Mercedes-Benz GLE (V167)
| Mercedes-Benz GLE Mercedes-AMG GLE (V167 / C167) | |
|---|---|
.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mercedes-Benz Cars,  USA, Alabama, Tuscaloosa Thaimaa, Samut Prakan [1]  Indonesia, Wanaherang [2]
|
| Valmistusaika | 2019 – |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 5-ovinen SUV 5-ovinen coupé-SUV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, R6, V8, hybridi |
| Iskutilavuus | 2000 – 4000 cm3 |
| Teho | 180 – 450 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mercedes-Benz GLE (W166) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | BMW X5 (G05) |
Pääartikkeli: Mercedes-Benz GLE-sarja
Toisen sukupolven GLE SUV esiteltiin yleisölle lokakuussa 2018 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä. Malli tuli myyntiin Euroopassa seuraavan vuoden kevään aikana.[3]
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
GLE on myynnissä vakiomallina, Exclusive-sisätilalla tai AMG Line -versiona, joka kattaa sekä ulko- että sisäpuolen. Lisäksi valittu tekniikka vaikuttaa autokohtaiseen vakiovarusteluun. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.
Autossa ovat vakiovarusteena mm. Thermatic-ilmastointiautomatiikka, monitoimiohjauspyörä, Widescreen Cockpit 12,3 tuuman näytöllä sekä MBUX-tietoviihdejärjestelmä lisätyn todellisuuden navigoinnilla.
.jpg)
_taka.jpg)
_sis%C3%A4.jpg)
Tekniikka[muokkaa]
GLE 450 4Matic on varustettu 48 voltin EQ Boost -kevythybriditoiminnolla.
Uuden GLE:n kaikissa versioissa 9G Tronic -automaattivaihteiston jatkeena on vakiona jakovaihteisto, jossa on elektroninen säätyvä lamellikytkin. Sen avulla moottorin voima jaetaan akseleille, täysin mukautuvasti, välillä 0–100 prosenttia (Torque on Demand). Kaarteissa ajettaessa mukautuva voimansiirto voi säätää vetosuhdetta kohdennetusti yli- tai aliohjautumisen suuntaan, parantaen siten ajettavuutta.
Lisävarusteena on tarjolla erikseen maastoajoon suunniteltu jakolaatikko, joka on varustettu alennusvaihteilla ja lukkotoiminnolla.
Lisävarusteena autoon on saatavana Airmatic-ilmajousitusjärjestelmä. Sen adaptiivinen iskunvaimennus sopeutuu tunnistimien ja algoritmien ohjaamana reaaliajassa tienpinnan epätasaisuuksiin ja ajotilanteeseen. Ilmajousitus pitää korin korkeustason samana, riippumatta siitä, miten paljon kuormaa autoon on lastattu. Myös maavara on säädettävissä ajonopeuden ja tilanteen mukaan joko automaattisesti tai napista painamalla.
Airmatic-ilmajousitukseen yhdistetty, lisävarusteena saatava E-Active Body Control -alusta, on markkinoiden ainoa järjestelmä, jossa kunkin pyörän jousitusta ja iskunvaimennusta voidaan säätää pyöräkohtaisesti. Sillä pystytään vaikuttamaan kallisteluliikkeiden ohella myös korin nyökkäily- ja nousuliikkeitä vastaan. E-Active Body Control toimii yhdessä kameran avulla tienpintaa tutkivan Road Surface Scan -toiminnon sekä Curve-kaarrekallistelutoiminnon kanssa.
E-Active Body Control toimii 48 voltin sähköjärjestelmän avulla. Huonokuntoisilla teillä järjestelmä voi jopa ottaa sähköenergiaa talteen. Näin energiankulutus on saatu puolitettua S-sarjassa käytössä olleeseen edeltävään järjestelmään verrattuna. Hydropneumatiikan avulla muodostetaan ilmajousien voimien ohella vaikuttavia voimia, jotka tukevat ja vaimentavat auton koria aktiivisesti esimerkiksi pitkittäis- ja sivuttaiskiihdytyksissä tai epätasaisella ajoalustalla ajettaessa.
