Mercedes-Benz Sprinter NCV3
| Mercedes-Benz Sprinter NCV3 (W906) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | DaimlerChrysler, Daimler AG, Düsseldorf [1] Ludvigsfelde [1] |
| Valmistusaika | 2006 – 2018 |
| Luokka | Kevyt hyötyajoneuvo |
| Kori | Umpikori Lava-auto Minibussi Ohjaamo-alusta |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1796–3498 cm3 |
| Teho | 65–190 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mercedes-Benz Sprinter T1N Mercedes-Benz Vario |
| Seuraaja | Mercedes-Benz Sprinter (VS30) |
| Saman luokan autoja | Volkswagen Crafter I Ford Transit III Iveco Daily IV Nissan Interstar Renault Master |
Pääartikkeli: Mercedes-Benz Sprinter
Toisen sukupolven Sprinter on Mercedes-Benzin erittäin monipuolinen pakettiautomallisto.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti[muokkaa]
W906-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 219 |
Versiot[muokkaa]
Sprinterin umpipakettiautosta on jopa 9 erikokoista versiota, auto saadaan neljällä eri akselivälillä, jotka ovat: normaali, keskipitkä, pitkä ja extrapitkä, sekä kolmella eri kattokorkeudella jotka ovat normaali, korkea ja superkorkea.
Tilavuudet ja kantavuudet:
- Normaali akseliväli, normaali katto: 7,5 m3, 1030–1555 kg
- Normaali akseliväli, korkea katto: 8,5 m3, 998–1520 kg
- Keskipitkä akseliväli, normaali katto: 9,0 m3, 930–2710 kg
- Keskipitkä akseliväli, korkea katto: 11,0 m3, 899–2680 kg
- Keskipitkä akseliväli, superkorkea katto: 11,5 m3, 1350–2645 kg
- Pitkä akseliväli, korkea katto: 14 m3, 1250–2510 kg
- Pitkä akseliväli, superkorkea katto: 15,5 m3, 1220–2480 kg
- Extrapitkä akseliväli, korkea katto: 15,5 m3, 1200–2465 kg
- Extrapiktä akseliväli, superkorkea katto: 17 m3, 1170–2435 kg
Alustamalli on saatavana sekä lyhyellä että pitkällä miehistöhytillä.
2014 malli sai kasvojen kohotuksen.
Moottorit[muokkaa]
Kaikissa dieselmoottoreissa on elektronisesti ohjattu suoraruiskutus (CDI), bensiinimoottorissa on elektronisesti ohjattu suihkutus.
Sprinteriä on saatavana myös maakaasumoottorilla.
4-sylinteriset vanhemmat moottorit olivat Boschin ruiskutusjärjestelmällä ja kaksirivisellä ketjulla.
Uudet 4 sylinteriset moottorit tulivat kesällä 2009, jolloin moottorin rakennetta muutettiin kustannussyistä. Moottoriin tuli yksirivinen nokkaketju ja Delphin syöttöjärjestelmä. Näissä uudemmissa koneissa on havaittu moottorin täysrikkoja jo alle 100tkm.
6-sylinteriset V6:et ovat aina Boschin ruiskutusjärjestelmällä.
