Mercedes-Benz GLE (V167)

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mercedes-Benz GLE
Mercedes-AMG GLE
(V167 / C167)
Mercedes-Benz GLE (V167).jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Mercedes-Benz Cars,
Flag of the United States.svg.png USA, Alabama, Tuscaloosa
Flag of Thailand.svg.png Thaimaa,
Samut Prakan [1]
Flag of Indonesia.svg.png Indonesia, Wanaherang [2]
Valmistusaika 2019
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 5-ovinen SUV
5-ovinen coupé-SUV
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, R6, V8, hybridi
Iskutilavuus 2000 – 4000 cm3
Teho 180 – 450 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Mercedes-Benz GLE (W166)
Seuraaja
Saman luokan autoja BMW X5 (G05)

Pääartikkeli: Mercedes-Benz GLE-sarja

Toisen sukupolven GLE SUV esiteltiin yleisölle lokakuussa 2018 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä. Malli tuli myyntiin Euroopassa seuraavan vuoden kevään aikana.[3]

Yleistä[muokkaa]

GLE on myynnissä vakiomallina, Exclusive-sisätilalla tai AMG Line -versiona, joka kattaa sekä ulko- että sisäpuolen. Lisäksi valittu tekniikka vaikuttaa autokohtaiseen vakiovarusteluun. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Autossa ovat vakiovarusteena mm. Thermatic-ilmastointiautomatiikka, monitoimiohjauspyörä, Widescreen Cockpit 12,3 tuuman näytöllä sekä MBUX-tietoviihdejärjestelmä lisätyn todellisuuden navigoinnilla.

Tekniikka[muokkaa]

GLE 450 4Matic on varustettu 48 voltin EQ Boost -kevythybriditoiminnolla.

Uuden GLE:n kaikissa versioissa 9G Tronic -automaattivaihteiston jatkeena on vakiona jakovaihteisto, jossa on elektroninen säätyvä lamellikytkin. Sen avulla moottorin voima jaetaan akseleille, täysin mukautuvasti, välillä 0–100 prosenttia (Torque on Demand). Kaarteissa ajettaessa mukautuva voimansiirto voi säätää vetosuhdetta kohdennetusti yli- tai aliohjautumisen suuntaan, parantaen siten ajettavuutta.

Lisävarusteena on tarjolla erikseen maastoajoon suunniteltu jakolaatikko, joka on varustettu alennusvaihteilla ja lukkotoiminnolla.

Lisävarusteena autoon on saatavana Airmatic-ilmajousitusjärjestelmä. Sen adaptiivinen iskunvaimennus sopeutuu tunnistimien ja algoritmien ohjaamana reaaliajassa tienpinnan epätasaisuuksiin ja ajotilanteeseen. Ilmajousitus pitää korin korkeustason samana, riippumatta siitä, miten paljon kuormaa autoon on lastattu. Myös maavara on säädettävissä ajonopeuden ja tilanteen mukaan joko automaattisesti tai napista painamalla.

Airmatic-ilmajousitukseen yhdistetty, lisävarusteena saatava E-Active Body Control -alusta, on markkinoiden ainoa järjestelmä, jossa kunkin pyörän jousitusta ja iskunvaimennusta voidaan säätää pyöräkohtaisesti. Sillä pystytään vaikuttamaan kallisteluliikkeiden ohella myös korin nyökkäily- ja nousuliikkeitä vastaan. E-Active Body Control toimii yhdessä kameran avulla tienpintaa tutkivan Road Surface Scan -toiminnon sekä Curve-kaarrekallistelutoiminnon kanssa.

E-Active Body Control toimii 48 voltin sähköjärjestelmän avulla. Huonokuntoisilla teillä järjestelmä voi jopa ottaa sähköenergiaa talteen. Näin energiankulutus on saatu puolitettua S-sarjassa käytössä olleeseen edeltävään järjestelmään verrattuna. Hydropneumatiikan avulla muodostetaan ilmajousien voimien ohella vaikuttavia voimia, jotka tukevat ja vaimentavat auton koria aktiivisesti esimerkiksi pitkittäis- ja sivuttaiskiihdytyksissä tai epätasaisella ajoalustalla ajettaessa.

