyclone | Debutante | Director | El Camino | Eldorado Brougham Town Car | Eldorado Fastback XP-840 | Eldorado Golden Anniversary | Eldorado Wagon | Eldorado XP-825 | El Rancho | Evoq | Fleetwood 60 Embassy | Fleetwood Coupe de Ville | Florentine | Gala | Imaj | La Espada | LaSalle II | Le Mans | Loewy Cadillac Sedan | Maharani | NART | Northstar LMP | Orleans | Palomino | Park Avenue | PF 200 | PF Jacqueline | Provoq | Sixteen | Skylight | Solitaire | Starlight | TAG Function Car | Townsman | Villa | Vizon | Voyage