Mercedes-Benz Sprinter NCV3

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mercedes-Benz Sprinter NCV3
(W906)
Mercedes Sprinter2 front 20080102.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa DaimlerChrysler,
Daimler AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Düsseldorf [1]
Ludvigsfelde [1]
Flag of Algeria.svg.png Algeria, Tiaret (SAFAV-MB) [2]
Flag of Argentina.svg.png Argentiina, Buenos Aires (Mercedes-Benz Argentina S.A.) [3]
Valmistusaika 20062018
Luokka Kevyt hyötyajoneuvo
Kori Umpikori
Lava-auto
Minibussi
Ohjaamo-alusta
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1796–3498 cm3
Teho 65–190 kW
Voimanvälitys Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Mercedes-Benz Sprinter T1N
Mercedes-Benz Vario
Seuraaja Mercedes-Benz Sprinter (VS30)
Saman luokan autoja Volkswagen Crafter I
Ford Transit III
Iveco Daily IV
Nissan Interstar
Renault Master

Pääartikkeli: Mercedes-Benz Sprinter

Toisen sukupolven Sprinter on Mercedes-Benzin erittäin monipuolinen pakettiautomallisto.

Rekisteröinti[muokkaa]

W906-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2008
Määrä (kpl) 219

Versiot[muokkaa]

Sprinterin umpipakettiautosta on jopa 9 erikokoista versiota, auto saadaan neljällä eri akselivälillä, jotka ovat: normaali, keskipitkä, pitkä ja extrapitkä, sekä kolmella eri kattokorkeudella jotka ovat normaali, korkea ja superkorkea.

Tilavuudet ja kantavuudet:

  • Normaali akseliväli, normaali katto: 7,5 m3, 1030–1555 kg
  • Normaali akseliväli, korkea katto: 8,5 m3, 998–1520 kg
  • Keskipitkä akseliväli, normaali katto: 9,0 m3, 930–2710 kg
  • Keskipitkä akseliväli, korkea katto: 11,0 m3, 899–2680 kg
  • Keskipitkä akseliväli, superkorkea katto: 11,5 m3, 1350–2645 kg
  • Pitkä akseliväli, korkea katto: 14 m3, 1250–2510 kg
  • Pitkä akseliväli, superkorkea katto: 15,5 m3, 1220–2480 kg
  • Extrapitkä akseliväli, korkea katto: 15,5 m3, 1200–2465 kg
  • Extrapiktä akseliväli, superkorkea katto: 17 m3, 1170–2435 kg

Alustamalli on saatavana sekä lyhyellä että pitkällä miehistöhytillä.

2014 malli sai kasvojen kohotuksen.

Moottorit[muokkaa]

Kaikissa dieselmoottoreissa on elektronisesti ohjattu suoraruiskutus (CDI), bensiinimoottorissa on elektronisesti ohjattu suihkutus.
Sprinteriä on saatavana myös maakaasumoottorilla.

4-sylinteriset vanhemmat moottorit olivat Boschin ruiskutusjärjestelmällä ja kaksirivisellä ketjulla.

Uudet 4 sylinteriset moottorit tulivat kesällä 2009, jolloin moottorin rakennetta muutettiin kustannussyistä. Moottoriin tuli yksirivinen nokkaketju ja Delphin syöttöjärjestelmä. Näissä uudemmissa koneissa on havaittu moottorin täysrikkoja jo alle 100tkm.

6-sylinteriset V6:et ovat aina Boschin ruiskutusjärjestelmällä.

2006 – 2009[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
209 CDI
309 CDI
509 CDI
R4 DOHC 16V
Turbo
Bosch
OM646 DE22LA 2148 cm3 65 kW (88 hv) @ 3800 r/min 220 Nm @ 1600–2600 r/min
211 CDI
311 CDI
411 CDI
511 CDI
R4 DOHC 16V
Turbo
Bosch
OM646 DE22LA 2148 cm3 80 kW (109 hv) @ 3800 r/min 280 Nm @ 1600–2400 r/min
213 CDI
313 CDI
R4 DOHC 16V
Turbo
Bosch
OM646 DE22LA 2148 cm3 95 kW (129 hv) @ 3800 r/min 305 Nm @ 1200–2400 r/min
215 CDI
315 CDI
415 CDI
515 CDI
R4 DOHC 16V
Bi-Turbo
Bosch
OM646 DE22LA 2148 cm3 110 kW (150 hv) @ 3800 r/min 330 Nm @ 1200–2400 r/min
218 CDI
318 CDI
418 CDI
518 CDI
V6 DOHC 24V
Turbo
Bosch
OM642 DE30LA 2987 cm3 135 kW (184 hv) @ 3800 r/min 400 Nm @ 1600–2600 r/min
224
324
424
524
V6 DOHC 24V M272 E35 3498 cm3 190 kW (258 hv) @ 5900 r/min 340 Nm @ 2500–5000 r/min
316 NGT R4 DOHC 16V 1796 cm3 115 kW (156 hv) @ 5000 r/min 240 Nm @ 3000–4000 r/min

