Ero sivun ”Volvo S40 (1995)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
(→‎Vertailu 1996, TM)
 
(67 välissä olevaa versiota 11 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
 
nimi = Volvo S40|
 
nimi = Volvo S40|
−
kuva = |
+
kuva = [[Kuva:800px-Volvo S40 (Old).JPG|250px|Volvo S40]]|
−
valmistaja = Volvo|
+
valmistaja = NedCar|
−
valmistusmaa = Alankomaat|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Alankomaat}} Alankomaat|
 
valmistusaika = [[1995]]&ndash;[[2004]]|
 
valmistusaika = [[1995]]&ndash;[[2004]]|
−
luokka = [[alempi keskiluokka]]|
+
luokka = [[Alempi keskiluokka]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
−
moottori = Volvon 4-syl. N-sarja<br>Mitsubishin GDI<br>Renaultin diesel|
+
suunnittelija = |
−
huippunopeus = 190&ndash;235 km/h|
+
pohjalevy = |
−
kiihtyvyys = 7,3&ndash;12 s (0&ndash;100 km/h)|
+
moottori = [[R4]]|
 +
huippunopeus = 180&ndash;235 km/h|
 +
kiihtyvyys = 7,3&ndash;13 s (0&ndash;100 km/h)|
 
iskutilavuus = 1587&ndash;1948 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1587&ndash;1948 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 90&ndash;200 hv|
+
teho = 66&ndash;147 kW|
−
kulutus = -|
+
päästöt = 142&ndash;227|
−
voimanvälitys = [[etuveto]]|
+
kulutus = 5,4&ndash;9,5 l/100 km (yhd. EU)|
−
hintaluokka = n. 25000&ndash;50000 &euro;|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 +
hintaluokka = 34.150&ndash;40.400 € (2003)|
 
edeltäjä = [[Volvo 440]]<br>[[Volvo 460]]|
 
edeltäjä = [[Volvo 440]]<br>[[Volvo 460]]|
 
seuraaja = [[Volvo S40 (2004)]]|
 
seuraaja = [[Volvo S40 (2004)]]|
−
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 156]]<br>[[Saab 9-3]]<br>[[Mitsubishi Carisma]]<br>[[Peugeot 406]]}}
+
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 156]]<br>[[Ford Mondeo]]<br>[[Mazda 626]]<br>[[Mitsubishi Carisma]]<br>[[Nissan Primera]]<br>[[Peugeot 406]]<br>[[Saab 9-3]]<br>[[Subaru Impreza]]<br>[[Toyota Avensis]]<br>[[Volkswagen Passat|VW Passat]]}}
 +
Vuonna [[1995]] esitelty '''[[Volvo]] [[Volvo S40|S40]]''' on Volvon ja [[Mitsubishi]]n yhteisprojektin tuotos. Mitsubishin osalta vastaava malli on [[Mitsubishi Carisma|Carisma]].
  
−
Vuonna [[1995]] esitelty '''[[Volvo]] [[Volvo S40|S40]]''' on Volvon ja [[Mitsubishi]]n yhteisprojektin tuotos. Mitsubishin osalta vastaava malli on [[Mitsubishi Carisma|Carisma]]
+
== Yleistä ==
 +
S40 oli käytännössä kokonaan uusi malli, eikä autoon otettu paljoakaan osia esimerkiksi edeltävästä [[Volvo 440|440-sarjasta]]. Alkuperäinen S40-mallisto ei aluksi menestynyt markkinoilla kovinkaan kehuttavasti. Auton 2000-luvun alussa tulleet [[facelift]]-mallit sen sijaan olivat myyntitilastoissa hyvin sijoittuneita erikoisesti hyvän varustelunsa vuoksi.
  
 +
== Vertailu 1996, TM ==
 +
'''Volvo S40 2,0''' sijoittui Tekniikan Maailman 11/1996 neljän auton vertailussa kolmanneksi (3./4). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 406|Peugeot 406 SV 2,0]], 2. [[BMW 3-sarja E36|BMW 318 iS]], 3. Volvo ja 4. [[Audi A4 (B5)|Audi A4 1,8]].
  
−
== Yleistä ==
+
S40 tuli markkinoille keskeneräisenä. Moottori on turhan äänekäs. Ajo-ominaisuudet ovat muuten mainiot (9/10), mutta suuntavakavuus saisi olla parempi.
  