2006 – 2009[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 209 CDI 309 CDI 509 CDI |
R4 DOHC 16V Turbo Bosch |
OM646 DE22LA | 2148 cm3 | 65 kW (88 hv) @ 3800 r/min | 220 Nm @ 1600–2600 r/min |
| 211 CDI 311 CDI 411 CDI 511 CDI |
R4 DOHC 16V Turbo Bosch |
OM646 DE22LA | 2148 cm3 | 80 kW (109 hv) @ 3800 r/min | 280 Nm @ 1600–2400 r/min |
| 213 CDI 313 CDI |
R4 DOHC 16V Turbo Bosch |
OM646 DE22LA | 2148 cm3 | 95 kW (129 hv) @ 3800 r/min | 305 Nm @ 1200–2400 r/min |
| 215 CDI 315 CDI 415 CDI 515 CDI |
R4 DOHC 16V Bi-Turbo Bosch |
OM646 DE22LA | 2148 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 3800 r/min | 330 Nm @ 1200–2400 r/min |
| 218 CDI 318 CDI 418 CDI 518 CDI |
V6 DOHC 24V Turbo Bosch |
OM642 DE30LA | 2987 cm3 | 135 kW (184 hv) @ 3800 r/min | 400 Nm @ 1600–2600 r/min |
| 224 324 424 524 |
V6 DOHC 24V | M272 E35 | 3498 cm3 | 190 kW (258 hv) @ 5900 r/min | 340 Nm @ 2500–5000 r/min |
| 316 NGT | R4 DOHC 16V | 1796 cm3 | 115 kW (156 hv) @ 5000 r/min | 240 Nm @ 3000–4000 r/min | |
2009 – 2013[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 210 CDI 310 CDI 510 CDI |
R4 DOHC 16V Turbo Delphi |
OM 651 DE22LA | 2143 cm3 | 70 kW (95 hv) @ 3800 r/min | 250 Nm @ 1400–2400 r/min |
| 213 CDI 313 CDI |
R4 DOHC 16V Turbo Delphi |
OM 651 DE22LA | 2143 cm3 | 95 kW (129 hv) @ 3800 r/min | 305 Nm @ 1200–2400 r/min |
| 216 CDI 316 CDI 416 CDI 516 CDI |
R4 DOHC 16V Bi-Turbo Delphi |
OM 651 DE22LA | 2143 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 3800 r/min | 360 Nm @ 1400–2400 r/min |
| 219 CDI 319 CDI 419 CDI 519 CDI |
V6 DOHC 24V Turbo Bosch |
OM642 DE30LA | 2987 cm3 | 140 kW (190 hv) @ 3800 r/min | 400 Nm @ 1600–2600 r/min |
| 224 324 424 524 |
V6 DOHC 24V | M272 E35 | 3498 cm3 | 190 kW (258 hv) @ 5900 r/min | 340 Nm @ 2500–5000 r/min |
| 316 NGT | R4 DOHC 16V | 1796 cm3 | 115 kW (156 hv) @ 5000 r/min | 240 Nm @ 3000–4000 r/min | |
Mercedes-Benz uudisti loppuvuodesta 2016 Sprinterin diesel-moottoritarjontansa ja nelisylinteristen moottorien aloitusvaihtoehdot tarjoavat jatkossa enemmän tehoa ja vääntöä. Nelisylinterisen, 2,15-litraisen OM 651 -dieselmoottorin aloitusmallien suorituskykyä kehitetään alkaen 84 kilowatista (114 hv) ja vääntäen 300 Nm.
Värivaihtoehdot[muokkaa]
Sprinter on saatavana Arktikvalkoisena, Calcitkeltaisena, Hibiskuksenpunaisena, Velvetpunaisena, Vedenvihreänä, Teräksensinisenä, Vandansinisenä, Briljantinhopeana, Bernsteininpunaisena, Jaspiksensinisenä ja Hiilenmustana.
Lähteet[muokkaa]
- Mercedes-Benz Sprinter uutuusmallit - Tapani Palo, Ammattiautot, ammattiautot.fi, 28. toukokuuta 2016
- Neuer Sprinter: Weltpremiere und Verkaufsstart am 06.02.2018 - Markus Jordan, Mercedes-Benz Passion Blog, blog.mercedes-benz-passion.com, 17. joulukuuta 2017
- ↑ 1,0 1,1 Mercedes-Benz Sprinter – production at the Düsseldorf factory: Precision to a fraction of a millimetre - quality workmanship at the main van factory – Daimler Global Media Site, Viitattu: 4. lokakuu 2018.
- ↑ Manufacturing plant of vehicles Mercedes Benz – Tiaret (pdf) – ANDI, Viitattu: 4. lokakuu 2018.
