Ero sivun ”Mercedes-Benz GLC (X253)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 17: Rivi 17:
 
|'''[[Vaihteisto]]'''|| 7- / 9-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
 
|'''[[Vaihteisto]]'''|| 7- / 9-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{rakenne}}}"
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{rakenne}}}"
−
|'''Rakenne'''|| [[Etumoottori|Etumoottori pitkittäin]], [[neliveto]] / [[takaveto]]
+
|'''Rakenne'''|| [[Etumoottori|Etumoottori pitkittäin]], [[neliveto]]  
 
|- class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
 
|- class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
 
|'''Edeltäjä'''|| [[Mercedes-Benz GLK (X204)]]
 
|'''Edeltäjä'''|| [[Mercedes-Benz GLK (X204)]]
Rivi 52: Rivi 52:
  
 
'''Night-paketti'''<br>Koristeellinen alleajosuoja edessä ja takana on korkeakiiltoisen musta. 5-puolaiset kevytmetallivanteet ulkopuolen Exclusive-paketin yhteydessä ja mustat kiiltosorvatut 5-kaksoispuolaiset AMG-kevytmetallivanteet ulkopuolen AMG-paketin yhteydessä. Mustat jäähdyttimen säleikkö, ulkopeilit, ikkunakehykset ja ikkunoiden alareunalistat, erikoistummennetut takalasi ja takasivulasit sekä mattamustat kattokaiteet.
 