Kehitys[muokkaa]

  • Vuoden 2019 syyskuussa pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltiin aiempaa ylellisempi Mercedes-Benz GLE Coupe (C167).[5] Samassa näyttelyssä sai ensiesittelynsä dieselpistokehybridi GLE 350 de 4MATIC .[6]

Tekniset tiedot[muokkaa]

Bensiinimallit[muokkaa]

GLE 450 4MATIC AMG GLE 53 4MATIC+ GLE 580 4MATIC AMG GLE 63 4MATIC+ AMG GLE 63 S 4MATIC+
Vuosimalli 2018–2020 2020– 2019–2020 2020– 2019–2020 2020–
Moottori R6-ottomoottori + sähkömoottori, DOHC 24v, suorasuihkutus, turbo, dynastartti 90° V8-ottomoottori + sähkömoottori, DOHC 32v, suorasuihkutus, 2 × turbo, dynastartti 90° V8-ottomoottori + sähkömoottori, DOHC 32v, suorasuihkutus, 2 × kaksoisahdin, dynastartti
Moottoriperhe Mercedes-Benz M256 Mercedes-AMG M176 Mercedes-AMG M177
Iskutilavuus 2999 cm3 3982 cm3
Suurin teho 270 kW + 16 kW
(367 hv + 22 hv) @
5500–6100 r/min
320 kW + 16 kW
(435 hv + 22 hv) @
6100 r/min
360 kW + 16 kW
(489 hv + 22 hv) @
5500 r/min
420 kW + 16 kW
(571 hv + 22 hv) @
5750–6500 r/min
450 kW + 16 kW
(612 hv + 22 hv) @
5750–6500 r/min
Suurin vääntö 500 Nm @
1600–4500 r/min +
250 Nm
520 Nm @
1800–5800 r/min +
250 Nm
700 Nm @
1200–4000 r/min +
250 Nm
750 Nm @
2250–5000 r/min +
250 Nm
850 Nm @
2500–4500 r/min +
250 Nm
Vetotapa Neliveto
Vaihteisto 9G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
Huippunopeus
SUV 250 km/h 250 km/h
(Driver's Package: 280 km/h)
280 km/h
Coupe 250 km/h 250 km/h
(Driver's Package: 280 km/h)
280 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h
SUV 5,7 s 5,3 s 4,9 s 4,0 s 3,8 s
Coupe 5,3 s 4,0 s 3,8 s
Polttoaineenkulutus
SUV 8,3–9,4 l/100 km 8,5–9,1 l/100 km 9,3 l/100 km 9,6 l/100 km 9,5–10,1 l/100 km 10,3–10,9 l/100 km 11,4 l/100 km 11,5 l/100 km
Coupe 9,3 l/100 km 9,6 l/100 km 11,5 l/100 km 11,5 l/100 km
CO2-päästöt
SUV 190–214 g/km 195–208 g/km 212 g/km 220 g/km 217–230 g/km 236–249 g/km 261 g/km 262 g/km
Coupe 212 g/km 219 g/km 262 g/km 263 g/km
Päästöluokitus Euro 6d-TEMP Euro 6d Euro 6d-TEMP Euro 6d Euro 6d-TEMP Euro 6d

Dieselmallit[muokkaa]

GLE 300 d 4MATIC GLE 350 d 4MATIC GLE 400 d 4MATIC
Vuosimalli 2018–2019 2019– 2018–
Coupé: 2019–
Moottori R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin R6, DOHC 24v, VVT (imu), yhteispaineruiskutus, kaksoisahdin
Moottoriperhe Mercedes-Benz OM654 Mercedes-Benz OM656
Iskutilavuus 1950 cm3 2925 cm3
Suurin teho 180 kW (245 hv) @
4200 r/min
200 kW (272 hv) @
3400–4600 r/min
243 kW (330 hv) @
3600–4000 r/min
Suurin vääntö 500 Nm @
1600–2400 r/min
600 Nm @
1200–3200 r/min
700 Nm @
1200–3000 r/min
Vetotapa Neliveto
Vaihteisto 9G-TRONIC
Huippunopeus
SUV 225 km/h 230 km/h 245 km/h
Coupe 226 km/h 240 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h
SUV 7,2 s 6,6 s 5,7 s
Coupe 6,6 s 5,7 s
Polttoaineenkulutus
SUV 6,1–6,4 l/100 km 7,0–7,5 l/100 km
Coupe 6,9–7,3 l/100 km 6,9–7,4 l/100 km
CO2-päästöt
SUV 161–169 g/km 184–198 g/km 184–199 g/km
Coupe 182–193 g/km 183–195 g/km
Päästöluokitus Euro 6d-TEMP Euro 6d

Latausybridimallit[muokkaa]