−
S40 oli käytännössä kokonaan uusi malli, eikä autoon otettu paljoakaan osia esimerkiksi edeltävästä 440-sarjasta. Tästä huolimatta / tai juuri sen vuoksi (tarpeeton yliviivataan) auto ei aluksi menestynyt kovinkaan kehuttavasti. Auton 2000-luvun alussa tulleet [[facelift]]-mallit sen sijaan olivat myyntitilastoissa hyvin sijoittuneita erikoisesti hyvän varustelunsa vuoksi.
+
[[Tekniikan Maailma]] 11/1996 mittasi Volvo S40 2,0:n (100 kW, 1250 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,3 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 6,7 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 9,8 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 13,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 210 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 11/1996</ref>
  
−
== Tekniikka ==
+
== Vertailu 1996, TL ==
 +
'''Volvo S40 2.0i''' sijoittui Tuulilasin 12/1996 8 auton vertailussa viidenneksi (5./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Ford Mondeo mk2|Ford Mondeo 2.0i GLX]], 2-3. [[Opel Vectra B|Opel Vectra 2.0 16V CD]], 2-3. [[Toyota Carina xT210|Toyota Carina 2.0 GLi]], 4. [[Peugeot 406|Peugeot 406 ST 2.0]], 5. Volvo, 6. [[Nissan Primera P11|Nissan Primera 2.0i SLX]], 7. [[Mitsubishi Carisma|Mitsubishi Carisma 1800 GLX]] ja 8. [[Honda Accord 5|Honda Accord 1.8i S]].
  
−
S40 noudatti samaa alustarakennetta kuin [[Mitsubishi Carisma]], joskin hieman eri tavalla säädettynä. Ajo-ominaisuudet jäivät luokassaan korkeintaan keskinkertaisiksi, joka oli Volvolta suhteellisen heikko saavutus.
+
Suorituskyky on ryhmän paras (10 + 9,5 /10), mutta vastaavasti kulutus on vertailun korkein (8/10). Ajettavuutta heikentävät turhan herkkä ohjaus, uraherkkyys ja äkkinäinen käytös, joten ajettavuuden arvosana on ryhmän huonoin (8 + 7,75/10).
  
−
== Moottorit ==
+
Sähköisiä ikkunannostimia ei ole (ryhmän ainoana) ja ulkopeilejä säädetään sisältä käsin. Keskuslukitus on vakiovaruste (ilman kauko-ohjausta) (kaikissa vertailuautoissa on). Ohjauspyörässä on korkeussäätö, ei pituussäätöä. Vaihteensiirto toimii ryhmän heikoimmin, sillä vaihdevipu heiluu liikaa.
  
−
Ensimmäisen sukupolven S40:n bensamoottorit olivat Volvon 4-sylinterisiä N-sarjan koneita lukuun ottamatta mallissa 1.8i käytettyä Mitsubishin GDI-suorasuihkutusmoottoria. Dieselit tulivat Renaultilta. Dieseleistä T2-versio on suorasuikutusmoottori ja T3- ja T4-versiot on varustettu yhteispaineruiskutuksella.  
+
R4-ottomoottorin iskutilavuus on 1948 cm³. Suurin teho 100 kW /6100 (DIN, 137 hv) ja vääntömomentti 183 Nm /4500. Autossa on viisi vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu.
  
−
=== Moottorivaihtoehdot ===
+
Tuulilasi 12/1996 mittasi Volvo S40 2.0i:n (100 kW, 1250 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,3 sekuntia, 0–80 km/h 6,4 sekuntia, 0–100 km/h 9,4 sekuntia ja 0–120 km/h 13,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 210 km/h. Kulutus on noin 9-9,5 litraa /100 km. <ref>Tuulilasi 12/1996</ref>
  
−
==== Bensiinimoottorit ====
+
== Talviautovertailu 1998 ==
 +
'''Volvo S40 1,6''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 3/1998 10 auton talviautovertailussa viimeiseksi (10./10). Kaikki arvosanat olivat 7/10 tai 8/10 ja kerran 6/10 (etenemiskyky). Yhtään kiitettävää arvosanaa Volvo ei saanut (ainoana, kaikki muut autot saivat ainakin 2 kiitettävää arvosanaa). Volvon ajo-ominaisuudet ovat talviajossa ryhmän heikoimmat (7/10). Myös hallittavuus on heikohkoa (7/10). Suorallakin tiellä Volvolla esiintyy sivusuuntaista liikettä ja vetelyä. Väistötilanteessa hallintaa vaikeuttaa tunnon puute. Auto on herkkä urille. Jarrutusmatka 60&ndash;0 km/h lumessa 39 metriä ja jäällä 91 metriä (kitkarenkain, jarrut 8/10). <ref>Tekniikan Maailma 3/1998</ref>
  
−
* [[Volvo_B4164S-moottori|B4164S]] 1.6l, 77 kW
+
== Vertailu 2000 ==
−
* [[Volvo_B4164S2-moottori|B4164S2]] 1.6l, 80 kW
+
'''Volvo S40 1,9D HP''' sijoittui Tekniikan Maailman 16/2000 kuuden dieselauton vertailussa viimeiseksi (6./6).
−
* [[Volvo_B4184S-moottori|B4184S]] 1.8, 85 kW
 
