Ero sivun ”Audi R8 (Typ 4S)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(22 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
'''Audi R8 4S''' on Audin 2. sukupolven keskimoottorinen [[urheiluauto]]. Ainoa [[moottori]]vaihtoehto on 5,2-litrainen [[V10]]. Mallia saa sekä [[neliveto|neli-]] että [[takaveto]]isena.
+
{{malli|
−
{{tynkä}}
+
nimi = Audi R8<br> (Typ 4S)|
 +
kuva = [[Kuva:Audi-R8-vm2019.jpg|250px]]|
 +
valmistaja = Audi Sport GmbH|
 +
valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} Saksa, <br>[[Audi Neckarsulm -tehdas|Neckarsulm]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.audi-mediacenter.com/en/audi-at-the-neckarsulm-site-5557/history-5561| Nimeke = History of the Neckarsulm site| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Audi mediacenter| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.9.2025}}</ref>|
 +
valmistusaika = [[2015]] &ndash; [[2024]]|
 +
luokka = [[S-segmentti]]|
 +
kori = [[Urheiluauto]]<br>[[Coupé]]<br>[[Spyder]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = Volkswagen Group Modular Sports System|
 +
moottori = [[V10]], sähkö|
 +
huippunopeus = 249&ndash;331 km/h|
 +
kiihtyvyys = 3,0&ndash;3,9 s (0&ndash;100 km/h)|
 +
iskutilavuus = 5204 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 397&ndash;456 kW|
 +
päästöt = 0&ndash;306|
 +
kulutus = ?&ndash;? l/100 km (yhd. EU)|
 +
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]|
 +
hintaluokka = |
 +
edeltäjä = [[Audi R8 (Typ 42)]]|
 +
seuraaja = |
 +
samaaluokkaa = }}
 +
{{Pääartikkeli|Audi R8}}
 +
 
 +
'''Audi R8 (Typ 4S)''' on Audin 2. sukupolven keskimoottorinen [[urheiluauto]]. Faceliftin malli sai vuonna 2018.
 +
 
 +
== Ominaisuudet ==
 +
Mittaristo on digitaalinen. Ohjaamo on pelkistetty. Edessä oleva tavaratila on erittäin pieni, vain 112 litraa. Keskimoottorista johtuen ajo-ominaisuudet ovat takapainotteiset, mutta nelivetomalli kulkee tasapainoisesti. <ref>Tuulilasi 11/2019</ref>
 +
 
 +
== Mittaukset ==
 +
[[Auto motor und sport]] 10/2019 mittasi '''Audi R8 V10''':n (456 kW, 1653 kg, nelivetomalli) kiihtyvyydeksi 0&ndash;80 km/h 2,3 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 3,0 sekuntia, 0&ndash;130 km/h 4,4 sekuntia, 0&ndash;160 km/h 6,3 sekuntia, 0&ndash;180 km/h 7,8 sekuntia, 0&ndash;200 km/h 9,5 sekuntia, 0&ndash;260 km/h 17,9 sekuntia ja 0&ndash;300 km/h 31,0 sekuntia. Huippunopeus on 331 km/h.
 +
 
 +
Jarrutusmatka 100&ndash;0 km/h 33,4 m ja 200&ndash;0 km/h 130 m. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 71 dB ja 180 km/h nopeudessa 79 dB. Kulutus on noin 10,9&ndash;18,1 l/100 km. <ref>Auto motor und sport 10/2019</ref>
 +
 
 +
==Tekniikka==
 +
7-portainen kaksoiskytkinvaihteisto. Autoa valmistettiin sekä [[neliveto|neli-]] että [[takaveto]]isena. Toukokuussa 2018 valmistettiin viimeiset nelivetomallit, sen jälkeen kaikki Audi R8:t ovat olleet takavetoisia. Facelift-malliuudistus 2018.
 +
 