'''Night-paketti'''<br>Koristeellinen alleajosuoja edessä ja takana on korkeakiiltoisen musta. 5-puolaiset kevytmetallivanteet ulkopuolen Exclusive-paketin yhteydessä ja mustat kiiltosorvatut 5-kaksoispuolaiset AMG-kevytmetallivanteet ulkopuolen AMG-paketin yhteydessä. Mustat jäähdyttimen säleikkö, ulkopeilit, ikkunakehykset ja ikkunoiden alareunalistat, erikoistummennetut takalasi ja takasivulasit sekä mattamustat kattokaiteet.
 +
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
=== Ottomoottorit ===
 +
{| class="wikitable"
 +
|- class="hintergrundfarbe5"
 +
| '''Malli'''
 +
! GLC 250 4MATIC
 +
! GLC 350 e 4MATIC
 +
! Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Valmistusaika'''
 +
| 6/2015-
 +
| colspan="2" | 6/2016-
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Moottoritunnus*'''
 +
| colspan=2| [[Mercedes-Benz M 270/M 274|M 274 DE 20 AL]]
 +
| [[Mercedes-Benz M 276|M 276 DE 30 AL]]
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Moottorityyppi'''
 +
| [[Rivi-4|R4]]-[[ottomoottori]]
 +
| R4-ottomoottori + sähkömoottori
 +
| [[V6]]-ottomoottori
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Polttoainejärjestelmä'''
 +
| colspan=3| [[Polttoaineen suihkutus|Suorasuihkutus]]
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Ahdin'''
 +
| colspan=2| Turboahdin
 +
| Biturbo
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''[[Iskutilavuus]]'''
 +
| colspan=2| 1991&nbsp;cm³
 +
| 2996&nbsp;cm³
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Teho'''
 +
| 155&nbsp;kW (211 hv) @<br>5500 r/min
 +
| 155 kW (211 hv) +<br> 85 kW (116 hv)<br>Kok. teho 240 kW (327 hv)
 +
| 270 kW (367 hv) @<br>5500-6000 r/min
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''[[Vääntö]]'''
 +
| 350 Nm @<br>1200–4000 r/min
 +
| Kok. arvo 560 Nm
 +
| 520 Nm @<br>2000–4200 r/min
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vetotapa'''
 +
| colspan=3| [[Neliveto]]
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vaihteisto'''
 +
| [[9G-Tronic]]
 +
| [[7G-Tronic]] Plus
 +
| 9G-Tronic
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Huippunopeus'''
 +
| 222 km/h
 +
| 235 km/h
 +
| 250 km/h
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h'''
 +
| 7,3 s
 +
| 5,9 s
 +
| 4,9 s
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)'''
 +
| 6,5–7,1 l/100 km
 +
| 2,5 l/100 km
 +
| 8,3 l/100 km (98 okt.)
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)'''
 +
| 152-166 g/km
 +
| 59 g/km
 +
| 189 g/km
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]'''
 +
| colspan=3| Euro 6
 +
|}
 +
&nbsp;* Moottoritunnusten purku:
 +
M = Motor (moottori), OM = Oelmotor (öljymoottori,autoilun alkuaikojen ilmaisu dieselmoottorille), Mallisarja = 3-numeroinen tunnus, E = Saugrohreinspritzung (polttoaineen imusarjaruiskutus), KE = Kanaleinspritzung (eräs yhteispaineruiskutuksen muoto), DE = Direkteinspritzung (polttoaineen suoraruiskutus), ML = Kompressor (mekaaninen ahdin), L = Ladeluftkühlung (ahtoilman välijäähdytys), A = Abgasturbolader (pakokaasuahdin), red. = reduzierte(r) Leistung/Hubraum (rajoitettu (rajoitetut) teho/iskutilavuus), LS = Leistungssteigerung (suorituskyvyn parantaminen eli tehoversio)
 +
 +
=== Dieselmoottorit ===
 +
{| class="wikitable"
 +
|- class="hintergrundfarbe5"
 +
| '''Malli'''
 +
! GLC 220 d 4MATIC
 +
! GLC 250 d 4MATIC
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Valmistusaika'''
 +
| colspan=2| 6/2015-
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Moottoritunnus*'''
 +
| colspan="2" | [[Mercedes-Benz OM 651|OM 651 DE 22 LA]]
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Moottorityyppi'''
 +
| colspan=2| [[Rivi-4|R4]]-[[dieselmoottori]]
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Polttoainejärjestelmä'''
 +
| colspan=2| [[Yhteispaineruiskutus|Common-Rail-suorasuihkutus]]
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Ahdin'''
 +
| colspan="2" | [[Turboahdin|Biturbo]]
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''[[Iskutilavuus]]'''
 +
| colspan="2" | 2143&nbsp;cm³
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Teho'''
 +
| 125&nbsp;kW (170 hv) @<br>3000–4200 r/min
 +
| 150&nbsp;kW (204 hv) @<br>3800 r/min
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''[[Vääntö]]'''
 +
| 400 Nm @<br>1400–2800 r/min
 +
| 500 Nm @<br>1600–1800 r/min
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vetotapa'''
 +
| colspan="2" | [[Neliveto]]
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vaihteisto'''
 +
| colspan="2" | [[9G-Tronic]]
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Huippunopeus'''
 +
| 210 km/h
 +
| 222 km/h
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h'''
 +
| 8,3 s
 +
| 7,6 s
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)'''
 +
| colspan="2" | 5,0–5,5 l/100 km
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)'''
 +
| colspan="2" | 129–143 g/km
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]'''
 +
| colspan=2| Euro 6
 +
|}
 +
&nbsp;* Moottoritunnusten purku:
 +
M = Motor (moottori), OM = Oelmotor (öljymoottori,autoilun alkuaikojen ilmaisu dieselmoottorille), Mallisarja = 3-numeroinen tunnus, E = Saugrohreinspritzung (polttoaineen imusarjaruiskutus), KE = Kanaleinspritzung (eräs yhteispaineruiskutuksen muoto), DE = Direkteinspritzung (polttoaineen suoraruiskutus), ML = Kompressor (mekaaninen ahdin), L = Ladeluftkühlung (ahtoilman välijäähdytys), A = Abgasturbolader (pakokaasuahdin), red. = reduzierte(r) Leistung/Hubraum (rajoitettu (rajoitetut) teho/iskutilavuus), LS = Leistungssteigerung (suorituskyvyn parantaminen eli tehoversio)
 +
 +
== Turvallisuus ==
 +
{{EuroNCAP09|
 +
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5|
 +
aikuismatkustajan prosentit = 95|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 36.4|
 +
lapsimatkustajan prosentit = 89|
 +
lapsimatkustajan pisteet = 43.7|
 +
jalankulkijan prosentit = 82|
 +
jalankulkijan pisteet = 29.7|
 +
turvallisuus avusteiden prosentit = 71|
 +
turvallisuus avusteiden pisteet = 9.3|
 +
valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot|
 +
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/en/results/mercedes-benz/glc/21987|}}
  
