Mercedes-Benz Atego 2

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mercedes-Benz Atego
Mercedes-Benz Atego 815 (2. sukupolvi).jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Mercedes-Benz,
(DaimlerChrysler AG)
(Daimler AG)
Flag of Germany.svg.png Wörth, Saksa [1]
Flag of Turkey.svg.png Turkki, Aksaray [2]
Flag of Brazil.svg.png São Bernardo do Campo, Brasilia [3]
Valmistusaika 2004–2013
Luokka Hyötyajoneuvo (6,5–15 t)
Kori Alusta
Veturi
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, R6
Iskutilavuus 4200–7200 cm3
Teho 95–210 kW
Voimanvälitys 4x2, 4x4
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Mercedes-Benz Atego 1
Seuraaja Mercedes-Benz Atego 3
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Mercedes-Benz Atego

Toisen sukupolven Atego esiteltiin syksyllä 2004 pidetyssä Hannoverin hyötyajoneuvonäyttelyssä. Ulkoisesti Ategon ohjaamo sai uudet H7-kirkasoptiikkavalaisimet, uudet kirkaslinssiset suuntavilkut, tuuliohjaimet sekä taustapeilit. Muutosten myötä ohjaamo oli paremmin linjassa uuden Actrosin kanssa. Tarjolla oli kolme erilaista ohjaamoa. Kojelaudan ergonomiaa oli parannettu kojetaulun katkaisijoiden uudella järjestelyllä ja Atego sai samankaltaisen ilmastoinnin ohjausjärjestelmän kuin oli Actrosissa.

Uusi 9-portainen vaihteisto korvasi aikaisemman 12-portaisen yksikön. 175 kW:n ja pienempitehoisten moottorien yhteyteen oli mahdollista saada uusi Telligent-vaihteistoautomatiikka, johon oli yhdistetty Telligent-jarrujärjestelmän mäkipidätin. Pian markkinoilletulonsa jälkeen Ategoon oli mahdollista linkittää Fleetboard-ajoneuvonhallintajärjestelmä.

Vuonna 2005 12-tonnisten luokkaan esiteltiin uusi matalarunkoinen malli, jossa oli pyritty mahdollisimman pieneen omapainoon, versiossa oli mm. 6-sylinterisen moottorin tilalla uusi 160 kW:n rivi-4. Vuonna 2006 myös Ategon kippiversiot saivat levyjarrut kaikille akseleille.[4] Kesäkuussa 2008 valmistui 250 000:s Atego.[5] Marraskuusta 2010 lähtien koko Mercedes-Benz Atego -sarja täytti vapaaehtoisen EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) -päästöluokituksen.[6]

  • Atego 918 ja jätepakkari

  • Atego 1224 lämpötilasäädelyllä kuormakorilla

  • Atego 1518 kunnallisajoneuvo

  • Atego 1622 vaihtolavalaitteella

Facelift 2010[muokkaa]

Atego sai osakseen uudistuksia mallivuodelle 2010 ja yhtenä niistä oli ohjaamon ulkoisen ilmeen päivittäminen samaan linjaan Actrosin kanssa. Ohjaamot, joita oli kolme erilaista, uudistettiin, samoin itse hyttien (4 vaihtoehtoa) sisätilojen materiaalit ja kuosit. Monitoimiohjauspyörästä tuli vakiovaruste kaikkiin Ategon versioihin. Moottorivalikoima koostui kolmesta Euro V -vaatimukset täyttävästä BlueTec-moottorista. Voimalinjaa voitiin täydentää kestomagneettisella hidastimella.[7]

  • Poliisin kenttätutkimusyksikkö

  • Atego 1222

  • Atego 1318 kunnallisajoneuvo

  • Atego 1624 matalalla makuuohjaamolla

Tehdasversiot[muokkaa]

Versioiden ulkoisina tunnuksina olivat Mercedes-Benzille tyypilliset mallimerkinnät, joissa kolminumeroisen tunnuksen ensimmäinen tai nelinumeroisen kaksi ensimmäistä numeroa ilmaisivat kokonaispainon, kaksi jälkimmäistä numeroa moottorin tehon hevosvoimina, pyöristettyinä kymmenyksinä.