−
* [[Volvo_B4184S10-moottori|B4184S10]] 1.8, 85 kW
 
−
* [[Volvo_B4184S2-moottori|B4184S2]] 1.8, 90 kW
 
−
* [[Volvo_B4184S3-moottori|B4184S3]] 1.8, 85 kW
 
−
* [[Volvo_B4184S9-moottori|B4184S9]] 1.8, 88 kW
 
−
* [[Volvo_B4184SJ-moottori|B4184SJ]] 1.8, 90 kW (Mitsubishi GDI-moottori)
 
−
* [[Volvo_B4184SM-moottori|B4184SM]] 1.8, 92 kW (Mitsubishi GDI-moottori)
 
−
* [[Volvo_B4194T-moottori|B4194T]] 1.9, 147 kW
 
−
* [[Volvo_B4194T2-moottori|B4184T2]] 1.9, 147 kW
 
−
* [[Volvo_B4204S-moottori|B4204S]] 2.0, 103 kW
 
−
* [[Volvo_B4204S2-moottori|B4204S2]] 2.0, 100 kW
 
−
* [[Volvo_B4204T-moottori|B4204T]] 2.0, 118 kW
 
−
* [[Volvo_B4204T2-moottori|B4204T2]] 2.0, 118 kW
 
−
* [[Volvo_B4204T3-moottori|B4204T3]] 2.0, 118 kW
 
−
* [[Volvo_B4204T5-moottori|B4204T5]] 2.0, 147 kW
 
  
−
==== Dieselmoottorit ====
+
Dieselmoottori on peräisin Renaultilta ja toimii hienosti. [[Tekniikan Maailma]] 16/2000 mittasi Volvo S40 1,9D HP:n (85 kW, 265 Nm, 1345 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,5 sekuntia, 0–80 km/h 7,2 sekuntia, 0–100 km/h 10,5 sekuntia ja 0–120 km/h 15,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 195 km/h. Kulutus on suhteellisen iso. Vaihteita on viisi.
  
−
* [[Volvo_D4192T-moottori|D4192T]] 1.9, 66 kW
+
Ajo-ominaisuudet ovat melko heikot (maantieajo 6/10): ohjaustunto on keinotekoinen ja jousituksen liikkeet vaikuttavat auton suuntaan. S40 on myös herkkä urille ja tuulen vaikutukselle. Kiihdytyksissä ohjaus vetelee. Täyskuormalla jousitus pohjaa helposti. Jarrujen teho voisi olla parempikin, jarrutusmatka 100-0 km/h vei 44 metriä, joka oli vertailun pisin jarrutusmatka.
−
* [[Volvo_D4192T2-moottori|D4192T2]] 1.9, 70 kW
 
−
* [[Volvo_D4192T3-moottori|D4192T3]] 1.9, 85 kW
 
−
* [[Volvo_D4192T4-moottori|D4192T4]] 1.9, 75 kW
 
  
 +
Sisätilat ovat ahtaat (6/10) ja etuistuinten muotoilua moitittiin TM:n vertailussa. Rengasmelu kuuluu ohjaamoon ja auto on varsin meluisa (7/10). Tavaratila on iso ja varusteita on runsaasti. <ref>Tekniikan Maailma 16/2000</ref>
  
−
== Varustelu ==
+
== Rekisteröinti ==
 +
Volvo V40- ja S40-malleja rekisteröitiin yhteensä Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!1996!!1997
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||1850||2772
 +
|}
  
−
S40-malli loisti etenkin turvavarusteissa (lukuunottamatta pelkääjän turvatyynyn puutetta). Autossa oli useita turvajärjestelmiä, jotka suojasivat etenkin sivu- ja peräkolareissa. Hyvä turvavarustelu toi autolle neljä tähteä [[Euro NCAP]]-törmäystestisarjassa. Auton alkuaikoina varustelu ei ollut mitenkään laulun arvoista, mutta facelifteissä autoon tuli useita ylellisyysvarusteitakin vakioksi tai suhteellisen edullisiin varustepaketteihin. Etenkin on syytä mainita Classic-malli auton elinkaaren lopussa.
+
== Tekniikka ==
 +
S40 noudatti samaa alustarakennetta kuin [[Mitsubishi Carisma]], joskin hieman eri tavalla säädettynä. Ajo-ominaisuudet jäivät luokassaan korkeintaan keskinkertaisiksi, sisarmallissa Carismassa alusta toimi paremmin.
  