 
== Mitat ja massat ==
 
== Mitat ja massat ==
Rivi 71: Rivi 221:
 
|align=left|'''Kokonaispaino'''|| 2400-2605 kg
 
|align=left|'''Kokonaispaino'''|| 2400-2605 kg
 
|}
 
|}
 +
 +
== Aiheesta muualla ==
 +
* [https://www.youtube.com/results?search_query=Mercedes-Benz+GLC+2015+deutsche GLC (X 253) -videoita]
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
Rivi 77: Rivi 230:
 
* [http://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/Start.xhtml?oid=4836258 Daimler Global Media Site]
 
* [http://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/Start.xhtml?oid=4836258 Daimler Global Media Site]
 
* [http://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/passengercars.html Mercedes-Benz Suomi]
 
* [http://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/passengercars.html Mercedes-Benz Suomi]
 +
* [http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars.html Mercedes-Benz Deutschland]
 
* [http://www.mercedes-amg.com/glc43.php?lang=eng#vehicle_overview_section Mercedes-AMG GLC 43:n nettisivut]
 
* [http://www.mercedes-amg.com/glc43.php?lang=eng#vehicle_overview_section Mercedes-AMG GLC 43:n nettisivut]
 +
 +
{{Mercedes-Benz henkilömallien aikajana 2010-}}
  
 
[[Luokka:Mercedes-Benz|GLC (X253)]]
 
[[Luokka:Mercedes-Benz|GLC (X253)]]
 
[[Luokka:Mallit|GLC (X253)]]
 
[[Luokka:Mallit|GLC (X253)]]

Versio 28. elokuuta 2016 kello 15.58

Mercedes-Benz GLC (X 253)
15C449 053 D221279.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Daimler AG,
Mercedes-Benz Cars
30px Saksa, Bremen
Indonesian lippu.png Indonesia, Bogor
30px Suomi, Uusikaupunki
(Valmet Automotive)
Valmistusaika 6 / 2015 –
Luokka J-segmentti
Kori 5-ovinen SUV
Moottori Ottomoottorit:
2,0-3,0 L (155–270 kW)
Dieselmoottorit:
1,6-2,1 L (100–150 kW)
Vaihteisto 7- / 9-portainen automaatti
Rakenne Etumoottori pitkittäin, neliveto
Edeltäjä Mercedes-Benz GLK (X204)
Lähisukulaiset Mercedes-Benz C (205-sarja)
GLC 220 d 4MATIC AMG Line (X 253)
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC AMG Line (X 253) – Heckansicht.jpg

Mercedes-Benz GLC edustaa valmistajansa C-sarjaan perustuvan SUV-korisen mallin toista sukupolvea. GLC tuli myyntiin Euroopassa syksyllä 2015.

Yleistä

GLC on edeltäjäänsä 120 mm pidempi ja 50 mm leveämpi. Kasvaneet mitat on hyödynnetty matkustamossa, kasvaneena polvi- ja hartiatilana sekä edessä että takana, ja suurempana tavaratilana. Kori on aiempaa aerodynaamisempi, sen ilmanvastuskerroin on Cd 0.31. Tämä on yksi vaikuttava tekijä, jolla auton polttoaineenkulutusta on saatu laskettua.