 +
=== Moottorit ===
 +
====Bensiinimoottorit====
 +
 
 +
Ainoa [[moottori]]vaihtoehto on 5,2-litrainen [[V10]].
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli
 +
!colspan=2|Moottori
 +
!Iskutilavuus
 +
!Teho
 +
!Vääntö
 +
!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''5.2'''||[[V10]] [[DOHC]] FSI|| ||5204 cm<sup>3</sup>||397 kW (533 hv) @ 8250 r/min||540 Nm @ 6500 r/min||2015&ndash;2021
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''performance'''||[[V10]] [[DOHC]] FSI|| ||5204 cm<sup>3</sup>||419 kW (562 hv) @ 8000 r/min||550 Nm @ 6400 r/min||2022&ndash;
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''quattro'''||[[V10]] [[DOHC]] FSI|| ||5204 cm<sup>3</sup>||419 kW (562 hv) @ 8000&ndash;8200 r/min||560 Nm @ 6200 r/min||2019&ndash;2021
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Plus'''||[[V10]] [[DOHC]] FSI|| ||5204 cm<sup>3</sup>||449 kW (602 hv) @ 8250 r/min||? Nm @ ? r/min||2015&ndash;2018
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''performance quattro'''||[[V10]] [[DOHC]] FSI|| ||5204 cm<sup>3</sup>||456 kW (612 hv) @ 8000 r/min||580 Nm @ 6600 r/min||
 +
|}
 +
 
 +
====Sähkömoottori====
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli
 +
!colspan=2|Moottori
 +
!Teho
 +
!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''e-tron'''||Sähkö||-||340 kW (456 hv)||919 Nm
 +
|}
 +
 
 +
Sähkömoottoriversiota e-tron valmistettiin pieni määrä vain 19 kuukauden ajan ja vain tilauksesta (sen hinta oli erittäin kallis, lähes miljoona euroa). <ref>Tuulilasi 11/2019</ref>
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!Coupé!!Spyder
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||colspan=2|4426 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||colspan=2|1940 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||colspan=2|1240 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2650 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||1645&ndash;1695 kg||1695&ndash;1795 kg
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
−
*[http://teknavi.fi/autot/audi-toi-esille-todellisen-ajajan-valinnan-r8-tarjolle-takavetoisena Teknavi.fi - Audi yllätti Frankfurtissa – R8 tarjolle takavetoisena]
+
{{EngWikipedia|Audi_R8_(Type_4S)}}
 +
* [http://teknavi.fi/autot/audi-toi-esille-todellisen-ajajan-valinnan-r8-tarjolle-takavetoisena Teknavi.fi - Audi yllätti Frankfurtissa – R8 tarjolle takavetoisena]
 +
<references/>
 +
 
 +
 
 +
{{Audi-aikajana 2010-}}
 +
 
 +
[[Luokka:Audi|R8 (Typ 4S)]]
 +
[[Luokka:Mallit|R8 (Typ 4S)]]

Nykyinen versio 23. syyskuuta 2025 kello 00.26

Audi R8
(Typ 4S)
Audi-R8-vm2019.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Audi Sport GmbH,
Flag of Germany.svg.png Saksa,
Neckarsulm [1]
Valmistusaika 2015 – 2024
Luokka S-segmentti
Kori Urheiluauto
Coupé
Spyder
Suunnittelija
Pohjalevy Volkswagen Group Modular Sports System
Moottori V10, sähkö
Iskutilavuus 5204 cm3
Teho 397–456 kW
Voimanvälitys Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys 3,0–3,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 249–331 km/h
Kulutus ?–? l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 0–306 g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Audi R8 (Typ 42)
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Audi R8

Audi R8 (Typ 4S) on Audin 2. sukupolven keskimoottorinen urheiluauto. Faceliftin malli sai vuonna 2018.

Ominaisuudet[muokkaa]

Mittaristo on digitaalinen. Ohjaamo on pelkistetty. Edessä oleva tavaratila on erittäin pieni, vain 112 litraa. Keskimoottorista johtuen ajo-ominaisuudet ovat takapainotteiset, mutta nelivetomalli kulkee tasapainoisesti. [2]

Mittaukset[muokkaa]

Auto motor und sport 10/2019 mittasi Audi R8 V10:n (456 kW, 1653 kg, nelivetomalli) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 2,3 sekuntia, 0–100 km/h 3,0 sekuntia, 0–130 km/h 4,4 sekuntia, 0–160 km/h 6,3 sekuntia, 0–180 km/h 7,8 sekuntia, 0–200 km/h 9,5 sekuntia, 0–260 km/h 17,9 sekuntia ja 0–300 km/h 31,0 sekuntia. Huippunopeus on 331 km/h.