 
== Kehitys ==
 
== Kehitys ==
−
 
+
Vuonna [[1995]] esitellyt S40 ja [[Volvo V40|V40]]-farmariversio valmistettiin Bornissa, Alankomaissa, [[NedCar]]in tehtaalla. Auto valmistettiin yhteiselle [[pohjalevy]]lle [[Mitsubishi Carisma]]n kanssa , mutta muuten ne eivät ole samoja autoja; auton 5000 osasta 4000 on erilaisia. Yhteisistä osista 650 on Volvon tekemiä, 350 Mitsubishin. Näissä malleissa on nähtävissä Volvon perinteinen painotus turvallisuuteen ja ergonomiaan.
−
Vuonna [[1995]] esitellyt S40 ja [[Volvo V40|V40]]-farmariversio valmistettiin Alankomaissa, NedCar-tehtaalla. Auto valmistettiin yhteiselle [[pohjalevy]]lle [[Mitsubishi Carisma]]n kanssa , mutta muuten ne eivät ole samoja autoja; auton 5000 osasta 4000 on erilaisia. Yhteisistä osista 650 on Volvon tekemiä, 350 Mitsubishin. Näissä malleissa on nähtävissä Volvon perinteinen painotus turvallisuuteen ja ergonomiaan.
 
  
 
Vuonna [[2000]] 40-sarja koki [[kasvojenkohotus|kasvojenkohotuksen]] ja samalla esiteltiin paljon teknisiä parannuksia, mm. taloudellisemmat RN-moottorit, suuremmat jarrulevyt, päivitetyt alustanosat ja leveämpi raideväli. Uudistettuja 40-sarjan Volvoja usein kutsutaan "Phase II" -malleiksi.
 
Vuonna [[2000]] 40-sarja koki [[kasvojenkohotus|kasvojenkohotuksen]] ja samalla esiteltiin paljon teknisiä parannuksia, mm. taloudellisemmat RN-moottorit, suuremmat jarrulevyt, päivitetyt alustanosat ja leveämpi raideväli. Uudistettuja 40-sarjan Volvoja usein kutsutaan "Phase II" -malleiksi.
Rivi 76: Rivi 75:
 
40-sarjan autot ovat varustettuja 1,9-litraisella turbodieselmoottorilla tai 1,6-, 1,8- tai 2,0-litraisilla vapaastihengittävillä bensiinimoottoreilla. Mallistossa oli myös 2.0T- ja T4-turbomallit.
 
40-sarjan autot ovat varustettuja 1,9-litraisella turbodieselmoottorilla tai 1,6-, 1,8- tai 2,0-litraisilla vapaastihengittävillä bensiinimoottoreilla. Mallistossa oli myös 2.0T- ja T4-turbomallit.
  
−
== Tekniset tiedot ==
+
== Moottorit ==
 +
Ensimmäisen sukupolven S40:n bensamoottorit olivat Volvon [[Volvo 4-sylinterinen N-moottori|4-sylinterisiä N-sarjan]] koneita lukuun ottamatta 1.8i-mallissa käytettyä Mitsubishin GDI-suoraruiskutusmoottoria. Dieselit tulivat [[Renault]]ilta. Dieseleistä T2-versio on suoraruiskutusmoottori ja T3- ja T4-versiot on varustettu yhteispaine-suoraruiskutuksella.
 +
 