Vaikka GLC:n fyysiset mitat ovat kasvaneet, se on edeltäjäänsä 80 kg kevyempi. Tästä korin osuus on 50 kg. Painoa on saatu pudotettua alustan kevytmetalliosien ja korin ultrasuurlujuusteräksen lisääntyneellä käytöllä.

GLC:n vakioalustana on teräsjousin ja mukautuvalla iskunvaimennuksella toteutettu AGILITY CONTROL -järjestelmä. Valinnaisena vaihtoehtona on tarjolla mukautuvalla vaimennuksella ja ilmapalkeilla toteutettu AIR BODY CONTROL -järjestelmä, jonka eri asetukset kuljettaja voi itse valita DYNAMIC SELECT -valikosta. Ohjelmaan kuuluu viisi eri ajo- ja käyttötilaa: ECO, COMFORT, SPORT, SPORT+ ja INDIVIDUAL. Lisäksi tähän voidaan yhdistää Offroad-tekniikkapaketin, joka antaa vielä viisi eri ajo- ja käyttötilaa. Ajotila-asetukset vaikuttavat alustan ja jousituksen lisäksi myös moottorin ja vaihteiston toimintaan.

Auton järjestelmissä on pyritty helppokäyttöisyyteen. Kaikki käyttövalikot on kerätty kiertämällä ja painamalla käytettävän katkaisijan taakse ja niiden toiminnot näkyvät keskikonsolin värinäytöllä. Tärkeimmät käyttökatkaisijat on ryhmitetty ohjauspyörän vasemmalle puolelle. Uutena ominaisuutena GLC:ssä on HUD (Head-up-display) -näyttö, joka antaa kuljettajan näkökenttään tiedot ajonopeudesta, liikennemerkkien nopeusrajoituksista, navigointiohjeet sekä mukautuvan DISTRONIC-vakionopeussäätimen viestit.

Varustus

Vakiomalli
Uudessa GLC:ssä on vakiovarusteena Dynamic Select -järjestelmä, halogeeniajovalot, sisältäen integroidut LED-huomiovalot ja seisontavalot sekä 10-puolaiset kevytmetallivanteet. Sisätilassa pianolakkaoptiikkaiset somiste-elementit ja nahkaohverhoiltu ojauspyörä. Multimediajärjestelmä Audio 20 USB on myös vakiovaruste, samoin kuin polttonestettä säästävä ECO-start-stop-toiminto, ennakoiva Collision Prevention Assist Plus -törmäyksenestoavustin ja Attention Assist -vireystila-avustin.

Offroad-tekniikkapaketti
Tehdaslisävarusteena saatavan Offroad-tekniikkapaketin yhteydessä autossa on valittavissa jopa viisi esiasetettua Dynamic Select -ajo-ohjelmaa, joiden ansiosta maastokelpoisuus paranee. Ajo-ohjelmia käytetään Offroad-katkaisimilla, keskuskäyttöyksiköllä ja tehdaslisävarusteena saatavalla Touchpad-kosketuslevyllä. Valittavissa olevat ohjelmat ovat ”Liukas keli”, ”Offroad”, ”Perävaunu”, ”Ylämäki” sekä tehdaslisävarusteena saatava ”Irtiheijaaminen” Air Body Controlin yhteydessä.

Exclusive- ja AMG-paketit ovat saatavana tehdaslisävarusteina ja yhdistettävissä toisiinsa tai muihin paketteihin.

Exclusive-malliversio
Ulkopuolen Exclusive-pakettiin sisältyvät kromattu koristeellinen alleajosuoja edessä ja takana, kaksi kromattua pakoputkenpäätä, alumiiniset eloksoidut kattokaiteet, ikkunoiden alareunalistat ja ikkunakehykset kiillotettua alumiinia sekä 5-puolaiset kevytmetallivanteet. Sisätilan Exclusive-pakettiin sisältyvät kangas / Artico-tekonahkaiset istuinverhoukset sekä Artico-tekonahkalla verhoillut kojelauta ja oviverhousten yläreunat. Lisäksi pakettiin kuuluvat lehmus linestructure ruskea kiiltävä -jalopuusomiste-elementit.