Kehitys[muokkaa]
- Maaliskuussa 2019 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä esiteltiin korkeatasoisesti varustettu ja suorituskykyinen Mercedes-AMG GLE 53.[4]
- Vuoden 2019 syyskuussa pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltiin aiempaa ylellisempi Mercedes-Benz GLE Coupe (C167).[5] Samassa näyttelyssä sai ensiesittelynsä dieselpistokehybridi GLE 350 de 4MATIC .[6]
- Marraskuussa 2019 pidetyssä Los Angelesin autonäyttelyssä esiteltiin ylelliset tehoversiot Mercedes-AMG GLE 63 ja 63 S.[7]
Mercedes-AMG GLE 53 4Matic, Geneven autonäyttely 2019
Mercedes-Benz_GLE Coupé (C167)
.jpg)
Mittaukset[muokkaa]
Auto motor und sport 5/2020 mittasi Mercedes-Benz GLE 350 de:n (143+100 kW, yht 225 kW) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 2,3 sekuntia, 0–80 km/h 4,8 sekuntia, 0–100 km/h 7,0 sekuntia, 0–130 km/h 11,4 sekuntia ja 0–160 km/h 17,7 sekuntia. Huippunopeus on 210 km/h.
Pelkällä sähköllä (100 kW) kiihtyvyydeksi mitattiin 0–50 km/h 4,1 sekuntia, 0–80 km/h 10,4 sekuntia ja 0–100 km/h 16,9 sekuntia.
Kulutus vaihtelee välillä 7,2–10,9 l/100 km dieseliä. Pelkällä sähköllä ajettaessa kulutus on 26,5 kWh/100 km. [8]
Tekniset tiedot[muokkaa]
Bensiinimallit[muokkaa]
| GLE 450 4MATIC | AMG GLE 53 4MATIC+ | GLE 580 4MATIC | AMG GLE 63 4MATIC+ | AMG GLE 63 S 4MATIC+ | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vuosimalli | 2018–2020 | 2020– | 2019–2020 | 2020– | 2019–2020 | 2020– | ||
| Moottori | R6-ottomoottori + sähkömoottori, DOHC 24v, suorasuihkutus, turbo, dynastartti | 90° V8-ottomoottori + sähkömoottori, DOHC 32v, suorasuihkutus, 2 × turbo, dynastartti | 90° V8-ottomoottori + sähkömoottori, DOHC 32v, suorasuihkutus, 2 × kaksoisahdin, dynastartti | |||||
| Moottoriperhe | Mercedes-Benz M256 | Mercedes-AMG M176 | Mercedes-AMG M177 | |||||
| Iskutilavuus | 2999 cm3 | 3982 cm3 | ||||||
| Suurin teho | 270 kW + 16 kW (367 hv + 22 hv) @ 5500–6100 r/min |
320 kW + 16 kW (435 hv + 22 hv) @ 6100 r/min |
360 kW + 16 kW (489 hv + 22 hv) @ 5500 r/min |
420 kW + 16 kW (571 hv + 22 hv) @ 5750–6500 r/min |
450 kW + 16 kW (612 hv + 22 hv) @ 5750–6500 r/min | |||
| Suurin vääntö | 500 Nm @ 1600–4500 r/min + 250 Nm |
520 Nm @ 1800–5800 r/min + 250 Nm |
700 Nm @ 1200–4000 r/min + 250 Nm |
750 Nm @ 2250–5000 r/min + 250 Nm |
850 Nm @ 2500–4500 r/min + 250 Nm | |||
| Vetotapa | Neliveto | |||||||
| Vaihteisto | 9G-TRONIC | AMG SPEEDSHIFT TCT 9G | ||||||
| Huippunopeus | ||||||||
| SUV | 250 km/h | 250 km/h (Driver's Package: 280 km/h) |
280 km/h | |||||
| Coupe | — | 250 km/h | — | 250 km/h (Driver's Package: 280 km/h) |
280 km/h | |||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||||||||
| SUV | 5,7 s | 5,3 s | 4,9 s | 4,0 s | 3,8 s | |||
| Coupe | — | 5,3 s | — | 4,0 s | 3,8 s | |||
| Polttoaineenkulutus | ||||||||
| SUV | 8,3–9,4 l/100 km | 8,5–9,1 l/100 km | 9,3 l/100 km | 9,6 l/100 km | 9,5–10,1 l/100 km | 10,3–10,9 l/100 km | 11,4 l/100 km | 11,5 l/100 km |
| Coupe | — | 9,3 l/100 km | 9,6 l/100 km | — | 11,5 l/100 km | 11,5 l/100 km | ||
| CO2-päästöt | ||||||||
| SUV | 190–214 g/km | 195–208 g/km | 212 g/km | 220 g/km | 217–230 g/km | 236–249 g/km | 261 g/km | 262 g/km |
| Coupe | — | 212 g/km | 219 g/km | — | 262 g/km | 263 g/km | ||
| Päästöluokitus | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | ||
Dieselmallit[muokkaa]
| GLE 300 d 4MATIC | GLE 350 d 4MATIC | GLE 400 d 4MATIC | ||
|---|---|---|---|---|