 +
=== Bensiinimoottorit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet!!Huom
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Volvo B4164S -moottori|B4164 S]]||1588 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 5500 r/min||143 Nm @ 4200 r/min||||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Volvo B4164S2 -moottori|B4164 S2]]||1587 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ 5800 r/min||145 Nm @ 4000 r/min||||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Volvo B4184S -moottori|B4184 S]]||1731 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 5500 r/min||165 Nm @ 4100 r/min||||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Volvo B4184S10 -moottori|B4184 S10]]||1731 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Volvo B4184S2 -moottori|B4184 S2]]||1783 cm<sup>3</sup>||90 kW (122 hv) @ 5800 r/min||170 Nm @ 4000 r/min||||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Volvo B4184S3 -moottori|B4184 S3]]||1783 cm<sup>3</sup>||90 kW (122 hv) @ 5800 r/min||170 Nm @ 4000 r/min||||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8 Bi-Fuel'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Volvo B4184S9 -moottori|B4184 S9]]||1783 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 5800 r/min||167 Nm @ 4000 r/min||||Bensiini / Nestekaasu
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8i'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Volvo B4184SJ -moottori|B4184 SJ]]||1834 cm<sup>3</sup>||90 kW (122 hv) @ 5800 r/min||174 Nm @ 4000 r/min||||[[Mitsubishi]] [[GDI]]
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8i'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Volvo B4184SM -moottori|B4184 SM]]||1834 cm<sup>3</sup>||92 kW (125 hv) @ 5500 r/min||174 Nm @ 3750 r/min||||[[Mitsubishi]] [[GDI]]
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''T4'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[Volvo B4194T -moottori|B4194 T]]||1855 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 5500 r/min||300 Nm @ 2400&ndash;3600 r/min||||Korkeapaineturbo
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''T4'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[Volvo B4194T2 -moottori|B4194 T2]]||1885 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 5500 r/min||300 Nm @ 2400&ndash;3600 r/min||||Korkeapaineturbo
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Volvo B4204S -moottori|B4204 S]]||1948 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 6000 r/min||183 Nm @ 4500 r/min||||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Volvo B4204S2 -moottori|B4204 S2]]||1948 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 6100 r/min||183 Nm @ 4500 r/min||||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0T'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[Volvo B4204T -moottori|B4204 T]]||1948 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 5100 r/min||230 Nm @ 1800&ndash;4500 r/min||||Matalapaineturbo
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0T'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[Volvo B4204T2 -moottori|B4204 T2]]||1948 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 5100 r/min||230 Nm @ 1800&ndash;4500 r/min||||Matalapaineturbo
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0T'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[Volvo B4204T3 -moottori|B4204 T3]]||1948 cm<sup>3</sup>||121 kW (163 hv) @ 5250 r/min||240 Nm @ 1800&ndash;4500 r/min||||Matalapaineturbo
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''T4'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[Volvo B4204T5 -moottori|B4204 T5]]||1948 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 5500 r/min||300 Nm @ 2500&ndash;4000 r/min||||Korkeapaineturbo
 +
|}
 +
 
 +
=== Dieselmoottorit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet!!Huom
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.9 D'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Volvo D4192T -moottori|D4192 T]]||1870 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4250 r/min||176 Nm @ 2250 r/min||1995&ndash;1999||[[Renault]] 1.9 dT
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.9 D'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Volvo D4192T2 -moottori|D4192 T2]]||1870 cm<sup>3</sup>||70 kW (95 hv) @ 4000 r/min||190 Nm @ 2000&ndash;3000 r/min||1999&ndash;2000||[[Renault]] 1.9 dTi
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.9 D'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Volvo D4192T3 -moottori|D4192 T3]]||1870 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 4000 r/min||265 Nm @ 1750&ndash;2500 r/min|| ||[[Renault]] 1.9 dCi
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.9 D'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Volvo D4192T4 -moottori|D4192 T4]]||1870 cm<sup>3</sup>||75 kW (102 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| ||[[Renault]] 1.9 dCi
 +
|}
  
−
* Kokonaispituus: 4483 mm
+
== Varustelu ==
−
* Akseliväli: 2550 mm
+
S40-malli loisti etenkin turvavarusteissa (lukuunottamatta pelkääjän [[turvatyyny]]n puutetta). Autossa oli useita turvajärjestelmiä, jotka suojasivat etenkin sivu- ja peräkolareissa. Hyvä turvavarustelu toi autolle neljä tähteä [[Euro NCAP]] -törmäystestisarjassa. Auton alkuaikoina varustelu ei ollut mitenkään laulun arvoista, mutta facelifteissä autoon tuli useita ylellisyysvarusteitakin vakioksi tai suhteellisen edullisiin varustepaketteihin. Etenkin on syytä mainita Classic-malli auton elinkaaren lopussa, joka malliston senhetkisen muotoilun päättäjänä sai runsaan vakiovarustelun.
−
* Leveys: 1717 mm
+
 
−
* Korkeus: 1411 mm
+
== Mitat ==
−
* Paino: 1200 kg
+
* '''Pituus''': 4483 mm
 +
* '''Leveys''': 1717 mm
 +
* '''Korkeus''': 1411 mm
 +
* '''[[Akseliväli]]''': 2550 mm
 +
* '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1454/1474 mm
 +
* '''Omamassa''': 1250&ndash;1390 kg
 +
* '''Tavaratila''': 471 l
 +
* '''Polttoainesäiliö''': 60 l
 +
 
 +
== Turvallisuus ==
 +
{{EuroNCAP|
 +
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 26|
 +
lapsimatkustajan tähdet = |
 +
lapsimatkustajan pisteet = |
 +
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2_pre02|
 +
jalankulkijan pisteet = 8|
 +
valmistenumero = |
 +
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/volvo_s40_1997/5.aspx|}}
  
 
== Katso myös ==
 
== Katso myös ==
 +
* [[Volvo V40]]
 +
* [[Volvo V50]]
  