Jarrutusmatka 100–0 km/h 33,4 m ja 200–0 km/h 130 m. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 71 dB ja 180 km/h nopeudessa 79 dB. Kulutus on noin 10,9–18,1 l/100 km. [3]

Tekniikka[muokkaa]

7-portainen kaksoiskytkinvaihteisto. Autoa valmistettiin sekä neli- että takavetoisena. Toukokuussa 2018 valmistettiin viimeiset nelivetomallit, sen jälkeen kaikki Audi R8:t ovat olleet takavetoisia. Facelift-malliuudistus 2018.

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Ainoa moottorivaihtoehto on 5,2-litrainen V10.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
5.2 V10 DOHC FSI 5204 cm3 397 kW (533 hv) @ 8250 r/min 540 Nm @ 6500 r/min 2015–2021
performance V10 DOHC FSI 5204 cm3 419 kW (562 hv) @ 8000 r/min 550 Nm @ 6400 r/min 2022–
quattro V10 DOHC FSI 5204 cm3 419 kW (562 hv) @ 8000–8200 r/min 560 Nm @ 6200 r/min 2019–2021
Plus V10 DOHC FSI 5204 cm3 449 kW (602 hv) @ 8250 r/min ? Nm @ ? r/min 2015–2018
performance quattro V10 DOHC FSI 5204 cm3 456 kW (612 hv) @ 8000 r/min 580 Nm @ 6600 r/min

Sähkömoottori[muokkaa]

Malli Moottori Teho Vääntö
e-tron Sähkö - 340 kW (456 hv) 919 Nm

Sähkömoottoriversiota e-tron valmistettiin pieni määrä vain 19 kuukauden ajan ja vain tilauksesta (sen hinta oli erittäin kallis, lähes miljoona euroa). [4]

Mitat[muokkaa]

Malli Coupé Spyder
Pituus 4426 mm
Leveys 1940 mm
Korkeus 1240 mm
Akseliväli 2650 mm
Omamassa 1645–1695 kg 1695–1795 kg

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ History of the Neckarsulm site – Audi mediacenter, Viitattu: 22. syyskuu 2025.
  2. ↑ Tuulilasi 11/2019
  3. ↑ Auto motor und sport 10/2019
  4. ↑ Tuulilasi 11/2019


Audi logo.png Audi-mallien aikajana 2010–2040
Tyyppi 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Pieni auto A1 (8X) A1 (GB)
S1 (8X)
Kompaktiluokka A3 (8P) A3 (8V) A3 (8Y)
S3 (8P) S3 (8V) S3 (8Y)
RS3 (8PA) RS3 (8VA) RS3 (8YA)
Keskiluokka A4 (B8) A4 (B9)
S4 (B8) S4 (B9)
RS4 (B8) RS4 (B9)
A4 allroad quattro (B8) A4 allroad quattro (B9)
A5 (8T) A5 (F5)
S5 (8T) S5 (F5)
RS5 (8T) RS5 (F5)
Ylempi keskiluokka A6 (C7) A6 (C8)
S6 (C7) S6 (C8)
RS6 (C7) RS6 (C8)
A6 allroad quattro (C6) A6 allroad quattro (C7) A6 allroad quattro (C8)
A7 (C7) A7 (C8)
S7 (C7) S7 (C8)
RS7 (C7) RS7 (C8)
Suuri auto A8 (D4) A8 (D5)
S8 (D4) S8 (D5)
Coupé / Roadster TT (8J) TT (8S)
TTS (8J) TTS (8S)
TT RS (8J) TT RS (8S)
Urheiluauto R8 (typ 42) R8 (4S)
SUV Q2 (GA)
SQ2 (GA)
Q3 (8U) Q3 (F3)
Audi Q4 e-tron
Q5 (8R) Q5 (FY)
e-tron (GE)
Q7 (4L) Q7 (4M)
SQ7 (4M)
Q8 (4M)
SQ8 (4M)
Noudettu kohteesta "http://www.autowiki.fi/index.php?title=Audi_R8_(Typ_4S)&oldid=240958"