- ↑ Argentina - Buenos Aires – Daimler Global Media Site, Viitattu: 4. lokakuu 2018.
| <- Edellinen | ||||||||||||||||||||||||||
| Sarja | Kori | 1990 | 2000 | 2010 | ||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |||
| A | Hatchback | W168 | W169 | W176 | ||||||||||||||||||||||
| B | T245 | W246 | ||||||||||||||||||||||||
| C | Limousine | W201 | W202 | W203 | W204 | |||||||||||||||||||||
| Touring | S202 | S203 | S204 | |||||||||||||||||||||||
| E | Limousine | W124 | W210 | W211 | W 212 | |||||||||||||||||||||
| Limousine (pitkä) |
V124 | V 212 | ||||||||||||||||||||||||
| Touring | S124 | S210 | S211 | S 212 | ||||||||||||||||||||||
| S | Sedan | W126 | W140 | W220 | W221 | W222 | ||||||||||||||||||||
| Sedan (pitkä) |
V126 | V140 | V220 | V221 | V222 | |||||||||||||||||||||
| Pullman | VF140 | VF220 | VF221 | |||||||||||||||||||||||
| CLA | Coupé | C117 | ||||||||||||||||||||||||
| CLC / C | CL203 | CL203 | C204 | |||||||||||||||||||||||
| CLK / E | C124 | C208 | C209 | C207 | ||||||||||||||||||||||
| Avoauto | A124 | A208 | A209 | A207 | ||||||||||||||||||||||
| CLS | Coupé | C219 | 218-sarja | |||||||||||||||||||||||
| CL | C126 | C140 | C215 | C216 | ||||||||||||||||||||||
| SLK | Roadster | R170 | R171 | R172 | ||||||||||||||||||||||
| SL | R129 | R230 | R231 | |||||||||||||||||||||||
| SLS | Coupé | C197 | ||||||||||||||||||||||||
| Roadster | R197 | |||||||||||||||||||||||||
| SLR | Coupé | C199 | ||||||||||||||||||||||||
| Roadster | R199 | |||||||||||||||||||||||||
| Speedster | Z199 | |||||||||||||||||||||||||
| Vaneo | MPV | W414 | ||||||||||||||||||||||||
| R | W251 | |||||||||||||||||||||||||
| GLK | SUV | X204 | ||||||||||||||||||||||||
| M | W163 | W164 | W166 | |||||||||||||||||||||||
| GL | X164 | X166 | ||||||||||||||||||||||||
| G | W460 / 461 | |||||||||||||||||||||||||
| W463 | ||||||||||||||||||||||||||
| Citan | Kevyt hyöty- ajoneuvo |
W415 | ||||||||||||||||||||||||
| Vito | MB100 | W638 | W639 | |||||||||||||||||||||||
| Sprinter | T1 | T1N (W901-W905) | NCV3 (W906) | |||||||||||||||||||||||
| Vario | T2 | W670 | ||||||||||||||||||||||||
| Sarja | Kori | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
| 1990 | 2000 | 2010 | ||||||||||||||||||||||||
| Luokka | Sarja | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Kompaktiluokka | A | W176 | W177, V177 | ||||||||||||||||||||||||||||
| B | T245 | W242, W246 | W247 | ||||||||||||||||||||||||||||
| CLA | C117, X117 | C118, X118 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | — | CL203 | |||||||||||||||||||||||||||||
| C | W204, S204 | W205, S205 | W206, S206 | ||||||||||||||||||||||||||||
| A209 | C 204 | C205, A205 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | E | W212, S212 | W213, S213 | ||||||||||||||||||||||||||||
| C207, A207 | C238, A238 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | R | W251, V251 | |||||||||||||||||||||||||||||
| S | W221, V221 | W222, V222 | W223, V223 | ||||||||||||||||||||||||||||
| CL / S | C216 | C217, A217 | |||||||||||||||||||||||||||||
| CLS | C219 | C218, X218 | C257 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | SLK / SLC |
R 171 | R172 | ||||||||||||||||||||||||||||
| SL | R 230 | R231 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Superauto | AMG GT | C197, R197 | C190 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maastoauto | G | W461 | |||||||||||||||||||||||||||||
| W463 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover/ SUV |
GLA | X156 | H247 | ||||||||||||||||||||||||||||
| EQA | H243 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| GLB | X247 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| GLK / GLC | X 204 | X253 | |||||||||||||||||||||||||||||
| EQC | N293 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| M / GLE | W 164 | W166 | V167 | ||||||||||||||||||||||||||||
| GL / GLS | X 164 | X166 | X167 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | Vaneo / Citan |
W415 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kevyt hyötyajoneuvo |
V-sarja / Vito | W639, V639 | W447, V447 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sprinter | NCV3 (W906) | W907, W910 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vario | Vario | ||||||||||||||||||||||||||||||
| X | W470 | ||||||||||||||||||||||||||||||