−
*[[Volvo V40]]
+
== Lähteet ==
−
*[[Volvo V50]]
+
{{engWikipedia|Volvo_S40}}
−
 
+
<references/>
−
{{enWikipedia|Volvo_S40}}
 
  
−
[[Luokka:Volvo|S40 (1995)]][[Luokka:Mallit|S40 (1995)]][[Luokka:Yhteistyöartikkelit]]
+
[[Luokka:Volvo|S40 (1995)]]
 +
[[Luokka:Mallit|S40 (1995)]]
 +
[[Luokka:Yhteistyöartikkelit]]

Nykyinen versio 22. elokuuta 2025 kello 16.14

Volvo S40
Volvo S40
Valmistaja ja valmistusmaa NedCar,
Flag of the Netherlands.svg.png Alankomaat
Valmistusaika 1995–2004
Luokka Alempi keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1587–1948 cm3
Teho 66–147 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 7,3–13 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 180–235 km/h
Kulutus 5,4–9,5 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 142–227 g/km
Hintaluokka 34.150–40.400 € (2003)
Edeltäjä Volvo 440
Volvo 460
Seuraaja Volvo S40 (2004)
Saman luokan autoja Alfa Romeo 156
Ford Mondeo
Mazda 626
Mitsubishi Carisma
Nissan Primera
Peugeot 406
Saab 9-3
Subaru Impreza
Toyota Avensis
VW Passat

Vuonna 1995 esitelty Volvo S40 on Volvon ja Mitsubishin yhteisprojektin tuotos. Mitsubishin osalta vastaava malli on Carisma.

Yleistä[muokkaa]

S40 oli käytännössä kokonaan uusi malli, eikä autoon otettu paljoakaan osia esimerkiksi edeltävästä 440-sarjasta. Alkuperäinen S40-mallisto ei aluksi menestynyt markkinoilla kovinkaan kehuttavasti. Auton 2000-luvun alussa tulleet facelift-mallit sen sijaan olivat myyntitilastoissa hyvin sijoittuneita erikoisesti hyvän varustelunsa vuoksi.

Vertailu 1996, TM[muokkaa]

Volvo S40 2,0 sijoittui Tekniikan Maailman 11/1996 neljän auton vertailussa kolmanneksi (3./4). Vertailun muut autot olivat 1. Peugeot 406 SV 2,0, 2. BMW 318 iS, 3. Volvo ja 4. Audi A4 1,8.

S40 tuli markkinoille keskeneräisenä. Moottori on turhan äänekäs. Ajo-ominaisuudet ovat muuten mainiot (9/10), mutta suuntavakavuus saisi olla parempi.

Tekniikan Maailma 11/1996 mittasi Volvo S40 2,0:n (100 kW, 1250 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,3 sekuntia, 0–80 km/h 6,7 sekuntia, 0–100 km/h 9,8 sekuntia ja 0–120 km/h 13,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 210 km/h. [1]

Vertailu 1996, TL[muokkaa]

Volvo S40 2.0i sijoittui Tuulilasin 12/1996 8 auton vertailussa viidenneksi (5./8). Vertailun muut autot olivat 1. Ford Mondeo 2.0i GLX, 2-3. Opel Vectra 2.0 16V CD, 2-3. Toyota Carina 2.0 GLi, 4. Peugeot 406 ST 2.0, 5. Volvo, 6. Nissan Primera 2.0i SLX, 7. Mitsubishi Carisma 1800 GLX ja 8. Honda Accord 1.8i S.

Suorituskyky on ryhmän paras (10 + 9,5 /10), mutta vastaavasti kulutus on vertailun korkein (8/10). Ajettavuutta heikentävät turhan herkkä ohjaus, uraherkkyys ja äkkinäinen käytös, joten ajettavuuden arvosana on ryhmän huonoin (8 + 7,75/10).

Sähköisiä ikkunannostimia ei ole (ryhmän ainoana) ja ulkopeilejä säädetään sisältä käsin. Keskuslukitus on vakiovaruste (ilman kauko-ohjausta) (kaikissa vertailuautoissa on). Ohjauspyörässä on korkeussäätö, ei pituussäätöä. Vaihteensiirto toimii ryhmän heikoimmin, sillä vaihdevipu heiluu liikaa.

R4-ottomoottorin iskutilavuus on 1948 cm³. Suurin teho 100 kW /6100 (DIN, 137 hv) ja vääntömomentti 183 Nm /4500. Autossa on viisi vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu.