| Vuosimalli | 2018–2019 | 2019– | 2018– Coupé: 2019– | |
| Moottori | R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin | R6, DOHC 24v, VVT (imu), yhteispaineruiskutus, kaksoisahdin | ||
| Moottoriperhe | Mercedes-Benz OM654 | Mercedes-Benz OM656 | ||
| Iskutilavuus | 1950 cm3 | 2925 cm3 | ||
| Suurin teho | 180 kW (245 hv) @ 4200 r/min |
200 kW (272 hv) @ 3400–4600 r/min |
243 kW (330 hv) @ 3600–4000 r/min | |
| Suurin vääntö | 500 Nm @ 1600–2400 r/min |
600 Nm @ 1200–3200 r/min |
700 Nm @ 1200–3000 r/min | |
| Vetotapa | Neliveto | |||
| Vaihteisto | 9G-TRONIC | |||
| Huippunopeus | ||||
| SUV | 225 km/h | 230 km/h | 245 km/h | |
| Coupe | — | 226 km/h | 240 km/h | |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||||
| SUV | 7,2 s | 6,6 s | 5,7 s | |
| Coupe | — | 6,6 s | 5,7 s | |
| Polttoaineenkulutus | ||||
| SUV | 6,1–6,4 l/100 km | 7,0–7,5 l/100 km | ||
| Coupe | — | 6,9–7,3 l/100 km | 6,9–7,4 l/100 km | |
| CO2-päästöt | ||||
| SUV | 161–169 g/km | 184–198 g/km | 184–199 g/km | |
| Coupe | — | 182–193 g/km | 183–195 g/km | |
| Päästöluokitus | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | ||
Latausybridimallit[muokkaa]
| GLE 350 e 4MATIC | GLE 350 de 4MATIC | ||
|---|---|---|---|
| Vuosimalli | 2020– | 2019–2020 | 2020– |
| Järjestelmän rakenne | Ottomoottori + sähkömoottori | Dieselmoottori + sähkömoottori | |
| Polttomoottorin rakenne | R4, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, turbo | R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin | |
| Moottoriperhe | Mercedes-Benz M274 | Mercedes-Benz OM654 | |
| Iskutilavuus | 1991 cm3 | 1950 cm3 | |
| Suurin teho, polttomoottori | 155 kW (211 hv) @ 5500 r/min |
143 kW (194 hv) @ 3800 r/min | |
| Suurin teho, sähkömoottori | 100 kW (136 hv) | ||
| Järjestelmän teho | 245 kW (333 hv) | 225 kW (306 hv) | 235 kW (320 hv) |
| Suurin vääntö, polttomoottori | 350 Nm @ ? r/min |
400 Nm @ 1600–2800 r/min | |
| Suurin vääntö, sähkömoottori | 440 Nm @ 0–2500 r/min | ||
| Järjestelmän suurin vääntö | 700 Nm | ||
| Vaihteisto | 9G-TRONIC | ||
| Vetotapa | Neliveto | ||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 6,9 s | 6,8 s | |
| Huippunopeus | 210 km/h | ||
| Polttoaineenkulutus | 1,5 l/100 km | 1,1–1,3 l/100 km | |
| CO2-päästöt | 36 g/km | 25–29 g/km | |
| Akkukapasiteetti | Brutto: 31,2 kWh, netto 27 kWh | ||
| Toimintasäde | 106 km | 100–106 km | |
| Päästöluokitus | Euro 6d | ||
Turvallisuus[muokkaa]
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | 
| |
| Aikuismatkustaja | 91 % | 34.9 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 90 % | 44.2 pistettä |
| Jalankulkija | 78 % | 37.8 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 78 % | 10.2 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: WDC1671211A067398 | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Mitat ja massat[muokkaa]
| Malli | GLE (V167) |
|---|---|
| Pituus | 4924 mm |
| Leveys peileillä / peilit taitettuna |
2022 mm / 2157 mm |
| Korkeus | 1797 mm |
| Akseliväli | 2995 mm |
| Raideleveys vakiorenkain etu / taka |
1667 mm / 1687 mm |
| Malli | GLE (V167) |
|---|---|
| Omapaino | 2170 – 2265 kg |
| Kokonaispaino | 2890 – 3070 kg |
| Perävaunupaino jarruton |
750 kg |
| Perävaunupaino jarrullinen (12%) |
2700 kg |
Aiheesta muualla[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Mercedes-Benz brings down Thai price of GLE300d – Bangkok Post, 5. joulukuu 2019. Viitattu: 5. heinäkuu 2020.