GLE 350 e 4MATIC GLE 350 de 4MATIC
Vuosimalli 2020– 2019–2020 2020–
Järjestelmän rakenne Ottomoottori + sähkömoottori Dieselmoottori + sähkömoottori
Polttomoottorin rakenne R4, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, turbo R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin
Moottoriperhe Mercedes-Benz M274 Mercedes-Benz OM654
Iskutilavuus 1991 cm3 1950 cm3
Suurin teho, polttomoottori 155 kW (211 hv) @
5500 r/min
143 kW (194 hv) @
3800 r/min
Suurin teho, sähkömoottori 100 kW (136 hv)
Järjestelmän teho 245 kW (333 hv) 225 kW (306 hv) 235 kW (320 hv)
Suurin vääntö, polttomoottori 350 Nm @
? r/min
400 Nm @ 1600–2800 r/min
Suurin vääntö, sähkömoottori 440 Nm @ 0–2500 r/min
Järjestelmän suurin vääntö 700 Nm
Vaihteisto 9G-TRONIC
Vetotapa Neliveto
Kiihtyvyys 0–100 km/h 6,9 s 6,8 s
Huippunopeus 210 km/h
Polttoaineenkulutus 1,5 l/100 km 1,1–1,3 l/100 km
CO2-päästöt 36 g/km 25–29 g/km
Akkukapasiteetti Brutto: 31,2 kWh, netto 27 kWh
Toimintasäde 106 km 100–106 km
Päästöluokitus Euro 6d

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 91 % 34.9 pistettä
Lapsimatkustaja 90 % 44.2 pistettä
Jalankulkija 78 % 37.8 pistettä
Turvallisuus avusteet 78 % 10.2 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
WDC1671211A067398
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat ja massat[muokkaa]

Malli GLE (V167)
Pituus 4924 mm
Leveys
peileillä / peilit taitettuna
2022 mm / 2157 mm
Korkeus 1797 mm
Akseliväli 2995 mm
Raideleveys
vakiorenkain etu / taka
1667 mm / 1687 mm


Malli GLE (V167)
Omapaino 2170 – 2265 kg
Kokonaispaino 2890 – 3070 kg
Perävaunupaino
jarruton
750 kg
Perävaunupaino
jarrullinen (12%)
2700 kg

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. Mercedes-Benz brings down Thai price of GLE300d – Bangkok Post, 5. joulukuu 2019. Viitattu: 5. heinäkuu 2020.
  2. Other automakers may be leaving; Mercedes-Benz is launching new SUVs in Indonesia – The Jakarta Post, 11. joulukuu 2019. Viitattu: 5. heinäkuu 2020.
  3. Katso kuvat - Mercedes Benziltä viisi uutta autoa Pariisin autonäyttelyyn – Apu, 25. syyskuu 2018. Viitattu: 12. lokakuu 2019.
  4. Niko Rouhiainen: Mercedes-Benz pehmoilee – autonäyttelyn avaajana perheille ... – Kauppalehti, 5. maaliskuu 2019. Viitattu: 5. heinäkuu 2020.
  5. Teemu Granström: Mercedes-Benz GLE Coupé – luksusluokan menopeli kilpailee BMW X6:n kanssa – Autotalli.com, 11. syyskuu 2019. Viitattu: 5. heinäkuu 2020.
  6. Teemu Granström: Diesel-hybridi suurella akulla – Mercedes-Benz GLE 350 de saattaa olla luokkansa järkevin valinta – Autotalli.com, 23. syyskuu 2019. Viitattu: 31. maaliskuu 2020.
  7. Seshan Vijayraghvan: 2019 LA Auto Show: New Mercedes-AMG GLE 63 S Breaks Cover – Car and Bike, 21. marraskuu 2019.
Mercedes Benz Logo 11.jpg Mercedes-Benz -henkilömallien aikajana 2010 – 2040
Luokka Sarja 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kompaktiluokka A W176 W177
169-sarja V177
B T245 W242 / W246 W247
CLA C117, X117 C118, X118
Keskiluokka CL 203
C 204-sarja W205 / S205
209-
sarja
C 204 C205 / A205
Ylempi keskiluokka E 207-sarja C238 / A238
212-sarja W213 / S213
Suuri auto R 251-sarja
CLS C219 C218 / X218 C257
S 221-sarja W222
X222 / VV222
CL / S C 216 C217 / A217
Urheiluauto SLK /
SLC
R 171 R172
SL R 230 R231
Superauto AMG GT 197-sarja C190
Maastoauto G W461
W463
Crossover/
SUV
GLA X156
GLB X247
GLK / GLC X 204 X253 / C253
EQC N293
M / GLE W 164 W166 V167
GL / GLS X 164 X166 X167
Tila-auto Vaneo /
Citan
W415
Kevyt
hyötyajoneuvo
V-sarja 639-sarja V447
Vito 639-sarja W447
Sprinter NCV3 (W906) W907
W910
Vario Vario
X X