Tuulilasi 12/1996 mittasi Volvo S40 2.0i:n (100 kW, 1250 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,3 sekuntia, 0–80 km/h 6,4 sekuntia, 0–100 km/h 9,4 sekuntia ja 0–120 km/h 13,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 210 km/h. Kulutus on noin 9-9,5 litraa /100 km. [2]

Talviautovertailu 1998[muokkaa]

Volvo S40 1,6 sijoittui Tekniikan Maailman 3/1998 10 auton talviautovertailussa viimeiseksi (10./10). Kaikki arvosanat olivat 7/10 tai 8/10 ja kerran 6/10 (etenemiskyky). Yhtään kiitettävää arvosanaa Volvo ei saanut (ainoana, kaikki muut autot saivat ainakin 2 kiitettävää arvosanaa). Volvon ajo-ominaisuudet ovat talviajossa ryhmän heikoimmat (7/10). Myös hallittavuus on heikohkoa (7/10). Suorallakin tiellä Volvolla esiintyy sivusuuntaista liikettä ja vetelyä. Väistötilanteessa hallintaa vaikeuttaa tunnon puute. Auto on herkkä urille. Jarrutusmatka 60–0 km/h lumessa 39 metriä ja jäällä 91 metriä (kitkarenkain, jarrut 8/10). [3]

Vertailu 2000[muokkaa]

Volvo S40 1,9D HP sijoittui Tekniikan Maailman 16/2000 kuuden dieselauton vertailussa viimeiseksi (6./6).

Dieselmoottori on peräisin Renaultilta ja toimii hienosti. Tekniikan Maailma 16/2000 mittasi Volvo S40 1,9D HP:n (85 kW, 265 Nm, 1345 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,5 sekuntia, 0–80 km/h 7,2 sekuntia, 0–100 km/h 10,5 sekuntia ja 0–120 km/h 15,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 195 km/h. Kulutus on suhteellisen iso. Vaihteita on viisi.

Ajo-ominaisuudet ovat melko heikot (maantieajo 6/10): ohjaustunto on keinotekoinen ja jousituksen liikkeet vaikuttavat auton suuntaan. S40 on myös herkkä urille ja tuulen vaikutukselle. Kiihdytyksissä ohjaus vetelee. Täyskuormalla jousitus pohjaa helposti. Jarrujen teho voisi olla parempikin, jarrutusmatka 100-0 km/h vei 44 metriä, joka oli vertailun pisin jarrutusmatka.

Sisätilat ovat ahtaat (6/10) ja etuistuinten muotoilua moitittiin TM:n vertailussa. Rengasmelu kuuluu ohjaamoon ja auto on varsin meluisa (7/10). Tavaratila on iso ja varusteita on runsaasti. [4]

Rekisteröinti[muokkaa]

Volvo V40- ja S40-malleja rekisteröitiin yhteensä Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1996 1997
Määrä (kpl) 1850 2772

Tekniikka[muokkaa]

S40 noudatti samaa alustarakennetta kuin Mitsubishi Carisma, joskin hieman eri tavalla säädettynä. Ajo-ominaisuudet jäivät luokassaan korkeintaan keskinkertaisiksi, sisarmallissa Carismassa alusta toimi paremmin.

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 1995 esitellyt S40 ja V40-farmariversio valmistettiin Bornissa, Alankomaissa, NedCarin tehtaalla. Auto valmistettiin yhteiselle pohjalevylle Mitsubishi Carisman kanssa , mutta muuten ne eivät ole samoja autoja; auton 5000 osasta 4000 on erilaisia. Yhteisistä osista 650 on Volvon tekemiä, 350 Mitsubishin. Näissä malleissa on nähtävissä Volvon perinteinen painotus turvallisuuteen ja ergonomiaan.

Vuonna 2000 40-sarja koki kasvojenkohotuksen ja samalla esiteltiin paljon teknisiä parannuksia, mm. taloudellisemmat RN-moottorit, suuremmat jarrulevyt, päivitetyt alustanosat ja leveämpi raideväli. Uudistettuja 40-sarjan Volvoja usein kutsutaan "Phase II" -malleiksi.

40-sarjan autot ovat varustettuja 1,9-litraisella turbodieselmoottorilla tai 1,6-, 1,8- tai 2,0-litraisilla vapaastihengittävillä bensiinimoottoreilla. Mallistossa oli myös 2.0T- ja T4-turbomallit.

Moottorit[muokkaa]

Ensimmäisen sukupolven S40:n bensamoottorit olivat Volvon 4-sylinterisiä N-sarjan koneita lukuun ottamatta 1.8i-mallissa käytettyä Mitsubishin GDI-suoraruiskutusmoottoria. Dieselit tulivat Renaultilta. Dieseleistä T2-versio on suoraruiskutusmoottori ja T3- ja T4-versiot on varustettu yhteispaine-suoraruiskutuksella.

