Porsche Cayenne Coupé
| Porsche Cayenne Coupé | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Porsche AG,  Saksa, Leipzig [1]
|
| Valmistusaika | 2019 – |
| Luokka | Keskiluokka |
| Kori | 5-ovinen SUV coupé |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | VW MLB evo [2] |
| Moottori | V6, V8, hybridi |
| Iskutilavuus | 2900 – 4000 cm3 |
| Teho | 250 – 500 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Mercedes-AMG GLE 53 Coupé BMW X6 M |
Porsche Cayenne Coupé esiteltiin 21 päivä maaliskuuta vuonna 2019 Stuttgartissa pidetyssä mediatilaisuudessa. Toimitukset jälleenmyyjille alkoivat toukokuun lopussa kahdella versiolla: Cayenne Coupé ja Cayenne Turbo Coupé.[3]
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Cayenne Coupé on teknisesti samankaltainen Cayenne SUV -sarjan kanssa, mutta korista löytyy joitain poikkeavuuksia. Taaksepäin laskevan kattolinjan myötä korin mittasuhteita on muutettu. A-pilarit ja tuulilasi ovat 20 mm SUV-mallia matalammat. Takaovet ja takapuskuri ovat 18 mm SUV-mallia leveämmät. Takarekisterikilpi on siirretty takaluukusta puskuriin, takoituksena visuaalisesti madaltaa auton ilmettä.
Cayenne Coupén Porsche Active Aerodynamics (PAA) -paketti koostuu katon jatkeena olevasta ilmanohjaimesta sekä takaluukun säätyvästä ilmanohjaimesta, joka kohoaa luukun pinnasta 135 mm, auton nopeuden ylittäessä 90 km/h.[4]
Cayenne Coupéssa on urheiluistuimet neljälle hengelle. Vaihtoehtoisesti taakse voi erillisistuinten sijaan valita Cayenne SUV:n kolmen hengen sohvaistuimen. Takaistuin on 30 mm alempana kuin Cayenne SUV:ssä.
Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
Varustus[muokkaa]
Panoraamalasikatto Cayenne Coupén vakiovaruste. Sen tilalle on saatavissa hiilikuituinen katto, joka kuuluu osana Lightweight Sport -pakettia. Pakettiin kuuluu lisäksi 22-tuumaiset kevytmetallivanteet, korin muotoilusarja, mattamustat jäähdytysilman ottoaukkojen siivekkeet, istuimien keskiosien shakkiruutukuosi sekä ohjaamon hiilikuitusomisteet ja Alcantara-kattoverhoilu. Cayenne Turbo Coupé -version pakettiin kuuluu lisäksi urheilupakoputkisto.[5]
Cayenne Coupén vakiovarusteita ovat ajonopeuden mukaan säätyvä Power Steering Plus -ohjaus, 20-tuumaiset kevytmetallivanteet, Park Assist -pysäköintiavustin edessä ja takana sekä peruutuskamera, Porsche Active Suspension Management (PASM) -aktiivijousitus sekä Sport Chrono -paketti.
GTS[muokkaa]
Kesäkuussa 2020 Cayenne-mallistoon liitettiin versio GTS. Edeltäjämallin 3,6-litraisen V6-tuplaturbon sijaan Cayenne GTS:n konepellin alla sykkii jälleen V8-sydän.[6]
GTS:n vakiovarusteena oleva teräsjousitettu alusta ja aktiivinen säädettävä iskunvaimennusjärjestelmä Porsche Active Suspension Management (PASM) madaltavat koria 20 millimetrin verran. Autossa on vakiona myös Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) -järjestelmä.
Vakiovarusteena on punaisilla jarrusatuloilla varustetut teräsjarrut (390 × 38 mm edessä, 358 × 28 mm takana). Jarrutusta voi optimoida lisävarusteena saatavilla volframikarbidilla päällystetyillä Porsche Surface Coated Brake (PSCB) -jarruilla tai keraamisilla Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) -jarruilla. Muita valittavissa olevia lisävarustevaihtoehtoja ovat mm. 10 mm lisää madaltava ilmajousitus, nelipyöräohjaus ja aktiivinen kallistuksenvakautusjärjestelmä Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).
Uusissa GTS -malleissa on vakiona mm. korkeakiiltoiset mustat 21-tuumaiset RS Spyder Design -vanteet. Porsche Dynamic Light System (PDLS) -valojärjestelmällä varustetut LED-ajovalot ja tummennettu LED-takavalonauha. Mustina on lähtökohtaisesti säilytetty myös mm. keulan ilmanottoaukot, sivuikkunoiden listat, Sport-pakoputket ja perässä oleva mallimerkintä tai PORSCHE-teksti.
Kattoverhoilussa, istuinten keskiosissa sekä keskikonsolin käsinojissa ja ovissa on Alcantara-verhoilu ja somisteet tummaa harjattua alumiinia. Vakiovarusteiset, vain GTS-malleihin saatavilla olevat Sport-istuimet säätyvät kahdeksaan eri suuntaan, ja korotetut istuinten sivutuet tarjoavat optimaalisen tuen kaarreajoon. GTS-merkintä löytyy etuovista, ovien kynnyslistoista, kierroslukumittarista ja pääntuista. Sisätilan GTS-paketin ja esimerkiksi koristeompeleissa käytetyn karmiininpunaisen tai liidunvalkoisen korostusvärin ansiosta autosta on mahdollista muokata monin eri tavoin yksilöllisen näköinen.