AMG-malliversio
Ulkopuolen AMG-pakettiin kuuluvat AMG etu- ja takahelmat sekä vakiona 5-kaksoispuolaiset AMG-kevytmetallivanteet. Ikkunoiden alareunalistat ovat kiillotettua alumiinia ja koristeellinen alleajosuoja edessä ja takana on kromattu. Kattokaiteet ovat eloksoitua alumiinia. Sisätilan AMG-pakettiin kuuluu Dinamica-mikrokuitu / Artico-tekonahkaistuinverhoukset, 3-puolainen monitoimiurheiluohjauspyörä sekä urheilulliset polkimet. Auton alusta on paketin myötä tiukemmin viritetty. Täysverinen urveiluversio on Mercedes-AMG GLC 43.

Offroad-malliversio
Version yksinomainen, 28° lähestymiskulman etupuskuri antaa keulalle uniikin ilmeen. Ikkunoiden alareunalistat ja kattokaiteet ovat kiillotettua alumiinia ja koristeellinen alleajosuoja on kromattu. Offroad-malliversion helposti havaittavia tunnusmerkkejä ovat lisäksi 5-puolaiset kevytmetallivanteet ja kromatut pakoputkenpäät.

Night-paketti
Koristeellinen alleajosuoja edessä ja takana on korkeakiiltoisen musta. 5-puolaiset kevytmetallivanteet ulkopuolen Exclusive-paketin yhteydessä ja mustat kiiltosorvatut 5-kaksoispuolaiset AMG-kevytmetallivanteet ulkopuolen AMG-paketin yhteydessä. Mustat jäähdyttimen säleikkö, ulkopeilit, ikkunakehykset ja ikkunoiden alareunalistat, erikoistummennetut takalasi ja takasivulasit sekä mattamustat kattokaiteet.

Tekniset tiedot

Ottomoottorit

Malli GLC 250 4MATIC GLC 350 e 4MATIC Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC
Valmistusaika 6/2015- 6/2016-
Moottoritunnus* M 274 DE 20 AL M 276 DE 30 AL
Moottorityyppi R4-ottomoottori R4-ottomoottori + sähkömoottori V6-ottomoottori
Polttoainejärjestelmä Suorasuihkutus
Ahdin Turboahdin Biturbo
Iskutilavuus 1991 cm³ 2996 cm³
Teho 155 kW (211 hv) @
5500 r/min 		155 kW (211 hv) +
85 kW (116 hv)
Kok. teho 240 kW (327 hv) 		270 kW (367 hv) @
5500-6000 r/min
Vääntö 350 Nm @
1200–4000 r/min 		Kok. arvo 560 Nm 520 Nm @
2000–4200 r/min
Vetotapa Neliveto
Vaihteisto 9G-Tronic 7G-Tronic Plus 9G-Tronic
Huippunopeus 222 km/h 235 km/h 250 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 7,3 s 5,9 s 4,9 s
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty) 		6,5–7,1 l/100 km 2,5 l/100 km 8,3 l/100 km (98 okt.)
CO2-päästöt (yhdistetty) 152-166 g/km 59 g/km 189 g/km
EU-päästöluokitus Euro 6

 * Moottoritunnusten purku: M = Motor (moottori), OM = Oelmotor (öljymoottori,autoilun alkuaikojen ilmaisu dieselmoottorille), Mallisarja = 3-numeroinen tunnus, E = Saugrohreinspritzung (polttoaineen imusarjaruiskutus), KE = Kanaleinspritzung (eräs yhteispaineruiskutuksen muoto), DE = Direkteinspritzung (polttoaineen suoraruiskutus), ML = Kompressor (mekaaninen ahdin), L = Ladeluftkühlung (ahtoilman välijäähdytys), A = Abgasturbolader (pakokaasuahdin), red. = reduzierte(r) Leistung/Hubraum (rajoitettu (rajoitetut) teho/iskutilavuus), LS = Leistungssteigerung (suorituskyvyn parantaminen eli tehoversio)