2009 – 2013[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
210 CDI
310 CDI
510 CDI
R4 DOHC 16V
Turbo
Delphi
OM 651 DE22LA 2143 cm3 70 kW (95 hv) @ 3800 r/min 250 Nm @ 1400–2400 r/min
213 CDI
313 CDI
R4 DOHC 16V
Turbo
Delphi
OM 651 DE22LA 2143 cm3 95 kW (129 hv) @ 3800 r/min 305 Nm @ 1200–2400 r/min
216 CDI
316 CDI
416 CDI
516 CDI
R4 DOHC 16V
Bi-Turbo
Delphi
OM 651 DE22LA 2143 cm3 120 kW (163 hv) @ 3800 r/min 360 Nm @ 1400–2400 r/min
219 CDI
319 CDI
419 CDI
519 CDI
V6 DOHC 24V
Turbo
Bosch
OM642 DE30LA 2987 cm3 140 kW (190 hv) @ 3800 r/min 400 Nm @ 1600–2600 r/min
224
324
424
524
V6 DOHC 24V M272 E35 3498 cm3 190 kW (258 hv) @ 5900 r/min 340 Nm @ 2500–5000 r/min
316 NGT R4 DOHC 16V 1796 cm3 115 kW (156 hv) @ 5000 r/min 240 Nm @ 3000–4000 r/min

Mercedes-Benz uudisti loppuvuodesta 2016 Sprinterin diesel-moottoritarjontansa ja nelisylinteristen moottorien aloitusvaihtoehdot tarjoavat jatkossa enemmän tehoa ja vääntöä. Nelisylinterisen, 2,15-litraisen OM 651 -dieselmoottorin aloitusmallien suorituskykyä kehitetään alkaen 84 kilowatista (114 hv) ja vääntäen 300 Nm.

Värivaihtoehdot[muokkaa]

Sprinter on saatavana Arktikvalkoisena, Calcitkeltaisena, Hibiskuksenpunaisena, Velvetpunaisena, Vedenvihreänä, Teräksensinisenä, Vandansinisenä, Briljantinhopeana, Bernsteininpunaisena, Jaspiksensinisenä ja Hiilenmustana.

Lähteet[muokkaa]

  1. 1,0 1,1 Mercedes-Benz Sprinter – production at the Düsseldorf factory: Precision to a fraction of a millimetre - quality workmanship at the main van factory – Daimler Global Media Site, Viitattu: 4. lokakuu 2018.
  2. Manufacturing plant of vehicles Mercedes Benz – Tiaret (pdf) – ANDI, Viitattu: 4. lokakuu 2018.
  3. Argentina - Buenos Aires – Daimler Global Media Site, Viitattu: 4. lokakuu 2018.
<- Edellinen Mercedes Benz Logo 11.jpg Mercedes-Benz -henkilömallien aikajana, 1990 – 2013
Sarja Kori 1990 2000 2010
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
A Hatchback W168 W169 W176
B T245 W246
C Limousine W201 W202 W203 W204
Touring S202 S203 S204
E Limousine W124 W210 W211 W 212
Limousine
(pitkä)
V124 V 212
Touring S124 S210 S211 S 212
S Sedan W126 W140 W220 W221 W222
Sedan
(pitkä)
V126 V140 V220 V221 V222
Pullman VF140 VF220 VF221
CLA Coupé C117
CLC / C CL203 CL203 C204
CLK / E C124 C208 C209 C207
Avoauto A124 A208 A209 A207
CLS Coupé C219 218-sarja
CL C126 C140 C215 C216
SLK Roadster R170 R171 R172
SL R129 R230 R231
SLS Coupé C197
Roadster R197
SLR Coupé C199
Roadster R199
Speedster Z199
Vaneo MPV W414
R W251
GLK SUV X204
M W163 W164 W166
GL X164 X166
G W460 / 461
W463
Citan Kevyt
hyöty-
ajoneuvo
W415
Vito MB100 W638 W639
Sprinter T1 T1N (W901-W905) NCV3 (W906)
Vario T2 W670
Sarja Kori 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
1990 2000 2010
Mercedes Benz Logo 11.jpg Mercedes-Benz -henkilömallien aikajana 2010 – 2040
Luokka Sarja 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kompaktiluokka A W176 W177
169-sarja V177
B T245 W242 / W246 W247
CLA C117 C118
X117
Keskiluokka CL 203
C 204-sarja W205 / S205
209-
sarja
C 204 C205 / A205
Ylempi keskiluokka E 207-sarja C238 / A238
212-sarja W213 / S213
Suuri auto R 251-sarja
CLS C219 C218 / X218 C257
S 221-sarja W222
X222 / VV222
CL / S C 216 C217 / A217
Urheiluauto SLK /
SLC
R 171 R172
SL R 230 R231
Superauto AMG GT 197-sarja C190
Maastoauto G W461
W463
Crossover/
SUV
GLA X156
GLK / GLC X 204 X253 / C253
M / GLE W 164 W166 V167
GL / GLS X 164 X166 X167
Tila-auto Vaneo /
Citan
W415
Kevyt
hyötyajoneuvo
V-sarja 639-sarja V447
Vito 639-sarja W447
Sprinter NCV3 (W906) W907
W910
Vario Vario
X X