Ero sivun ”Range Rover (L405)” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {{malli| nimi = Range Rover| kuva = 250px|Range Rover| valmistaja = Land Rover| valmistusmaa = <br>Iso-Britannia| valmistusaika = 20...) |
|||
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
luokka = [[Maastoauto]]| | luokka = [[Maastoauto]]| | ||
kori = 5-ovinen maastoauto| | kori = 5-ovinen maastoauto| | ||
| − | moottori = V6-[[V8]]| | + | moottori = [[V6]]-[[V8]]| |
huippunopeus = 209–250 km/t| | huippunopeus = 209–250 km/t| | ||
| − | kiihtyvyys = 5,4-7,9 s (0–100 km/ | + | kiihtyvyys = 5,4-7,9 s (0–100 km/t)| |
kulutus = 8-20 l/100 km| | kulutus = 8-20 l/100 km| | ||
iskutilavuus = 2993-5000 cm³| | iskutilavuus = 2993-5000 cm³| | ||
teho = 190-375 kW| | teho = 190-375 kW| | ||
| − | päästöt = 196-322 | + | päästöt = 196-322| |
voimanvälitys = [[Neliveto]]| | voimanvälitys = [[Neliveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
Versio 5. maaliskuuta 2015 kello 22.01
| Range Rover | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Land Rover, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 2012– |
| Luokka | Maastoauto |
| Kori | 5-ovinen maastoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V6-V8 |
| Iskutilavuus | 2993-5000 cm³ |
| Teho | 190-375 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,4-7,9 s (0–100 km/t) |
| Huippunopeus | 209–250 km/t |
| Kulutus | 8-20 l/100 km |
| CO2-päästöt | 196-322 g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Range Rover L322 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Mercedes-Benz G-sarja |
Range Rover L405 on vuodesta 2012 valmistettu maastoauto. Uudessa korimallissa on lisätty alumiinin käyttöä, joten L405-kori on 180 kiloa (39 %) entistä korimallia kevyempi.
Range Roverin kaikki korimallit, myös L405, ovat olleet maastokelpoisia ja ylellisiä autoja.
Sisällysluettelo
Ajo-ominaisuudet
Range Roverin ajo-ominaisuudet ovat vakaat. Iso auto kulkee vakaasti ja vähä-äänisesti. Maasto-ominaisuudet ovat Rangessa perinteisesti olleet hyvät ja myös L405 kulkee vakaasti maastossa.
Ohjaus on tehostettu ja kevyt.
Tekniset tiedot
Moottorivaihtoehtoja on neljä, kaksi bensiini- ja kaksi dieselmoottoria. V6-dieselmoottori on teholtaan heikoin, mutta senkin teho on 190 kW ja suorituskyky on erittäin hyvä, kiihtyvyys 0-100 7,9 sekuntia. Muiden mallien moottorit ovat V8:ja ja niiden suorituskyky on vielä parempi.
Dieselmoottorien yhdistetty normikulutus on 8,5 ja 11,5 l/100 km, kun taas isot V8-bensiinimoottorit kuluttavat huomattavasti enemmän, 18,0 ja 20,6 l/100 km.
Kaikissa malleissa on automaattivaihteisto, jossa vaihteita on kahdeksan.
Kaikki mallit ovat nelivetoisia. Etu- ja taka-akselin välillä on Torsen-pyörästö. Kaikissa malleissa on alennusvaihteisto vakiovarusteena, mikä on tarpeen vaativassa maastoajossa.
Säätyvä iskunvaimennus on vakiovaruste.
Mallit
| 5.0 | 5.0 S/C | 3.0 TDV6 | 4.4 SDV8 | |
|---|---|---|---|---|
| Rakenne | V8-ottomottori | V8-ottomottori mekaaninen ahdin | V6-turbodiesel | V8-turbodiesel |
| Iskutilavuus | 5000 cm³ | 5000 cm³ | 2993 cm³ | 4367 cm³ |
| Teho | 276 kW (375 hv) @ 6500 r/min |
375 kW (510 hv) @ 6000 r/min |
190 kW (258 hv) @ 4000 r/min |
250 kW (339 hv) @ 3500 r/min |
| Vääntömomentti | 510 Nm @ 3500 r/min |
625 Nm @ 2500 r/min |
600 Nm @ 2000 r/min |
700 Nm @ 1750 r/min |
| Kiihtyvyys 0–100 km/t | 6,8 s | 5,4 s | 7,9 s | 6,9 s |
| Huippunopeus | 209 km/t | 225 (250) km/t | 209 km/t | 217 km/t |
Mitat
| Pituus | 4999 mm |
| Leveys | 1983 mm |
| Korkeus | 1835 mm |
| Akseliväli | 2922 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1690 mm /1683 mm |
| Omapaino | 2160-2360 kg |
Korkeutta voi säätää ilmajousituksen ansiosta.
Lähteet
- Tekniikan Maailma 22/2012
Aiheesta muualla
|
Tuotannossa olevat: Tuotannosta poistuneet: Sotilasversiot: | |||||||||
| Luokka | 1940 | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maastoauto | Series I | Series II ja IIA | Series III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IIA FC ja IIB FC | Ninety & One Ten | Defender | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakti SUV | Freelander | Freelander 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Range Rover Evoque | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskikokoinen SUV | Discovery I | Discovery II | Discovery 3 | Discovery 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Range Rover Sport | Range Rover Sport (L494) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suurikokoinen SUV | Range Rover Classic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Range Rover | Range Rover | Range Rover | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||