Malli Iskutilavuus Poraus × isku Moottorin tunnus Suurin teho Suurin vääntö Vuosimalli Polttoainejärjestelmä
R4-diesel
715, 815, 915, 1015, 1215 4249 cm3 102 × 130 mm OM 904 LA 100 kW (136 hv) /
2200 r/min
Euro III 		520 Nm /
1200–1600 r/min 		2004–2006 Pumppusuutin
818, 918, 1018, 1218, 1318, 1518 130 kW (177 hv) /
2200 r/min
Euro III 		675 Nm /
1200–1600 r/min
818, 918, 1018, 1218, 1318, 1518
BlueTec 		130 kW (177 hv) /
2200 r/min
Euro IV / Euro V 		2006–2013
713, 813
BlueTec 		95 kW (129 hv) /
2200 r/min
Euro IV / Euro V 		500 Nm /
1200–1600 r/min
716, 816, 916, 1016, 1216
BlueTec 		115 kW (156 hv) /
2200 r/min
Euro IV / Euro V 		610 Nm /
1200–1600 r/min
716, 816, 916, 1016, 1216
BlueTec 		4801 cm3 106 × 136 mm OM 924 LA 116 kW (156 hv) /
2200 r/min
Euro V / EEV 		2010–2013
822, 922, 1022, 1222, 1322, 1522 160 kW (218 hv) /
2200 r/min
Euro III 		810 Nm /
1200–1600 r/min 		2004–2006
822, 922, 1022, 1222, 1322, 1522
BlueTec 		160 kW (218 hv) /
2200 r/min
Euro IV / Euro V / EEV 		810 Nm /
1200–1600 r/min 		2006–2013
1222 L
BlueTec Hybrid 		160 kW (218 hv) /
2200 r/min
Euro V / EEV 		810 Nm /
1200–1600 r/min 		2010–2013
R6-diesel
823, 1023, 1223, 1323, 1523 6374 cm3 102 × 130 mm OM 906 LA 170 kW (231 hv) /
2200 r/min
Euro III 		810 Nm /
1200–1600 r/min 		2004–2006 Pumppusuutin
1228, 1328, 1528 205 kW (279 hv) /
2200 r/min
Euro III 		1100 Nm /
1200–1600 r/min
824, 924, 1224, 1324, 1524
BlueTec 		175 kW (238 hv) /
2200 r/min
Euro IV / Euro V 		850 Nm /
1200–1600 r/min 		2006–2013
926, 1226, 1326, 1526
BlueTec 		188 kW (256 hv) /
2200 r/min
Euro IV / Euro V 		970 Nm /
1200–1600 r/min
1229, 1329, 1529
BlueTec 		210 kW (286 hv) /
2200 r/min
Euro IV / Euro V 		1120 Nm /
1200–1600 r/min
824, 924, 1224, 1324, 1524
BlueTec 		7201 cm3 106 × 136 mm OM 926 LA 175 kW (238 hv) /
2200 r/min
Euro V / EEV 		850 Nm /
1200–1600 r/min 		2012–2013
1226, 1326, 1526
BlueTec 		188 kW (256 hv) /
2200 r/min
Euro V / EEV 		970 Nm /
1200–1600 r/min
1229, 1329, 1529
BlueTec 		210 kW (286 hv) /
2200 r/min
Euro V / EEV 		1120 Nm /
1200–1600 r/min

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ An important chapter in truck history: from the LP 608 to the new Atego – Daimler Global Media Site, 13. maaliskuu 2013. Viitattu: 15. marraskuu 2021.
  2. ↑ Mercedes-Benz Türk Aksaray Truck Factory is 35 Years Old – Railly News, 15. lokakuu 2021. Viitattu: 18. marraskuu 2021.
  3. ↑ DaimlerChrysler celebrates 50 years of production in Brazil – The Auto Channel, 24. marraskuu 2006. Viitattu: 18. marraskuu 2021.
  4. ↑ 12 years of the Mercedes-Benz Atego: highlights of a successful career – Daimler Global Media Site, 30. kesäkuu 2010. Viitattu: 19. marraskuu 2021.
  5. ↑ Mercedes-Benz Atego truck number 250,000 handed over to customer – Daimler Global Media Site, 10. kesäkuu 2008. Viitattu: 19. marraskuu 2021.
  6. ↑ Mercedes-Benz BlueTec EEV trucks – Daimler Global Media Site, 5. helmikuu 2010. Viitattu: 19. marraskuu 2021.
  7. ↑ New Atego 2010: the best-selling Mercedes distribution truck sets new standards in exterior design, variant diversity and ride comfort – Daimler Global Media Site, 30. kesäkuu 2010. Viitattu: 21. marraskuu 2021.
Mercedes Benz Logo 11.jpg Daimler-Benz AG:n valmistamat hyötyajoneuvot 1980–2010
Luokka 1980-luku 1990-luku 2000-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Pakettiauto N 1300 MB 100-180 MB 100 (W631) Vito (W638) Vito (W639)
Pakettiauto, raskas T 1 (601, 602, 611) Sprinter T 1N, W901–W905 Sprinter NCV3, W906
Kuorma-auto, kevyt T 2 (309, 310, 313) T 2N (667–670) Vario (T 2W)
Kuorma-auto, keskiraskas LP (kevyt) LK "Leichte Klasse" Atego 1 Atego 2
Kuorma-auto, raskas NG "Neue Generation" SK "Schwere Klasse"
Actros 1 Actros 2 3
Maastokuorma-auto Unimog 435
Unimog 425 Unimog 437.1 Unimog 437.4
Unimog 406 Unimog 417
Unimog 418
Unimog 421 Unimog 407 Unimog 405
Unimog 408
Mercedes Benz Logo 11.jpg Daimler-Benz AG:n valmistamat hyötyajoneuvot 1980–2010
Luokka 1980-luku 1990-luku 2000-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Pakettiauto Citan (W 415)
Vito (W 639) Vito (W 447)
Pakettiauto, raskas Sprinter NCV3 (W 906) Sprinter VS30 (W 907, W 910)
Kuorma-auto, kevyt Vario (T 2W)
Kuorma-auto, keskiraskas Atego 2 Atego 3
Kuorma-auto, raskas Actros 3 Actros 4 Actros 5
Maastokuorma-auto Unimog 437.4
Unimog 405
Zetros
Noudettu kohteesta "http://www.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_Atego_2&oldid=208845"