Dieselmoottorit

Malli GLC 220 d 4MATIC GLC 250 d 4MATIC
Valmistusaika 6/2015-
Moottoritunnus* OM 651 DE 22 LA
Moottorityyppi R4-dieselmoottori
Polttoainejärjestelmä Common-Rail-suorasuihkutus
Ahdin Biturbo
Iskutilavuus 2143 cm³
Teho 125 kW (170 hv) @
3000–4200 r/min 		150 kW (204 hv) @
3800 r/min
Vääntö 400 Nm @
1400–2800 r/min 		500 Nm @
1600–1800 r/min
Vetotapa Neliveto
Vaihteisto 9G-Tronic
Huippunopeus 210 km/h 222 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 8,3 s 7,6 s
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty) 		5,0–5,5 l/100 km
CO2-päästöt (yhdistetty) 129–143 g/km
EU-päästöluokitus Euro 6

 * Moottoritunnusten purku: M = Motor (moottori), OM = Oelmotor (öljymoottori,autoilun alkuaikojen ilmaisu dieselmoottorille), Mallisarja = 3-numeroinen tunnus, E = Saugrohreinspritzung (polttoaineen imusarjaruiskutus), KE = Kanaleinspritzung (eräs yhteispaineruiskutuksen muoto), DE = Direkteinspritzung (polttoaineen suoraruiskutus), ML = Kompressor (mekaaninen ahdin), L = Ladeluftkühlung (ahtoilman välijäähdytys), A = Abgasturbolader (pakokaasuahdin), red. = reduzierte(r) Leistung/Hubraum (rajoitettu (rajoitetut) teho/iskutilavuus), LS = Leistungssteigerung (suorituskyvyn parantaminen eli tehoversio)

Turvallisuus

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 95 % 36.4 pistettä
Lapsimatkustaja 89 % 43.7 pistettä
Jalankulkija 82 % 29.7 pistettä
Turvallisuus avusteet 71 % 9.3 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat ja massat

Malli GLC
Pituus 4656 mm
Leveys
peileillä / ilman		 2096 / 1890 mm
Korkeus 1639 mm
Akseliväli 2873 mm
Raideleveys
e / t		 1621 / 1617 mm
GLC 350 e 4Matic:
1614 / 1605 mm
Tyhjäpaino 1735-2025 kg
Kokonaispaino 2400-2605 kg

Aiheesta muualla

Lähteet

Mercedes Benz Logo 11.jpg Mercedes-Benz -henkilömallien aikajana 2010 – 2040
Luokka Sarja 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kompaktiluokka A W176 W177, V177
B T245 W242, W246 W247
CLA C117, X117 C118, X118
Keskiluokka — CL203
C W204, S204 W205, S205 W206, S206
A209 C 204 C205, A205
Ylempi keskiluokka E W212, S212 W213, S213
C207, A207 C238, A238
Suuri auto R W251, V251
S W221, V221 W222, V222 W223, V223
CL / S C216 C217, A217
CLS C219 C218, X218 C257
Urheiluauto SLK /
SLC 		R 171 R172
SL R 230 R231
Superauto AMG GT C197, R197 C190
Maastoauto G W461
W463
Crossover/
SUV 		GLA X156 H247
EQA H243
GLB X247
GLK / GLC X 204 X253
EQC N293
M / GLE W 164 W166 V167
GL / GLS X 164 X166 X167
Tila-auto Vaneo /
Citan 		W415
Kevyt
hyötyajoneuvo 		V-sarja / Vito W639, V639 W447, V447
Sprinter NCV3 (W906) W907, W910
Vario Vario
X W470
Noudettu kohteesta "http://www.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_GLC_(X253)&oldid=150339"