Lamborghini Gallardo
AutoWiki
| Lamborghini Gallardo | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Lamborghini, Italia |
| Valmistusaika | 2003– |
| Luokka | Superauto |
| Kori | 2-ovinen Coupé 2-ovinen Avoauto |
| Moottori | V10 |
| Huippunopeus | 307–325 km/h |
| Kiihtyvyys | 3,7–4,3 s (0–100 km/h) |
| Iskutilavuus | 4961–5204 cm3 |
| Teho | 382–390 kW |
| CO2-päästöt | 327–400 g/km |
| Kulutus | 14–19,5 l/100 km (yhd. EU) |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Hintaluokka | n. 280.000 € (2007) |
| Edeltäjä | Lamborghini Jalpa (1991) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Ferrari F430 |
Lamborghini Gallardo on isoveljensä Murciélagon tapaan eräs maailman suorituskykyisimmistä vakioautoista ja se kuuluu Grand Turismo- ja Superauto-luokkiin. Tämä ns. "Pikku-Lambo" esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2003. Gallardosta on tehty myös avomalli, nimeltään Gallardo Spyder.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Rekisteröinti
Gallardo -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 1 |
[muokkaa] Yleistä
Gallardo on ensimmäinen Lamborghinin valmistama automalli, jonka voidaan sanoa soveltuvan jossain määrin myös arkiajoon. Mm. tämän vuoksi siitä on tullut merkin historian eniten myyty automalli. Marraskuussa 2005 rikottiin 3.000 valmistetun kappaleen raja ja vuoden 2007 oli autoja valmistettu jo yhteensä 5.000 kpl. Auto on myös sisustustettu aikaisempia Lamboja ylellisemmin. Muoviosia on korvattu mm. nahan käytöllä.
Gallardo on saanut negatiivista kritiikkiä siitä, että se muistuttaa liikaa saman konsernin valmistamaa Audi R8:a, mikä ei kaikkien Lamborghini-omistajien mielestä ole hyvä. Keväällä 2008 Lamborghini ilmoitti ottaneensa kritiikin todesta ja aikoo jatkossa tehdä yhteistyötä Audin kanssa ainoastaan ns. näkymättömien osien kanssa. Kaikkiaan Audin osia käytetään maksimissaan 20 prosenttia.
[muokkaa] Tekniikka
Kori on valmistettu kalliimman hiilikuidun sijasta alumiinista. Gallardon saa joko kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla tai automatisoidulla mekaanisella vaihteistolla (E-Gear) varustettuna. V10-moottori keskellä pitkittäin (Puristussuhde: 11:1, syl. halkaisija 82,5 mm ja iskunpituus 92,8 mm).
[muokkaa] Moottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.0 | 90° V10 DOHC 40V | 4961 cm3 | 382 kW (520 hv) @ 8000 r/min | 510 Nm @ 4250 r/min | |
[muokkaa] Superleggera
Superleggera-versio esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007. Tässä mallissa perusmallista lähtöisin olevan moottorin maksimiteho on 530 hv eli 10 hv enemmän kuin perusmallissa. Painoa on pudotettu 100 kg (USA 70 kg). Kiihdytys 0-100 km/h vie 3,8 sekuntia, eli 0,15 sekuntia perusmallia vähemmän. Auton kevyt kokonaispaino on saavutettu runsaalla hiilikuidun käytöllä. Mm. diffuusori, sivupeilit, ovipaneelit, keskitunneli, sivuhelmat sekä autoon lisätty pieni takaspoileri on valmistettu hiilikuidusta. Moottorin päällä oleva läpinäkyvä lasi on korvattu polykarbonaatista valmistetulla ikkunalla. Auton vetoakselit sekä kardaani ovat normaalimallia ohuemmat. Superleggeran tekeminen lopetettiin keväällä 2008.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.0 | 90° V10 DOHC 40V | 4961 cm3 | 390 kW (530 hv) @ 8000 r/min | 510 Nm @ 4250 r/min | |
- Puristussuhde: 11:1, syl. halkaisija 82,5 mm ja iskunpituus 92,8 mm
[muokkaa] LP 560-4
LP 560-4 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2008. Siinä on uusi 5,2 l V10 Euro 4 -bensiinimoottori. Marraskuussa 2008 Los Angelesin autonäyttelyssä esiteltiin myös Gallardo LP 560-4 Spyder.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.2 | 90° V10 DOHC 40V | 5204 cm3 | 412 kW (560 hv) @ 8000 r/min | 540 Nm @ 6500 r/min | |
- Puristussuhde: 12,5:1
[muokkaa] Suorituskyky
| Malli | Huippunopeus (km/h) | Kiihtyvyys s (0–100 km/h) | Kiihtyvyys s (0–200 km/h) | Kulutus (yhd. EU) (l/100 km) | Päästöt CO2 (g/km) |
|---|---|---|---|---|---|
| Coupé | 315 | 3,95 | 17,0 | 400 | |
| Spyder | 307 | 3,95 | 17,0 | 400 | |
| Superleggera | 315 | 3,8 | 17,0 | 400 | |
| LP 560-4 | 325 | 3,7 | 11,8 | 14,7 | 351 |
| LP 560-4 E-Gear | 325 | 3,7 | 11,8 | 14,0 | 327 |
| LP 560-4 Spyder | 324 | 4,0 | 13,1 | 15,0 | 351 |
| LP 560-4 Spyder E-Gear | 324 | 4,0 | 13,1 | 14,0 | 330 |
[muokkaa] Mitat
Murcielagoon verrattuna auto on 280 mm lyhyempi ja akseliväli on 105 mm pienempi.
| Malli | Coupé | Spyder | Superleggera | LP 560-4 | LP 560-4 Spyder |
|---|---|---|---|---|---|
| Pituus | 4300 mm | 4345 mm | |||
| Leveys | 1900 mm | ||||
| Korkeus | 1165 mm | 1184 mm | 1165 mm | 1184 mm | |
| Akseliväli | 2560 mm | ||||
| Raideleveys (e/t) | 1622/1592 mm | 1632/1597 mm | |||
| Kääntöympyrä | 11,5 m | ||||
| Omamassa | 1420 kg | 1570 kg | 1330 kg (1360 kg USA) | 1500 kg | 1550 kg |
| Polttoainesäiliö | 90 l | 80 l | 90 l | 80 l | |
[muokkaa] Lähteet
- WorldCarFans.com - New Lamborghini Gallardo Superleggera Revealed
- Lamborghinin kotisivu
- Autocar 2.5.2008: Lambo wants less Audi
, http://qzbjobedb.co.cc/live-webcam-fucking-pussy-eating-out.html live webcam fucking pussy eating out, 572,