Tekniset tiedot[muokkaa]
Bensiinimallit[muokkaa]
| Cayenne | Cayenne S | Cayenne GTS | Cayenne Turbo | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Vuosimalli | 2017–2018 | 2020– | 2017–2018 | 2019– | |
| Moottorin rakenne | 90° V6, DOHC 24v, VarioCam Plus, suorasuihkutus, turbo | 90° V6, DOHC 24v, VarioCam Plus, suorasuihkutus, 2 × turbo | 90° V8, DOHC 32v, VarioCam Plus, suorasuihkutus, 2 × turbo | 90° V8, DOHC 32v, VarioCam, suorasuihkutus, 2 × turbo | |
| Moottoriperhe | VW EA839 | VW EA825 | |||
| Iskutilavuus | 2995 cm3 | 2894 cm3 | 3996 cm3 | ||
| Suurin teho | 250 kW (340 hv) / 5400–6400 r/min |
324 kW (440 hv) / 5700–6600 r/min |
338 kW (460 hv) / 6000–6500 r/min |
405 kW (550 hv) / 5750–6000 r/min | |
| Suurin vääntö | 450 Nm / 1340–5300 r/min |
550 Nm / 1800–5500 r/min |
620 Nm / 1800–4500 r/min |
770 Nm / 1960–4500 r/min |
770 Nm / 2000–4500 r/min |
| Vaihteisto | 8-portainen ZF 8HP Tiptronic | ||||
| Vetotapa | Takaveto, 4x4 on-demand | ||||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 6,0 s | 5,0 s | 4,5 s | 3,9 s | |
| Huippunopeus | 243 km/h | 263 km/h | 270 km/h | 286 km/h | |
Hybridimallit[muokkaa]
| E-Hybrid PHEV | Turbo S E-Hybrid PHEV | |
|---|---|---|
| Vuosimalli | 2018– | 2019– |
| Järjestelmän rakenne | Bensiinimoottori + sähkömoottori | |
| Polttomoottorin rakenne | 90° V6, DOHC 24v, VarioCam Plus, suorasuihkutus, turbo | 90° V8, DOHC 32v, VarioCam, suorasuihkutus, 2 × turbo |
| Moottoriperhe | VW EA839 | VW EA825 |
| Iskutilavuus | 2995 cm3 | 3996 cm3 |
| Suurin teho, polttomoottori | 250 kW (340 hv) / 5300–6400 r/min |
404 kW (550 hv) / 5750–6000 r/min |
| Suurin teho, sähkömoottori | 100 kW (136 hv) | |
| Järjestelmän teho | 340 kW (462 hv) / 5300–6400 r/min |
500 kW (680 hv) / 5750–6000 r/min |
| Suurin vääntö, polttomoottori | 450 Nm / 1340–5300 r/min |
770 Nm / 2100–4500 r/min |
| Suurin vääntö, sähkömoottori | 400 Nm | |
| Järjestelmän suurin vääntö | 700 Nm / 1000–3750 r/min |
900 Nm / 1000–3500 r/min |
| Vetotapa | Takaveto, 4x4 on-demand | |
| Vaihteisto | 8-portainen ZF 8HP Tiptronic | |
| Akkukapasiteetti brutto / netto | 14,1 kWh / 9,5 kWh | |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 5,1 s | 3,8 s |
| Huippunopeus | 253 km/h | 295 km/h |
Mitat[muokkaa]
| Malli | Coupé | Turbo Coupé |
|---|---|---|
| Pituus | 4931 mm | 4939 mm |
| Leveys peileillä / ilman | 2194 / 1983 mm | 2194 / 1989 mm |
| Korkeus | 1676 mm | 1653 mm |
| Akseliväli | 2896 mm | |
| Raideleveys etu / taka | 1674 / 1671 mm | 1687 / 1688 mm |
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Greg Kable: Porsche Cayenne Coupe: new BMW X6 rival revealed – Autocar, 21. maaliskuu 2019. Viitattu: 23. lokakuu 2019.
- ↑ Daniel Pund: The 2020 Porsche Cayenne Coupe Is More Cayenne Than Coupe – Car And Driver, 23. toukokuu 2019. Viitattu: 23. lokakuu 2019.
- ↑ Toni Jalovaara: Uusi Porsche Cayenne liittyy ylellisten coupé-katumaasturien joukkoon – Tekniikan Maailma, 22. maaliskuu 2019. Viitattu: 24. lokakuu 2019.
- ↑ Porsche presents the Cayenne Coupé – Porsche Newsroom, 21. maaliskuu 2019. Viitattu: 24. lokakuu 2019.
- ↑ Chris Bruce: 2020 Porsche Cayenne S Coupe Debuts As A 434-HP Middle Child – motor1.com, 14. toukokuu 2019. Viitattu: 24. lokakuu 2019.
- ↑ Uusissa Cayenne GTS -malleissa on taas kahdeksan sylinteriä – Porsche Finland, 16. kesäkuu 2020. Viitattu: 3. elokuu 2021.
 Porsche AG:n mallien aikajana 2010–2040
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Luokka | 2010 | 2020 | 2030 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||
| Roadster Urheiluauto |
Boxster (987) | Boxster (981) | 718 Boxster (982) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Cayman (987) | Cayman (981c) | 718 Cayman (982) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 911-sarja | 911 (997) | 911 (991, 991.2) | 911 (992) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 997 GT3 | 991 GT3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | Panamera (970) | Panamera (971) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Taycan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Superauto | 918 Spyder | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Cayenne (92A) | Cayenne (PO536) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cayenne Coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Macan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