- ↑ Other automakers may be leaving; Mercedes-Benz is launching new SUVs in Indonesia – The Jakarta Post, 11. joulukuu 2019. Viitattu: 5. heinäkuu 2020.
- ↑ Katso kuvat - Mercedes Benziltä viisi uutta autoa Pariisin autonäyttelyyn – Apu, 25. syyskuu 2018. Viitattu: 12. lokakuu 2019.
- ↑ Niko Rouhiainen: Mercedes-Benz pehmoilee – autonäyttelyn avaajana perheille ... – Kauppalehti, 5. maaliskuu 2019. Viitattu: 5. heinäkuu 2020.
- ↑ Teemu Granström: Mercedes-Benz GLE Coupé – luksusluokan menopeli kilpailee BMW X6:n kanssa – Autotalli.com, 11. syyskuu 2019. Viitattu: 5. heinäkuu 2020.
- ↑ Teemu Granström: Diesel-hybridi suurella akulla – Mercedes-Benz GLE 350 de saattaa olla luokkansa järkevin valinta – Autotalli.com, 23. syyskuu 2019. Viitattu: 31. maaliskuu 2020.
- ↑ Seshan Vijayraghvan: 2019 LA Auto Show: New Mercedes-AMG GLE 63 S Breaks Cover – Car and Bike, 21. marraskuu 2019.
- ↑ Auto motor und sport 5/2020
 Mercedes-Benz -henkilömallien aikajana 2010 – 2040
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| Luokka | Sarja | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Kompaktiluokka | A | W176 | W177, V177 | ||||||||||||||||||||||||||||
| B | T245 | W242, W246 | W247 | ||||||||||||||||||||||||||||
| CLA | C117, X117 | C118, X118 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | — | CL203 | |||||||||||||||||||||||||||||
| C | W204, S204 | W205, S205 | W206, S206 | ||||||||||||||||||||||||||||
| A209 | C 204 | C205, A205 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | E | W212, S212 | W213, S213 | ||||||||||||||||||||||||||||
| C207, A207 | C238, A238 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | R | W251, V251 | |||||||||||||||||||||||||||||
| S | W221, V221 | W222, V222 | W223, V223 | ||||||||||||||||||||||||||||
| CL / S | C216 | C217, A217 | |||||||||||||||||||||||||||||
| CLS | C219 | C218, X218 | C257 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | SLK / SLC |
R 171 | R172 | ||||||||||||||||||||||||||||
| SL | R 230 | R231 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Superauto | AMG GT | C197, R197 | C190 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maastoauto | G | W461 | |||||||||||||||||||||||||||||
| W463 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover/ SUV |
GLA | X156 | H247 | ||||||||||||||||||||||||||||
| EQA | H243 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| GLB | X247 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| GLK / GLC | X 204 | X253 | |||||||||||||||||||||||||||||
| EQC | N293 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| M / GLE | W 164 | W166 | V167 | ||||||||||||||||||||||||||||
| GL / GLS | X 164 | X166 | X167 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | Vaneo / Citan |
W415 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kevyt hyötyajoneuvo |
V-sarja / Vito | W639, V639 | W447, V447 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sprinter | NCV3 (W906) | W907, W910 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vario | Vario | ||||||||||||||||||||||||||||||
| X | W470 | ||||||||||||||||||||||||||||||