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet Huom
1.6 R4 DOHC 16V B4164 S 1588 cm3 77 kW (105 hv) @ 5500 r/min 143 Nm @ 4200 r/min
1.6 R4 DOHC 16V B4164 S2 1587 cm3 80 kW (109 hv) @ 5800 r/min 145 Nm @ 4000 r/min
1.8 R4 DOHC 16V B4184 S 1731 cm3 85 kW (115 hv) @ 5500 r/min 165 Nm @ 4100 r/min
1.8 R4 DOHC 16V B4184 S10 1731 cm3 85 kW (115 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.8 R4 DOHC 16V B4184 S2 1783 cm3 90 kW (122 hv) @ 5800 r/min 170 Nm @ 4000 r/min
1.8 R4 DOHC 16V B4184 S3 1783 cm3 90 kW (122 hv) @ 5800 r/min 170 Nm @ 4000 r/min
1.8 Bi-Fuel R4 DOHC 16V B4184 S9 1783 cm3 88 kW (120 hv) @ 5800 r/min 167 Nm @ 4000 r/min Bensiini / Nestekaasu
1.8i R4 DOHC 16V B4184 SJ 1834 cm3 90 kW (122 hv) @ 5800 r/min 174 Nm @ 4000 r/min Mitsubishi GDI
1.8i R4 DOHC 16V B4184 SM 1834 cm3 92 kW (125 hv) @ 5500 r/min 174 Nm @ 3750 r/min Mitsubishi GDI
T4 R4 DOHC 16V Turbo B4194 T 1855 cm3 147 kW (200 hv) @ 5500 r/min 300 Nm @ 2400–3600 r/min Korkeapaineturbo
T4 R4 DOHC 16V Turbo B4194 T2 1885 cm3 147 kW (200 hv) @ 5500 r/min 300 Nm @ 2400–3600 r/min Korkeapaineturbo
2.0 R4 DOHC 16V B4204 S 1948 cm3 103 kW (140 hv) @ 6000 r/min 183 Nm @ 4500 r/min
2.0 R4 DOHC 16V B4204 S2 1948 cm3 100 kW (136 hv) @ 6100 r/min 183 Nm @ 4500 r/min
2.0T R4 DOHC 16V Turbo B4204 T 1948 cm3 118 kW (160 hv) @ 5100 r/min 230 Nm @ 1800–4500 r/min Matalapaineturbo
2.0T R4 DOHC 16V Turbo B4204 T2 1948 cm3 118 kW (160 hv) @ 5100 r/min 230 Nm @ 1800–4500 r/min Matalapaineturbo
2.0T R4 DOHC 16V Turbo B4204 T3 1948 cm3 121 kW (163 hv) @ 5250 r/min 240 Nm @ 1800–4500 r/min Matalapaineturbo
T4 R4 DOHC 16V Turbo B4204 T5 1948 cm3 147 kW (200 hv) @ 5500 r/min 300 Nm @ 2500–4000 r/min Korkeapaineturbo

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet Huom
1.9 D R4 SOHC 8V D4192 T 1870 cm3 66 kW (90 hv) @ 4250 r/min 176 Nm @ 2250 r/min 1995–1999 Renault 1.9 dT
1.9 D R4 SOHC 8V D4192 T2 1870 cm3 70 kW (95 hv) @ 4000 r/min 190 Nm @ 2000–3000 r/min 1999–2000 Renault 1.9 dTi
1.9 D R4 SOHC 8V D4192 T3 1870 cm3 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min 265 Nm @ 1750–2500 r/min Renault 1.9 dCi
1.9 D R4 SOHC 8V D4192 T4 1870 cm3 75 kW (102 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min Renault 1.9 dCi

Varustelu[muokkaa]

S40-malli loisti etenkin turvavarusteissa (lukuunottamatta pelkääjän turvatyynyn puutetta). Autossa oli useita turvajärjestelmiä, jotka suojasivat etenkin sivu- ja peräkolareissa. Hyvä turvavarustelu toi autolle neljä tähteä Euro NCAP -törmäystestisarjassa. Auton alkuaikoina varustelu ei ollut mitenkään laulun arvoista, mutta facelifteissä autoon tuli useita ylellisyysvarusteitakin vakioksi tai suhteellisen edullisiin varustepaketteihin. Etenkin on syytä mainita Classic-malli auton elinkaaren lopussa, joka malliston senhetkisen muotoilun päättäjänä sai runsaan vakiovarustelun.

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4483 mm
  • Leveys: 1717 mm
  • Korkeus: 1411 mm
  • Akseliväli: 2550 mm
  • Raideleveys (e/t): 1454/1474 mm
  • Omamassa: 1250–1390 kg
  • Tavaratila: 471 l
  • Polttoainesäiliö: 60 l

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 26 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2 pre02.png 8 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Katso myös[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Volvo_S40-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. ↑ Tekniikan Maailma 11/1996
  2. ↑ Tuulilasi 12/1996
  3. ↑ Tekniikan Maailma 3/1998
  4. ↑ Tekniikan Maailma 16/2000
Noudettu kohteesta "http://www.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_S40_(1995)&oldid=240277"