Renault Laguna I

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Renault Laguna
Renault Laguna
Valmistaja ja valmistusmaa Renault,
Flag of France.svg.png Ranska
Valmistusaika 19942000
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 5-ovinen Liftback
5-ovinen Break
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1598–2963 cm3
Teho 95–188 hv
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 9,2–16 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 170–240 km/h
Kulutus 5,4–10,2 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 146–240 g/km
Hintaluokka 23.900–35.000 € (2001)
Edeltäjä Renault R21
Seuraaja Renault Laguna II
Saman luokan autoja Citroën Xantia
Ford Mondeo
Honda Accord
Mazda 626
Nissan Primera
Opel Vectra
Peugeot 405 / 406
Rover 400
Toyota Carina E
VW Passat

Renault Laguna I tuli markkinoille vuonna 1994 korvaamaan Renault 21:n. Se oli edeltäjästään poiketen alunperin saatavana ainoastaan liftback-mallina. Myöhemmin mallisto laajeni myös farmarimallilla.

Vertailu 1996[muokkaa]

Renault Laguna RT 2,0 sijoittui Tekniikan Maailman 3/1996 kuuden auton vertailussa jaetusti toiseksi (2-5./6). Jousitus on mukava, mutta jousitus ei kanna kunnolla täyttä kuormaa. Ajo-ominaisuudet ovat kiitettävät (9/10) ja ryhmän parhaat, Suuntavakavuus on hyvä. Etujarrut kuitenkin lukkiutuvat turhan herkästi. Kulutus on melko iso.

Tekniikan Maailma 3/1996 mittasi Renault Laguna RT 2,0:n (85 kW, 1320 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 7,8 sekuntia, 0–100 km/h 11,7 sekuntia ja 0–120 km/h 16,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 200 km/h. TM mittasi huippunopeudeksi hieman vähemmän eli 194 km/h.

Renault Laguna RT 2,0 maksoi Suomessa vuonna 1996 143 900 markkaa.

Rekisteröinti[muokkaa]

I -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000
Määrä (kpl) 772 1226 1783 2050 1921 1566 1869

Varustelu[muokkaa]

Lagunan varustelutaso kehittyi nopeasti ylöspäin ja pian kaikissa malleissa oli vakiovarusteena ohjaustehostin, sähkökäyttöiset etuikkunat, kuljettajan turvatyyny ja kauko-ohjattu keskuslukitus. Monissa malleissa oli tuplaturvatyynyt, lukkiutumattomat ABS-jarrut, ilmastointi ja CD-soitin.

  • RXE-mallissa on ajotietokone, puhesyntetisaattori, ABS-jarrut, ajonestolaite ja takaistuimien lukuvalot.
  • V6-mallissa on nopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostin, alumiinivanteet, vakionopeudensäädin ja sähkölasit myös takana.

Tekniikka[muokkaa]

V6-moottorin yhteydessä on vaihtoehtona sekä automaattivaihteisto että 5-vaihteinen manuaalivaihteisto.

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 1995 markkinoille tuli myös farmarimalli, joka tunnetaan joillakin markkinoilla nimellä Laguna Grandtour, mutta yleisemmin kuitenkin mm. Suomessa nimellä Laguna Break. Farmarin RXE-mallissa takaikkuna aukeaa erikseen eikä koko luukkua tarvitse avata. Lisäksi oli saatavilla Laguna Familiale -malli, jossa tavaratilaan on lisätty penkit kahdelle lapselle.

Vuonna 1996 kaikkiin malleihin tuli parannellut penkit, ABS-jarrut, turvavyön voimanrajoitin, sisävalon viive ja lämmitettävät tuulilasinpesurin suuttimet.

Vuonna 1997 mallistoon tuli uusi 3,0 litran moottori, jonka maksimiteho on 190 hv.

Vuonna 1998 auto sai kasvojenkohotuksen, jossa muun muassa takavalot muotoiltiin uudelleen, mutta myös muita pieniä uudistuksia tehtiin. Samalla moottorit päivitettiin ja varustelutasoja muutettiin.

Vuonna 2000 kaikkien mallien varusteluun kuului sivuturvatyynyt, raitisilmasuodatin ja sumuvalot sekä Sport-malliin 16" alumiinivanteet ja nahkapäällysteinen ohjauspyörä.

Vuonna 2000 tuli myyntiin viimeinen ensimmäisen sukupolven Laguna-malli, Laguna Concorde, jossa on monia perusmalleista poikkeavia varusteita, kuten osittain nahkaiset penkit ja äänihälytykset.

Vuonna 2000 syksyllä tuli myyntiin Laguna Premium, jossa moottorivaihtoehdot olivat vain 1,6- ja 1,8- litraiset bensakoneet sekä dTi. Vakiovarusteluun kuului 15" kevytmetallivanteet, radio/CD-soitin, manuaalinen ilmastointi ja nahkapäällysteinen ohjauspyörä. Lisävarusteena tähän oli saatavissa sport-paketti, jossa on takaspoileri, 16" alumiinivanteet, urheiluistuimet ja -verhoilu.

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.6 R4 16V 1598 cm3 79 kW (107 hv) @ 5750 r/min 148 Nm @ 3750 r/min 1998–
1.8 R4 8V F3P 1783 cm3 66 kW (90 hv) @ 5750 r/min 145 Nm @ 2750 r/min
1.8 R4 16V 1783 cm3 95 kW (129 hv) @ 5750 r/min 175 Nm @ 3750 r/min 1998–
2.0 R4 1998 cm3 84 kW (115 hv) @ 5250 r/min 182 Nm @ 3500 r/min 1995–
2.0i R4 16V 1948 cm3 102 kW (140 hv) @ 6000 r/min 182 Nm @ 4500 r/min 1998–
2.0 R4 16V F4R 1998 cm3 137 hv @ 5500 r/min 188 Nm @ 3750 r/min 1999–
2.0 R4 16V 1948 cm3 140 hv @ 5500 r/min 182 Nm @ 4500 r/min 1995–
3.0 V6 2946 cm3 152 kW (207 hv) @ 5750 r/min 267 Nm @ 4000 r/min 1995–

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.9 dTi R4 1870 cm3 72 kW (97 hv) @ 4000 r/min 200 Nm @ 2000 r/min 1995–
1.9 dCi R4 1870 cm3 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min 250 Nm @ 1750 r/min 1995–
2.2 dT R4 2188 cm3 81.6 kW (111 hv) @ 4200 r/min 250 Nm @ 2000 r/min 1995–

Mitat[muokkaa]

Malli Liftback Break
Pituus 4508 mm 4625 mm
Leveys 1752 mm
Korkeus 1433 mm 1448 mm
Akseliväli 2654 mm
Raideleveys (e/t) 1481/1472 mm
Omamassa 1280–1470 kg 1360–1505 kg
Tavaratila 452 l
Polttoainesäiliö 66 l

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 3-.png 17 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2 pre02.png pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla