Chevrolet Camaro 4. sukupolvi

Chevrolet Camaro

Valmistaja ja valmistusmaa	General Motors Corporation, Kanada, Quebec, Sainte-Thérèse ^[1]
Valmistusaika	1993 – 2002
Luokka	Poniauto Muskeliauto
Kori	2-ovinen liftback coupé 2-ovinen avoauto
Suunnittelija
Pohjalevy	GM F
Moottori	V6, V8
Iskutilavuus	n. 3400 – 5700 cm³
Teho	119 – 242 kW
Voimanvälitys	Takaveto
Kiihtyvyys	6,0–8,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	201–257 km/h
Kulutus
CO₂-päästöt	275–310 g/km
Hintaluokka	298.700 mk (Z 28, 1996)
Edeltäjä	Camaro 3. sukupolvi
Seuraaja	Chevrolet Camaro 5. sukupolvi
Saman luokan autoja	Pontiac Firebird 4.gen.

Pääartikkeli: Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro 4.gen on Chevroletin valmistama urheiluauto. Auto perustuu GM:n F-pohjalevyyn, jota käytettiin myös Pontiac Firebirdissä.

Neljännen sukupolven Camaroa valmistettiin vuosina 1993–2002 Sainte-Thérèsessä (Quebec), Kanadassa. Auto sai faceliftin ja uusia moottorivaihtoehtoja vuonna 1998. Viimeinen 4.gen-Camaro valmistettiin 27.elokuuta 2002. Tuolloin myös kyseinen GM tehdas lopetettiin ja purettiin.

Sisällysluettelo

1 Kehitys
- 1.1 1993
- 1.2 1994
- 1.3 1996
- 1.4 1998
- 1.5 2002
2 Koeajo 1996
3 Moottorit
4 Mitat
5 Suomessa
6 Lähteet

Kehitys[muokkaa]

1993[muokkaa]

4.gen-Camaron tuotanto alkaa. Perusmallin moottorina on 160 hevosvoiman 3.4-litrainen V6. Vaihtoehtoisena moottorina tarjottiin 5.7-litraista LT1 V8:a. Auton Z28-mallia käytetään Indy 500-kisan pace carina, ja autosta julkaistaan 995 dollarin lisähintainen "Pace Car Edition", joka sisältää mustavalkoisen maalauksen ja valkoiset vanteet.

1994[muokkaa]

4L60-automaattivaihteisto korvataan kestävämmällä sähköohjatulla 4L60E-vaihteistolla.

1996[muokkaa]

OBD-II (On-Board Diagnostics) spesifikaatio tuli pakolliseksi kaikkiin Yhdysvalloissa myytäviin autoihin ja täten myös kaikkiin Camaroihin. Perusversioon tuli uusittu 3800 Series II V6 moottori, jonka teho oli 203 HP. V6 malleihin oli myös saatavissa Y87 optiovarustepaketti, joka sisälsi: Auburn perälukon, paremmat renkaat, tupla ulostulon pakoputkistossa, levyjarrut taakse, nopean ohjauksen ja tiheämmän perävälityksen automaattivaihteisissa autoissa.

1998[muokkaa]

Camaron ulkoasua päivitettiin ja keulan ilme muuttui radikaalisti. Esimerkiksi etuvalot muuttuivat täysin ja LT1-moottori korvattiin GM:n uudella 346-kuutiotuumaisella LS1-moottorilla. Sama moottori esiteltiin Corvette C5:ssä vuonna 1997. LS1 on alumiinilohkonsa ansiosta 43 kiloa LT1-moottoria kevyempi.

Coupé 1993–2002 takaa
Coupé 1998–2002 edestä
Camaro SS Convertible, 1998–2002
2002 Chevrolet Camaro SS Convertible 35th Anniversary edition

2002[muokkaa]

Auton valmistus lopetetaan pienten myyntimäärien takia. 35-vuotisjuhlan kunniaksi kaikkien Camaroiden kojelaudassa on "35th Anniversary"-merkki

Koeajo 1996[muokkaa]

Chevrolet Camaro Z28 Coupe oli Tekniikan Maailman 12/1996 koeajossa. Se maksoi 298 700 markkaa (auto oli 1995 mallia, 1996 mallin teho oli noin 7 kW enemmän). Ajo-ominaisuudet ovat muuten mainiot, mutta auto on uraherkkä. Jarrut ovat kiitettävän tehokkaat. LT-1 V8-moottori (on myös Corvetessa) on tehokas.

Radiokasettisoitin on vakiovaruste ja äänentoisto on korkeatasoista. Takatilat ovat ahtaat ja sopivat vain pienille ihmisille. Tavaratila on pienehkö. Ovet ovat raskaita avata (140 cm pitkä), jos auto on kaltavalla pinnalla.

Kulutus on noin 8–12 l/100 km bensiiniä. Normikulutus maantie 9,4 l/100 km, kaupunkiajossa 13,8 l/100 km, yht. 11,8 l/100 km. TM mittasi kulutukseksi 90/120 km/h 8,4 ja 10,5 l/100 km.

Tekniikan Maailma 12/1996 mittasi Chevrolet Camaro Z28 Coupen (202 kW, 1580 kg, neliportainen automaattivaihteisto) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 2,8 sekuntia, 0–80 km/h 5,0 sekuntia, 0–100 km/h 6,8 sekuntia ja 0–120 km/h 9,2 sekuntia. Paras kiihtyvyys mitattiin vaihteiston käsivalinnalla. Huippunopeus on valmistajan mukaan 250 km/h. ^[2]

Moottorit[muokkaa]

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
3.4	V6 OHV 12V (1992-1998)	L32	3350 cm³	119 kW (162 hv) @ 4600 r/min	??? Nm @ 3600 r/min
3.8	V6 OHV 12V (1995-1997)	L36	3791 cm³	149 kW (203 hv) @ 5200 r/min	225 Nm @ 4000 r/min
3.8	V6 OHV 12V (1998-2002)	L36	3791 cm³	142 kW (193 hv) @ 5000 r/min	2?? Nm @ 4??0 r/min
5.7	V8 OHV 16V (1992-1998)	LT1	5733 cm³	202 kW (275 hv) @ 5000 r/min	440 Nm @ 2000 r/min
5.7	V8 OHV 16V (1992-1998)	LT1	5733 cm³	205 kW (279 hv) @ ??00 r/min	440 Nm @ ??00 r/min
5.7	V8 OHV 16V (1998-2000)	LS1	5733 cm³	231 kW (305 hv) @ 5200 r/min	454 Nm @ 4400 r/min
5.7	V8 OHV 16V (2001-2002)	LS1	5733 cm³	231 kW (305 hv) @ 5200 r/min	461 Nm @ 4400 r/min
5.7 SS	V8 OHV 16V (1998-2000)	LS1	5733 cm³	238 kW (320 hv) @ 5200 r/min	467 Nm @ 4400 r/min
5.7 SS	V8 OHV 16V (2001-2002)	LS1	5733 cm³	242 kW (325 hv) @ 5200 r/min	475 Nm @ 4400 r/min

5733 cm³ V8-moottorin sylinterin mitat ovat 101,60 × 88,39 mm.

Mitat[muokkaa]

Malli	Coupé	Avoauto
Pituus	4908 mm
Leveys	1882 mm
Korkeus	1322	1303 mm
Akseliväli	2566 mm
Raideleveys (e/t)	1500/1505 mm	1542/1539 mm
Omamassa	1594–1644 kg	1651–1671 kg
Tavaratila	365 l	369 l
Polttoainesäiliö	59 l